探岳扬声器系统改造
- 21扬声器系统,哪吒S为用户定制720°环绕音响从最初的简单出行工具,到出行伙伴,再到“第三生活空间”,汽车的意义不断延伸,用户对汽车的期待也开始不断提升。座舱作为提升用户驾驶体验的重要一环,除了座椅、方向盘、操控等方面,音响也成为新时代座舱的核心发力点之一。哪吒汽车旗下B+级“运动型智享轿跑”哪吒S上市以来,凭借着运动型跑车的炫酷外形和行政级座驾的智慧灵魂,备受市场关注。其中, 720°哪吒定制环绕音响也凭借着在硬件创新、算法优秀、精湛调音和产品巧思四个方面的绝佳表现,为用户带来了与豪华座驾相得益彰的超凡聆听体验,让众多音乐发烧友疯狂种草。 查看详情>>
- 哈弗酷狗上市:1.5T配四驱系统+18扬声器,售价不高千呼万唤始出来,哈弗酷狗在亮相了将近一年之后,终于上市了。可喜的是,虽然造型更年轻更时尚,但酷狗的售价并没有超过大狗。 查看详情>>
- 扬声器系统改装各位大神!请问改装A09主机+前排车门德国彩虹德国系列主动gl6.2+后排座椅车门幻想系列被动2分频+10寸dd超低音!山星巴神b4喇叭放大器+百富龙85.4喇叭放大器+百富龙8路dsp!多少钱可以买?在线等,谢谢! 查看详情>>
- 智慧版扬声器系统智慧版规格6个扬声器,我只了解四个汽车门共四个扬声器,请问提了车的朋友,此外两个扬声器安装在哪里? 查看详情>>
- glk260扬声器系统问题原本听着cd自己切换收音机,然后又切换cd一直来回切什么问题,求答应?你们遇到过没 查看详情>>
- 探岳智慧互联系统🙌🏻进入到前排驾驶舱, 一汽-大众全新探岳搭载智慧互联系统能根据好路况,天气,新闻, 紧急救援和交通违章搜索等服务。 此外,这款车搭载的IQ.Drive智驾管家系统集合 自适巡航系统,碰撞缓解制动系统 车道保持辅助系统,车道偏移预警系统等功能 将让功能切换、空调调节更便捷, 让驾车出行更为智能有趣。 😜😜😜#探岳# 查看详情>>
- 探岳拥有车道保持系统,颗粒捕捉器怎么清洗作为当今国内市场上最受年轻人喜爱的SUV之一,探岳以其对空间设计的独到见解,让许多人对汽车空间的追求,得到了极大的满足,很多购买者都特别喜爱这款车。随着时代的变迁、科技的进步和人们生活水平的提高,人们对汽车的要求越来越高。内饰的豪华、灵活的操控性、用户乘坐的舒适性等等,都是人们用车的标准。一辆空间不够用的的汽车,很快就会被市场淘汰。下面就让我们一起来看看这款探岳吧! 查看详情>>
- 全新探岳家族来袭,“智慧车联”系统更“人性化”!近几年中国道路条件越来越好,车辆数量也随之上升,尤其是SUV。 原因显而易见,SUV拥有更大的空间,满足不同场景,适合家庭代步。 很多车主在买车时会优先选择合资SUV,毕竟技术强大、品牌服务好、设计舒适。 作为老牌德系车企的一汽-大众在SUV领域也是推陈出新,给车主提供了不同选择。 其中佼佼者就要提到探岳了, 吸引到了众多车主的注意。 如今2023款全新探岳家族已上市一段时间,厂家指导价区间为20.49万元-26.29万元,今天带大家一起来了解一下全新探岳家族的具体表现究竟如何。 查看详情>>
- 探岳GTE:防抱死制动系统探岳GTE:防抱死制动系统,刹车更稳定 探岳GTE汽车凭借其先进的防抱死制动系统技术,在刹车稳定性方面表现出色,为驾驶者提供了更加安全、稳定的驾驶体验。 防抱死制动系统技术解析 防抱死制动系统是一种先进的刹车技术,它可以防止制动时车轮抱死,从而保证车辆在刹车过程中的稳定性和操控性。探岳GTE汽车采用的防抱死制动系统技术不仅具备高速高精度的控制能力,同时还具有良好的响应速度和灵敏度,有效提升了车辆的刹车性能。 刹车稳定性表现 探岳GTE汽车的防抱死制动系统在刹车过程中,能够根据车辆的行驶状态和车轮的摩擦情况,自动调整制动压力,保持车轮不被抱死,从而有效减少刹车距离和刹车时间,提高驾驶安全性。此外,该系统的稳定性和可靠性也非常出色,经受了严格的质量和性能测试,确保在各种路况和行驶条件下都能为驾驶者提供稳定、可靠的刹车性能。 查看详情>>
- 天逸的扬声器系统是什么品牌的?音响效果怎样? 查看详情>>
