探岳新车方面条件
- 接新车注意哪几方面提新车时,要注意这几方面。 查看详情>>
- 解读丨驾驶证申领条件方面新措施随着我国人民生活条件持续改善,国民身体素质明显增强,人均预期寿命不断延长,2019年我国人均预期寿命达到77.3岁。居民人均寿命提升、健康状况改善,使得群众生产生活中驾车出行需求持续增长,呼吁进一步放宽学驾年龄,进一步方便就近体检。此次改革,公安部会同相关部门深入研究论证,进一步优化驾驶证申请条件。 查看详情>>
- 全新探岳配置方面全新探岳配置方面,10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表盘、手势控制功能、高端音响、大尺寸全景天窗等配置的加入,共同营造出全新探岳现代、高端的不凡品味。而安全辅助系统方面,一汽-大众更是将全新探岳武装到了牙齿,除盲区监测、HUD平视显示系统、第三代智能泊车辅助系统以及360°全景可视泊车系统外,实现了L2级别自动驾驶功能的Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统,才是全新探岳最具威力的安全防卫武器。其整合了ACC自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能,使车辆能够以低速行驶的状态在拥堵路况中实现自动跟车和车道保持。 查看详情>>
- 大众探岳内饰方面外观颜值高 先说外观颜值,探岳前脸采用拉链式的中网很前卫,多边形日间行车灯组闪耀有辨识度,银色小护杠增添了不少层次感;一汽-大众探岳车身侧面紧凑饱 满厚重,上窗线延伸至d柱,比较有型,尾部饱 满顿实,下银色饰条突出立体与运动,整体颜值符合审美。 内饰精致 大众探岳内饰方面,我着重介绍配置,安全配置方面有7个气囊,胎压报警,无系安全带提示,车身稳定控制,牵引力控制,制动辅助系统这些基本上都是标配,前后驻车雷达,定速巡航,三种驾驶模式都有,9.2英寸的触摸屏,更具娱乐性,系统的反应速度更快,屏幕更大更智能,带来尊贵科技体验。 空间大的优势 查看详情>>
- 新车:全新探岳家族,三新车上市8月23日,一汽-大众全新探岳家族正式上市,全新探岳家族包括:全新探岳、全新探岳X、全新探岳GTE,提供1.4T、2.0T标准功率、2.0T高功率、插电混动共9款车型,指导价20.49万到26.29万元。 查看详情>>
- 探岳的外观设计方面随着时间流逝,汽车市场的发展真的是超级快,尤其是合资品牌车型在如今市场的占有率越来越高,在合资品牌中,中型SUV市场热度和关注度都非常不错。基于这样的背景,我来给大家介绍一款车,这款车就是合资品牌一汽-大众旗下的SUV“探”系列的老大——探岳,凭借高颜值和丰富的功能配置获得了不少年轻消费者群体的喜爱,那么这款车到底值不值得购买呢?下面来继续看看。 探岳的外观设计方面 从外观上来看,一汽-大众探岳的整体设计偏向于简洁个性化,前脸运用了较为平直的线条来点缀,中间部分向外扩展,而中网则是采用大面积多边形设计,从不同角度来看会呈现出不同效果,这种个性化的设计元素满足了不少年轻消费者的审美需求。从车身侧面来看,车身到车尾的下滑幅度不明显,车窗下沿的线条又微微上扬,车顶的设计运动气息也是非常强的。车尾部分也呈现出了与前脸相呼应的设计风格,尾灯细长,亮色的镀铬饰条和硬朗的下包围相结合,也有了超高的辨识度。 查看详情>>
- 产品实力再次升级 全新探岳新车解读对于很多消费者来说,一台中型SUV往往它需要拥有集空间、动力、经济性、舒适性、设计在线等多个优点于一身,才能成功的吸引消费者的注意力,因此厂家往往会在新车小改款的时间点,根据此前的市场反馈来补强自己产品的短板,以求在未来能有更好地市场表现,在今年的8月份,我们迎来了一汽-大众全新探岳的中期改款。 查看详情>>
- 我想知道探岳前进时的主动刹车触发条件是啥?我想知道探岳前进时的主动刹车触发条件是啥? 查看详情>>
- 一汽-大众探岳的配置方面一汽-大众探岳的配置方面,分别是整车立体氛围灯,大尺寸曲面双联屏,运动方向盘、真皮包裹游艇式挡把、多种内饰配色、整车场景模式、全息影像、真人体感语音交互、HUD抬头显示、驾驶员监控DMS等。一汽-大众探岳的后排空调出风口全部重新设计面板,仔细看的话似乎顶端是触摸式控制键区域,说明可以在后排控制空调出风口。同时下端出现了一个储物格,USB接口预留了两个,一汽-大众探岳的第二排座椅靠背角度可调,当一汽-大众探岳的空间利用率非常的高,这次改款说白了就是外观内饰的变化为主。 查看详情>>
