探岳折扣加钱强制2W装饰
- 帝都刚谈完,300H行政,没折扣没加钱,强制2W装饰,帝都刚谈完,300H行政,没折扣没加钱,强制2W装饰,3000手续费,车险12000,排期半年。总价560000 查看详情>>
- 坐标杭州,8个点带装璜1.7w坐标杭州,折扣9个点,强制装饰1.7w,3年分期的话总共13%利息,其中3个点手续费,10个点的利息,请教下老铁们,这个价格还能谈嘛 查看详情>>
- 上汽大众豪华MPV威然上市 售28.68万起主编意见:上汽大众Viloran威然的价格,相比那些各级别MPV的竞品,可以说是比上比下都有余。怎么说呢,和廉价MPV比,在空间、在配置、在豪华等方面都要超值,所以价格高是合理的;和比自己贵,甚至要翻倍加价才能买到的MPV比,在空间、在价格上都有优势;和与自己相同价格区间的同级MPV比,配置档次明显高出一些,优势还是挺明显。貌似凭借这款MPV,上汽大众就要获得很多成就了……别急,别忘了这款车是带大众俩字的,这么一想,凡是带大众的好像现车都少,都要加价买装饰提车,都要强制加钱买霸王服务吧?不知道上汽大众这威然的产量,是不是也和大众经销商说的那样,根本没有现车,都是排产和订单生产的,真是那样,上汽大众就有了放着好车能增加销量,却不着急生产的内味儿了。 查看详情>>
- 决赛圈!大家看看买哪个好一个是冒险家二雅,这款车需要的配置全有都是标配不用加钱,所以性价比算不错。谈了几个店落地27万,如果下定还可谈。另一个是2023款奔驰GLB220动感2.0T五座的,配置肯定不如冒险家多,比如电动座椅没有副驾位的,座椅加热要选配2600元,有个7000装饰费是强制消费,落地价是32万多一点。配置上林肯在噪音的处理上确实比奔驰下功夫。隔音棉是类似橡胶的材质,有弹性且厚实,玻璃也厚一些,所以噪音自然小。 真正开起来,两车的驾驶感受差不多,加速都比较线性,都是老厂子了,调教水平都在线,双离合和at的差异,路感的差异在不堵车的城市道路并不明显。 整体来说林肯对得起自己那广告语,入门即高配。奔驰也对得起那车标溢价。 其他的好像也没什么特别重要的了。对比了两天了,还是很纠结。 查看详情>>
- 内部构造清晰可见一汽-大众探岳GTE整车长宽高分别为4595*1860*1664mm,实话实话这样的身材放在中型SUV级别,真的是有点尴尬,因为比很多国产主流紧凑型SUV还要小,好在探岳GTE的轴距达到了2731mm,车身简洁耐看,起伏式腰线很有特点,勾勒出来了一定的肌肉感,采用了18英寸半封闭双色轮毂。 尾部敦实厚重,采用了时下流行的贯穿式尾灯,而灯罩为熏黑透明的,内部构造清晰可见,LED光源点亮后会呈现出“X”状造型,有着很高的辨识度,而后包围上面的排气口仅仅只是装饰而已。一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 内饰方面,中控台偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来顺手,12英寸悬浮式中控大屏的角度看也是朝向驾驶者的,支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网等,10.25英寸全液晶仪表画面清晰,显示效果很棒,多功能方向盘握感舒服,还具有加热功能。 配备了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、经济模式、制动能量回收、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动、低速行车警告、前排手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、自动空调、后排独立空调等,而360度全景影像需要加钱选装。 安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。 查看详情>>
