探岳时钟还是选择
- 最好的选择,还是探岳对于吃辣星人来说,四川、成都这些地方真的是天堂。这次在网上看到乐山大佛,想着正好去看看,开着探岳来一次自驾游,感受一下四川的“辣”也是很美好的。探岳这车开着还是不错的,大夏天的开着自己的车出门玩也热不着,再加上车比较舒服,长时间开也没有很累。因为正好赶上休假,真的是说走就走了。出了市区就上了高速,我第一件事就是开了全速自适应巡航,它可以帮我跟车,高速上用这个功能就能让开车比较轻松。除了巡航功能,我平时用得比较多的就是前后驻车雷达、360°全景影像这些了,平时停车、掉头的时候有比较大的助力。 然后再来说一下车子的空间吧,当初选定探岳也跟它的空间有很大关系。探岳的车身非常大,接近5米的车身,自然车内空间也是很大的,车子的后排空间是我最喜欢的地方,坐在探岳后排,翘个二郎腿那是轻轻松松的,所以不用担心会觉得挤。 停车场拍的照,虽然买探岳一段时间了,但是它的外观我还是很喜欢,前脸很有层次感。车内空间看着就很大,座椅的包裹性和支撑性都不错,虽然是白色但是并不很容易显脏。屏幕是朝驾驶位稍微偏一点的,这样开车的时候看屏幕会比较方便,再加上有HUD,平时看一些信息很方便。去看乐山大佛,宽窄巷子自然也是要走一走的,里面氛围很好。也是如愿看到大佛了,实际上比网上的震撼,会觉得自己很渺小,也会感叹古人的智慧与制造能力。各种麻麻辣辣,真的是吃辣星人的天堂!!!像现在这样三十九四十度的天,我感觉有一辆车真的挺重要的,出去玩一路上也热不着晒不着,就很棒啊。 作为一款采用探岳命名的豪华SUV车型,其在试驾中展现出了非常出色的性能和驾控体验。下面我将从外观设计、驾驶感受、动力性能、舒适性和安全性等方面,介绍一下这款车的试驾感受。首先是外观设计。探岳整车造型高大而宽敞,车头拥有狮子般凶悍的镀铬贯穿式进气格栅,并配备了强劲而时尚的放眼全场大灯组,呈现出极具霸气的形象。 车身线条硬朗有力,特别是车侧腰线的处理,让车身看起来更加流畅。车尾则采用双边共四出的排气布局和LED尾灯,给人留下深刻的印象。总之,探岳的外观设计非常符合中高端消费者对SUV的审美和需求。其次是驾驶感受。探岳搭载了一套相当先进的空气悬架系统,调校非常的出色,使车辆在高速公路和复杂路况下都有着非常平稳和舒适的表现。同时,探岳的转向非常轻盈,方便大家在复杂路况下灵活转换方向。制动踏板也给人留下了深刻的印象。尤其是紧急刹车时,踩住刹车踏板后车辆反应非常敏捷,车辆的素质和性能也表现的相当不错。再就是动力性能。 查看详情>>
- 最好的选择,还是探岳惦记半年之久的买车计划总于启动,前期都是在网上看,看的眼花缭乱,最近打算实地考察一下到底哪一款是我未来几年的宝贵座驾!根据前期筛选确定了选择范围,一方面更放心合资车,另一方面固定在SUV车型。(体型原因本人不喜欢空间小型的车)家人喜欢黑色车,但个人觉得白色车有一种眼前一亮和耐脏的优势!当时在网上看了很多款最后决定对比冠道和URV。这是我在网上找到的关于探岳车型的图片,看了之后很感兴趣,效果不错就决定去4S店实地考察一下! 帅气的外观 但到4S店之后真是被探岳的硬朗大气外观折服!(整体的车身线条、轮胎龙骨的稳重、高调的前脸设计和车灯高级感瞬间起飞,都符合个人审美)内饰布局也很时尚!配置更是没得挑剔!就是价位比预想的要高一丢丢,车身自重和排量原因油耗也有点担心! 空间非常够用 非常喜欢这个中控的设计 虽然此行只是先看看,并没有把这位朋友带回家,但心里已基本确定了未来几年将选择它陪我一起走过风风雨雨因为本人之前就是大众车主,但探岳真是始于颜值,忠于品质的一款。 查看详情>>
- 最好的选择,还是探岳开车来保养速腾了然后被邀请试驾新车型探岳了说真的不怎么想试毕竟让一个开1.2T轿车的车主去开一个这么大的SUV还是有一定压力的。座椅被我调到了最高最近的位置,不然我还真有点不敢开,我觉得车的后视镜的视线有点小了毕竟这么大的车如果后边的视线有盲区的话肯定很难开。第一眼看到门上贴了一个牛的车贴这么看还真有点像门板上是玫瑰金的座椅是棕色的开起来以后的动力是非常强的我1.2T的速腾和这2.T的比简直就是一个天上一个地下,主要是它的方向盘特别轻本来我想着怎么也要比我的方向盘要重的。 这仪表盘比较厉害了能看到轮胎的转向角度仪表盘也很厉害是我买不起的样子哈曼卡顿的音响探岳的后排空间方面非常大了,我觉得要用奢侈来形容了,这么大的空间用在一个五座车上,而且后排座椅靠背还可以多角度调节,靠背调的仰一些躺着休息很舒服。配置方面,后排有独立的空调系统,而且配备了隐私玻璃。而且后排还有座椅的加热。后备箱要比我的床大了探岳的后备厢我觉得就是个BUG。就看这个盖板都是尺寸超大的后备厢盖板。 第二排座椅支持四六比例放倒,而且靠背放倒的过程中座垫会一起下沉,后备箱的空间就是完全平整的,而且非常长当个床都没问题。 