五菱荣光新卡直接二档有吗
- 请问途岳280T开动直接升二档的有吗?买了两年,现在差不多两万公里。起步的时候不管有没有坡都直接升二档,导致速度提不起来。转速也上不去。车还一向抖。加大油门也不会换一档。 查看详情>>
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- 五菱荣光新卡加长版上市,有劲儿又能装,油耗也不高近年来加入创业大军的年轻人越来越看重工具车的重要性。确实,没有金刚钻不敢揽瓷器活。如果想要赚得更多,没有一个能装又劲头足的车自然说不过去。8月16日,向来在微卡领域呼风唤雨的五菱商用车发布了新车上市的消息:五菱荣光新卡加长版车型正式上市。这次的新车提供1.5L和1.8L两种发动机可选,车身会提供加长单排和加长双排以供选择。新车共推出12款车型,售价区间为5.28万-6.38万元。 查看详情>>
- 五菱荣光新卡双后轮CNG怎么样,能买吗?创业者这边看!五菱荣光新卡双后轮CNG是一款五菱在十月上市的商用新车,有很多人可能不太清楚“CNG”版本的五菱荣光新卡双后轮是什么意思,简单的解释就是能烧油也能烧天然的车型,兼容天然气与汽油双燃料。 查看详情>>
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- 新卡加长空间大装得多,换大房子有希望五菱荣光新卡加长版车主口碑:空间大装得多,换大房子有希望了 查看详情>>
- 起步时,离合抬一半,然后加油。下一步是直接离合踩到底换二档还是离合全松开?手动挡起步油离配合非常重要,好多车主都是边踩油门变起步,这种情况有问题吗?有问题,离合器会过多磨损;如果半联动时踩油门,发动机负载较低,转速肯定会迅速上升,加上车速较低,离合器片在发动机高转速带动下,磨损较严重,如果烧损,肯定要更换。 查看详情>>
- 五菱荣光新卡遭遇创富牛卡降维打击?五菱荣光新卡是一款占据中大型微货细分市场具有较高市场占有率的车型,前前后后不少车型誓要把它拉下马来,结果都铩羽而归。或许由于五菱多年积累的口碑以及网络炒作了不少热门话题,让它有了“神车”的光环有一定的关系。但是五菱荣光新卡已经车型老旧是不争的事实,不能满足当前微货用户的需求。 查看详情>>
- 手动挡车一档升二档,注意这两个情况,换挡更平顺手动挡车一档升二档的操作比较有技术含量,很多新手在一档升二档时很容易发生顿挫,甚至有些会熄火,其实在我们正常行驶中只要注意下面两个情况就能避免。 查看详情>>
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- 二档起步对车有伤害吗?有时候为了提速快,就直接2档开动了,请问对于车辆有伤害吗? 查看详情>>
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