沃兰多油压调节器调校
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- 这些环节测了一遍,想必你也想知道压燃版CX-30表现如何2020,算得上是马自达品牌的产品元年;在这并不太平凡的一年里,马自达不仅为我们带来了全球车型马自达CX-30,还将研发已久的“黑科技”产品e-SKYACTIV X汽油压燃发动机引进中国,并完成调校适配,面向市场。可以说,这两大产品是今年每一位马粉都不能够忽视,并且为之兴奋的事物。如果,这两样东西融合在一起,同时出现呢? 查看详情>>
- 奥迪A6L热启动困难什么原因?老款奥迪A6L车主经常碰到的一个问题就是车辆的热启动困难,但是这个故障修起来还是比较麻烦的~光是确定原因就得花费不少时间!奥迪A6L热车启动困难的原因有很多,像气温传感器故障、发动机积碳严重、喷油器滴水这些都是比较常见的原因!由于老A6L气温传感器故障率比较高,大家可以有限考虑这个问题,更换一个温度传感器就OK了~ 如果是燃油系统的油压不正常,就需要根据油压偏低或者偏高来具体修理了~如果压力是偏低的就要检查油压调节器、电动汽油泵、喷油器等是否漏油;如果油压比较高就有可能是冷却温度控制系统故障~总的来说里程超过15万公里老A6L碰到这个故障的概率比较高,大家一定要及时修理避免给发动机造成更严重的损害~ 查看详情>>
- MG ONE动态稳定控制系统和牵引力控制系统是什么?动态稳定控制系统和牵引力控制系统是什么?关注小易用车不迷路。 1.动态稳定控制系统,是能确保车子在转弯时仍能拥有最佳的循迹性,确保行车的稳定性,车轮在转弯过程中,如果会有打滑的危险 或已经打滑, 则电脑马上会命令制动油压控制系统将打滑的车轮进行适当的制动作用。 2.牵引力控制系统依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就会发出一个信号,调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑。TCS可以提高汽车行驶稳定性,提高加速性,提高爬坡能力。 查看详情>>
- #用车常见故障的解决方法#车子抖动的4个罪魁祸首!八九不离十,不要给4S店送钱了#用车常见故障的解决方法#车子抖动的4个罪魁祸首!八九不离十,不要给4S店送钱了 不少车主,开久了都会出现车子抖动的的情况。其实这也是很多车主担心的问题,一出现车子抖动,以为是什么大问题,就赶紧开去4S店修理。老司机跟你说,发动机抖动基本都是这几个原因,不用被4s店坑钱。 发动机支撑不稳 车子抖动,车主首先要判定是不是物理情况导致的。车主可以先检查一下,支撑发动机的三个支架中螺丝有没有严重的松动。随着车龄变长,除了螺丝松动之外,支架橡胶脚垫也会出现老化的情况,导致支撑不足。 发动机积碳 一些老车,很容易出现发动机积碳。老车用久了,发动机积碳会非常容易导致,气缸分配不均,导致进气量不足,燃烧不充分,导致发动机抖动的主要原因。建议车主需要去专业的汽修店里面检查。 火花塞工作不良 车子抖动,有很大原因是因为火花塞,火花塞其实自己也可以换。车子抖大多就是火花塞积碳、火花塞堵塞等。火花塞的成本也不贵,自己的爱车的保养手册上跑了多少公里需要更换都有注明,各位车主也可以及时更换。 发动机油压不稳 车子抖动还有一个原因,就是油压不稳。这样的油压不稳指的是燃油压力不稳定,每个气缸的喷油量不均匀,燃油混合气燃烧不等,也会导致发动机抖动,车子发抖这种情况。主要会发生油压不稳的,大概就是油压调节器坏了、燃油滤清器被一些垃圾堵塞住造成。 以后车子如果出现抖动,八九不离十就是这4个原因,不要在给4S店送钱了。如果你有过相同车子抖动经历的地方,欢迎评论区留言,给其他车友也拔拔草。 查看详情>>
