探岳自动泊车自己制动
- 探岳GTE:防抱死制动系统探岳GTE:防抱死制动系统,刹车更稳定 探岳GTE汽车凭借其先进的防抱死制动系统技术,在刹车稳定性方面表现出色,为驾驶者提供了更加安全、稳定的驾驶体验。 防抱死制动系统技术解析 防抱死制动系统是一种先进的刹车技术,它可以防止制动时车轮抱死,从而保证车辆在刹车过程中的稳定性和操控性。探岳GTE汽车采用的防抱死制动系统技术不仅具备高速高精度的控制能力,同时还具有良好的响应速度和灵敏度,有效提升了车辆的刹车性能。 刹车稳定性表现 探岳GTE汽车的防抱死制动系统在刹车过程中,能够根据车辆的行驶状态和车轮的摩擦情况,自动调整制动压力,保持车轮不被抱死,从而有效减少刹车距离和刹车时间,提高驾驶安全性。此外,该系统的稳定性和可靠性也非常出色,经受了严格的质量和性能测试,确保在各种路况和行驶条件下都能为驾驶者提供稳定、可靠的刹车性能。 查看详情>>
- 腾势D9自动泊车厉害了!没有车位线自己画车位【TechWeb汽车】1月26日消息,自动泊车是一项非常实用的智能辅助驾驶功能,它可以帮助驾驶员在停车的时候更加轻松和便捷,特别是对于新手来说更是可以给到很好的信心。 查看详情>>
- 一汽-大众探岳做更好的自己,中型SUV好用才是硬道理在现如今,新手买车是比较困难的,因为对汽车的不懂,单凭销售口吐莲花的为其介绍,确实很难让人从中选择。最让新手担心的就是怕“被坑,所以往往会找到一些懂车的朋友前来坐镇。新手对于买车这件事心里还是没谱,更喜欢用手中的钱来衡量买什么车。今天,为大家推荐一款经典中型SUV全新一汽-大众探岳,这款车就是一款非常适合新手开的车。 查看详情>>
- 热门SUV一汽-大众探岳,我努力为自己买单作为一汽集团旗下的这款高端中型SUV探岳是一款主打年轻消费市场的 SUV车型,外观提供了更加时尚、亮丽的颜色,内饰设计也很精致,凭借它运动的外观、宽敞的空间和丰富的配置,相信会赢得更多消费者的喜爱。下面我们一起看看一汽-大众探岳这款车还有哪些其它的优点。 查看详情>>
- 试驾后心动了!能自动泊车、变道不用自己打方向,只要10万要说男女买车时的关注点不一样这事儿,我算是真正给弄明白了。因为老姐想买台代步车,预算就10万左右,颜值高、好开是关键。当即我就想到了前不久刚上市的2023款KiWi EV,因为之前就有看汽车博主说,新款KiWi EV的智能驾驶辅助融合了大疆车载,KiWi EV大疆版的价格刚好就10.28万,于是我就给她推荐了这车。 查看详情>>
- 探岳GTE:防抱死制动系统,刹车更稳定探岳GTE:防抱死制动系统,刹车更稳定 探岳GTE汽车凭借其先进的防抱死制动系统技术,在刹车稳定性方面表现出色,为驾驶者提供了更加安全、稳定的驾驶体验。 防抱死制动系统技术解析 防抱死制动系统是一种先进的刹车技术,它可以防止制动时车轮抱死,从而保证车辆在刹车过程中的稳定性和操控性。探岳GTE汽车采用的防抱死制动系统技术不仅具备高速高精度的控制能力,同时还具有良好的响应速度和灵敏度,有效提升了车辆的刹车性能。 刹车稳定性表现 探岳GTE汽车的防抱死制动系统在刹车过程中,能够根据车辆的行驶状态和车轮的摩擦情况,自动调整制动压力,保持车轮不被抱死,从而有效减少刹车距离和刹车时间,提高驾驶安全性。此外,该系统的稳定性和可靠性也非常出色,经受了严格的质量和性能测试,确保在各种路况和行驶条件下都能为驾驶者提供稳定、可靠的刹车性能。 探岳GTE汽车技术优势 探岳GTE汽车作为一款拥有先进技术的车型,除了防抱死制动系统外,还在其他方面拥有诸多优势。例如,其采用了高性能的电动机和电池技术,提供了强劲的动力表现和平稳的加速性能。