- 探岳的表现一直不错。大空间的优势使其成为消费者的最爱众所周知,SUV市场近年来非常火爆,各大汽车企业纷纷像饺子一样投入这一巨大领域。我想要一块。而细分SUV市场,探岳的表现一直不错。大空间的优势使其成为消费者的最爱。还有其他出色的表现吗?今天,小编将和大家一起谈论这个探月。所有关注过探岳的朋友都知道,在价格方面,探岳的指导价是186900-264900,这比同级其他车型的价格有很大的优势,所以需要竞争意义 时尚、个性化 在外观上,探岳延续了最新的家庭式前脸造型,而且蜂窝链进气格栅非常霸道。双方都吹嘘车头灯感觉很锐利。此外,LED灯组安装在整个系统中,而不仅仅是安装在顶级车型中。尾巴粗而圆。慷慨的黑色烤漆装饰给人一种稳定的感觉。同时,尾灯的设计也具有很高的知名度。从车身线条的设计中,我们可以看到许多突出力量感的设计元素,如锐利有节奏的腰线、饱满的轮辋、坚实的肩部和星形轨道车顶轮廓。同时,更锐利的形状显得更有节奏,使侧线设计更加流畅。使车身更年轻、更具运动感,符合现代消费者的个性化需求 在大空间、配置高度尺寸方面,探岳的长、宽、高分别为4595*1860*1660mm,轴距达到2731mm。从侧面看,tanyue是SUV的延伸版,增加的轴距使内部空间更宽。值得一提的是,第二排座椅可以放下,放下后储物空间更大。在内饰配置方面,tanyue是一种简单大气的设计风格,驾驶舱的设计体验稍微偏离驾驶员座椅是不够的。这种拥抱式驾驶姿势不仅看起来更科技,而且更实用。精致的真皮三辐多功能方向盘,抓地力更佳。也许我不习惯三辐方向盘。还有电子齿轮手柄和9.2英寸中央控制悬挂显示屏。10.3英寸LCD仪表板和其他高科技配置。在安全方面,德国汽车一直做得很好,包括上坡援助、胎压监测和陡坡缓降。车道偏离警告和ESP配置分别体现 强劲稳定 在功率方面,探岳配备三台涡轮增压发动机,高、低功率分别为1.4T和2.0T,最大功率分别为110KW和162kw。同时与7档湿式双离合器变速箱配套。自上市以来,探岳的反应仍然非常乐观。毕竟,这个价格是合理的。还有高达10000元的折扣,这是中国人购买大型宇宙飞船的好时机。可以说,汉兰达和科迪亚克措手不及。同时,坦悦底盘采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,使底盘在道路上行驶平稳,行驶平稳,优于同级其他车型 总体上坦悦在中型SUV市场表现良好。它不仅外形美观、空间大、舒适度高,而且动力性能优良。我想知道你是否和我一样喜欢探岳? 查看详情>>
- Coopers配置问题求教话说昨天和老婆看屋子结束发现边上有家宝马店,于是就带着老婆进去想看看新3系。结果在展厅里转悠着看到了mini,我俩立刻就被18款mini的内外颜值吸引了。在店里跟销售聊了会儿,销售说车辆规格手册目前没有,我原来觉得那也没问题啊我回家本身上官网下载一个看看就行了,结果去官网一看傻眼了,根本没有一个规格手册彻底看不懂不同款式车子有甚么规格!所以只好上来求教坛子里的车主们了!我重要关心以下问题,理想车型是coopers:1.远程打火(通过门钥远程打火或者通过APP远程打火都算)可以选装吗?怎样选到?2.棕色内装饰条和棕色座椅必需是艺术家款才能选么?赛车手的翻毛座椅是否无法选棕色和座椅加热?3.副开车的米字旗气氛灯装潢板要加钱吗?是否也只有艺术家可以选?4.coopers噪音(轮胎噪音空气噪音马达噪音)到底有多大?开的基本是城市80km/h快速道路。5.carplay到底是个甚么东西?有啥用?coopers支撑安卓carlife吗?要是支撑是甚么规格才支撑?5.终极,这车要是定制化(加选装包和一些官方个性化零件),目前安徽和周边省份有无折扣呀? 查看详情>>
- 家用首选,全新探岳,上海落地25.8万[_LinkTopic:探岳,14123,23] 🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀 👣探店城市:上海 🚗探店车型:一汽大众 🙌车型配置:23款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版 💗车辆颜色:海迷蓝 💖指导价格:25.99万元 💁优惠金额:3万元 💥裸车价:22.99万元 👂购置税:20345元 💎保险费用:6901元(包含车船税、强制险) 💙上牌费:1000元(沪牌需要拍牌照) 💞落地价:25.8万元 😍(置换补贴6000元) 🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀🎀 🙋🙋🙋一汽大众作为国民比较信任的品牌,再全新探岳出来后,也是疯狂吸引不少年轻人。