探岳低配置换
- 大众探岳:低配车型实力如何?😜😜 大众探岳作为一台德系SUV,在市场上一直很受关注,目前单月销量在9445台,虽然比途观L差一些,但却是一台更经济型的中型SUV。大众探岳厂商指导售价在20.49~25.99万之间,但实际上优惠力度不错,在北京地区就最高直降5万。而今天要和大家具体评测的是低配版本的2023款 280TSI 两驱豪华plus进阶版,虽然搭配的是1.4T涡轮增压引擎,但150匹马力满足日常家用需求没有问题,就是提速上没有多快,百公里加速需要10.6秒。😜😜 经过多次地更新换代,大众探岳外观颜值能够直戳年轻人内心,一点儿都不会觉得沉闷,就是一台主打年轻人的SUV。上方前格栅用一根银色装饰条一分为二,上下区域的中网都是运用X镀铬装饰增加年轻感。两侧的大灯具有攻击性,日间行车灯采用C字形设计,远近光灯都是LED光源,而从功能上来讲,低配车型就拥有自动大灯、转向辅助灯、高度调节、延时关闭以及前大灯雨雾模式。😜😜 作为一台中型SUV,大众探岳保留灵活性,所以尺寸上不会觉得太大,长宽高在4593×1860×1665毫米,车身轴距在2731毫米。腰线放在门把手上方,前后位置都有曲线,中间则是平直,看上去就像是一张心电图,车顶采用悬浮式设计,搭配了银色行李架,实用性上不用担心。底部轮毂造型上面很扎实,尺寸在18英寸。😒😜 大众探岳尾部构造上层次分明,贯穿式尾灯和会发光的家族logo结合在一起,点亮后高级感十足,而在家族logo下方还搭配了一排英文字母。底部则走低调路线,双边共双出排气装饰不起眼,真正的排气筒采用隐藏式设计。😒😒 进入大众探岳车内,黑灰配色很清爽,中控区域会往主驾驶位置倾斜,用料上软性材料不少。中控屏幕为12英寸,采用悬浮式设计,放在空调出风口上方,并且支持手机互联和车联网功能。多功能方向盘尺寸刚刚好,一手基本上可以掌控,自带加热功能,冬天的时候不怕冷,全液晶仪表屏则在10.25英寸。😱😱 写到最后,1.4T涡轮增压引擎性能上面确实一般,但油耗方面会很经济,开习惯之后也不会觉得太拖拉,在高速上开个每小时120公里同样很轻松,就是瞬间的提速不是那么快。从具体参数来看,最大功率在110kW,最大扭矩在250N·m,车辆极限速度在每小时200公里。😱😱[_LinkTopic:探岳,14123,23] 查看详情>>
- 宝来成功置换探岳开了12年的宝来因为孩子的到来终于是要换了,也去其他店看过,始终还是喜欢大众,和老婆来到一汽大众4S店,第一眼看见探岳,就被它的外观深深的吸引了,看起来真的非常的霸气,尤其是霸气侧漏的车头,越看越喜欢! 探岳外观,漂亮大气上档次,前脸比途观L更时尚,运动轮毂也很帅气,大天窗,骚气的大灯和尾灯,车头比CRV更饱满,侧面看也很宽大,安全感十足,这是我选择探岳的最主要原因。探岳空间非常宽敞,坐进去在正常的驾驶坐姿下头部还有很大的空间,即使不打开天窗也没有压抑感,真的和开宝来完全就是两种感觉。 我老婆十分满意后排的空间,很够用,两侧的位置坐垫长度很长,对于腿部有个很好的承托,而且还可以进行靠背角度和座椅前后调节,完全能让你的大长腿放开。探岳搭载的2.0T的涡轮增压发动机,起步一点也不肉,提速也是非常的快,换挡也很平顺,平时开着它上下班什么的,动力很充足,对比以前2.0的宝来,动力真的强劲不少。 查看详情>>