- 试驾沃兰多48V轻混版车型SUV多功能车作为一款跨界车型,沃兰多的身上兼具了多种车型的美感。沃兰多采用富有动感张力的前脸设计,家族式双格栅上宽下窄,配合机盖上的肌肉线条视觉效果极为凌厉,而车头与风挡的高度比例接近1:1,整体看上去更多了一份类似于SUV的硬朗。值得一提的是,沃兰多全系标配了LED灯组,视觉效果犀利,夜间行车安全性也会更好,而全系标配LED灯组的合资车型中着实不多见。 车侧是沃兰多最为标志性也最耐看的部分。沃兰多采用了跨界的车身造型,流畅的车身线条和跨界两厢造型具备了旅行车的优雅,又提供了充足的车内乘坐空间;车顶铝合金行李架和熏黑轮眉带来SUV般硬朗的观感,而悬浮式D柱又让车身少了一分沉重,多了一些轻盈。沃兰多全系标配17吋双五幅旋风式轮毂,也更添一份运动气息。来到车尾,沃兰多的层次感十分丰富,再加上LED的光源,简洁中也不失动感。💢💢 不仅如此,我们试驾的这台顶配车型还配备了Redline尚·红系列套件,整体采用了黑红搭配的运动风格套件装饰,黑化的中网、雪佛兰LOGO、外后视镜、轮毂,配上象征转速表红色区域的红线装饰条,让沃兰多的外观更具年轻运动感。🚌🚎 跨界的造型不仅年轻时尚,其实用性也极佳。沃兰多具备2796mm的越级轴距,同时提供5座和7座(5+2)2种座椅布局。我们试驾的这台顶配车型采用了5+2座布局,在前排1.75米身高乘客调到合适坐姿的情况下,第二排乘客能够获得超过2拳的腿部空间和1拳的头部空间。购买7座车型的人们当然十分在意第三排的乘坐情况:在满员情况下,沃兰多第二排和第三排乘客都能获得1拳的腿部空间,同时头部也都有余量,可以说是一款“真7座”的实用车型。沃兰多的第三排还支持一键进入功能,轻轻扳动第二排右侧座椅的按键,即可翻折座椅靠背并前移座椅,获得让人轻松进入第三排的空间。 💤💤 在为三排乘客都提供足够舒适的乘坐空间的同时,沃兰多的后备箱还具备109L容积,可以放下2个登机箱,如果将第三排放倒,则能获得479L的后备箱容积,足够容纳一家三口正常出行的所需。当然,第二排座椅同样可以放倒,形成纯平空间,此时后备箱拥有足足1520L的超大空间,甚至可以让2个人安稳地睡下。灵活实用的空间布局使得沃兰多拥有“一车多能”的优势,无论是上下班代步、小两口出游,还是接送孩子上下学甚至一家六七口郊游,这台车都能满足车主的出行需要。 试驾的2020款沃兰多48V轻混版全系搭载了雪佛兰全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机,匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱,其最大额定功率达120kW,最大扭矩达230Nm。单看数据,沃兰多的这台1.3T发动机动力已经能和市面上相当一部分2.0L或1.5T发动机相媲美,而在实际驾驶过程中,沃兰多的油门踏板和制动踏板设计脚感都十分轻巧,轻轻踩下即可获得充沛的加速感,但又不至于过贼;加速和制动效果十分线性,让驾驶者能够轻松上手并且驾驭这台新时代家轿。6速手自一体变速箱与发动机的匹配和调校也非常好,升降档逻辑清晰,同时能够准确领会驾驶者意图;换挡平顺性非常好,让人几乎察觉不到换挡的动作。🚚🛴 沃兰多也配备了很多安全和舒适性的配置。