探岳升级之后油耗问题
- 探岳油耗高的问题探岳的油耗那么高是什么原因呢? 查看详情>>
- 探岳油耗问题探岳因为颗粒收集器问题,造成油耗增加,厂家啥时候能彻底解决问题,不要指着跑高速来解决啦,太麻烦,还增加油钱和高速费 查看详情>>
- 一汽大众探岳升级颗粒捕捉器之后,为什么车主仍旧骂骂咧咧?前不久,一汽大众宣布对2020年4月3日至2021年9月26日生产的国六B探岳330TSI及探岳X 330TSI车型,进行免费升级发动机控制软件、优化OPF控制策略、更换隔热配件,从而解决众多车主颗粒捕捉器堵塞问题。 查看详情>>
- 大众探岳中期改款,外观内饰全面升级探岳是大众旗下的一款SUV,名气不是很大,但其实实力不差。近期,大众探岳中期改款,外观内饰全面升级,一起来看看吧! 查看详情>>
- 首保之后油耗问题逸动plus首保免费换了长安黄壳机油,机滤,为什么比首保之前油耗增加了一升?实测油耗首保之前6.3首保之后7.23! 查看详情>>
- 探岳330油耗问题为什么我的百公里油耗25.7 查看详情>>
- 大众探岳再遭车主投诉,颗粒捕捉器又出问题自从今年五月份,大众探岳就一直遭到车主的投诉,很多大众探岳的车主表示,汽车在城市道路正常行驶时油耗升高,启停失效,动力下降,出现了多种问题,这些故障的根本原因就是颗粒捕捉器堵塞。 查看详情>>
- 探岳油耗问题!我的21款330豪华智联!目前开了6000多公里,要13油左右!我还是经常开高速的,比我预期的要高一些!而且车联网哪个一汽大众APP里有时显示15个油,有时候显示8个油……我都懵逼了!各位车友油耗都是多少呢!聊一聊呗! 查看详情>>
- 探岳是如何登上5月投诉榜首的?油耗高!很正常!油耗高让车主投诉,简直不能理解。其实,油耗高低与驾驶人的驾驶习惯和路况有关,为何探岳的油耗高却成了探岳在5月的重要投诉,而5月投诉排行榜上,探岳以239条的绝对投诉量成为5月份投诉最大的车型,远远地把第二名的嘉际和速腾甩开。那么,油耗高真的是探岳的错吗?不是! 查看详情>>
- 病没治好又添新症状 探岳颗粒捕捉器升级方案“用错药”?此前,曾一度占领投诉榜榜首的一汽-大众探岳如今似有卷土重来的意味,原因不再是敦促厂商拿出方案解决颗粒捕捉器堵塞的问题,而是厂家给了粒捕捉器升级方案后堵塞问题未解决,还出现了新问题。 查看详情>>
- 外观升级的一汽-大众全新探岳,综合表现十分出色提到一汽-大众就不得不说其引以为豪的全新探岳,全新探岳自从上市之后表现非常出色。接下来我们就来详细了解这款车究竟有哪些出色之处。 查看详情>>
- 全新探岳家族全系再升级,保持一往无前的势头!探岳自从2018年上市以来收获了无数车迷的青睐,上市仅仅三年的时间里就获得了不错的销量表现。就在8月23日,一汽-大众全新探岳家族正式上市,这次全方面的升级改款,让探岳家族更有希望保持其合资中型SUV的领先地位。此次探岳家族上市的车型很丰富,包括大家最为熟悉的全新探岳、还有溜背造型的全新探岳X以及插电混动的全新探岳GTE。并提供1.4T、2.0T标准功率、2.0T高功率、插电混动在内的9款车型,官方指导价格区间为20.49万-26.29万元。我们今天主要来说说主销车型——全新探岳! 查看详情>>
- 大众探岳油耗升高问题回复中国网有篇文章写的就是探岳330问题对厂家的采访 在升级服务之后,仍有少数用户反馈,还会出现油耗升高的问题。对此厂家研发技术团队正在根据收集的用户使用情况和数据反馈,紧锣密鼓地开发进一步的优化升级方案。车主朋友如有任何疑问和问题反馈,可随时通过客户关怀热线400-8171-888联系我们,或联系当地授权经销商,可以提供全面的技术检测及相关服务,全力保障车主的用车体验 另外表示新的优化方案在推出之前还需要进行大量的技术分析以及极端工况下的路试和验证,以确保技术方案的成熟可靠,更好地满足用户的需求。待方案完成验证后将第一时间实施,一汽-大众会指导经销商逐个深入沟通用户,帮用户解决问题。 查看详情>>
- 油耗翻倍,排气故障,探岳的怪病国六不能背锅!最近一段时间以来,部分大众探岳车主们遇到了一件顶大的闹心事——自己爱车的油耗量开始呈现翻倍式的上涨,动力出现了明显的下降,并且排气系统也故障不断。探岳因为这些问题也登上了5月份车辆投诉榜的榜首,这已经是探岳连续三个月“榜上有名”了,如今这些车主们遇到的故障仍然无法得到解决,甚至,还有人称探岳的故障是因为国六标准的问题!那么这个责任,当真要推给中国的环保法规吗? 查看详情>>
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