- 体验探岳的魅力,低配版本也很靠谱探岳,这款车型无论是高配还是低配版本,都充满了令人着迷的魅力。😆今天,将探讨一下低配版本的探岳,为什么它也是一个非常靠谱的选择。 首先,低配版的探岳在价格上更加亲民。它提供了一个更经济的入门选项,使更多的消费者能够拥有一款探岳。尽管价格相对较低,但它仍然保持了探岳的核心特点和品质。💘 尽管是低配版本,但探岳在性能方面依然可圈可点。搭载的发动机提供了足够的动力,让驾驶变得流畅而轻松😽。悬挂系统的调校也确保了在各种路况下的稳定性和操控性,无论是城市驾驶还是高速行驶,都能够胜任。 此外,低配版探岳也注重了驾驶者的舒适性。宽敞的内部空间、舒适的座椅和高品质的内饰设计,使驾驶变得更加愉快。💖而且,探岳依然配备了丰富的科技配置,如智能互联功能和先进的安全系统,提供了更高水平的便利性和安全性。🎀 总的来说,低配版的探岳虽然价格更亲民,但依然保持了这款车型的核心魅力。无论是预算有限还是对性能和舒适性有要求,低配版探岳都是一个不容小觑的选择。#探岳# 查看详情>>
- 恭喜刘总比亚迪成功置换探岳🎉🎉🎉金日提车 恭喜刘总比亚迪成功置换探岳!同时享受置换补贴!🎉🎉🎉 本店提供以旧车换新车服务 其他品牌的车型都可以过来置换任意一款新车哟[呲牙] 查看详情>>
- 10年老速腾置换探岳考虑换台车了,毕竟我的速腾已经跑了10年了,虽然不舍但是无奈,孩子一天天的大了,节假日出行老是抱怨后排空间太小,腿都没法舒展。有了换车的想法之后,我就开始寻思换啥车好了,因为有了速腾做参照,价格肯定不能低于20万了,毕竟开了10多年的轿车,所以有心思换换口味,这样一来SUV就成了不二的选择。 接下来就是选车了,首先国产和韩系、美系的不考虑,于是选择范围集中到了日系和德系车型上,日系的看过RAV4、CRV和奇骏,德系看过途观和探岳,结合路试和参数对比,总的来说还是觉的德系的车型更稳健和放心一些! 至于车辆本身,我觉得以下几个方面是最终促使我选择探岳的主要原因: 1、车辆的外观:探岳保持了大众家族一贯的沉稳庄重的风格,整体感觉敦实放心,前后贯穿的腰线和发动机舱部位的棱线充分展现了探岳的硬朗特征,三层灯光排列使得前脸的层次感明显,加上框形日行灯非常显眼,无形中使车辆更加安全,19寸的超大轮毂与探岳的整个身材很搭,甚至是加分不少,再有就是尾灯的亮度和造型我比较喜欢。 2、驾驶室的各项功能排列和配置令人满意。探岳的中控台采用的是司机测环抱式设计,一切以驾驶员为中心,极大地方便了司机的操作,感觉这样的设计才是真正的明白了车辆是为谁服务的。仪表和MIB以及氛围灯共同营造出立体悬浮的座舱体验,在漆黑的夜里愈发显得如梦如幻,全液晶仪表和MIB都采用了大尺寸设计,不再显得寒酸,档把的档次较以往的设计有了非常明显的提升,而多达四处的电源布置极大地方便了车得每一个乘员和不同场景的需要。 查看详情>>
- 为什么有人说买车最好买低配车?靠谱吗?从来没有“买车最好买低配”的说法!是选择高配还是低配没有什么好与不好,完全是看手中的预算够不够用!预算足选择高配绝对是最好的选择,心理感受也最满足!预算不足选择低配也是一个靠谱的选择,理想消费、量力而行永远是对的!所以从没来没有买车最好买低配的说法,一切根据预算来决定! 查看详情>>
- 小POLO置换大探岳12年时候买了自己的第一辆车,大众的小POLO,在开了3000公里的时候,就去了西藏,时间过去快十年了,车基本没有出过毛病,电瓶在用了第八年的时候才换,随着孩子慢慢长大,POLO的空间越来越不适合家里用了,就想到了换车,一眼就相中了探岳,以为330的颗粒这事挺闹心的,听了朋友的建议直接就上了380,朋友也很给力,最后办下来22.8万落地,朋友说是可能全国最低价了,也不知道是不是真的,自己预想的是,在两年在去趟西藏,能圆了梦。 探岳尺寸够大,科技性能布局也很合理的,所以对我们来说这样的乘坐和储物空间都不错,视野也比较大,宽阔全面!坐姿高的车就是有这样的好处,安全系数比较的高。静音不错,就是胎噪有点大,不过可以接受,座椅很舒适。 查看详情>>
- 18.98万起,海狮07背刺宋L了吗?海狮07上市了,18.98万—23.98万,低配跟宋L保持一致,四驱旗舰版便宜了1万。上市权益给了不少,最核心的就是置换权益,国家政策给10000,比亚迪再给6000,置换最高补贴16000元。 查看详情>>
