探岳多次熄火
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- 上汽通用五菱NanoEV行车中多次突发熄火,严重影响驾驶“7月底新买的车,行车中多次突发熄火的状况,严重影响驾驶及人身安全。要求退换车辆4S店却告知不符合要求,且往后再无售后人员与我进行联系。”上汽通用五菱NanoEV车主韦小姐表示。 查看详情>>
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- 新车刚半个月,正常行驶途中多次熄火多次形式熄火。5月18号提的车,到现在半个月多,从这周开始,陆续出现了几次形式途中熄火的问题,这怎么办?退车? 查看详情>>
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- 怠速或低速时发动机多次熄火全新车比较少涌现熄火,第六年开始涌现1-2个月熄火一次,今年是第七年,涌现的频率更高,基本1个月涌现熄火多次,请教该怎样解决?谢谢 查看详情>>
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- 多次选择,有了探岳,依然不后悔记得当时买车的时候,4S店里的工作人员服务不错,然后提车的时候还送了很多礼物,当然就包括我今天要展示的了,与我的探岳是一模一样,连颜色上都是一样的,可能白色属于撞色调,看起来更高大,更能表达大众旗下最大SUV的魅力。今天刚好休息,翻箱倒柜,来一波一直都想要的展示,我两台探岳,它们也是更有魅力的。这是昨天提早准备的,上班路上拍的,我的探岳,够真实吧!够帅气吧!够个性吧!单反下的探岳,确实高大威猛,看起来与实车一模一样的,生龙活虎,栩栩如生所谓镜头里, 所谓镜头外,我想表达的就是这种画中画的感觉,放在一起拍,确实挺有感觉,毕竟用心构思了,虽然不大会修图,但效果已经很满意了还有探岳的车头属于比较传统的设计,并没有想象的那么个性或者非主流,而是要表达的亲和力和更容易接受的感觉,车头很有层次变化,车身也显的很修长,白车黑顶也算是经典配色了犀利的大灯,矩阵的内部结构,与镀铬金属进气格栅直接相连,很有整体,也很有视觉冲击力的,导流槽的位置是个纵向的树立的日行灯, 这里蛮新颖的正因为是大众旗下的大型SUV,所以车身长度必然会很长,但是也按照一定比例设计,既可以说是一辆大型SUV,主要还是的设计,更大的空间使用了 R21的轮毂大,轮圈美观,不过与我的爱车相比,还是喜欢原车的样式车尾两连拍,已经是很经典的细节了,很流畅的侧身线条,很协调的轮廓过度,强劲有力的尾部设计,贯穿尾灯,弧度很美的小尾翼,我想说的是不做作,一切都是刚刚好,贯穿的尾灯,很精致的设计,点亮之后有点像能量条,很有动态效果的实车内饰与车模内饰还是有点差距的,不过放在一起,乍一看,也是难分真假的说到探岳的空间, 说到探岳的内饰,我还是比较自信的,因为每次开车,前方的视野都很开阔,活动又很自如,所以说大型SUV就是男人的终极梦想,也是我的不二选择后排空间和后备箱空间同样充足的,主要是后面两排座椅可以放倒,空间上的比例是可以调整的,机动性很强,主要就是看对空间的需求了,再来一张以假乱真,看看吧,效果也是特别棒的 我也不知道怎么说了!没什么总结的,探岳有优点,也有缺点,并不是十全十美的,但选车就是这样,自己觉得喜欢,价格又很适合,确认过眼神,那就是最直接的答案了。 查看详情>>
- 多次选择,有了探岳,依然不后悔现在生活节奏和工作节奏都很快,之前没研究换车,前段时间才开始考虑的,主要是送孩子上学,送老婆上班,还得兼顾陪老人去体检,家里那辆紧凑型轿车的空间确实有点紧张,正好店里有置换活动,可以补贴6000,心动不如行动,作为一名大众粉,当然会选择探岳了,空间足够大,开起来也很气派。 虽然到目前为止,我开的时间不长,对于这辆车的了解也不太深,确实没发现太大的问题,只是车身体积太大,有的时候停车就需要顾及很多,不能挡别人,还得自己顺利出来,确实挺费脑筋的。正面视角和侧面视角都是黑白相间的配色,这样一来,看起来不比较有层次, 还很有力量感的很喜欢这样的角度,侧身,45°,车身更长了,看起来也是更高大了大灯和日行灯都挺漂亮的,也都是LED的,照射效果很好,晚上开车也不担心的一路奔走,向着我们的梦想,探岳的车身设计完全符合空气动力学,行驶质感也是非常好的,没觉得有太大的风阻和胎噪多种角度展示探岳的尾灯,属于简单粗暴的风格,贯穿尾灯,直接了当的排气,展示了动力, 也展示了探岳的与众不同控制车窗,控制后视镜的区域打孔设计的多功能方向盘360全景展示超级清晰的电子挡把,也是很新的硬件技术好多种驾驶模式,现在还没有完全玩明白呢座椅记忆功能也是很用的 今天就是有时间,只是简单介绍一下探岳最近的表现,没什么缺点,一切表现良好,看样子这次换车是对的,也是明智的选择。 查看详情>>
- 多次选择,有了探岳,依然不后悔和女朋友看的这款车整个中控非常简洁大方,颇有层次感。模拟10速,带手动模式。杯架可以稳稳的发下两瓶饮用水档把前面有一个储物盒,可以放下主流屏幕的手机和一些零碎的东西。 电子手刹是全自动的,D档自动解除,P档自动作用,无需再用手抠了!中央扶手后面只有一个小储物盒,没有后排空调,后排的只有主副驾驶座椅底下有。所有窗都是一键开关,比以前厚道多了,从前那个探岳只有主驾驶才可以。这一代探岳标配了车联网功能,所以车主注册后可以很清楚的了解自己车的状态和一键救援。标配是织物座椅,质感上层,冬暖夏不烫!后排空间表现不错,我175cm还剩下2拳三指的空间后座两个儿童安全座椅卡扣,响应二孩政策!其实其他车也是两个哈!后备箱空间非常大,三个标准箱子毫无压力。后备箱关闭拉手,避免车子比较脏的时候关闭尾箱盖弄脏手。 前灯点亮尾灯点亮后视镜转向灯点亮探岳的涡轮增压发动机吃粗粮就可以了,降低用车成本。 查看详情>>
- 销量高投诉高 行驶熄火多次 荣威i5靠低价自毁前程?荣威品牌,其实最让笔者难忘的是在荣威350上市之时,其精良的做工、俊俏的外观以及较为合适的定价,迅速超越其大哥荣威750和二哥550,成了荣威汽车的当家花旦。紧接着荣威推出了荣威950和荣威W5,最终以失败退场。 查看详情>>
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