探岳杂物搁板上扬声器小改
- 安全配置增多,新款铃木Swift已于日本发布近日,铃木汽车在日本正式推出铃木Swift 车系小改款车型,日规 Swift 小改款车系在外观方面换上了点状格栅式的水箱护罩,并提供新型的双色铝圈配置,且加入三款金属车色及双色外观的配置。配备设定部份,光感应启闭式头灯列为全车系的标准配备,仪表中央的多功显示屏增加速度显示机能,并拥有 6 具扬声器设定。并且在安全配置上,增加了车道偏离警示及抑制功能、前车起步通知、路标辨识系统等众多安全配置。 查看详情>>
- 新的2022款凯迪拉克XT6,配置有所增加目前XT6已经更新至2022款,作为凯迪拉克旗下的中大型SUV,自2020年上市后年度小改款、配置调整、增加车型之类的操作都经历过了。在如今汽车市场中如此操作不少见,但能像XT6这般一直拒绝减配涨价的豪华品牌车型,貌似还真就不多。 毕竟年度小改款嘛,在外观、内饰方面并无明显变化,就连车型配置都还是6款,售价区间39.27-55.27万也没有发生改变。不过配置硬件上,2022款XT6四驱豪华型小幅涨价7000元,将BOSE音响系统从8扬声器升级至14扬声器,后视镜功能除自动防眩目外又增加流媒体后视镜功能。并且新的2022款XT6全系都增加了电动踏板这个选配项,对家里有小孩、老人的消费者来说,花点钱选上还是挺实用的。 就是小编想吐槽,XT6不同于凯迪拉克其他车型,外观设计显得过于方正敦实缺乏动感。以前上市没多久新鲜感在还好,但到现在看了有一年多,就愈发觉得看起来太显老实憨厚。 查看详情>>
- 固然上海车展曾经过去小有时日,但回想起来固然上海车展曾经过去小有时日,但回想起来,全场最低调的一款新车,可能就是这辆很红的全新探岳全新探岳了,这还是挺让人慨叹的,曾经的当红辣子鸡,如今居然都没有时机被摆上群众展台的主舞台上,这世道……换作是几年前,全新探岳全新探岳这种图腾般的车型迎来换代一定会是大家关注的焦点,茶余饭后的谈资。在车展上,想必也是绝大多数媒体都会凑上去,全新探岳围在它的身旁,拍一组各角度的原创图集,会毫不犹疑不惜排个非常钟的长队,坐进去认真感受一番小钢炮新款(哪怕是小改款)的气息。 查看详情>>
- 探岳的档把握感不错探岳已经不算是一款新车型了,但它使我越来越喜欢,越来越中意,已经不再是一款代步机器了,可以说已经是我的宝贝之一,虽然从里到外都有被使用过的痕迹,但是正如“盘核桃”那样越用顺手越有感觉。探岳的档位杆的流畅度和握感就是我非常喜欢的,每次握紧档杆就如同与老朋友握手一般,熟悉而且温暖。档位杆上的LED档位显示也足以证明探岳的品质不凡,让人爱不释手。下方的皮革包裹防止灰尘或杂物掉入其中,这样就避免了很难清理的尴尬局面。档杆设计可谓是贴心且时尚。 查看详情>>
- 探岳屏幕造型与周围面板高度贴合主动安全方面,探岳 全系标配主动刹车和疲劳驾驶提示,顶配380TSI四驱豪华智联版Pro增加并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助。被动安全方面,探岳全系标配前排主副驾驶位正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、前排膝部安全气囊;380TSI四驱豪华智联版Pro上搭载的车内胎压显示系统,探岳能够在中控屏幕内看到每个轮胎具体胎压数值,其它版本上均为胎压报警系统,仅能起到提示作用。 中控部分,探岳280TSI和330TSI两驱豪华智联版上采用的是8英寸嵌入式触控液晶屏,其它三款车型上均升级为9.2英寸触控液晶屏,屏幕造型与周围面板高度贴合,探岳左侧保留一列常用功能触摸按键。车机系统方面,8英寸屏幕没有配备GPS导航,全系标配蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能。除顶配380TSI四驱豪华智联版Pro上采用前后8扬声器单元,且支持选装丹拿品牌音响外,其它版本车型上均为前后6扬声器配置。 查看详情>>