配备4安全气囊、20项全功能ESC电子稳定系统、四轮独立数显胎压监测、倒车影像+雷达,采用高强度安全车身,还有侧盲区报警等主动安全配置,沃兰多在安全方面防护到位。在舒适性配置方面,全自动空调+PM2.5过滤功能+后排独立出风口,为全车乘客提供惬意的车内乘坐空间,前排扶手箱内还有空调出风口,可以将饮料进行加热或降温;第一、二排都配备了双USB接口,在当下确实是手机党们的福音;沃兰多还标配了6扬声器剧院级音响,让车内乘客享受惬意的旅程。🌟🌟 总的来说,沃兰多48V轻混版是一台足够年轻运动又足够全能的家用车,它满足了我们对于出行的各种要求,也能带给我们超越同级的便捷与舒适。48V轻混系统和全新一代MyLink+系统的加入,更是让这台车如虎添翼,无愧于一台美好的新时代家轿。🚍🚔 [_LinkTopic:沃兰多,14116,23] 查看详情>>
- 雪佛兰沃兰多:面面俱到,又面面精通✨✨为数不多的,能同时照顾到个性和实用的一辆车 众所周知沃兰多以年轻家庭客户为主力购买群体,同时还有一些追求潮流的买家会选择沃兰多。不过要挑选一辆让全家人都满意的车并不是一件容易的事情,尤其在是车辆的设计层面,更需要调和家庭各个成员的不同口味。🤔🤔 😃😃如果是选择传统的轿车或者SUV,10-15万元可选的车型太多,但既能满足消费者对个性化外观的需求又要有不错实用表现的产品却是凤毛麟角。😊 ☘️☘️消费者们之所以最终选择沃兰多,一方面是对沃兰多Redline或者米奇定制版外观设计的喜爱,尤其是Redline系列车型在轮毂、进气格栅、车标以及车名标识等显要部位,以红黑为主要配色进行设计选搭,拥有极为抢眼的辨识度。🤓🤓 🌸Redline版,米奇定制版🌸 💗💗此外,买家们还有空间、配置实用性方面的综合考虑,其中沃兰多内部5+2的座椅布局是驱动客户来店里看车的第一要素,加上其出色的载物和储物便利性几乎是同价位首屈一指的水平,我们可以在沃兰多上看到很多实用细节的例子:第二、三排座椅分别支持4/6、5/5比例放倒,全部放倒后车内的容积最大可拓展至1520L,此外第二排座椅支持靠背调节以及丰富多变的储物空间等等,无形中给日常使用带来了更多舒适性。🤗🤗 🤓🤓相比之下,沃兰多的主要竞品——大众朗逸和日产轩逸不仅在造型缺乏一些个性,同价位车款的配置丰富度也逊色于沃兰多。用雪佛兰经销商销售人员的话来说就是:“冲动型消费的客户越来越少,大家看车都很理性,对车辆用途的考虑范围也越来越大,而沃兰多的内部座椅布局和空间营造的购买吸引力很强,尽管不少客户反馈其实第三排平时基本上不怎么使用,但真到派上用场时,它的优势就显示出来了。💪 🌟体验极佳的互联配置+高效低耗的动力🌟 ✌🏼✌🏼配置和动力表现是家用客户在作购买决策时仅次于外观和空间的两个维度。而沃兰多将全新一代MyLink智能车载互联系统作为一个重要卖点,准确地击中了不少客户对互联配置的痛点。因为在年轻化购车、用车趋势的当下,不少合资品牌在车机系统上的体验塑造普遍不够重视,甚至有的合资车型还无法支持CarPlay连接等基础功能,令人失望。👍👍 🎊🎊而沃兰多的MyLink智能车载互联系统这得益于上汽通用较早的前瞻性判断,目前体现在产品端的体验要完善很多,MyLink系统集成了手机互联和安吉星智联映射系统,只需要连接手机就可以使用智能语音电话、在线语音识别、智能在线导航、智能行车助手等功能,同时还提供定制化云电台、天气查询、违章查询等生活娱乐功能,在提升行车安全的同时,营造出高品质且全程在线的移动互联空间。