启辰T60需要改款
- 8.68万起,2022款启辰T60上市,售价依旧亲民日前,东风日产启辰正式推出了2022款的启辰T60,此次只是年度改款,所以整体较老款车型并没有太大的变化,主要还是针对配置进行了小幅度的升级,而车内外设计、动力等方面并没有什么大的升级,那么2022款启辰T60值得考虑吗,在国内汽车市场中的存在感是越来越强,为消费者带来全新用车体验。再次让人们见识到了这个老牌车企的潜力,日前,2022款东风启辰T60也正式上市了,一共推出了4款新车型,售价没有发生变化,8.68万元起售,售价依旧亲民,不会给消费者造成太大的经济压力。 查看详情>>
- 2022款启辰T60正式上市!部分配置调整,售价保持不变日前,笔者从相关渠道获悉,2022款东风日产启辰T60已正式上市,共推出4款不同配置车型,售价区间为8.68万-11.28万元。作为年代改款车型,新车主要是对配置进行了优化,同时缩减了车系的产品数量,由此前的5款降至4款;至于动力方面,2022款启辰依然采用来自日产的动力组合,搭载1.6L自然吸气发动机。值得一提的是,2022款启辰T60的指导价与旧款对应车型保持了一致。 查看详情>>
- 领克03改款了今年的车型改款中,最亮眼的应该就是领克新一代03。这次领克新一代03的改款不仅仅在外观上,包括内里中控、性能都有一定程度的改款,让人眼前一亮。 查看详情>>
- 改款车型的新创意每年 都会有很多旧车型改款了,无论是外观和内饰都进行了升级,今天我们就来了解下在新改款的这些车型里,到底是新款好还是旧款好,又或者是改款的车型里那些新创意让你非常喜欢。 查看详情>>
- A4L中期改款左等右盼,A4L终于中期改款了,这次改款感觉厂家也是诚意满满啊,不光对外观进行了大幅度的更改,还对内饰进行了升级,那个可以手触的大屏,简直是爱了。改款的轮毂也进行了升级,新的轮毂也是美轮美奂! 查看详情>>
- 丰田皇冠改款发布丰田皇冠改款发布:皇冠改款配12.3英寸中控触屏,替代原上下分屏。动力总成不变,2.0升直4涡增发动机、2.5升直4混动和3.5升V6混动可选。(丰田) 查看详情>>
- 今年领克03改款了哦今年9月份新一代领克03终于上市啦,那么新一代领克03具体哪些改款了你知道吗? 查看详情>>
- MINI JCW改款发布MINI JCW改款发布:MINI John Cooper Works改款内外小改,空力升级,车头进气口增大,搭配前唇、侧裙、尾翼和扩散器。2.0升直4涡增发动机170千瓦/231马力、320牛·米,标配6速手动变速箱,0-100公里/小时6.3秒,可选8速Steptronic Sport变速箱,0-100 6.1秒。中置双出运动排气直径85毫米,搭配Brembo前4活塞刹车、17寸轻量化轮毂,可选18寸。选装自适应悬架系统可兼顾运动和舒适。车内配液晶仪表盘和8.8寸中控触屏,车载系统升级。(MINI) 云评:深色车身能淡化改款的胡子前脸。 查看详情>>
- 丰田凯美瑞改款上市丰田凯美瑞改款上市:售价17.98-26.98万元。其中,凯美瑞2.0E精英版17.98万元,2.0G豪华版19.98万元,2.5G豪华版21.98万元,2.5Q旗舰版23.48万元。 查看详情>>
- 福特探险者改款预售福特探险者改款预售:30.98-37.98万元。EcoBoost 285后驱风尚版30.98万元,四驱风尚plus版32.98万元,四驱钛金版35.98万元,四驱运动版ST-Line 37.98万元。 查看详情>>
- 中期改款的第八代凯美瑞,凯美瑞换代改款的成功案例要说第几代凯美瑞是换代改款后最成功的,我想这里面一定得有第八代凯美瑞的名字,从2017年换代上市之后,第八代凯美瑞的累计销量突破了55万台,这样优秀的销量成绩着实令人羡慕,那么第八代凯美瑞到底较之前做出了哪些方面上的改变呢?下面就让我们一起来看看。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5改款上市凯迪拉克CT5改款上市:2021款CT5售价27.97-34.17万元。其中,技术型27.97万元,时尚型28.97万元,时尚运动型29.47万元,豪华型29.97万元,领先运动型30.97万元,铂金运动型34.17万元。 查看详情>>
- 领克03改款鲜明对比!无论是层出不穷的新款车型,还是换汤不换药的老车型改款,都体现着厂家对市场的不同态度。最近领克新车型层出不穷,众多车型焕新后,全新一代领克03的更新换代后的关注程度最高。 查看详情>>
- 丰田凯美瑞改款发布丰田凯美瑞改款发布:日规凯美瑞外观小改,车内中控屏增至9英寸。主动安全和驾驶辅助系统升级。(丰田、Motor Fan) 云评:国产很快就会跟进。中控屏低于仪表盘都是耍流氓! 查看详情>>
- 斯巴鲁森林人改款发布斯巴鲁森林人改款发布:森林人改款日规车身尺寸4640x1815x1715/1730毫米,轴距2670毫米,离地间隙220毫米,车重1570-1640千克。CB18 1.8升水平对置4缸涡增发动机177马力、300牛·米。e-Boxer混动FB20 2.0升水平对置自吸发动机145马力、188牛·米,MA1电机13.6马力、65牛·米,配锂电池组。两机均搭配CVT变速箱、前麦弗逊后双叉臂悬架、225/60R17或225/55R18轮胎,四驱。EyeSight驾驶辅助和主动安全系统升级。(斯巴鲁) 云评:希望中规能增加1.8T,但也不要取消2.0自吸。 查看详情>>
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