因为这款车比途观L更加的圆润和运动一些,每个地方的细节拿捏到好处,同样配置丰富程度也诚意满满,下面请跟随我的步伐一探全新探岳的魅力。 💎【外观】再外观方面,从车头到整体到细节都比老款更加的运动。融入了自家ID车型的元素,再加上R-Line徽标的运动化装饰,我觉得让全新的探岳又科技又动感。新款的进气格栅和之前老款的截然不同,细节变化为“X”状装饰,格栅贯穿氛围灯与发光logo再夜间的识别度也是非常的高。同时雾灯区的日行灯也让车头的科技一直延伸到下方,可以说前脸颜值出众。 💎【动力】大众的EA888可以说是众人皆知,全新的探岳几乎都是2.0T的配置,还有1.4 与1.5T的配置,全系都是7档湿式双离合配置。前段出力柔和,中断连贯性好,后端游刃有余,运动模式下更加的过瘾。并且有4种驾驶模式选择,雪地、公路、越野及个性化设置。试驾的这款配置为四驱R-Line智慧版配置,350N.M的扭矩,162kw的功率,马力也高达220P,百公里加速可以达到7.5s,开起来可以说是没有半点拖泥带水。 💎【空间】全新探岳的空间还是挺大的,包括后排,因为不像探岳X那样溜背设计,牺牲了后排顶部空间。我172cm的身高坐在前排,顶部起码还有3指的距离,后排也大于1指,腿部的前后空间也在2拳以上,翘个二郎腿也比较轻松。后备箱为掀背尾门,进深不错,把后排按4/6比例放倒,放倒后接近纯平,后备箱空间一下子豁然开朗。 💎【舒适度】整个内饰基本都是软包包裹,同时前排座椅可以加热通风,加上哈曼卡顿的音响,30色车内氛围灯,可以尽情享受生活。并且全系标配前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架,加上独特的隔音效果,车内的舒适度还是非常高的。 💎【配置】配置可以说非常的香了,全车的驾驶辅助等级达到L2级别,全速自适应巡航,倒车影像,车道保持,车道居中,无钥匙进入,app远程控制,10.25英寸大屏等都是标配。同时高配还带360全景影像,矩阵式灯光,前排座椅通风加热等,配置相当丰富。试驾的时候发现,还带后视镜下翻功能,这个功能我还是比较喜欢的。 💎【油耗】油耗个人觉得居中,大概在9L左右,可能因为我日常开车比较猛,再加上试驾的过程堵车,综合油耗还是偏高。如果经过首保磨合,加上定速巡航,油门偏轻的话基本上再8个左右。毕竟是一台2.0T的四驱车,想要动力又想要油耗低,那肯定是不行的,对于我来说,一个四驱的2.0T高功率的发动机,我完全接受。 💞💞💞【综合感受及个人总结】全新的探岳做到了由内而外的升级,还融入了ID新能源车型的元素,非常的有新意,悬浮中控屏幕也非常的丝滑好用,不会出现明显的卡顿。还惊喜的发现仪表盘可以映射导航地图,这个功能我也非常的喜欢。经过探店磨合,发现全新探岳比想象中的优越,无论是外观还是内饰,经过全面升级后,更加符合我们年轻人的心意,也再一次见证了大众EA888的魅力。 查看详情>>
- 提车作业中的“小心眼”购车过程中如何避免踩坑?这些环节都有技巧 买车的坑着实不少,但把握好总价原则就不容易被募羊毛。买车的时候我们往往在车价上和经销商斗智斗勇,费尽心机谈到一个满意的优惠,不料却在后续环节中不知不觉遭遇逆转,明明到手的折扣又一步接一步回流到经销商那里,到头才醒悟其实我们自始至终都被玩弄于鼓掌之 白忙活一阵。 经销商的招数防不胜防,来看看通常有哪 些套路引我们入坑。车辆价格仅仅是购买一台车涉及到的各种款项之一,要能让新车上牌落地,还会包含其他费用,比如交强险、商业险、购置税、车船税、检测费、牌照工本费等等,除此以外可能还包括按揭贷款的费用、装饰装潢的费用……即使我们在车辆价格上成功讨价还价,也可能因为在其他环节疏忽大意被经销商逆袭。经销商通常在车辆裸车价上进行包装,以一个巨大的优惠吸引眼球,但在其他费用上布下陷阱。比如一台指导价20万的车促销到15万,达到心理价位,但签订合同后才发现需要捆绑按揭贷款、捆绑保险、强制加装毫无意义的装饰等等,如果不接受这些条件就不卖车,你就不要听他的,先前了解,做好准备。 查看详情>>