🌈🌈 🎉🎉除了互联装备,沃兰多在在安全科技方面也进一步增加了车型吸引力,包括HSA坡道起步辅助、HBC紧急制动辅助、ROM主动防侧翻、VSC车辆脱困辅助等20项全功能在内的ESC电子稳定系统,此外倒车影像、侧盲区监测等功能的加入也足以令人安心。💗💗 😃🦾在动力总成上沃兰多使用的是新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机,不仅符合当下节能减排的潮流,它在功率数据和扭矩输出数据上也比还以自然吸气动力为主力的合资三厢轿车要更为强劲,同时沃兰多全系标配了智能启停系统,综合工况油耗只有6.7L/100km,可谓兼具高效动力与低油耗。🌿🌿 💖许多消费者对小排量发动机的动力输出存有疑问,但沃兰多在实际驾驶中体现出了充沛的动力储备和线性度较高的油门调校,驾驭起来非常轻松惬意,想要加速超车也能够很轻松的完成。所以当绝大部分客户亲自开过沃兰多之后,此前有关动力和性能的疑虑都会打消掉。💓💓 💕高配车款走俏,错位竞争带来奇效💕 🍀🌿从我们走访终端得到信息来看,目前四川成都地区雪佛兰经销商的单店月销量为10-15台,随着车型认知度的成熟,销量还有向上提升的空间。现在经销商普遍有1.5万元的现金优惠以及"首付12019,沃兰多新车你开走"等超低首付金融优惠政策的刺激,后续也会继续助推车型热销。🚖🚖 🚘🚘在车款选择上,80%的客户都选择了14.99万元的Redline 530T 自动纵享版,这个型号不管是外观还是内部配置都十分全面,而Redline车型的两个灰色配色——海崖灰和风暴灰是各家经销商处最热卖的版本。同时另一部分客户对配置有更高的要求,愿意选择加钱升级到顶配车款——也就是15.49万元的Redline 530T 自动耀享版,还有不少年轻客户选配了可实现锁车、解锁、蓝牙、心率监测功能的雪佛兰智控手环。🤟 #沃兰多##买车# 查看详情>>
- MG ONE防抱死制动系统(ABS)是什么?在行驶中如果用力踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,车轮就会被抱死,这是很危险的,防抱死制动系统(ABS)是什么?关注小易用车不迷路。 1.防抱死制动系统ABS全称是Anti-lock Brake System,即ABS,可安装在任何带液压刹车的汽车上。 2.它利用阀体内的一个橡胶气囊,在踩下刹车时,给予刹车油压力,充斥到ABS的阀体中,此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回,使车轮避过锁死点。 3.通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,经一定时间后,再恢复原有的油压,不断的这样循环(每秒可达5~10次),始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。 查看详情>>
- 雪佛兰沃兰多,到底实力如何作为一款美系品牌的车型,沃兰多整体带有强烈的跨界造型,敦实的车身轮廓会让你觉得这是一台SUV车型,前脸部分的设计较为凶狠,机盖上带有清晰的隆起筋线勾勒,车头采用了一块较大尺寸的六边形中网设计,内部采用了熏黑的格栅结构,两侧的头灯带有较为锐利的边角轮廓,灯腔内则为勺型的灯带结构,点亮后更显犀利,前包围两侧的导流区加入了红色的饰条装饰,类似獠牙般的设计提升了整体的凶狠度。 😀😀 沃兰多的车顶采用了更为平直的延伸走向,并一直贯穿到尾部区域,使其具有了SUV的既视感,车顶上方也配有行李架的设计,方便了平时出行的行李放置,车窗线同样采用了熏黑的饰边搭配,并在尾柱区域形成了上翘的处理,使得车尾视觉感更显紧致。