探岳购买右侧大灯爆皮不给维修
- 2019年9月在东阳德奥买的奥迪A6L进店维修5次大灯,后续提示多个故障码!😡2019年9月在东阳德奥买的奥迪A6L 40TFSI豪华动感型轿车,购买后出店就提示自适应大灯故障,后经过我多次努力店方同意给我维修(一个消费者的心酸维权路)!经过十多天前后的拆解维修,勉强解决了问题,更换配件过程中损坏了我的主驾驶室饰板且并未告知我!且店方不给我提供维修记录,竣工单,结算单! 😓😤现在大灯故障又发生了,同时伴随中控锁故障,预警保护功能故障,大灯辅助故障,定速巡航功能无法工作,四个门锁无法回弹等各种问题一起爆发了!拨打厂家电话说尽快给我对接,到现在也没有给我答复,以至于我在高速口苦等一夜无法用车!严重影响我们消费者对奥迪这个品牌的认知度,信任度!这就是我花40多万买回来的祖宗?这就是我那买灯送车的奥迪?这就是知名企业奥迪的服务?💔💔💔广大消费者购车需谨慎!特别是奥迪!亲身经历了! 查看详情>>
- 2019年9月在东阳德奥买的奥迪A6L进店维修5次大灯,后续提示多个故障码!😡2019年9月在东阳德奥买的奥迪A6L 40TFSI豪华动感型轿车,购买后出店就提示自适应大灯故障,后经过我多次努力店方同意给我维修(一个消费者的心酸维权路)!经过十多天前后的拆解维修,勉强解决了问题,更换配件过程中损坏了我的主驾驶室饰板且并未告知我!且店方不给我提供维修记录,竣工单,结算单! 😓😤现在大灯故障又发生了,同时伴随中控锁故障,预警保护功能故障,大灯辅助故障,定速巡航功能无法工作,四个门锁无法回弹等各种问题一起爆发了!拨打厂家电话说尽快给我对接,到现在也没有给我答复,以至于我在高速口苦等一夜无法用车!严重影响我们消费者对奥迪这个品牌的认知度,信任度!这就是我花40多万买回来的祖宗?这就是我那买灯送车的奥迪?这就是知名企业奥迪的服务?💔💔💔广大消费者购车需谨慎!特别是奥迪!亲身经历了! 查看详情>>
- 新车XT4前大灯被上海嘉定协通凯迪拉克4S店动手脚,拒绝质保更换!#凯迪拉克XT4# 提车1年,1.1万公里,只做过首保。右前灯故障,上海嘉定区协通锦骋凯迪拉克4S店工作人员检查后定义为大灯损坏,但无法质保更换,需要自费1.2万更换,4S店的售后一会说是我自己洗车洗坏的,一会说是我自己撞坏的,真可笑。我的车没借过他人,平时是自己上下班开,没有进过修理厂,车是在上海嘉定区协通锦骋凯迪拉克4S店购买,保养和维修都只是在此店,而且前部没有发生过事故,就算是有事故,我肯定会走保险来处理,不可能自己掏钱来维修。经过我仔细观察才发现更大的问题,触目惊心,我的右前大灯可能是被人为换过,大灯螺丝周边全是抛光过的蜡粉末。经过和左侧大灯的对比,右侧大灯的螺丝明显被拧过,螺帽下面的铁垫颜色被换成了银色,和左边原厂的黑色不一样,更夸张的是右侧大灯边有塑料封条都忘了装上去。上海嘉定区协通锦骋凯迪拉克4S让售后态度极其嚣张,死不承认,一口咬定是我自己撞的,让我自己找证据起诉他。我要求查监控,被告知也没有。投诉到凯迪拉克厂家,要求安排技术人员过来检测,凯迪拉克和4S店一丘之貉,厂家说不会提供技术上门,厂家认可4S店的结论。以前不太理解那个奔驰女的维权方式,现在终于能理解了。在中国想维权实在是太难了,这些店大欺客的品牌,迟早会走向死亡。上海嘉定区协通锦骋凯迪拉克4S店,可以去翻下大众点评,反馈售后差的评论很多,希望大家不要再被这家黑店坑了。 查看详情>>
- 起亚新k5,1500km感受购买的是黑标老款1.5t科技版,购买时因为此款有现车,不想等待新标车,新标而且也有点普通,目前行驶1500公里,未发现啥特别明显问题展厅车,感觉还是忠于颜值才选择了此款车4s样车4s样车内饰除了大连屏,其他也没啥特别颜值与日间灯①无迎宾灯②大灯远光散光不聚焦(不知其它车主是如何处理,有的方式可以交流)③前排双层隔音玻璃上100后也有有点大的爆音新车无现车,退而求其次,选择黑标灰色款如果一直这个油耗,感觉还是挺嗨皮油耗高速5-6市区8左右,加速顿挫明显, 查看详情>>