- 整体看下了这款车的亮点还是比较多的我们在黄山的小镇上品尝当地美食,揽巡成为了我们的用餐休憩之地。在揽巡的宽敞空间中,我们分享着旅途中的喜怒哀乐,回味着这次难忘的自驾之旅。黄山的美景,揽巡的陪伴,让我们的旅行变得如此完美。 朋友借给我探岳,就像借来了一段难忘的冒险之旅。探岳的强大性能,让我在道路上畅行无阻。每一次驾驶,都是我与友情同行的宝贵回忆,每一段旅程,都成为了我们深厚情谊的见证。根据谍照,这款车车标下方似乎有一个大的进气格栅,被垂直进气口包围。一对后掠式大灯使探岳看起来更加动感。虽然从外观上看,探岳似乎只是对现款车型的微小改款,特别是在整体外形和尺寸方面,但它将有全新的内饰设计。谍照显示,它将采用一个全新的仪表板,中控台上有一个更大的触摸屏,类似于平板电脑。群众汽车似乎保留了与现款高尔夫相同的空调控制按钮,通风口位于屏幕下方。 查看详情>>
- 带来更为立体的视听效果提到沉浸式座舱体验,探岳自然少不了舒适的驾驶舱设计和视听配置。一汽-大众全新探岳搭配的Harman/Kardon音响系统配有10只扬声器和1只低音炮,带来更为立体的视听效果。 该车在主副驾驶侧门板和仪表板上,配备了科技纹镂光饰条,并且支持30色灯光调节,营造出沉浸式座舱氛围。此外,在中控台、车门板、中央扶手区域,全新探岳也采用了大量软质材质包裹,触感柔软、舒适,配合做工细腻的双缝线设计,豪华感更强。 查看详情>>
- 驾驶舱设计和视听配置探岳提到沉浸式座舱体验,自然少不了舒适的驾驶舱设计和视听配置。一汽-大众全新探岳搭配的Harman/Kardon音响系统配有10只扬声器和1只低音炮,带来更为立体的视听效果。 该车在主副驾驶侧门板和仪表板上,配备了科技纹镂光饰条,并且支持30色灯光调节,营造出沉浸式座舱氛围。此外,在中控台、车门板、中央扶手区域,全新探岳也采用了大量软质材质包裹,触感柔软、舒适,配合做工细腻的双缝线设计,豪华感更强。 此外,一汽-大众全新探岳还有LED迎宾踏板、手机无线充电配置供消费者使用,力求在细节处下足功夫,满足消费者对一台高端SUV驾驶座舱的期待。 IQ.智能科技加持满足多场景用车需求 作为主打年轻、高能智慧的SUV产品,一汽-大众全新探岳在智能化配置方面也都尽可能满足消费者。 查看详情>>
- 更多接近于移动智能设备的功能从图片中可以看出,探岳新车出厂时配备了运动套件,旨在突出其独特的质感和运动感。与普通的探岳相比,新车整体运动感和力量感更强。新车的前脸采用了弯刀式LED灯组,加上前包围的参与,整体外观更具立体感。车身侧面配备了空气动力学套件,仍采用传统的腰线设计,使整车看起来既熟悉又冷艳。 根据谍照,这款车车标下方似乎有一个大的进气格栅,被垂直进气口包围。一对后掠式大灯使探岳看起来更加动感。虽然从外观上看,探岳似乎只是对现款车型的微小改款,特别是在整体外形和尺寸方面,但它将有全新的内饰设计。谍照显示,它将采用一个全新的仪表板,中控台上有一个更大的触摸屏,类似于平板电脑。群众汽车似乎保留了与现款高尔夫相同的空调控制按钮,通风口位于屏幕下方。 查看详情>>