- ID.7 VIZZION上市 有低配版本但没便宜多少近日,一汽-大众ID.7 VIZZION正式上市,指导价22.7777-26.2777万元,相比此前的首发版预售价来说,增加了低配和高配,低配版进入23万元以内,而且首发版的价格也有所降低。只不过幅度有限。 查看详情>>
- 大众探岳1.4T发动机的低配车型实力如何😒😒 大众探岳作为一台德系SUV,在市场上一直很受关注,目前单月销量在9445台,虽然比途观L差一些,但却是一台更经济型的中型SUV。大众探岳厂商指导售价在20.49~25.99万之间,但实际上优惠力度不错,在北京地区就最高直降5万。而今天要和大家具体评测的是低配版本的2023款 280TSI 两驱豪华plus进阶版,虽然搭配的是1.4T涡轮增压引擎,但150匹马力满足日常家用需求没有问题,就是提速上没有多快,百公里加速需要10.6秒。😥😪 经过多次地更新换代,大众探岳外观颜值能够直戳年轻人内心,一点儿都不会觉得沉闷,就是一台主打年轻人的SUV。上方前格栅用一根银色装饰条一分为二,上下区域的中网都是运用X镀铬装饰增加年轻感。两侧的大灯具有攻击性,日间行车灯采用C字形设计,远近光灯都是LED光源,而从功能上来讲,低配车型就拥有自动大灯、转向辅助灯、高度调节、延时关闭以及前大灯雨雾模式。😱😱 作为一台中型SUV,大众探岳保留灵活性,所以尺寸上不会觉得太大,长宽高在4593×1860×1665毫米,车身轴距在2731毫米。腰线放在门把手上方,前后位置都有曲线,中间则是平直,看上去就像是一张心电图,车顶采用悬浮式设计,搭配了银色行李架,实用性上不用担心。底部轮毂造型上面很扎实,尺寸在18英寸。😙😙 大众探岳尾部构造上层次分明,贯穿式尾灯和会发光的家族logo结合在一起,点亮后高级感十足,而在家族logo下方还搭配了一排英文字母。底部则走低调路线,双边共双出排气装饰不起眼,真正的排气筒采用隐藏式设计。😙😗 进入大众探岳车内,黑灰配色很清爽,中控区域会往主驾驶位置倾斜,用料上软性材料不少。中控屏幕为12英寸,采用悬浮式设计,放在空调出风口上方,并且支持手机互联和车联网功能。多功能方向盘尺寸刚刚好,一手基本上可以掌控,自带加热功能,冬天的时候不怕冷,全液晶仪表屏则在10.25英寸。😗😗 1.4T涡轮增压引擎性能上面确实一般,但油耗方面会很经济,开习惯之后也不会觉得太拖拉,在高速上开个每小时120公里同样很轻松,就是瞬间的提速不是那么快。从具体参数来看,最大功率在110kW,最大扭矩在250N·m,车辆极限速度在每小时200公里。😔😔[_LinkTopic:探岳,14123,23] 查看详情>>
- 低配和顶配!路虎卫士和坦克700 Hi4-T选谁?如果给你70万,可以买到低配的路虎卫士和顶配的坦克700 Hi4-T,你会选谁? 查看详情>>
- 置换享3000元补贴 郑州日产推置换补贴新政近期国务院召开常务会议,鼓励淘汰国三及以下排放标准柴油货车,标志着目前保有量达千万的国三及以下排放车辆即将退出历史舞台。而伴随着环保政策逐步加强,现在购买一款国六车型无疑是明智之选。近日,网通社从郑州日产官方了解到,郑州日产推出新优惠政策,置换就可以享受3000元的置换补贴。 查看详情>>
- 东风风神奕派 eπ007纯电版的最低配究竟能不能买?前段时间,东风奕派品牌的首款车型——eπ007公布了价格,15.96万-19.96万,有增程混动与纯电动两种版本,其中售价16.66万的530Pro版有较高的关注度,因为它是纯电版的最低配,不少地区价格在优惠过只需15万出头,那么这款纯电版的最低配除了价格亲民外,还有其它什么亮点呢?或者说它究竟值不值得买呢? 查看详情>>
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