- 探岳的内饰采用了大众一贯的家族式风格全新探岳的价格一如既往,相当的给力,18.69万元到26.49万元,最高优惠幅度达到了4万元。所以如果你想购买一辆入门级的探岳,那么裸车价仅仅只有14.69万元,是不是相当的劲爆呢?如果你想购买2.0T的动力系统,那么入门价也仅仅只有18万左右。 从外观设计上来看,大众探岳的设计是非常受中国老百姓喜欢的,车头饱满,立体感也很强,而且大众氛围也是特别的突出。进气中网与两侧的led大灯进行了衔接,但是进气中网内部的填充装饰采用的是镂空样式的设计,这样的设计是比较特别的。在雾灯位置,简单而粗暴,采用了一根细长造型的led日间行车灯代替了。总体来说,前脸的视觉感有点途锐的感觉。 侧面来看,采用的是贯穿式的腰线,但是车身腰线采用了波浪造型的处理,看起来蜿蜒曲折,与不规则的轮毂进行了呼应。此外,车门上还使用了防碰饰条。整体上来看,精致感明显。此外,车顶行李架采用了镂空的设计,拔高了这辆车子的车身高度,这是一点小心机的设计。 从尾部的设计来看,你似乎已经很难区分这到底是探岳还是大众途锐,亦或者是大众其他车型了。车尾设计得相当饱满,并且双边共双出的排气管也彰显了这款车型的动力系统。值得一提的是,尾灯采用的是尖锐的AB尾灯设计,内部光源为led的,反应速度特别快,而且穿刺力很强。探岳定义的是一辆中型SUV,长宽高分别为4589/1860/1660mm,轴距是2731mm。可能也有小伙伴会说,这怎么会是中型SUV呢?它的数据感觉和紧凑型SUV很像呀,我只能说仁者见仁,智者见智吧。 来看一下内饰设计,探岳的内饰采用了大众一贯的家族式风格,内饰呈现出了全黑的设计。不对称式的中控台搭载的9.2英寸的触控液晶大屏,如果配置一般,那么只有八英寸。此外,机械挡把,空调旋钮设计都是我们常见的一些大众设计。而座椅则是采用了红色缝边的工艺,增强了精致感。 查看详情>>
- 尾灯采用的是尖锐的AB尾灯设计全新探岳的价格一如既往,相当的给力,18.69万元到26.49万元,最高优惠幅度达到了4万元。所以如果你想购买一辆入门级的探岳,那么裸车价仅仅只有14.69万元,是不是相当的劲爆呢?如果你想购买2.0T的动力系统,那么入门价也仅仅只有18万左右。 从外观设计上来看,大众探岳的设计是非常受中国老百姓喜欢的,车头饱满,立体感也很强,而且大众氛围也是特别的突出。进气中网与两侧的led大灯进行了衔接,但是进气中网内部的填充装饰采用的是镂空样式的设计,这样的设计是比较特别的。在雾灯位置,简单而粗暴,采用了一根细长造型的led日间行车灯代替了。总体来说,前脸的视觉感有点途锐的感觉。 侧面来看,采用的是贯穿式的腰线,但是车身腰线采用了波浪造型的处理,看起来蜿蜒曲折,与不规则的轮毂进行了呼应。此外,车门上还使用了防碰饰条。整体上来看,精致感明显。此外,车顶行李架采用了镂空的设计,拔高了这辆车子的车身高度,这是一点小心机的设计。 从尾部的设计来看,你似乎已经很难区分这到底是探岳还是大众途锐,亦或者是大众其他车型了。车尾设计得相当饱满,并且双边共双出的排气管也彰显了这款车型的动力系统。值得一提的是,尾灯采用的是尖锐的AB尾灯设计,内部光源为led的,反应速度特别快,而且穿刺力很强。探岳定义的是一辆中型SUV,长宽高分别为4589/1860/1660mm,轴距是2731mm。可能也有小伙伴会说,这怎么会是中型SUV呢?它的数据感觉和紧凑型SUV很像呀,我只能说仁者见仁,智者见智吧。 来看一下内饰设计,探岳的内饰采用了大众一贯的家族式风格,内饰呈现出了全黑的设计。不对称式的中控台搭载的9.2英寸的触控液晶大屏,如果配置一般,那么只有八英寸。此外,机械挡把,空调旋钮设计都是我们常见的一些大众设计。而座椅则是采用了红色缝边的工艺,增强了精致感。 查看详情>>