- 自动驻车等功用,觉得还是挺不错的整体上,探岳的亮点相对较多,除了价格、车身尺寸、外观内饰设计外,动力系统也是比较占优势的。 探岳在智能互联方面,探岳标配了导航路况信息展示、百度CarLife、语音识别控制系统等功能。在影音娱乐方面,车辆配备了19个扬声器以及英国之宝音响,绝对能够让旅途更具氛围。在舒适性方面,探岳运动版也相当注重人性化设计,前排座椅采用全真皮材质包裹,22向电动调节,并且具备加热、通风、记忆、按摩等功能。后排座椅支持电动放倒,为拓展车内空间提供了便利。探岳的外观很难成为经典,这已经成为全世界车迷公认的观点,有人甚至说这款车卖弄风骚,缺乏自然美感,就像韩系车一样,甚至现在探岳的设计在汽车界还被韩国人批评不少。去年11月,一汽-大众为第八代探岳的上市举办了一个车迷聚会。不同于传统的新车发布会,这次聚会地点选在一个郊野公园,吸引了大批探岳和其他大众车系的玩家,并特邀了乐队助阵,充满了生活氛围,展示了玩车人之间的良好互动关系。这种组织方式完全没有缺点,即使我不是探岳的忠实粉丝,我也能享受到那天探岳带来的汽车乐趣。然而,几天后回想起来,我发现这场关于高8上市的车迷大会似乎更多地偏重于讲故事,而不是关注车辆本身。确实,探岳作为一个有着48年历史,在全世界范围内非常有名,并走进了几千万个家庭,它确有大量的故事可以讲述,这是它的优势所在。 查看详情>>
- 面向当代都市主流群体的全新车型踏上探岳,我仿佛踏上了探索未知世界的道路。崭新的视角,惊险的弯道,让每次自驾都成为一场不可错过的冒险。探岳的强大性能和稳定性,让我自信地驾驶在风景如画的道路上。每一次的自驾之旅,都是我与探岳共同创造的精彩瞬间,让我感受到生活的无限可能。 根据谍照,这款车车标下方似乎有一个大的进气格栅,被垂直进气口包围。一对后掠式大灯使探岳看起来更加动感。虽然从外观上看,探岳似乎只是对现款车型的微小改款,特别是在整体外形和尺寸方面,但它将有全新的内饰设计。谍照显示,它将采用一个全新的仪表板,中控台上有一个更大的触摸屏,类似于平板电脑。群众汽车似乎保留了与现款高尔夫相同的空调控制按钮,通风口位于屏幕下方。在这次自驾游中,我们将目光投向了那些沉淀着历史与文化的古城。探岳带着我们穿越时光的隧道,我们来到了一个古老的城市。古城的石板路与探岳的悬挂系统完美结合,给我们带来了平稳的行驶体验。探岳的座椅舒适度也让我们在漫长的游览中得到了放松。感受着古城的历史气息,探岳的陪伴让这段旅程更加完美。 查看详情>>
- 新款已上市 值得购买一汽-大众全新探岳的外观采用大众品牌最新的家族化设计,LED大灯造型极具现代感和科技感,特别是夜晚点亮后,有着不错的视觉效果,一汽-大众探岳的整体外观呈现出力量、高端和先锋的风格,得到众多年轻人的好评。来到车身侧面,一汽-大众全新探岳拥有锐利的线条和律动式腰线,并且与轮包、车肩相连,运动前倾的姿态更加的讨喜。特别是动感的车身线条以及“星轨状”的车顶轮廓线等,都使其受到众多年轻消费者的青睐。汽-大众探岳的整体外观设计还是比较优秀的,在细节表现上,同样是不会含糊。内饰表现,一汽-大众探岳有着简洁的风格,新车采用了环抱式座舱设计,中控台整体偏向驾驶舱的设计,方便驾驶者的操作,特别是三辐式平底多功能方向盘,也让每一位驾驶者都感受到一汽-大众探岳带来的便捷。在配置方面,一汽-大众探岳更加得民心,包括大众最新一代ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表,9.2英寸触摸彩屏,Dynaudio10扬声器高保真立体声音响系统,为———汽-大众探岳的内饰,打造了更加科技的氛围。座椅包裹与支撑性方面,一汽-大众探岳更是细心,加入了三温区全自动空调系统,乘坐感受妥妥的舒适。可视面积高达1.18平米的全景天窗,让坐在一汽-大众探岳车内的每一位成员都感受到宽大的视野,并配备遮阳帘,全面营造出了尊崇的高端感。 查看详情>>