此外,其还采用了智能化的控制系统和高效的空气动力学设计,进一步提升了车辆的操控性和燃油经济性。 总之,探岳GTE汽车的防抱死制动系统技术为驾驶者提供了更加稳定、安全的驾驶体验。同时,该车还采用了诸多先进的技术,使其在动力和经济性方面表现出色。未来,随着新能源汽车技术的不断发展,相信探岳GTE汽车将会在市场上继续发挥其巨大的优势。现在选择探岳GTE,无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE 车型,限时超值抢购活动,可以让你省心还省钱!特别是现在一汽﹣大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中!现在购买最划算,性价比超高。 探岳GTE,可油可电超长续航,超低用车成本,现阶段还有超值抢购活动,此时入手性价比真的高! 查看详情>>
- 探岳GTE:防抱死制动系统,刹车更稳定探岳GTE汽车凭借其先进的防抱死制动系统技术,在刹车稳定性方面表现出色,为驾驶者提供了更加安全、稳定的驾驶体验。 防抱死制动系统技术解析 防抱死制动系统是一种先进的刹车技术,它可以防止制动时车轮抱死,从而保证车辆在刹车过程中的稳定性和操控性。探岳GTE汽车采用的防抱死制动系统技术不仅具备高速高精度的控制能力,同时还具有良好的响应速度和灵敏度,有效提升了车辆的刹车性能。 刹车稳定性表现 探岳GTE汽车的防抱死制动系统在刹车过程中,能够根据车辆的行驶状态和车轮的摩擦情况,自动调整制动压力,保持车轮不被抱死,从而有效减少刹车距离和刹车时间,提高驾驶安全性。此外,该系统的稳定性和可靠性也非常出色,经受了严格的质量和性能测试,确保在各种路况和行驶条件下都能为驾驶者提供稳定、可靠的刹车性能。 查看详情>>
- 请教,主动制动用自己设置吗请教,主动制动用自己设置吗?我是21款风尚版plus 查看详情>>
- 制动片打磨能自己弄么?我的踩刹车的时候有点异响,吱吱声,想打磨制动片,能自己弄么? 查看详情>>
- 自动泊车,与其让它倒,还不如自己来。自动泊车,与其让它倒,还不如自己来。 查看详情>>
- 如何高效使用N7的自动泊车功能。 作为曾经自己如何高效使用N7的自动泊车功能。 作为曾经自己改装老速腾12超声波雷达实现自动泊车的,我对这个自动泊车可谓有着充分的认识了(此处手动狗头),近期看到车主群里经常有兄弟不太明白自动泊车怎么用,所以发个经验分享。 首先,要更有效的使用,我们有必要理解自动泊车系统的原理:自动泊车实际上是超声波雷达和摄像头去识别你的周围环境,形成一个泊车地图,然后进行路线决策,这也正是为什么你按了泊车键后,车辆会让你慢慢往前开一段,因为车辆在调用超声波雷达和摄像头,对周围环境进行扫描和构建二维地图(未来甚至可以用激光雷达生成三维地图)。如果地图生成中,或许车辆能看到停车位,但它还没有足够的周围环境地图,不能生成停车轨迹的逻辑,所以只会显示不带P的车位形状,而待足够的二维地图生成后,就可以提醒你,哪里可以供停车了(也就是会显示停车位,并在可供选择停车位内显示PP图标)。 那么,我们使用泊车系统的时候,正确的操作就应该是:在你预想的停车位置之前,就按自动泊车键,打开泊车功能,然后缓慢的开过(注意不是开到而是通过)你预想的停车位置,然后就能够看到你想要停的停车位P图标亮起这时候停车,选择停车位,开启泊车,就可以等待车辆自己泊车了。 重要提醒!自动泊车并不是万能的,也并不能一直确保不会发生事故,所以自动泊车的时候一定要注意观察,随时准备刹车,否则多剐蹭两次……明年8000元保险基金可就不一定够了啊…… 附:一血图片(某大妈剐蹭的我,和自动泊车无关) 查看详情>>