- 内饰呈现出了全黑的设计。不对称式的中控台搭载的9.2英寸的触控液晶全新探岳的价格一如既往,相当的给力,18.69万元到26.49万元,最高优惠幅度达到了4万元。所以如果你想购买一辆入门级的探岳,那么裸车价仅仅只有14.69万元,是不是相当的劲爆呢?如果你想购买2.0T的动力系统,那么入门价也仅仅只有18万左右。 从外观设计上来看,大众探岳的设计是非常受中国老百姓喜欢的,车头饱满,立体感也很强,而且大众氛围也是特别的突出。进气中网与两侧的led大灯进行了衔接,但是进气中网内部的填充装饰采用的是镂空样式的设计,这样的设计是比较特别的。在雾灯位置,简单而粗暴,采用了一根细长造型的led日间行车灯代替了。总体来说,前脸的视觉感有点途锐的感觉。 侧面来看,采用的是贯穿式的腰线,但是车身腰线采用了波浪造型的处理,看起来蜿蜒曲折,与不规则的轮毂进行了呼应。此外,车门上还使用了防碰饰条。整体上来看,精致感明显。此外,车顶行李架采用了镂空的设计,拔高了这辆车子的车身高度,这是一点小心机的设计。 从尾部的设计来看,你似乎已经很难区分这到底是探岳还是大众途锐,亦或者是大众其他车型了。车尾设计得相当饱满,并且双边共双出的排气管也彰显了这款车型的动力系统。值得一提的是,尾灯采用的是尖锐的AB尾灯设计,内部光源为led的,反应速度特别快,而且穿刺力很强。探岳定义的是一辆中型SUV,长宽高分别为4589/1860/1660mm,轴距是2731mm。可能也有小伙伴会说,这怎么会是中型SUV呢?它的数据感觉和紧凑型SUV很像呀,我只能说仁者见仁,智者见智吧。 来看一下内饰设计,探岳的内饰采用了大众一贯的家族式风格,内饰呈现出了全黑的设计。不对称式的中控台搭载的9.2英寸的触控液晶大屏,如果配置一般,那么只有八英寸。此外,机械挡把,空调旋钮设计都是我们常见的一些大众设计。而座椅则是采用了红色缝边的工艺,增强了精致感。 查看详情>>
- 探岳采用了更高级别的材质和更细腻的做工大众探岳的颜值简直是太帅了,我本来不是外貌协会的,当看到这辆车以后也有些爱不释手,整辆车的外部轮廓很有力量感,车身线条直来直去,有棱有角的设计也能彰显一些运动的元素,巨大的进气格栅是有多个龙鳞元素组成,虽然大灯的外部轮廓不是很大,但是线条足够犀利,内部结构又很精致,全LED的配置,点亮以后辨识度特别高,车身的每一个细节做的都很好,没有任何瑕疵。 去年年底的时候,我们家里购入了这辆大众探岳,我对于探岳,也算得上是一见钟情吧,没有过多的纠结就选择了探岳,用车的这段时间来说,我觉得探岳还是给我留下了蛮不错的印象,有一说一,探岳这车的确是挺不错的,至少目前我觉得探岳没有明显的短板吧,各方面都挺好的,外观看着比较大气,开着也是很舒服,这车的内饰我觉得还蛮亮眼的,配色很好看。当时购买探岳的时候优惠不算大,感觉性价比不是很高,不过的确是挺喜欢的,就没有太在意价格的问题了,现在看来,该再多等等再买的,优惠肯定就更大了,购买了探岳以后,身边好多人都来问过这车的情况,都说这车还挺不错,的确现在中大型的五座SUV的确不算多,探岳还是挺有竞争力的。 周末的时候,我们一家人开着探岳来到了我们这周边的一个森林公园,来到这个安静的地方,享受难得的周末时光,这个公园面积不是很大,不过环境还是挺优美的,我很喜欢这种有山有水的地方,工作累了,来到这种地方休闲休闲,的确也是一个很不错的选择。这个公园的游玩项目不多,主要就是散步,或者坐船游玩,当然我是喜欢散步的,在公园里漫步一圈,不仅锻炼了身体,让身心都得到了很好的放松。 探岳的车身尺寸为4949mm x 2015mm x 1772mm,和2980 mm的超长轴距,没有任何的空间拘束,还有很多储物空间,想放点随身的物品非常方便,探岳更注重驾驶者的驾驶体验感,整体调校更运动、更硬朗。方向盘是真皮的材质,上面是打孔的设计,不光透气性好,与手心接触也是很舒服的,再有就是中控大屏,清晰度高,反应流畅,没觉得有卡顿的问题,电子挡位切换,更流畅,也更有科技感,探岳搭载了2.0T高功率发动机,这款发动机可以爆发出的最大功率220马力,最大扭矩350牛米,匹配7速湿式双离合变速箱。并且提供越野、雪山等多种个性化驾驶模式。 查看详情>>