腰身带有清晰的折痕腰线搭配,同时车门下方也有着一定的内凹处理,熏黑的轮毂还加入了红色元素装饰,让车身整体气质更为运动。 沃兰多的车尾较为敦实,尾窗上方有一块凸出的扰流板,并且中间带有纤细的刹车灯带设计,尾灯采用了楔形轮廓设计,同时相对尾门更为立体的灯腔整体略带熏黑处理,同时内部的灯带造型也较为前卫,尾门中部带有一根清晰的折痕线条,车底下方则采用了大面积的黑色组件包覆,两侧配有横向的示宽灯带,保持了较为简洁同时运动化的设计。😀 走进车内,沃兰多的内饰布局则更有雪佛兰的家族调性,中控台整体带有翼展式的延伸造型,台面通过层叠化的组合与对称式的线条搭配更显舒展,台面采用了大面积的黑色软硬质材料覆盖,同时出风口等细节处均加入了镀铬饰条进行封边装饰,除了劲享版车型之外,其余车型均在台面中央配有一块8英寸的中控屏,仪表部分则为机械加液晶屏的传统组合。 中控屏内部则集成了雪佛兰的eConnect智联系统,虽然UI界面整体设计较为简洁,但规整的模块化布局让整体操作更加简便,系统内置有日常惯用的多种功能,包括GPS和多媒体系统,同时车内还加入了CarLife和CarPlay手机映射功能,中高配车型还带有车联网,可进行车机的OTA升级和更多扩展功能。😀😀 定位紧凑级车的雪佛兰沃兰多有着4684*1807*1627mm的车身尺寸和2796mm的轴距表现,由于车身带有了强烈的跨界风格,车内整体的乘坐空间也更为宽敞,为了让消费者有更多选择,沃兰多也提供了5座和7座两款车型,车内座椅采用了织物或仿皮两种面料包覆,拥有更为柔和的填充,7座版本第二排座椅有着相对宽泛的前后调节范围,从而保证第三排乘客相对充裕的乘坐空间。 😀😀 动力方面,沃兰多全系均搭载了一台1.3T三缸发动机,拥有120kW(163Ps)的最大功率和230N·m的扭矩,可能部分消费者会对三缸机有一些担忧,但沃兰多全系还加入了48V轻混系统,在辅助电机的加持下,整体动力表现并不会出现想象中的不足,与这套动力匹配的是6AT变速箱,可靠耐用的属性加上平顺的表现让平时用车也更为安心。 麦弗逊与多连杆的悬架组合在调校上更注重韧性的表现,略偏硬朗的设定能保证车辆获得更有力的侧向支撑,对于路面的颠簸和起伏能更迅速地化解和过滤,转向保持了较为轻柔的设定,无论是平时通勤还是长途巡航,都拥有更加惬意的驾驶感受。😃😃[_LinkTopic:沃兰多,14116,23] 查看详情>>
- 存款12万,现代领动和雪佛兰沃兰多如何选择?车主:放一起比一比😄😄目前汽车形势瞬息万变,各种好汽车层出叠现,神车之多屡见不鲜。动力凶悍凯迪拉克ATS-L,在销量与口碑上取得了双赢。“成功人士”标配的奔驰S级,外观内饰皆是亮点。在买车作为人生一件大事的今天,找准各自的客群定位,将是汽车品牌未来占据市场的关键。正如领动和沃兰多。✌🏼✌🏼 😎😎张先生是圈内的一位粉丝,他曾开过朋友的现代领动,前些日子,他又换了雪佛兰沃兰多,,经过5个月,9000公里的实地测试,他表示:两车差距确实挺大。到底是什么支撑雪佛兰沃兰多在市场中久盛不衰?和现代领动的差距在什么地方?下面就听他的真实心声。💗💗 🌟现代领动🌟 💕💕外观:外观是我最喜欢的,年轻大气。造型必须赞,赞赞,很有运动风采,挺喜欢的。狭长得大灯,给人一种很犀利的感觉。好多人说车漆薄,蹭一下就见底。😂😂 🌸🌸内饰:内饰整体都还好就是没有电子手刹这是个挺遗憾的事。中控如果有个大屏就更好了,虽说用处不大,但提升挡次。整体走得是简洁的风格,塑料感强,这个价位的车子就是这样。车窗升降也不给个指示灯,晚上很难找到那个是。