- 全新探岳|超美的销量怪兽|20w落地[_LinkTopic:探岳,14123,23] 💠💠 它兼具美感与科技感,它是SUV的销量怪兽,它是合资SUV中的翘楚,它赢得了众多车主的好评,它就是优秀的探岳,23款焕新升级,接下来小编带大家走进探岳,gogogo 👉 🛑🛑🛑🛑🛑店内展车信息🛑🛑🛑🛑🛑 ⛺探店城市:河北张家口 🚜车型:全新探岳 🚡车款:2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 🚥颜色:白色 🚧库存:白色黑色现车充足,其他颜色需要订车 💹指导价格:21.79万 📉优惠金额:3.7万 📝裸车价格:18.09万 💵税费价格:约16489元(车船税+购置税) 💳保费价格:约6233元(交强险+商业险, 商业险:三者300w+车损+司机乘客责任险,三者法定节假日翻倍) 🛡上牌费用:500元 💰全款落地:204122元 🛑🛑🛑🛑🛑静态试乘感受🛑🛑🛑🛑🛑 ⭕️外观篇〔稳重大气,俊俏耐看〕 23款探岳在原大气高级感爆棚的外观上,通过细节的升级,让整车变得更时尚,更吸引年轻人。前格栅内部换装了X形装饰件,比老款更具新鲜感。两侧头灯升级为最为先进的IQ.LIGHT全LED大灯组,车尾采用全新设计的LED尾灯组,车身宽度被拉伸的同时,整车也变得更结实硬朗。 ⭕️内饰篇〔舒适豪华,尊贵体验〕 进入车内,23款探岳保持了简约时尚的设计风格,注重舒适性和科技感。配备了10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸中控显示屏,支持CarPlay+CarLife手机互联等功能,且偏向驾驶员一侧,读取信息十分方便👍🏼 ⭕️空间篇(宽裕舒适,灵活多变): 这车的空间确实很大,前后排都有足够的乘坐空间,前排的坐姿宽敞舒服,后排可以轻松翘二郎腿。座椅非常值得夸赞,采用黑白拼色,再加上精致的缝线工艺,高级感满满。坐上去填充物饱满且柔软,腿部支撑很充实👍 ⭕️动力篇〔强劲动力,畅快驾驶〕 展厅样车搭载的是2.0T低功率发动机+7挡湿式双离合变速箱,最大功率137kW,峰值扭矩320N·m,可以爆发186马力,这套动力系统在大众家族多款车上都有搭载,经过了长时间的验证,很成熟👍 🛑🛑🛑🛑🛑动态驾乘感受🛑🛑🛑🛑🛑 💢试驾车款:2023款 改款 380TSI 四驱R- Line pro 智慧版 🌁颜色:蓝色 💹指导价格:25.99万 💰全款落地:约25万(优惠近4w,购置税约2w,保险约7千) 🚘试驾的车型是2.0T高功率版本,蓝颜色年轻时尚,适合追求个性的年轻人,在户外阳光下,车漆的质感细腻,逼格满满。 🚘试驾过程发现,大众的这套2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力总成真的非常成熟,换挡逻辑清晰细腻,指向精准,指哪打哪。220马力澎湃暴躁,当油门踏下的那一刻,它直接拉满,绝不拖泥带水,推背感十足。 🚘底盘的调教还是比较舒适的,能把大部分颠簸过滤地很柔,传递到座椅上很轻微,车辆整体的静谧性在SUV中还是优秀的👍 🛑🛑🛑🛑🛑个人感觉综述🛑🛑🛑🛑🛑 总体而言,新探岳以其出色的外观设计、舒适的内饰配置和强劲的动力性能,为消费者呈现了一款融合了动感与科技的中型SUV。无论是城市驾驶还是长途旅行,探岳都能够带来愉悦的驾驶体验,所以,想要入手20W级别的SUV,一定要去看看它,真的很优秀👍🏼 查看详情>>
- 彰显着它新能源的身份合资中型SUV在中国市场有着很大的需求量,其中大众探岳取得了很好的销量成绩,是这个级别中的热门选手,而今天我们要说的主角是--探岳GTE,属于插电式混动SUV,可以上绿牌,来看看它的各方面表现怎么样。 车型:大众探岳GTE 2023款 280TSI 豪华Plus进阶版,指导价格为24.29万元,为了提升竞争力,厂家采用了以价换量的方法,目前4S店内有着4.6-5.0万元左右的优惠(地区不同,优惠力度不一样)。 外观方面,探岳GTE延续了燃油版的设计风格,只是细节之处略有不同,前脸进气格栅内部为横向断格镀铬饰条填充,左侧有着蓝色GTE的标识,彰显着它新能源的身份,大灯使用了LED光源,另外前包围两侧有着竖条状的LED灯带。 整车长宽高分别为4595*1860*1664mm,实话实话这样的身材放在中型SUV级别,真的是有点尴尬,因为比很多国产主流紧凑型SUV还要小,好在探岳GTE的轴距达到了2731mm,车身简洁耐看,起伏式腰线很有特点,勾勒出来了一定的肌肉感,采用了18英寸半封闭双色轮毂。 