- 探岳的这个大空间,真的是爱了大众探岳的颜值简直是太帅了,我本来不是外貌协会的,当看到这辆车以后也有些爱不释手,整辆车的外部轮廓很有力量感,车身线条直来直去,有棱有角的设计也能彰显一些运动的元素,巨大的进气格栅是有多个龙鳞元素组成,虽然大灯的外部轮廓不是很大,但是线条足够犀利,内部结构又很精致,全LED的配置,点亮以后辨识度特别高,车身的每一个细节做的都很好,没有任何瑕疵。 去年年底的时候,我们家里购入了这辆大众探岳,我对于探岳,也算得上是一见钟情吧,没有过多的纠结就选择了探岳,用车的这段时间来说,我觉得探岳还是给我留下了蛮不错的印象,有一说一,探岳这车的确是挺不错的,至少目前我觉得探岳没有明显的短板吧,各方面都挺好的,外观看着比较大气,开着也是很舒服,这车的内饰我觉得还蛮亮眼的,配色很好看。当时购买探岳的时候优惠不算大,感觉性价比不是很高,不过的确是挺喜欢的,就没有太在意价格的问题了,现在看来,该再多等等再买的,优惠肯定就更大了,购买了探岳以后,身边好多人都来问过这车的情况,都说这车还挺不错,的确现在中大型的五座SUV的确不算多,探岳还是挺有竞争力的。 周末的时候,我们一家人开着探岳来到了我们这周边的一个森林公园,来到这个安静的地方,享受难得的周末时光,这个公园面积不是很大,不过环境还是挺优美的,我很喜欢这种有山有水的地方,工作累了,来到这种地方休闲休闲,的确也是一个很不错的选择。这个公园的游玩项目不多,主要就是散步,或者坐船游玩,当然我是喜欢散步的,在公园里漫步一圈,不仅锻炼了身体,让身心都得到了很好的放松。 探岳的车身尺寸为4949mm x 2015mm x 1772mm,和2980 mm的超长轴距,没有任何的空间拘束,还有很多储物空间,想放点随身的物品非常方便,探岳更注重驾驶者的驾驶体验感,整体调校更运动、更硬朗。方向盘是真皮的材质,上面是打孔的设计,不光透气性好,与手心接触也是很舒服的,再有就是中控大屏,清晰度高,反应流畅,没觉得有卡顿的问题,电子挡位切换,更流畅,也更有科技感,探岳搭载了2.0T高功率发动机,这款发动机可以爆发出的最大功率220马力,最大扭矩350牛米,匹配7速湿式双离合变速箱。并且提供越野、雪山等多种个性化驾驶模式。 查看详情>>
- 不同的时段,不同的感受——探岳分享大众探岳的颜值简直是太帅了,我本来不是外貌协会的,当看到这辆车以后也有些爱不释手,整辆车的外部轮廓很有力量感,车身线条直来直去,有棱有角的设计也能彰显一些运动的元素,巨大的进气格栅是有多个龙鳞元素组成,虽然大灯的外部轮廓不是很大,但是线条足够犀利,内部结构又很精致,全LED的配置,点亮以后辨识度特别高,车身的每一个细节做的都很好,没有任何瑕疵。 去年年底的时候,我们家里购入了这辆大众探岳,我对于探岳,也算得上是一见钟情吧,没有过多的纠结就选择了探岳,用车的这段时间来说,我觉得探岳还是给我留下了蛮不错的印象,有一说一,探岳这车的确是挺不错的,至少目前我觉得探岳没有明显的短板吧,各方面都挺好的,外观看着比较大气,开着也是很舒服,这车的内饰我觉得还蛮亮眼的,配色很好看。当时购买探岳的时候优惠不算大,感觉性价比不是很高,不过的确是挺喜欢的,就没有太在意价格的问题了,现在看来,该再多等等再买的,优惠肯定就更大了,购买了探岳以后,身边好多人都来问过这车的情况,都说这车还挺不错,的确现在中大型的五座SUV的确不算多,探岳还是挺有竞争力的。 周末的时候,我们一家人开着探岳来到了我们这周边的一个森林公园,来到这个安静的地方,享受难得的周末时光,这个公园面积不是很大,不过环境还是挺优美的,我很喜欢这种有山有水的地方,工作累了,来到这种地方休闲休闲,的确也是一个很不错的选择。这个公园的游玩项目不多,主要就是散步,或者坐船游玩,当然我是喜欢散步的,在公园里漫步一圈,不仅锻炼了身体,让身心都得到了很好的放松。 探岳的车身尺寸为4949mm x 2015mm x 1772mm,和2980 mm的超长轴距,没有任何的空间拘束,还有很多储物空间,想放点随身的物品非常方便,探岳更注重驾驶者的驾驶体验感,整体调校更运动、更硬朗。方向盘是真皮的材质,上面是打孔的设计,不光透气性好,与手心接触也是很舒服的,再有就是中控大屏,清晰度高,反应流畅,没觉得有卡顿的问题,电子挡位切换,更流畅,也更有科技感,探岳搭载了2.0T高功率发动机,这款发动机可以爆发出的最大功率220马力,最大扭矩350牛米,匹配7速湿式双离合变速箱。并且提供越野、雪山等多种个性化驾驶模式。 查看详情>>