- 新款已上市 值得购买一汽-大众全新探岳的外观采用大众品牌最新的家族化设计,LED大灯造型极具现代感和科技感,特别是夜晚点亮后,有着不错的视觉效果,一汽-大众探岳的整体外观呈现出力量、高端和先锋的风格,得到众多年轻人的好评。来到车身侧面,一汽-大众全新探岳拥有锐利的线条和律动式腰线,并且与轮包、车肩相连,运动前倾的姿态更加的讨喜。特别是动感的车身线条以及“星轨状”的车顶轮廓线等,都使其受到众多年轻消费者的青睐。汽-大众探岳的整体外观设计还是比较优秀的,在细节表现上,同样是不会含糊。内饰表现,一汽-大众探岳有着简洁的风格,新车采用了环抱式座舱设计,中控台整体偏向驾驶舱的设计,方便驾驶者的操作,特别是三辐式平底多功能方向盘,也让每一位驾驶者都感受到一汽-大众探岳带来的便捷。在配置方面,一汽-大众探岳更加得民心,包括大众最新一代ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表,9.2英寸触摸彩屏,Dynaudio10扬声器高保真立体声音响系统,为———汽-大众探岳的内饰,打造了更加科技的氛围。座椅包裹与支撑性方面,一汽-大众探岳更是细心,加入了三温区全自动空调系统,乘坐感受妥妥的舒适。可视面积高达1.18平米的全景天窗,让坐在一汽-大众探岳车内的每一位成员都感受到宽大的视野,并配备遮阳帘,全面营造出了尊崇的高端感。 查看详情>>
- 让每一次出行都更加健康舒适空气净化系统也为乘客提供了一个清爽健康的乘车环境,让每一次出行都更加健康舒适。豪华内饰格调氛围灯和扬声器环绕立体声音响系统等配置则为家庭出行增添了不少愉悦体验,让每一次旅程都充满了欢乐和温馨。 综上所述,一汽大众全新探岳1.5T无论是在车身尺寸、空间布局还是座舱配置上,都展现出了极高的诚意和品质。它不仅是一款实用的家庭用车,更是一款能够带来愉悦体验的出行伙伴。无论是日常通勤还是家庭出游,它都能为你提供舒适、便捷、愉悦的用车体验。 一汽大众全新探岳作为家族中的销量担当,经过改款后,其外观设计更加硬朗且充满科技感,充分展示了品牌对于市场趋势的敏锐洞察力和创新能力。设计语言“锐·智”的引入,不仅让全新探岳在外观上更具新潮感,也进一步提升了其市场竞争力。 查看详情>>
- 握住方向盘就是握住了人生,炫彩全新探岳!作为一款偏向家用的车子,门板上的储物格和中控部位的小格子都很实用,放一些杂物很方便。全新探岳从舒适的角度来说空间够用但是座椅偏硬,坐的时间长了会感觉有一些累,不过好在空间够大,可以随意调节身体的姿势缓解疲惫。全新探岳油耗也比较满意,这么大的一台车,只有8个多油,当时看厂家理论油耗是6个多,我还觉得大众在吹牛,按实际开起来,的确让我感到意外。全新探岳动力够用,本人平时没有激烈驾驶的习惯再加上都是在市区驾驶,动力这方面是完全符合我要求的,只要踩下油门就能够获得源源不断的动力输出。 查看详情>>
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