尾部敦实厚重,采用了时下流行的贯穿式尾灯,而灯罩为熏黑透明的,内部构造清晰可见,LED光源点亮后会呈现出“X”状造型,有着很高的辨识度,而后包围上面的排气口仅仅只是装饰而已。 内饰方面,中控台偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来顺手,12英寸悬浮式中控大屏的角度看也是朝向驾驶者的,支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网等,10.25英寸全液晶仪表画面清晰,显示效果很棒,多功能方向盘握感舒服,还具有加热功能。 配备了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、经济模式、制动能量回收、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动、低速行车警告、前排手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、自动空调、后排独立空调等,而360度全景影像需要加钱选装。 安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。 身高1.75米的体验者坐在后排,腿部空间有着2拳半左右的距离,头顶空间有着1拳多的富余,并排坐满3名乘客,横向空间也不会拥挤,座椅软硬适中,但是地板中间的凸起很高,中间坐垫略短,降低了些乘坐舒适性,而后备厢容积中规中矩,拉些日常行李是完全够用的。 再来说说动力部分,搭载了150马力的1.4T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,该系统最大功率为155kW,系统最大扭矩为400N·m,采用了三元锂电池组,公布的纯电续航里程为46km,匹配的是6挡湿式双离合变速箱。 电机驱动很轻快,动力来得直接又顺畅,在混动状态下,发动机中段也有着不错的爆发力,到了后段提速会稍显偏慢,而变速箱换挡积极,大部分时间都很平顺,只是在低速降挡收油时稍显顿挫。 底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校保持了大众汽车一贯扎实沉稳的风格,悬架对车身的支撑性好,方向盘低速轻盈,随着速度上升慢慢变重,跑高速能够给驾驶者带来自信,但是经过减速带和烂路时,能感觉到悬架有些硬,后排乘客会比较颠簸,遇到非铺装路面,胎噪容易传到车内。 总的来说,大众探岳GTE的优惠力度大,外观漂亮,配置丰富,空间充足,驾驶感受也能让人满意,不过纯电续航里程有些短,1.4T发动机厂家建议加95号汽油。 一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 查看详情>>
- 彰显着它新能源的身份汽车走进生活,选最适合自己的车。 哈喽,大家好,我是红涛说车。 合资中型SUV在中国市场有着很大的需求量,其中大众探岳取得了很好的销量成绩,是这个级别中的热门选手,而今天我们要说的主角是--探岳GTE,属于插电式混动SUV,可以上绿牌,来看看它的各方面表现怎么样。 外观方面,探岳GTE延续了燃油版的设计风格,只是细节之处略有不同,前脸进气格栅内部为横向断格镀铬饰条填充,左侧有着蓝色GTE的标识,彰显着它新能源的身份,大灯使用了LED光源,另外前包围两侧有着竖条状的LED灯带。 整车长宽高分别为4595*1860*1664mm,实话实话这样的身材放在中型SUV级别,真的是有点尴尬,因为比很多国产主流紧凑型SUV还要小,好在探岳GTE的轴距达到了2731mm,车身简洁耐看,起伏式腰线很有特点,勾勒出来了一定的肌肉感,采用了18英寸半封闭双色轮毂。 尾部敦实厚重,采用了时下流行的贯穿式尾灯,而灯罩为熏黑透明的,内部构造清晰可见,LED光源点亮后会呈现出“X”状造型,有着很高的辨识度,而后包围上面的排气口仅仅只是装饰而已。 一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 内饰方面,中控台偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来顺手,12英寸悬浮式中控大屏的角度看也是朝向驾驶者的,支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网等,10.25英寸全液晶仪表画面清晰,显示效果很棒,多功能方向盘握感舒服,还具有加热功能。 