- 搭载硬朗的侧窗线设计,还有着运动的感觉大众探岳的颜值简直是太帅了,我本来不是外貌协会的,当看到这辆车以后也有些爱不释手,整辆车的外部轮廓很有力量感,车身线条直来直去,有棱有角的设计也能彰显一些运动的元素,巨大的进气格栅是有多个龙鳞元素组成,虽然大灯的外部轮廓不是很大,但是线条足够犀利,内部结构又很精致,全LED的配置,点亮以后辨识度特别高,车身的每一个细节做的都很好,没有任何瑕疵。 去年年底的时候,我们家里购入了这辆大众探岳,我对于探岳,也算得上是一见钟情吧,没有过多的纠结就选择了探岳,用车的这段时间来说,我觉得探岳还是给我留下了蛮不错的印象,有一说一,探岳这车的确是挺不错的,至少目前我觉得探岳没有明显的短板吧,各方面都挺好的,外观看着比较大气,开着也是很舒服,这车的内饰我觉得还蛮亮眼的,配色很好看。当时购买探岳的时候优惠不算大,感觉性价比不是很高,不过的确是挺喜欢的,就没有太在意价格的问题了,现在看来,该再多等等再买的,优惠肯定就更大了,购买了探岳以后,身边好多人都来问过这车的情况,都说这车还挺不错,的确现在中大型的五座SUV的确不算多,探岳还是挺有竞争力的。 周末的时候,我们一家人开着探岳来到了我们这周边的一个森林公园,来到这个安静的地方,享受难得的周末时光,这个公园面积不是很大,不过环境还是挺优美的,我很喜欢这种有山有水的地方,工作累了,来到这种地方休闲休闲,的确也是一个很不错的选择。这个公园的游玩项目不多,主要就是散步,或者坐船游玩,当然我是喜欢散步的,在公园里漫步一圈,不仅锻炼了身体,让身心都得到了很好的放松。 探岳的车身尺寸为4949mm x 2015mm x 1772mm,和2980 mm的超长轴距,没有任何的空间拘束,还有很多储物空间,想放点随身的物品非常方便,探岳更注重驾驶者的驾驶体验感,整体调校更运动、更硬朗。方向盘是真皮的材质,上面是打孔的设计,不光透气性好,与手心接触也是很舒服的,再有就是中控大屏,清晰度高,反应流畅,没觉得有卡顿的问题,电子挡位切换,更流畅,也更有科技感,探岳搭载了2.0T高功率发动机,这款发动机可以爆发出的最大功率220马力,最大扭矩350牛米,匹配7速湿式双离合变速箱。并且提供越野、雪山等多种个性化驾驶模式。 查看详情>>
- 它采用了大众家族家族最新的设计语言一汽-大众的表现一直是非常出色的,今天介绍的这款车是中型SUV探岳。车型定位中型SUV,探岳的外形设计非常的新颖符合当下消费者的审美要求,整体风格阳光帅气,运动气息十足。 时尚属性的外型 全新探岳的视觉冲击力很强,在设计风格方面,前脸经典的前进气格栅加以镀铬横幅条中网,两侧大灯设计狭长,结合下方的护板,让探岳的前脸看上去非常的有气势,看起来更具视觉冲击力。侧面线条和尾部设计十分简洁,笔直的线条勾勒出硬朗的造型风格,非常符合大多数人审美的造型设计。并且,探岳全系标配LED大灯, 增加了整车的精致度。同时也增强了它时尚的属性,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。 豪华的内饰装饰 相比于外观来说,车辆的内饰的整体才是全新车型的灵魂之处,探岳的内饰简单大方豪华感十足。并且它的科技感很强,探岳实用性的东西该有的都有,能触摸的地方,基本都用是皮质的,这点还是很符合很多消费者的要求。毕竟皮的更显档次,朋友们坐着也有排面。