五菱荣光新卡拉手刹更换
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- 五菱荣光新卡拉货用车最佳选择我自己是开超市的,平时上货什么的都是自己起早去。之前一直用的是新之光小卡,开了大概5、6年,基本上就没出过什么毛病,偶尔换个零件什么的也都很便宜。但是现在规模有所扩大,一辆车显的有些力不从心了,就考虑着再添置一台新车上货。因为新之光这么多年的陪伴,对五菱车的印象一直很好,毕竟是神车嘛。去到五菱4S店还没问销售就先看到了新卡的实车,看到的第一眼就有些动心了,外观比新之光好看不少,而且一看就很大,能装不少东西😄。 空间非常宽松,无论是乘坐空间还是拉货空间都完全足够。拉货能比新之光多拉一半多的东西,可以节省往返次数频率。乘坐空间方面无论是宽度还是高度都完全够用,不过一般都是我自己开,副驾驶还能再放一些货物,实用性又增加了。 我这辆车是1.8排量的,动力还算可以,加速比较快,上坡什么的也不费力,秋名山车神名不虚传,可惜我没人家那个技术,哈哈。不过换挡抖动还是挺难受的,真怕它越来越严重。 方向盘有助力,拐弯和挑头都很轻松。底盘悬架的支撑很好,拐弯时候倾斜不大,视野很高,因为一般进货都是在凌晨左右,好的视野给行车安全性提升了不少。不过由于车身比较大,在狭窄路况会有一定不便。 这台车油耗高,无论空载还是满载油耗都偏高。如果能降一点的话这辆车就很完美了。 舒适性一般吧。虽然空间很大但是座椅很难受,座椅特别单薄而且几乎没有支撑。短途驾驶还行,如果开远路的话就非常难受了,我有时候甚至开车后腰疼。另外它的减震比较差,遇到土路时候简直好像在坐三轮车。 [_LinkTopic:五菱荣光新卡,14151,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 五菱荣光新卡拉满货上坡费劲不??五菱荣光新卡这个车子在拉满货的时候上坡费劲吗?? 查看详情>>
- 五菱荣光新卡拉一吨货的情况下,油耗是多少?家里是开小作坊的,打算买一辆小卡,最终选择了五菱荣光新卡这款车,平时一般就需要拉一吨货,所以想问一下这种情况下,油耗大约是多少呀? 查看详情>>
- 五菱荣光新卡双后“能装给力,多拉快跑”,今(23)日,五菱荣光新卡 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 双后轮上市,新车针对新经济环境下,用户在多元货运场景中存在的运营效率低、安全性不足等用车痛点,升级推出了五菱荣光新卡双后轮车型。新车包括基本型(单、双排)、舒适型(单、双排)共4款车型,基本型单、双排售价分别为5.98万元、6.28万元,舒适型单、双排售价分别为6.38万元、6.68万元。荣光新卡双后轮以其高承载、大尺寸、强动力、优配置的产品力优势,将成为创业用户的致富新装备。 查看详情>>
- 创业致富好帮手,五菱荣光新卡!五菱荣光新卡单排车型货厢尺寸为长3.15m,宽1.63m,高0.36m;双排车型货厢尺寸为长2.45m,宽1.63m,高0.36m,装载容量十分可观。这样的货厢充分发挥微货的装载能力,满足随着业务增长而需要更大货厢的用户。此外,新车采用车厢与货厢的分离式设计来提升车辆的车身强度。 查看详情>>
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