🎊🎊 🎁🎁空间:瑕不掩瑜,空间是可以给满分的。横向空间没得说,完全够用了。车内储物空间也不错,很多小储物格可以使用总体不错。后备箱空间正常,但与车内不能连通。💞💞💞 🥰🥰舒适性:舒适性还算可以,我没套座套,套了座套很难受。舒适性不怎么好,悬挂调教比较硬。空调感觉左右两侧的风不大,制冷很给力。电动座椅有腰部支撑,跑长途应该很实用,坐起来很舒服。👌🏼👌🏼 🦾🦾动力:动力上来了油耗就上来了不是吗。动力还行,1.6的动力够用了,加速有点慢。平顺性很好,领导这款车感觉整个车的加速感特别棒。另外就是80码后,车内噪音就大了。😁😁 🚖🚖操控:这车开起来非常的灵活,驾驶感受非常不错。一直担心转向柱的问题,现代的通病,但愿我的不会出现吧。悬架偏硬,支撑性稍微有点不够。刹车灵敏,得益于它的大脚,开起来特别稳。👍👍 🌟雪佛兰沃兰多🌟 🌸🌸外观:外观方面一看这款车就是家用型轿车那种感觉。雪佛兰沃兰多的车型设计很漂亮,让人看着很舒服。进隧道大灯自动就亮了,挺方便的,不用我的手去扭开。凸起的尾灯很漂亮,表面凹凸有型,看起来大气又时尚。✨✨ 💕💞内饰:赋予了不一样的内饰体验。导航,音乐,电话,都可以通过互联系统与车子连接,反应挺不错的。如果说到材质,塑胶感还是比较强,毕竟合资车的通病就是这个。车顶还配备了全景天窗,很敞亮。🌿🌿 🎁🎁空间:空间灵活,家用足够了。空间大,7座没有他们说的那种假七座的感觉。但是放下来就有一个很大的储物空间,主要是灵活,这就很方便了。还有就是后备箱,二排三排座椅一起放倒,完全平整的,简直就是一张床,不夸张吧。😃😃 🤗🤗舒适性:舒适性的话,这个是不少家庭购车的时候考虑的重要因素。悬架弹性刚刚好,底盘调校也恰到好处,开起来自我感觉还可以。空调制冷很快,这个夏天很重要。座椅给屁股的感觉不错,估计夏天要弄个凉快点的垫子。👌🏼👌🏼 🦾😁动力:总的来说对动力很满意。动力这块倒是让我挺吃惊的,1.3t比想象中要更有力。一家6口人都坐在车上,踩油门不虚。在中低速路况下,雪佛兰沃兰多地冲劲明显要来得凶猛。😂😂😂 👌🏼👌🏼操控:操控轻松,我老婆开都没有问题,马路掉头轻松。方向盘很精准,握感也舒服。没有出现过故障,这个品质问题我还是比较信任雪佛兰的。总的来说,这款车对我来说帮助还是挺大的。👍👍 🤔🤔结语:现代领动:外观就俩字,漂亮,操控啥叫操控,反正还可以吧。雪佛兰沃兰多:长时间坐车是很舒服的,在加速时动力是有劲的。我给现代领动 85分,雪佛兰沃兰多 91分,我认为买雪佛兰沃兰多是非常正确的选择,尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。不可否认,现代领动表现很突出,不过我还是最终选择雪佛兰沃兰多。现在很多人都认为雪佛兰沃兰多是个不错的车子,它既然得到消费者肯定,开它必得面子,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,只能说谁更适合自己。在真正开过它后,我想说四个字:都是好车!那么,存款12万,现代领动和雪佛兰沃兰多如何选择?车主:放一起比一比。大家有什么想法呢?🌿🌿🌿 #领动##买车# 查看详情>>
