长安CS85COUPE车用显示器调校
- 年轻人买什么车?2023款长安CS85 COUPE了解下年轻人买什么车?2023款长安CS85 COUPE不妨了解一下,11.99万起售 查看详情>>
- 要来辆轿跑SUV吗?新款长安CS85 COUPE上市前两年国内掀起了一股轿跑SUV的浪潮,其中长安CS85 COUPE就是其中比较有代表性的一款,2.0T+8AT加上不错的动态调校,给我们留下了不错的印象。而在近日,长安官方也推出了新款长安CS85 COUPE,新车在原有的基础上进行了优化,售价区间为11.99-16.49万元。 查看详情>>
- 国产轿跑SUV中的长安CS85 COUPE有何优势?随着汽车消费市场的不断升级,SUV汽车也备受广大用户的关注。正所谓新年新气象,在新的年一年里长安CS85 COUPE一直是国产轿跑SUV的热门选择,它的绝大部分用户都是年轻人。从上市以来,长安CS85 COUPE的销量一直居高不下。今天,小编将为大家详尽介绍一下长安CS85 COUPE,说说这款车究竟有何过人之处。 查看详情>>
- 一台好开的车离不开优秀的底盘调校一台好开的车少不了有出色的动力表现,也离不开优秀的底盘调校。问界M5就是这样一款动力强劲、同时底盘表现也十分优秀的新能源汽车。 查看详情>>
- 长安CS85COUPE特价车仅此1台!错长安CS85COUPE特价车仅此1台!错过就没有了,指导价14.79万,现金优惠2.8万,速度到店抢购! 查看详情>>
- 赛道试驾智己L7,聊聊这款车的调校水平在试驾之前,我对智己L7的认知完全建立在各种数据上。像什么风阻系数0.21、CDC电控阻尼悬架、百公里加速3.87秒、四轮转向技术、百公里制动32.69米、轴距3100mm、双电机425kW的最大功率等等。而在试驾体验这款车的加速、制动、绕桩性能以及在赛道上的表现后,终于对这款车的性能表现有了足够的体感认知。个人认为,这款车车型除了硬件参数给力之外,实际的调校也不错,没有浪费了一套高性能顶流级别的硬件。 查看详情>>
- 搭载业内最大抬头显示器 FF91预量产车下线近日我们获得消息称,法拉第未来(Faraday Future)旗下的首款车型——FF91已经有多台量产型下线,并且最新的一台也在制造中。据悉,新车搭载了业内最大的抬头显示器(HUD),可将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置。 查看详情>>
- 车机系统大升级,新款长安CS85正式上市2021年1月8日,2021款长安CS85 COUPE正式上市,这款车作为年度改款车型,它在外观方面进行了一些调整,售价区间为11.99-16.49万元。 查看详情>>
- 性能超越四叶草!Giulia最强性能版本,用F1团队调校在国内,对于阿尔法·罗密欧这个品牌,大部分的消费者都是不太熟悉,而知道那一部分消费者中,又有一部分是道听途说而来的,毕竟阿尔法·罗密欧进入国内的时间并不长。但是,这个品牌的历史已经长达110年之久,是一个百年的汽车老品牌,和BBA一样有着很深的汽车文化底蕴。 查看详情>>
- 问界M5底盘调校行业领先,彰显豪车品质当前市场上存在许多卓越的新能源汽车,其中赛力斯与华为联合推出的问界M5无疑是最具代表性的车型之一。问界M5凭借其行业领先的智驾技术以及媲美豪华车的底盘,为消费者带来了具有豪车品质的驾驶体验。 查看详情>>
- 没有空悬也能赢BBA?蔚来底盘OTA,用算法打败调校玄学新能源车凭啥卖高价?曾经“万物皆可OTA”的玩笑,或许眼下已经可以解答这个问题。当蔚来发布Banyan·榕2.4.0版本升级后,曾经出厂后伴随使用年限的增长,只会走向衰减的底盘悬架,甚至也能够迎来OTA升级。并且新系统内的这套“4D舒适领航功能”,已经不是“永葆青春”的尺度,而是直接带来了革新的力度。 查看详情>>
- 刻意调校还是结构弊端?为什么有些车的转向这么重不同的设计师设计出不同的汽车,不同的工程师也会调校出不同的汽车,这就造就了市场上如此与众不同的车型。那么看似相同的方向盘,转向手感也是千差万别。为什么有的车方向盘这么重?是调校问题还是结构弊端?今天,牛车实验室就跟您仔细聊一聊转向系统手感那些事。 查看详情>>
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