配备了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、经济模式、制动能量回收、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动、低速行车警告、前排手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、自动空调、后排独立空调等,而360度全景影像需要加钱选装。 安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。 身高1.75米的体验者坐在后排,腿部空间有着2拳半左右的距离,头顶空间有着1拳多的富余,并排坐满3名乘客,横向空间也不会拥挤,座椅软硬适中,但是地板中间的凸起很高,中间坐垫略短,降低了些乘坐舒适性,而后备厢容积中规中矩,拉些日常行李是完全够用的。 再来说说动力部分,搭载了150马力的1.4T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,该系统最大功率为155kW,系统最大扭矩为400N·m,采用了三元锂电池组,公布的纯电续航里程为46km,匹配的是6挡湿式双离合变速箱。 电机驱动很轻快,动力来得直接又顺畅,在混动状态下,发动机中段也有着不错的爆发力,到了后段提速会稍显偏慢,而变速箱换挡积极,大部分时间都很平顺,只是在低速降挡收油时稍显顿挫。 底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校保持了大众汽车一贯扎实沉稳的风格,悬架对车身的支撑性好,方向盘低速轻盈,随着速度上升慢慢变重,跑高速能够给驾驶者带来自信,但是经过减速带和烂路时,能感觉到悬架有些硬,后排乘客会比较颠簸,遇到非铺装路面,胎噪容易传到车内。 总的来说,大众探岳GTE的优惠力度大,外观漂亮,配置丰富,空间充足,驾驶感受也能让人满意,不过纯电续航里程有些短,1.4T发动机厂家建议加95号汽油。 查看详情>>
- 彰显着它新能源的身份合资中型SUV在中国市场有着很大的需求量,其中大众探岳取得了很好的销量成绩,是这个级别中的热门选手,而今天我们要说的主角是--探岳GTE,属于插电式混动SUV,可以上绿牌,来看看它的各方面表现怎么样。 车型:大众探岳GTE 2023款 280TSI 豪华Plus进阶版,指导价格为24.29万元,为了提升竞争力,厂家采用了以价换量的方法,目前4S店内有着4.6-5.0万元左右的优惠(地区不同,优惠力度不一样)。 外观方面,探岳GTE延续了燃油版的设计风格,只是细节之处略有不同,前脸进气格栅内部为横向断格镀铬饰条填充,左侧有着蓝色GTE的标识,彰显着它新能源的身份,大灯使用了LED光源,另外前包围两侧有着竖条状的LED灯带。 整车长宽高分别为4595*1860*1664mm,实话实话这样的身材放在中型SUV级别,真的是有点尴尬,因为比很多国产主流紧凑型SUV还要小,好在探岳GTE的轴距达到了2731mm,车身简洁耐看,起伏式腰线很有特点,勾勒出来了一定的肌肉感,采用了18英寸半封闭双色轮毂。 尾部敦实厚重,采用了时下流行的贯穿式尾灯,而灯罩为熏黑透明的,内部构造清晰可见,LED光源点亮后会呈现出“X”状造型,有着很高的辨识度,而后包围上面的排气口仅仅只是装饰而已。 内饰方面,中控台偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来顺手,12英寸悬浮式中控大屏的角度看也是朝向驾驶者的,支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网等,10.25英寸全液晶仪表画面清晰,显示效果很棒,多功能方向盘握感舒服,还具有加热功能。 配备了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、经济模式、制动能量回收、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动、低速行车警告、前排手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、自动空调、后排独立空调等,而360度全景影像需要加钱选装。 