- 卖8.69万的大7座,还带自动驾驶,关键是合资品质随着三胎的放开,如今大7座位车型更能够刺激消费者,因此很多车企都在尝试大7座的车型,但是从现阶段市场表现来看,除了国产车的价格会便宜,合资车的价格普遍很高,尤其是三四线主流品牌,像日产、丰田、本田、大众等品牌都很贵,唯独沃兰多最便宜,那么有着MPV+SUV相结合的沃兰多值得考虑吗?🤔🤔🤔 从设计来看,沃兰多被誉为四不像,在前脸部分,采用黑色涂装的中网设计,并且采用双层机构设计,两侧的散热口还有红色线条勾勒,营造出很强的运动氛围。而等灯组部分的设计也较为犀利,侧面看起来更修长,营造出MPV的既视感,很有跨界风格的特色,尾部造型与前脸相呼应,也是营造出十足的个性化和运动化,颜值方面还是能够讨好年轻人的。🤔🤔🤔🤔 当然,空间是沃兰多最大的优势,尺寸为4684mm807mm1627mm,轴距为2796mm,根据实测后,对于175大个子而言,高度还是有剩余,因为是采用7座位设计,后排空间的表现也是很合理,独立设计的座椅并不拥挤,还很充裕,腿部和头部空间都剩余,乘坐感和MPV没啥区别,唯独后排座椅并不适合大人,更适合小朋友。此外,将后排座椅放倒后,后备箱空间堪比一张双人床,对于拉货而言更实用。😎😎😎😎 而在舒适性方面,基于MPV底盘调校,避震的柔和度适中,遇到烂路的颠簸感并不明显,细节方面还有双边扶手,每一拍座椅都有空调出风口,细节上还有手机储物格等设计,综合来看还是可圈可点的。而用料方面也是加入皮革设计,以及红色缝线设计,以及少量的钢琴烤漆点缀,质感还是可以的。🤓🤓🤓 这款车最大的卖点就是配置丰富,全景天窗、后排出风口、6个扬声器、4个USB接口、在辅助系统中、定速巡航、胎压监测、上坡辅助、交通识别、车联网、倒车影像、车载雷达、将这些配置相结合一起用,就可以实现L2自动驾驶系统。此外,底盘为前麦弗逊式独立悬架,后为多连杆式非独立悬架,毕竟受到成本限制,减少用料也是可以理解,除了隔音差点,整体的舒适性还是不错的。🥳🥳🥳#沃兰多# 查看详情>>
- 雪佛兰沃兰多驾驶心得,行驶2个月,大家看下选择明智吗?🌴🌴堂弟建议,下定决心提的这款车。提车至今已经2个月,行驶了1440公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选哈弗F5,我承认,哈弗F5也非常给力,但是雪佛兰沃兰多更加吸引着我。接下来,把一些用车体会分享给大家。🤗🤗 🚖🚖空间方面,这款车的空间表现确实够强,不管你是载人还是拉一些货物,它都能很好地满足你。第二排一般都是坐的大人,3个人的话稍微有点紧凑。如果把后排放倒了,这个车,简直就是一辆小面包车,可以装下很多很多东西。后备箱也够大,两三个20寸行李箱也不是问题。😁😁 🥰🥰舒适性上,车子的舒适性不错,驾驶位高,视野很开,行车的时候真地挺不错。她认为就是车子的减震上还是有点不足,过减速带的时候自己感觉还是很强烈的,其他方面挺好。还行吧,说不上什么舒适太好,路面好的情况下,八十码车内静音还是可以。中间位置也没有头枕,尴尬。😂😂😂 🦾动力上看,平时自己开车,一家人坐车里,我也开得不快,说,家用车,这动力我已经很满意了。所以不要看数字1.3T的,实际使用中动力是充沛,油耗是省油的。加上6AT的变速箱,动力调校得既澎湃又平顺小沃的动力算不上特别的强劲在市区行驶的话。🎉🎉 😊😊操控性上,不要看车子大,担心不好操控。方向盘可以选择舒适型,顿时感觉很轻,毫不费力,指哪打哪,准确到位。定速巡航啊,一些时下比较热门的功能也都有,带倒车影像,车身稳定性挺好的。车子在加速时借肋涡轮增压方向盘是有点沉,车子在刹车和油门反应是灵活的。至于油耗,油耗在百公里9-10个油浮动,本身车子大,油耗比轿车高是已经预料到的事情了。👌🏼👌🏼👌🏼 🌸🌸外观上看,这台车属于没有看参数配置,外观一眼就看上的。车子的外观是经典雪佛兰的设计,懂行的人一眼看出是雪佛兰的牌子。是一款“力量型”选手,搭配LED鹰眼前灯,视觉冲击力很强。