探岳保养经验
- 探岳保养经验分享话说回来,我的探岳开到现在真的没啥问题,还有那个新来的同事,他也是探岳车开一年多了,没啥问题,知道按照公里数保养就没啥问题,大众车的质量还是比较放心吧!跟大家说一下我都检查啥了吧,胎压、减震、轮胎,防冻液,机油、刹车油、底盘这些东西,其他的我也没太在意,以前的标志307防冻液没注意,缺挺多,后来都开锅了,挺吓人,现在只要是检查或者保养我都会让他帮我看看防冻液缺不缺,如果想要长途旅行的,一定要做一个我这样的车辆安全检测,更放心一些,左家千万别忽视呀,等有时间我把我同事的车放在一起给大家做一个比较哈! 查看详情>>
- 汽车要保养,4S店保养VS外面保养,有3年4S保养经验告诉你哈喽,有时买车容易,养车难,买车的话,你只需要花成10万或者几十万就可以了,而买到车后,一大堆负债就朝你走来,不是油费、就是保养费,但是如果你能很好的保养,那么对于车来说是一件好事(用的时间更久),对你来说也是一件好事(省钱),但是有些人有保养车的意识,就面临了一个难题,到底是去4S店保养还是在外面找,去4S店保养花费大,去外面又担心保养不细致,那么到底该怎么选择?这期就跟小编来看看吧! 查看详情>>
- 刚买完的二手车应该如何保养,这些经验对您有用二手车的保养主要还是刚买之后要做一次全面的,先要做的就是去4S店进行一次保养。发动机机油是每次保养必须换的,同时检查所有螺丝和接头处是否牢固,有无松动情况。至于里程超过5万公里或者使用年限超过三年以上的二手车就需要另外检查变速箱油、制动液、冷却液、后差速器油(四驱的车辆)。然后就是一些硬件设施,发动机正时皮带、刹车片、汽油滤清、空气、空调滤清、涡轮增压(部分车有)。 查看详情>>
- 实力强悍的探岳,为你讲解颗粒捕捉器该怎么保养?作为当下最火热的SUV车型,探岳可以说是一匹黑马,性价比较为突出,值得一提的是,高端中型SUV探岳还首次配备了颗粒捕捉器这项新技术,在产品力方面无可挑剔。如果你想选择一款SUV,探岳还是值得参考的,那它的具体表现怎么样?下面我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 【有关超车的操作经验】【有关超车的操作经验】超车是日常驾驶不可避免的动作,如何做才能正确安全快速的完成超车是驾驶员必须要掌握的驾驶技能。下面介绍一下超车操作经验,共同学习。 查看详情>>
- 去4S店应该拒绝的3项保养,老司机提醒:别声张,都是经验去4S店应该拒绝的3项保养,老司机提醒:别声张,都是经验 查看详情>>
- 魅力四射的中型SUV探岳,颗粒捕捉器如何保养?现在汽车市场的竞争越来越剧烈,各大车企为了能占有优势,都使出了浑身解数,因此市面上的好车型越来越多,探岳就是其中的一款。充分的动力让这款车具有了更多有趣的驾驶体验。为了响应国家环保号召,探岳还首次加装了颗粒捕捉器,表现出对于环保的重视! 查看详情>>
- 八个实用的驾驶经验总结的安全驾驶经验,大家可以学习参考,也欢迎各位看图解密。 查看详情>>
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- 小六保养经验分享三年九个月三万八千公里,保养次数五次,除了第一次是五千公里去保养,其他时间基本是八个月去保养一次,今天分享一下我的用车保养经验,希望可以帮助他人。 1.保养周期论 哈弗H6我觉得第一次保养就按照厂家规定的半年或者五千公里最合适,因为原厂的机油粘稠度比较大,跑短了跑长了都不合适,后面的保养我建议大家直接用全合成5W-30的保养,因为发动机毕竟是涡轮增压缸内直喷,机油好才是王道,机油关乎发动机的状况,好的机油可以做到一年或者一万公里保养都是可以的,我建议八个月或者8500公里去保养一次,保养在质保期内尽量选择4S,一单有质量问题好处理 2.滤芯更换 汽油机油滤芯更换不能省,汽油隔一次保养换一个,机油每次换一个新的。 3.空调滤芯和空气滤芯 一般环境不是很差的地方,建议两次保养换一次新的 4.发动机保护液和节气门清洗 建议前三年都不用做,没有必要,节气门第三年开始一年做一次 5.轮胎换位和其他油液 轮胎换位每两次保养换位一次,轮胎更换看实际磨损,油液正常按照保养手册更换(制动液,变速箱油等) 分享获得快乐 查看详情>>
- 分享新手上路的经验作为新手的成长之路,小剐小蹭总是难免,刮剐蹭蹭里磨出来的经验和教训才让自己正式告别新手身份,但是一辆新车的剐蹭只有车主明白有多心疼。 查看详情>>
- 20万级探岳外形出色,颗粒捕捉器如何保养?伴着消费观念提升,家用SUV市场正在从量到质的转换期。并且为了符合环保标准,很多车型还搭载了颗粒捕捉器,那它如何工作的?当颗粒物积存到一定程度后;燃烧器会自动点火燃烧,将微粒烧掉,变成二氧化碳排出;优化自身的性能。尤其在20-30万档位,多种多样的产品让市场的竞争程度愈加激烈。长期看来,仅有切实以消费需要为向导的车型,才可以长久兴盛,此价值观已是每个汽车商家的共鸣,其中探岳就是这样的车型! 查看详情>>
- 分享奔驰E级保养经验老板的奔驰E级到时间保养啦,今天开着它去4s店来个大保养,来给大家分享一下些奔驰E级的保养经验: 1.定期更换机油和机油滤清器。机油是发动机保持正常运转的重要润滑剂,建议每行驶5000-10000公里进行更换。 2.保持空气滤清器的清洁。空气滤清器能够保护发动机免受尘土等杂质的侵害,建议每行驶20000公里或2年进行更换或清洁。 3.更换燃油滤清器。燃油滤清器可以过滤燃油中的杂质和水分,建议每行驶20000公里或2年进行更换。 4.保养变速器和制动系统。变速器和制动系统是车辆安全和舒适性的重要部分,建议每行驶40000公里或4年进行保养。 5.检查轮胎和悬挂系统。轮胎和悬挂系统对行驶稳定性和乘坐舒适性有很大的影响,建议每行驶10000-20000公里进行检查和维护。 6.定期检查和更换火花塞。火花塞是点火系统的重要部分,建议每行驶60000公里或6年进行更换。 除以上保养项目外,还要根据具体车况进行一些特殊维护,例如冷却液更换、电瓶维护等。建议在保养期间与维修技师沟通并了解维修情况,以确保车辆保养质量和可靠性。 查看详情>>
- 新手上路的经验分享现如今,有车一族越来越多。但并非所有车主都是老手,也有不少新手藏匿其中。而对于大部分新手而言,由于缺乏驾车经验,因此开车上路的时候总是异常紧张,一旦发生突发情况就很容易手足无措。今天,就来聊聊新手上车的注意事项及驾车技巧。 查看详情>>
- 新手上路经验汇总从拿到驾照的兴奋到上路的紧张,这大概是所有的车主都经历过的事情,新手上路总会发生一些惊险有趣的事情,那么如何能让新手快速上路呢?所以,今天我们就来分享一下新手上路的经验,可以使你的驾车之旅更加顺畅哦。 查看详情>>
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