并且探岳有跟微信手机互联的功能很方便,也不会错过什么重要的信息,还有语音功能,非常的方便好用。 能装的储物空间 这个级别的SUV车型基本上都不需要担心空间表现,探岳的长宽高分别是4589mm*1860mm*1660mm,轴距长度为2731mm。给人的横向视觉效果是非常不错的,后排座椅的填充物延续了前排的风格,舒适度比较高。在内饰配置方面,探岳拥有12向电动调节座椅配有加热功能,车内人性化设计的储物空间和出色的整体式安全配置也让日常使用更加的便捷。 动力表现更出色 在动力部分,探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机,其中1.4T最大功率110Kw,峰值扭矩250Nm,能爆发出150匹的最大马力,而2.0T车型分为高、低功率的发动机,其最大功率162Kw,最大扭矩350Nm,系统最大马力220匹,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。为了全面保障用户的出行安全,探岳还搭载了十分丰富的安全配置,例如探岳所配备的L2+级别自动驾驶辅助系统,其中ACC高级自适应巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警以及主动刹车,能够很好的满足市区任何路况下的行驶需求,低速跟车也是轻松,让消费者驾驶更安心、更放心。 探岳外观简洁、大气时尚,它采用了大众家族家族最新的设计语言,符合当下年轻人的审美。买了探岳之后我每次出游都觉得很有信心,这款车的设计真的很高端,一看就会给人留下深刻的印象,买这款车不仅得到了老爸的嘉奖,甚至身边的搭档也直言我的选择是对的。 凭产品实力,一汽-大众成为最快达成百万销量合资SUV家族!但是作为销量中流砥柱的大众探岳,因为颗粒捕捉器问题“一蹶不振”!大众探岳定位为中型SUV,后排能翘腿的大五座SUV,价格亲民配置丰富,还有7个安全气囊,大众探岳香过本田CR-V!颗粒捕捉器堵塞并不是车辆本身问题,与驾驶者有很大关系,定期保养维护,可以避免问题出现。 查看详情>>
- 买这款车不仅得到了老爸的嘉奖,甚至身边的搭档也直言我的选择是对的。一汽-大众的表现一直是非常出色的,今天介绍的这款车是中型SUV探岳。车型定位中型SUV,探岳的外形设计非常的新颖符合当下消费者的审美要求,整体风格阳光帅气,运动气息十足。 时尚属性的外型 全新探岳的视觉冲击力很强,在设计风格方面,前脸经典的前进气格栅加以镀铬横幅条中网,两侧大灯设计狭长,结合下方的护板,让探岳的前脸看上去非常的有气势,看起来更具视觉冲击力。侧面线条和尾部设计十分简洁,笔直的线条勾勒出硬朗的造型风格,非常符合大多数人审美的造型设计。并且,探岳全系标配LED大灯, 增加了整车的精致度。同时也增强了它时尚的属性,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。 豪华的内饰装饰 相比于外观来说,车辆的内饰的整体才是全新车型的灵魂之处,探岳的内饰简单大方豪华感十足。并且它的科技感很强,探岳实用性的东西该有的都有,能触摸的地方,基本都用是皮质的,这点还是很符合很多消费者的要求。毕竟皮的更显档次,朋友们坐着也有排面。并且探岳有跟微信手机互联的功能很方便,也不会错过什么重要的信息,还有语音功能,非常的方便好用。 能装的储物空间 这个级别的SUV车型基本上都不需要担心空间表现,探岳的长宽高分别是4589mm*1860mm*1660mm,轴距长度为2731mm。给人的横向视觉效果是非常不错的,后排座椅的填充物延续了前排的风格,舒适度比较高。在内饰配置方面,探岳拥有12向电动调节座椅配有加热功能,车内人性化设计的储物空间和出色的整体式安全配置也让日常使用更加的便捷。 