安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。 身高1.75米的体验者坐在后排,腿部空间有着2拳半左右的距离,头顶空间有着1拳多的富余,并排坐满3名乘客,横向空间也不会拥挤,座椅软硬适中,但是地板中间的凸起很高,中间坐垫略短,降低了些乘坐舒适性,而后备厢容积中规中矩,拉些日常行李是完全够用的。 再来说说动力部分,搭载了150马力的1.4T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,该系统最大功率为155kW,系统最大扭矩为400N·m,采用了三元锂电池组,公布的纯电续航里程为46km,匹配的是6挡湿式双离合变速箱。 电机驱动很轻快,动力来得直接又顺畅,在混动状态下,发动机中段也有着不错的爆发力,到了后段提速会稍显偏慢,而变速箱换挡积极,大部分时间都很平顺,只是在低速降挡收油时稍显顿挫。 底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校保持了大众汽车一贯扎实沉稳的风格,悬架对车身的支撑性好,方向盘低速轻盈,随着速度上升慢慢变重,跑高速能够给驾驶者带来自信,但是经过减速带和烂路时,能感觉到悬架有些硬,后排乘客会比较颠簸,遇到非铺装路面,胎噪容易传到车内。 一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 查看详情>>
- 配置丰富,空间充足,插电式混动SUV🍉😍😍外观方面,探岳GTE延续了燃油版的设计风格,只是细节之处略有不同,前脸进气格栅内部为横向断格镀铬饰条填充,左侧有着蓝色GTE的标识,彰显着它新能源的身份,大灯使用了LED光源,另外前包围两侧有着竖条状的LED灯带。 🐰🐰 整车长宽高分别为4595*1860*1664mm,好在探岳GTE的轴距达到了2731mm,车身简洁耐看,起伏式腰线很有特点,勾勒出来了一定的肌肉感,采用了18英寸半封闭双色轮毂。 🐽🐽 尾部敦实厚重,采用了时下流行的贯穿式尾灯,而灯罩为熏黑透明的,内部构造清晰可见,LED光源点亮后会呈现出“X”状造型,有着很高的辨识度,而后包围上面的排气口仅仅只是装饰而已。 🌾🌾 内饰方面,中控台偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来顺手,12英寸悬浮式中控大屏的角度看也是朝向驾驶者的,支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网等,10.25英寸全液晶仪表画面清晰,显示效果很棒,多功能方向盘握感舒服,还具有加热功能。 🌼🌼 配备了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、经济模式、制动能量回收、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动、低速行车警告、前排手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、自动空调、后排独立空调等,而360度全景影像需要加钱选装。 🌺🌺 安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。 🥀🥀 动力部分,搭载了150马力的1.4T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,该系统最大功率为155kW,系统最大扭矩为400N·m,采用了三元锂电池组,公布的纯电续航里程为46km,匹配的是6挡湿式双离合变速箱。 🌹🌹 电机驱动很轻快,动力来得直接又顺畅,在混动状态下,发动机中段也有着不错的爆发力,到了后段提速会稍显偏慢,而变速箱换挡积极,大部分时间都很平顺,只是在低速降挡收油时稍显顿挫。 🌿🌿 底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校保持了大众汽车一贯扎实沉稳的风格,悬架对车身的支撑性好,方向盘低速轻盈,随着速度上升慢慢变重,跑高速能够给驾驶者带来自信,但是经过减速带和烂路时,能感觉到悬架有些硬,后排乘客会比较颠簸,遇到非铺装路面,胎噪容易传到车内。 🌷🌷大众探岳GTE外观漂亮,配置丰富,空间充足,驾驶感受也能让用户满意。[_LinkTopic:探岳GTE 插电混动,15103,23] 查看详情>>
