五菱荣光新卡发动机油耗怎么样
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- 五菱荣光新卡双后轮怎么样?有劲还省油,满足创业需求如今大家对生活品质有了更高的追求,很多人都不再甘于一份朝九晚五的工作,开始尝试自主创业。对于创业人群来说,选择一款合适的工具车是创业的必要步骤。为响应市场对创业商用车型的需求,五菱在去年推出了一款搭载同级最强1.8L发动机的新车型:五菱荣光新卡双后轮版。五菱荣光新卡双后轮版尺寸更大、承载力更高,标配有主驾驶气囊和倒车雷达,对于创业期的人群来说性价比非常高。 查看详情>>
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- 五菱荣光新卡加长版上市,有劲儿又能装,油耗也不高近年来加入创业大军的年轻人越来越看重工具车的重要性。确实,没有金刚钻不敢揽瓷器活。如果想要赚得更多,没有一个能装又劲头足的车自然说不过去。8月16日,向来在微卡领域呼风唤雨的五菱商用车发布了新车上市的消息:五菱荣光新卡加长版车型正式上市。这次的新车提供1.5L和1.8L两种发动机可选,车身会提供加长单排和加长双排以供选择。新车共推出12款车型,售价区间为5.28万-6.38万元。 查看详情>>
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- 五菱荣光新卡加长版怎么样?父母在县城有个门店,平时做做副食品的零售,其实生意主要还是靠给下面各个乡镇送货,以前是家里的一辆五菱宏光,开了快10年了,今年换了这台五菱荣光新卡加长版。 我开了差不多三四个🈷️,每周有个四五天都是往返在县里去各个乡镇的乡村公路上,整体感觉就是这台五菱荣光新卡加长版更能装,拉的更多,也更加省油。对于我们这种自主创业的小生意人,是非常友好的。 当初选择这款五菱荣光新卡加长版,一方面是以前家里那台五菱开了这么长时间,没出过啥大问题,皮实耐用,所以买车就奔着五菱去的。另一方面是这台荣光新卡加长版整车,尤其是货箱更大,这样自然也拉的更多,也好放下一些大件。我买的是单排车,货箱长度是3300mm,比双排的货箱更能装,平时拉点纯净水,还有饮料,一趟能放下二三百箱。 我这台五菱荣光新卡加长版开起来没什么飘得感觉,并且拉满货的时候,也没有小牛拉大车的感觉,整车底盘、动力、承载力整体表现都还不错。买车的时候销售说,车辆的底盘都是进行了强化和升级,有1.43吨的超强载重,没真的拉到过1吨以上,最多一次拉到800斤,感觉不吃力,还挺轻松的😌。 1.8L的动力完全够我这种跑乡村路的了,二三百件纯净水和饮料放在后面也一点问题没有。所以对我来说这个动力就完全够了,油耗的话基本在8L,一箱油400多块钱,能跑个500公里。拉的多,油费少,剩下的都是自己的,这年头小生意也不好做,精打细算没毛病。 我买这台五菱荣光新卡加长版就是为了给店里送货,所以买的也是单排,就没考虑太多娱乐配置啥的,我买的是6万多的那款,安全气囊、空调、倒车影像、中控屏这些都有。 现在大环境一般,所以我们这些自主创业的小生意人都是精打细算,五菱荣光新卡加长版这能装能拉、皮实耐用、经济省油的特点让我很满意💯。 [_LinkTopic:五菱荣光新卡,14151,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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