探岳提车查看一下地盘隔音棉
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- 提车刚满半月,分享一下我的23款探岳[_LinkTopic:探岳,14123,23]🚗车型配置:大众探岳 2023款 330TSI 两驱R-LINE高能版 锰石黑+黑化包 💰购车明细:到手价210469=裸车价178200+贷款利息5600+购置税15770+保险6099+原厂延保4800 🎁赠首保+两次保养,非原厂行车记录仪、 3m玻璃膜、脚垫后备箱垫、车掸子。 【选车经历】 最初选车的需求是预算20万,油耗较低的黑色suv,空间大一些,需要360倒车影像。 决赛圈对比车型:本田皓影 2023款 240TURBO两驱尊贵版 选择探岳主要是看重大众德系合资的底蕴和内涵,相较老款探岳相比,新款外观时尚,330Rline配置和性价比不错,有360全景影像、备胎,轴距大一些,内饰是双拼色,颜色有黑色,隔音可以,有30色氛围灯,车内空间比较宽敞。相比之下,皓影两驱没有360倒车影像需要改装,外观虽然比老款时尚但是车头较长侧面比例不协调,内饰塑料感比较明显,之前的碰撞测试结果也是心有余悸。最终还是选择了探岳。 【外观】 外观上比较介意前格栅的样子,不喜欢那种明显的网状结构,个人觉得很丑。刚开始看了探岳外观线条很流畅,而且车头没有很长,比例比较协调。后来销售介绍黑光包去看了实车,主要是车顶行李架、轮毂和尾标尾管都是黑色的,加了黑光包特别酷,锰石黑在光下看是有细闪的,看完之后就决定要探岳了。 【内饰】 座椅是灰白双拼色很有设计感,驾驶位有腰部支撑,12英寸中控大屏,大小和位置都很合适,方向盘位置的小屏可以看导航很方便,还有30色氛围灯,开门地上会有个探岳logo的灯,夜间效果很有氛围。不足之处就是没有座椅记忆,扶手箱是往后翻的,拿东西动作比较大没那么方便,后排中间座位放下来有杯托还挺方便的。 【性能动力】 有三个驾驶模式(经济/运动/雪地),平时都是用经济模式。高能版搭配EA888低功率引擎,配置湿式7档双离合,也是比较成熟的动力系统。目前已经行驶了140KM,经济模式下纯北京市区油耗在12个左右,最为SUV来讲中规中矩。 【空间】 我们选SUV很看重空间,一是头顶距离比较宽敞,二是座椅前后距离也很宽敞,三是后备箱储物空间,容积506L很够用,后排座椅放倒后可以躺下180的人,适合自驾游中间休息一下,后备箱下还有个备胎。 【驾乘感受】 空间很宽敞,中控屏幕大小和位置合适,可用Carlife导航不过没有手机导航好用,可以蓝牙用手机放歌,有8个扬声器效果还可以。空调可以多区分开控制,没有座椅通风夏天出汗的话后背有点闷,不过空调降温速度还可以。傍晚打开全景天窗真的很有氛围感。试驾四驱380和实际驾驶330还是有些不同。多功能方向盘配置是比较齐全的,相比380车型的触控按键来,330实体按键更有质感,而且避免了行驶过程中的误触,转向时候非常轻松也非常灵活,指向性也不错。智能控制功能比较基础,导航/空调/音乐/氛围灯调节都试过了,需要讲慢一点才能识别。有无线充电,前排是两个type-c接口,后排是两个usb接口,一键启动、座椅加热、无钥匙进入这些刚需都能满足,手机大众app可以看驾驶数据、车锁车窗状态、一键寻车。 【番外】 高能版是两驱顶配车型,360全景影像只能是够用的程度,座椅没有配备通风,不过车的动力表现也很充沛开起来还相当强劲,驾驶乐趣十足。最满意就这车起步速度快,稍微欠缺就胎噪有一点,但车子隔音还挺好,低速换挡会有一个轻微顿挫感。等再开一段时间再总结一下,黑武士真的太帅了。 查看详情>>
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