动力表现更出色 在动力部分,探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机,其中1.4T最大功率110Kw,峰值扭矩250Nm,能爆发出150匹的最大马力,而2.0T车型分为高、低功率的发动机,其最大功率162Kw,最大扭矩350Nm,系统最大马力220匹,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。为了全面保障用户的出行安全,探岳还搭载了十分丰富的安全配置,例如探岳所配备的L2+级别自动驾驶辅助系统,其中ACC高级自适应巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警以及主动刹车,能够很好的满足市区任何路况下的行驶需求,低速跟车也是轻松,让消费者驾驶更安心、更放心。 探岳外观简洁、大气时尚,它采用了大众家族家族最新的设计语言,符合当下年轻人的审美。买了探岳之后我每次出游都觉得很有信心,这款车的设计真的很高端,一看就会给人留下深刻的印象,买这款车不仅得到了老爸的嘉奖,甚至身边的搭档也直言我的选择是对的。 凭产品实力,一汽-大众成为最快达成百万销量合资SUV家族!但是作为销量中流砥柱的大众探岳,因为颗粒捕捉器问题“一蹶不振”!大众探岳定位为中型SUV,后排能翘腿的大五座SUV,价格亲民配置丰富,还有7个安全气囊,大众探岳香过本田CR-V!颗粒捕捉器堵塞并不是车辆本身问题,与驾驶者有很大关系,定期保养维护,可以避免问题出现。 查看详情>>
- 颜值如此棒的探岳,搭载的颗粒捕捉器怎么样?如果你在选择汽车的时候很纠结,别忘记关注我,只要你想知道的汽车问题,在这里都会有答案。今天我为大家分享的这款合资中型SUV,相信也会为你带来惊艳的表现,它就是探岳,一款走到哪里都耀眼的德系汽车! 点击进入看图评论 空间表现出众 探岳的车身长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm,轴距长度为2731mm,这样的数据表现,带来了不错的空间,探岳的座椅布局是大5座,在同级别车型中拥有灵活性的空间,符合车型定位。探岳的第二排座椅可以18mm的移动,在很大程度上,也能给后排用户提供更大的空间,探岳支持后排倒放,最大空间可达1590升,还有感应后尾门功能,满足家庭出行的需求这款探岳具备极高的空间舒适性,这也是同级车所不能比拟的突出优势。 点击进入看图评论 高级感的前脸表现 探岳是精心打造而成的,自登场至今其销量依旧是大家有目共睹的,并且探岳最终的成交价非常诱人的,这是特别值得我们追捧的,尤其是中期改款后。探岳成为同级中最闪耀的新星之一,比很多同级别的车型的销量还要厉害,探岳的产品魅力是出类拔萃的,其原因大概是在于探岳的强劲的人气,也是市场消费者十分认可的。探岳的前脸的既视感受超级高端,车漆是非常耐刮的,经典的前进气格栅加以镀铬横幅条中网,两侧大灯设计狭长,结合下方的护板,整个前脸的视觉冲击力还是较强的。 点击进入看图评论 豪华内饰有氛围 同时探岳的侧面部分,腰线由车头部分一直延伸到车尾位置,属于那种非常务实的一类,探岳的车头时髦兼成熟,而且线条的设计也倍儿帅气,加上一组辨识度高的LED自动灯,很符合市场消费者的审美需求,探岳的前排以及储物空间也是蛮舒适的。优秀的空间尺寸基本上后排满人也不会感觉到拥挤,由此见得探岳对于一辆家用车来说是已经足够了,这点是非常不错,另外,其后尾箱开启角度是挺棒的。因而能装进许多货物,实用性很强。中控台搭载了9.2英寸悬浮式中控屏,带语音识别功能,支持主流的MIB High导航让整个内饰更具科技感,探岳触手可及的地方更多真皮缝线材质,让人觉得档次更高了。探岳还拥有12向电动调节座椅配有加热功能,让日常使用更加的便捷。 点击进入看图评论 吸睛的表现力 探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机,2.0T车型分为高、低功率的发动机,其最大功率162Kw,最大扭矩350Nm,系统最大马力220匹。还有就是搭载在探岳发动机上的颗粒捕捉器,很多人不了解颗粒捕捉器是如何工作的?