- 自动泊车会自己制动吗试过两次自动泊车,车速很快,前后车距离很,不敢放开刹车,所以不确定系统会不会刹车,21款45豪动 查看详情>>
- 才能知道这款探岳适不适合自己。探岳搭载1.4T、2.0T涡轮增压发动机,其中1.4T最大功率110Kw,峰值扭矩250Nm,能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机,其最大功率162Kw,最大扭矩350Nm,系统最大马力220匹。2.0T发动机的整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。 丰富配置安全系数高 探岳的主/被动安全配置很齐全,包括了前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、车道保持(LKAS)、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。 如果上述的数据、参配等不能让你全面了解一汽-大众探岳这款车型。不妨去试驾体验一下,只有真正试驾体验过,才能知道这款探岳适不适合自己。 查看详情>>
- 给自己的新年礼物(2023款探岳)提车啦,人生第二辆车 📍坐标:滨州,12年的公职人员 🚘车型配置:2023款大众探岳280豪华版,猛石黑 ⏰订/提车时间:12月最后一天订的,12月最后一天提的 💰 落地价:18.4W 💰 保险:8800 💰 购置税:7100 💰 服务费:0 💰 上牌:130 贷款11,贷2年,月供4583,利息0 赠品:脚垫、车牌架、行车记录仪、玻璃膜、座垫、新车镀晶、内饰镀膜等 💥我们这车价优惠3万多,保险必须买,没有优惠。 :2022年11月开始就有要再买一辆车的打算,第一辆哈弗H2,开了7年一点问题没有,但是媳妇开着,自己一直骑电动(不在一个地方上班),有点积蓄后就把购买第二辆车的计划提上日程,首先是在易车上查找各种车型、配置、价格、车友的评价,发现没有完美的车,任何车型都有优点和缺点。 也去过BYD、大众、丰田、本田、雪弗兰、别克等4S店、也试驾了BYD秦混动和纯电,提速确实快,也试过CRV给人一种平平无奇的感觉,还有好几个试驾车型,不一一说了,媳妇开始相中途观L,后来看着探岳更大气一点,就给我提议,家轿就要迈腾,suv就从探岳和途观L里选一个,看了一个来月,到了12月最后一天,媳妇说再不买到2023年购置税就不减半了,于是我们又一次进入一汽大众的4S店,也没过多的聊,就是要最低价,说一定会提车,销售也想完成任务就帮着练习老板,最后18.4搞定! 这车早就看过,一直没提车就是觉得颗粒捕捉器的问题,后来销售说新款没问题,1.4的更不会堵了。就果断入手!#提车作业# 查看详情>>
- 自动泊车绝绝子,不用自己动手就是香提完车开车回家的第一件事就是体验阿维塔12的自动泊车功能,按下中控屏幕下方操控键的第四个按钮,就能进入泊车界面,然后选择自定义车位,就能操控屏幕上的车辆影像,然后把它移到停车位线内,屏幕就会显示开始泊入,点击后就开始了泊车模式。 整个过程有条不紊,技术娴熟,可见即可泊,对新手车友非常友好,能告别停车问题,对我来说就是解放双手,帮我省了一大笔精力。 而且阿维塔12的自动泊车功能是全车标配的,起售价也才30.08万,加上丰厚的权益优惠,综合下来只要29.08万就到手了,反正我就是冲着这个优惠和泊车功能入手的,目前体验下来总结就是不用自己动手操作的东西就是香。 查看详情>>
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