在鼓捣就直接把刹车喷子下就行了,别的都不用动了。✌🏼✌🏼✌🏼 🍀🍀内饰来说,内饰看起来很抠,我对内饰要求不高。档把在换挡时是平顺的,中控台大屏我喜欢实用。毕竟价位在这,手感一般般但是不大介意这一块。说起这个车的内饰那就有点儿惨了,就有个电子手刹感应大灯还可以。☘️☘️ 🎊🎊归纳而言,在购车选择数不胜数的今天,一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功,正如雪佛兰沃兰多。不过雪佛兰沃兰多并非绝对完美,对于雪佛兰沃兰多来说,最满意的是车子的空间,坐的人比较多,满足了我赚钱的需求,不过塑料还是有点多,尤其是车门的板子上,中间那个显示屏直凸凸的,有点不安逸。对于表现这么好的雪佛兰沃兰多,不知大家有什么不同的见解呢?💕💕 #沃兰多# #买车# 查看详情>>
- 为驾驶者提供了出色的操控感受大众揽境)作为一款综合实力强大的SUV车型,一直以来以其卓越的操控性能脱颖而出。从车身结构到悬挂系统,每一个细节都经过精心设计,为驾驶者提供了出色的操控感受。 全新一代悬挂系统带来稳定的驾驶体验 大众揽境采用了全新一代的悬挂系统,通过动态电磁感应减震器和悬挂调节器的精确调节,实现了不同路况下的稳定性。无论是曲线行驶还是过坎,车身保持稳定,驾驶者能够始终保持对车辆的完全掌控。 智能驾驶辅助系统助力驾驶者更加从容 大众揽境配备了一系列智能驾驶辅助系统,如自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动等。这些系统不仅提升了行车安全性,还为驾驶者带来更加从容和放松的驾驶体验。 精心调校的操控系统提供精准的响应 大众揽境的操控系统经过精心调校,提供了出色的操控响应。车辆对方向盘的响应灵敏而精准,驾驶者能够准确传达自己的意图,轻松驾驭车辆。 舒适的驾乘空间为驾驶增添信心 大众揽境提供宽敞舒适的驾乘空间,为驾驶者提供良好的视野和舒适的座椅。舒适的驾乘环境能够增加驾驶者的信心和专注力,进一步提升操控性能。 查看详情>>
- 保持对车辆的完全掌控大众揽境作为一款综合实力强大的SUV车型,一直以来以其卓越的操控性能脱颖而出。从车身结构到悬挂系统,每一个细节都经过精心设计,为驾驶者提供了出色的操控感受。 全新一代悬挂系统带来稳定的驾驶体验 大众揽境采用了全新一代的悬挂系统,通过动态电磁感应减震器和悬挂调节器的精确调节,实现了不同路况下的稳定性。无论是曲线行驶还是过坎,车身保持稳定,驾驶者能够始终保持对车辆的完全掌控。 智能驾驶辅助系统助力驾驶者更加从容 大众揽境配备了一系列智能驾驶辅助系统,如自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动等。这些系统不仅提升了行车安全性,还为驾驶者带来更加从容和放松的驾驶体验。 精心调校的操控系统提供精准的响应 大众揽境的操控系统经过精心调校,提供了出色的操控响应。车辆对方向盘的响应灵敏而精准,驾驶者能够准确传达自己的意图,轻松驾驭车辆。 舒适的驾乘空间为驾驶增添信心 大众揽境提供宽敞舒适的驾乘空间,为驾驶者提供良好的视野和舒适的座椅。舒适的驾乘环境能够增加驾驶者的信心和专注力,进一步提升操控性能。 总结 大众揽境以其卓越的操控性能成为众多驾驶者的首选。无论是在日常通勤还是在探险旅行中,大众揽境都能够带来出色的驾驶体验。驾驶者可以尽情享受卓越的操控性能所带来的乐趣和自信。 查看详情>>
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