- 配置丰富空间足大众探岳插电式混动SUV😊😊合资中型SUV在中国市场有着很大的需求量,其中大众探岳取得了很好的销量成绩,是这个级别中的热门选手,而今天我们要说的主角是--探岳GTE,属于插电式混动SUV,可以上绿牌,来看看它的各方面表现怎么样。外观方面,探岳GTE延续了燃油版的设计风格,只是细节之处略有不同,前脸进气格栅内部为横向断格镀铬饰条填充,左侧有着蓝色GTE的标识,彰显着它新能源的身份,大灯使用了LED光源,另外前包围两侧有着竖条状的LED灯带。😊😊 👨👨整车长宽高分别为4595*1860*1664mm,这样的身材放在中型SUV级别,真的是有点尴尬,因为比很多国产主流紧凑型SUV还要小,好在探岳GTE的轴距达到了2731mm,车身简洁耐看,起伏式腰线很有特点,勾勒出来了一定的肌肉感,采用了18英寸半封闭双色轮毂。尾部敦实厚重,采用了时下流行的贯穿式尾灯,而灯罩为熏黑透明的,内部构造清晰可见,LED光源点亮后会呈现出“X”状造型,有着很高的辨识度,而后包围上面的排气口仅仅只是装饰而已。👨👨 😺😺内饰方面,中控台偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来顺手,12英寸悬浮式中控大屏的角度看也是朝向驾驶者的,支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网等,10.25英寸全液晶仪表画面清晰,显示效果很棒,多功能方向盘握感舒服,还具有加热功能。配备了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、经济模式、制动能量回收、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动、低速行车警告、前排手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、自动空调、后排独立空调等,而360度全景影像需要加钱选装。😺😺 ☺☺安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。身高1.75米的体验者坐在后排,腿部空间有着2拳半左右的距离,头顶空间有着1拳多的富余,并排坐满3名乘客,横向空间也不会拥挤,座椅软硬适中,但是地板中间的凸起很高,中间坐垫略短,降低了些乘坐舒适性,而后备厢容积中规中矩拉些日常行李是完全够用的。☺☺ 👧👧动力部分,搭载了150马力的1.4T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,该系统最大功率为155kW,系统最大扭矩为400N·m,采用了三元锂电池组,公布的纯电续航里程为46km,匹配的是6挡湿式双离合变速箱。电机驱动很轻快,动力来得直接又顺畅,在混动状态下,发动机中段也有着不错的爆发力,到了后段提速会稍显偏慢,而变速箱换挡积极,大部分时间都很平顺,只是在低速降挡收油时稍显顿挫。👧👧 😸😸底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校保持了大众汽车一贯扎实沉稳的风格,悬架对车身的支撑性好,方向盘低速轻盈,随着速度上升慢慢变重,跑高速能够给驾驶者带来自信,但是经过减速带和烂路时,能感觉到悬架有些硬,后排乘客会比较颠簸,遇到非铺装路面,胎噪容易传到车内。总的来说,大众探岳GTE的外观漂亮,配置丰富,空间充足,驾驶感受也能让人满意,不过纯电续航里程有些短,1.4T发动机厂家建议加95号汽油。😸😸[_LinkTopic:探岳GTE 插电混动,15103,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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