汽油机颗粒捕集器(GPF)是由流通式三效催化器演变而来,安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,外型一般为圆柱体,PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上,从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,当颗粒物积存到一定程度后,燃烧器会自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成二氧化碳排出,优化自身的性能,达到环保的功效。 通过探岳的表现,我们知道了这款车上市即成爆款的理由,如果你想要购买一款合资的中型SUV,你会选择探岳吗?你的理由是什么呢? 查看详情>>
- 探岳力压途观L,是不是真实力?近年来,随着国家三胎政策的全面实施,越来越多的家庭开始面临空间不足这样的用车问题,于是人们对中型SUV这类车型的需求不断提升,但是,对于一些不太了解汽车的人来说,尤其是对汽车不太了解的普通人,可能会在选车上犹豫很久,在德系中型SUV中,探岳和途观L这两款车都很不错,那么选择哪款好呢?今天咱们就来了解一下。 途观L对比全新探岳 外观颜值PK 如今的汽车消费市场,年轻人已经成了汽车消费的主力,他们更想要颜值高,更时尚、年轻化的车型,于是这两个品牌也加大汽车外观设计,分别推出了探岳和途观L,曾经很多人在选车的时候只会在意外观造型是否时尚大方,探岳前脸的蜂窝链式格栅,侧面的律动式腰线更能彰显动感,给人一种强烈的个性化质感,与途观L的美版车型设计理念形成了很鲜明的对比,途观L这款车发源于缩水的美版途观Allspace,因此车子在外观上看着有些地方相似的,关键是居然配置了氙灯,相比全系标配LED大灯的探岳,显得有些小气。 点击进入看图评论 全新探岳的内饰 内饰配置PK 由于两款都属于德系车型,所以车内设计整体风格与现款车型相比不会有太大区别,但是探岳在细节处采用了全新设计,满足用户需求,二者座椅都采用了混搭形式,与采用织物及普通皮质的途观L不同的是,探岳采用了翻毛皮与真皮的混搭,整体视觉效果更为高级,乘坐感受更为舒服,此外探岳的后排座椅还可以实现前后18cm可调、靠背角度可调以及行李箱底板可调节,造就了探岳灵活的驾乘空间,相比途观L的单色内饰氛围灯,探岳拥有着同级别更亮眼的十色可调内饰氛围灯设计,让内饰也具有潮流化造型,更符合年轻人的审美,在配置方面,探岳比途观L拥有更多丰富的功能,可以通过位于后备箱的把手远程操控,方便放置物品,不需要再绕道车里去,贴心的细节设计,让用户倍感贴心。 全新探岳,带你翻山越岭 操控体验PK 底盘方面,探岳采用的是前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬挂,经过了专业SUV底盘调校,保持了欧洲原汁原味的操控基因,在配置方面,胎压监测、预防碰撞系统、HUD抬头显示等安全和驾控配置应有尽有,而且比途观L在价格上更低,在驾驶感受上,从整体来说基本符合20万元级别SUV应有的水平,此外,还有一点比途观L优秀的是避震的调校,探岳全系标配的HRS悬挂拉伸液压缓冲系统能够有效降低各种噪音,所以很多人开过探岳之后说这款车操控还行,而从以上就能看到,对于购买入门车型的消费者来说,只要买探岳,就意味着花更少的钱,就能拥有更加智能,更加安全的驾驶体验,在细节方面,途观L的隔音效果有点差强人意,四门门斗没有植绒,物品存放易损坏,也会发出噪音,而探岳全系四门门斗都有植绒,所以感受噪音比起途观L更小。 点击进入看图评论 配置对比参考 总体来看,探岳的外观设计很有辨识度,空间表现出色,能够给用户带来不错的体验,动力操控也能满足日常需求,的确要比途观L更能满足当代消费者的需求。 查看详情>>
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