- 高尔夫7.5升级扬声器系统开车时间久了,越来越觉得原车音响不够用了,其实原车的喇叭素质不错,只不过不能满足本人了,剁手整了一套意大利诗芬尼S62二分频套装喇叭+国产卓梦K3113功放+国产卓梦V8有源超薄低音炮。全家福。4门3层标准施工。卓梦K3113功放,放主驾驶下面。低音炮放副驾驶下面。改音响之前自己完全是个小白,一窍不通。通过短暂的了解,选择了这一组合,不少人都这么选择,应该也有存在的道理。一开始奔着诗芬尼S165去的,入门级便宜。最终选择了高2个级其他的S62,听起来还不错,原厂主机可直推,搭配功放与低音炮效果更好,有低音炮后低音下潜,使声音更有力量,震撼。后期又升级了歌航的DSP功放,做电脑调音,被动分频。感觉整个声音更有立体感,不再是几个喇叭干吼。这一套前后花了7000,就让它们化成音乐陪着我吧,后期换车的话,喇叭全套搬迁。其实这个钱足够安装一套原厂丹拿了,我个人觉得一是当地原厂升级店并不成熟,对音响改装方面更是薄弱,3分安装7分调,调不好,再好的喇叭也白瞎。术业有专攻,专业的人做专业的事,没错。二是丹拿的后装市场十分复杂,假货贴牌代工太多,北方仓库副经理都拿不到的货,市面上流通竟然能这么多。某鱼上不少350一个丹拿2欧喇叭,没有一个敢走某宝七天无理由退换货的。肯定是有真货,一般玩家你别想着能碰到,咱们鉴其他的能力都没有。4S店没有检测你的配件是否为正品的服务。言归正传,这套使用下来感觉不错,原来听不到的细节,现在听出来了。诗芬尼品牌对细节的处理非常到位,当然还会有更好更贵的喇叭,所展现出来的因人而异,感觉又回不一样,全看个人理解。谢谢🙏观看。 查看详情>>
- 39英寸大屏+22个定制扬声器 智己IMOS系统抢先体验互联、智能应该是近年汽车界里最火热的代名词了吧?人工智能化的出现彻底刷新了人们对一辆车的属性认知,原来汽车不仅仅是从A点到B点那么的简单。 查看详情>>
- 以及9扬声器环绕立体声系统。这款揽巡380TSI四轮驱动R-Line Cruise版Tour的预售价格仅为30.79万元,并且在标准配置的基础上,还增加了触控式多功能方向盘来携带换挡拨板,座椅采用微纤维技术和超纤维真皮座椅。有许多先进的功能,如轻松打开后备箱脚感应,主动控制驾驶模式选择,智能触摸三区自动恒温和空调系统,以及9扬声器环绕立体声系统。 第一版车型在380TSI四轮驱动R-Line Cruise版的基础上,增加了Top view全景泊车系统+自动防眩外后视镜、21寸锐轮+数字胎压显示、哈曼卡登品牌音响、后隐私夹层降噪玻璃。低价高配的游显然更具性价比。 作为一汽-大众SUV战略的收官之作,环法对大众车迷来说,或许标志着燃油车时代的终结,但也意味着将是一个新的开始。Tour的诞生,不仅刷新了用户对五大SUV的需求定义,也充分展示了大众集团30多年来的品牌和技术积累。这也将是一汽-大众全面SUV战略的新起点。 查看详情>>
- 以及9扬声器环绕立体声系统。这款揽巡380TSI四轮驱动R-Line Cruise版Tour的预售价格仅为30.79万元,并且在标准配置的基础上,还增加了触控式多功能方向盘来携带换挡拨板,座椅采用微纤维技术和超纤维真皮座椅。有许多先进的功能,如轻松打开后备箱脚感应,主动控制驾驶模式选择,智能触摸三区自动恒温和空调系统,以及9扬声器环绕立体声系统。 第一版车型在380TSI四轮驱动R-Line Cruise版的基础上,增加了Top view全景泊车系统+自动防眩外后视镜、21寸锐轮+数字胎压显示、哈曼卡登品牌音响、后隐私夹层降噪玻璃。低价高配的游显然更具性价比。 作为一汽-大众SUV战略的收官之作,环法对大众车迷来说,或许标志着燃油车时代的终结,但也意味着将是一个新的开始。Tour的诞生,不仅刷新了用户对五大SUV的需求定义,也充分展示了大众集团30多年来的品牌和技术积累。这也将是一汽-大众全面SUV战略的新起点。 查看详情>>
- 进气系统改造的问题?请问一下,车辆马达进风系统改装的话,有无甚么,坏处 查看详情>>
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