- 探岳动力方面表现挺好的探岳动力方面表现挺好的,在平时开起来是没有什么问题的,尤其是在市区内开的话,不论是超车或者过比较陡的坡全新探岳都不用担心。喜欢探岳的这个动力,因为我这一款车子它的动力是涡轮增压发动机。其实这个动力对我来说的话还是挺有爆发力的,在我每一次踩油门的时候,它都有这个反应都比较强烈,而且在上坡的时候也是比较轻松的,包括超车这一块的话也不用担心。 再加上这辆车因为是新车,所以油门反应都挺灵敏的,反馈很积极,只要脚一踩油门]就能启动,所以这段时间开着它还是非常不错的 探岳的这个方向盘还是比较轻的,在转弯的时候也没有太大的问题,即便是我这个转弯的角度有90度也不用担心,只要打过去就是轻而易举,另外就是它的这个倒车影像的功能还挺好用的,停车的时候帮助也比较多。 查看详情>>
- 动力方面 探岳足够诱人探岳对于空间的不将就还表现在后备箱方面。后备厢容积为506L,后排座椅支持4/2/4放倒,行李箱容积可达1590L,空间还是很可观的。探岳后排座椅全部放倒后后备箱容积加大只是其中一个亮点,后备箱挡板提供两个隔离的空间,既可以防止容易移动的物品,还可以放置比较宽的物品,让你的装载空间更加灵活易用。 动力方面 探岳足够诱人 这款车在动力上更是有不错的表现。一句话,很对年轻人的脾气,能够给人以风驰电掣般的驾驶激情。探岳采用的是1.4T和2.0T高低功率三种版本的发动机,最大功率分别为110kW和137kW(2.0T低功率版),162kW(2.0T高功率版)。峰值扭矩分别为250N·m和320N·M(2.0T低功率版),350N·M(2.0T高功率版)。搭载的是7速双离合变速器,在动力上无论是哪种版本都能够满足日常的出行。 查看详情>>
- 配置方面,探岳表现也不错配置方面,探岳表现也不错,方向盘挺轻的,我和我爱人平常都开,他感觉方向盘抓得挺舒服并且变向也不费劲。 底盘是独立的稍微偏软,平时经常在城市里开,无几多颠簸道路。 而且这样动力在平时出游的时候也是很给力的,在同级别的车型中算得上是中等偏上的档次,最人让夸赞的是,它还人性化的增加了探岳颗粒捕捉器,是很环保的一辆车。 探岳配置空间如何舒适度体验。 舒适性也杠杠的,稳得很。 探岳是一辆德国进口的车型,做工非常精细。 座包感觉也比别的车好点,上下两边都有凸起物,包裹感很棒。 动力方面属于同级别的中上水平,动力输出强劲,能够满足需求。 1.4T的动力寻常用起来,还是能用的。 在动力上,王先生说他的大众探岳搭载的是1.4T+7挡双离合,可以说只要舍得给油门,动力就很强劲,再加上有探岳颗粒捕捉器处理尾气,享受动力的同时,还给环保做出了贡献。 从数据上看,探岳的动力数据高于同级平均水平,起步感觉比较轻,超车信心足。 探岳我开下来的能耗是百公里6升上下,实际上这一个能耗我以为已经十分得十分好了。 查看详情>>
- 12款新车轮番上阵,日产方面将迎来大阔步经济下行行业竞争加剧,各大车企纷纷加速新车落地进程。这不,日产方面就率先透露出相关的新车计划,总计多达12款新车,其中10款日产、2款英菲尼迪,火力很旺盛。 查看详情>>
- #官方问答“易”呼百应#探岳330pro,想知道主动刹车的触发条件是什么?需要按#官方问答“易”呼百应#探岳330pro,想知道主动刹车的触发条件是什么?需要按下什么按钮吗? 查看详情>>
- 探岳外观方面,非常的的霸气探岳外观方面,非常的的霸气。设计方面也比老款更有力量感,细节推敲也显低调又时尚,对我这种颜值派来说探歌我是比较喜欢的。 外观采用的是探岳R的外观造型,配有运动的套件,车顶有黑色的鲨鱼鳍天线,后面还有黑色的尾翼,给人时尚运动的感觉,后尾灯是采用的带X造型的LED的灯组,辨识度很高,一眼就能让人认出是探岳! 探岳采用的是带打孔皮的多功能运动方向盘,带拨片换挡哦,手感非常的好,座椅采用的是翻毛皮的座椅,是黑色和和灰色的双拼设计,非常的运动和上档次。仪表盘和导航都是液晶屏,科技感很强,标配的电动尾门对于女司机来说非常的方便使用,整体内饰的材质都要比探岳要好。我对这个车的操控非常的满意。运动的方向盘很小巧手感也很好,油门响应迅速双离合变速箱的换挡也很快,开起来像在开壹台运动轿车,而不是在开SUV的感觉。转弯的侧倾也很小,变道的时候悬架的支撑也很好,不像一般的SUV那种感觉像开船的感觉。 查看详情>>
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