车的内饰层次感分明,双联屏的设计让人眼前一亮,大众也开启了属于自己的连屏时代,电子档杆采用了与高尔夫、大众另一款车如出一辙的小尺寸拨杆样式,讲真的大车配小拨杆,有种使不上劲的感觉,这个设计我还需要再适应一阵子。拨杆后面有驾驶模式旋钮,感觉很高端,不同模式以适应不同路况,当然相应的也有着不一样的驾驶感受,通过试驾可以非常明显的体验出来。作为一款中大型SUV,探岳的后排,五座的布局让后排空间非常富裕,普通人坐下腿部可以自由活动,不受约束,因此探岳家用或商用都是可行的。后排没有高点实在是太棒了,让人感觉整个后排都是平的,的优势得到了最大化的体现!曼哈卡顿的音响提升了整个车内饰的档次,真大气,音质也好!作为一款接近全尺寸的SUV,探岳空间宽阔,动力充沛,造型稳健又不失暴躁,让人不自觉感叹-这车真的很牛啊!朋友这车买的真不错,享受大空间的同时,动力又能够用,实在是好! 查看详情>>
- 中规中矩的选择,还是探岳听说最近一汽大众推出了一款全新中大型SUV-探岳,听名字就非常霸气,所以我今天一定要去见识见识这款车。在网上看过许多关于这款车的介绍,所以一进4S店我就认出了哪一辆是探岳,全新的灵牛外观设计理念,看起来非常新颖,辨识度非常高。游艇造型的车身、实用的车顶行李架、漂亮的多幅式轮毂,整车比例看起来非常协调。 整车尺寸非常大,大到我的相机差点都装不下,非常有气场,车头微微上扬,霸气而张扬,整车的姿态非常的好。基于微微上扬的车头设计出来的前脸非常好看,有一种自信又内敛的感觉。贯穿式的中网融入了LED大灯,让前脸有一种简约时尚之美,非常漂亮!并且LED灯带贯穿了翼子板一直延伸到后视镜下方,与侧标相连接,是一个亮点设计,也提升了探岳这款车的辨识度。尾部贯穿式LED灯带非常漂亮,也是一汽大众全新的家族化设计风格,进一步提升了辨识度。内部光源呈X型排列,非常有特点,点亮效果一定很赞!富有层次感的平直线条的加入,让车尾看起来大气又稳重,银色的下部保险杠与两个镀铬排气装饰罩格外引人注目,让车尾有了很不错的豪华感。的设计,肯定是要让一家人都坐的舒舒服服的,所以车内无论是前排还是后排,乘坐空间都非常宽大,并且探岳的每一个座椅都非常柔软舒适,而且有一定的支撑性,坐着很舒服,对腰部的支撑性也很好,久坐不累。 内饰也是一汽大众全新的家族化设计,居家的风格温馨舒适,这样的车内环境能让乘坐的人很放松。双联屏的设计富含科技感,中控台基本取消了物理按键,采用触摸式按键,看起来很洋气,让整个中控台有了一种简约时尚的美感。 内饰无论是做工还是用料都非常棒,手摸之处皆为真皮,拼接处严丝合缝,没有一点缝隙,做工真的是用心了。既然是SUV,后备箱空间肯定没的说,656升的装载空间堪称巨大,真的是喜欢旅行或钓鱼爱好者的福音,再多的东西也能装得下,而且后备箱的开口比较低,拿取东西非常轻松,充分照顾到了女性车主的感受,设计特别友好。动力系统依然是大众旗下的2.0T明星发动机,强动力,油耗低,经过多年的更新迭代,非常稳定可靠。 查看详情>>
- 探岳还是不错的选择在长途行驶的过程中只需要一句“你好,大众”就可以唤醒车辆,可以开启导航,可以切换音乐和电台,让我在长途的行驶过程中轻松惬意。 这款车的无论是前排还是后排空间都是我比较满意的,后排座椅是可以18CM移动,可以灵活营造车内宽大舒适的空间,后排座椅还是 操控基本上都很给力,不繁琐,紧急刹车还特别给力,方向盘也很轻,就是很满意。 说到舒适性我就得聊一聊座椅了,座椅采用的是真皮,人体工程学设计的包裹座椅,加上主驾驶的座椅记忆功能,每次都能调整到最佳的状态,很体贴,很有安全感。 之前一直开的是轿车,这次选车的时候我把眼光放在了SUV,之前也关注过很多车型,最后还是敲定了探岳,探岳跟我之前的预算也差不多,而且造型啥的都是我比较中意的,我记得当时去车行的看车的时候介绍探岳的那个小伙子给我的印象也是特别的好,小伙子很干练,说话利落,有理有据,而且根据我的要求给我一款款的对比,给我推荐的配置也正好是我需要的,介绍车型,价格,推荐我试乘试驾,推荐我各种车的操作,各个方面都很周到,所以在我决定探岳的时候立马给他打了电话,我觉得买车不是因为我没有别的选择,而是我需要的都是他所推荐的,没有太多的花里胡哨,有一说一,说白了也是比较投我的脾气吧。 查看详情>>
- 最好的选择,还是探岳冬去春来,日子过得真快啊,趁轮休日去长春通立大众4S店给爱车进行四季胎和雪地胎轮换。售后工作人员维修保养的同时我来到了新车展厅,展厅的C位便是硬核SUV一汽大众探岳。正如销售人员讲解的一样,当光明炙热的“火”遇见势不可挡的“牛”,在动与静、力与美之间,大众品牌最具辨识度的设计由此诞生。奔牛式前脸造型,横向的设计元素突出了视觉宽度,肌肉雕刻造型车身。在外形设计方面,探岳突破了传统大众造型设计风格,“光明之火”的灯光设计和灵牛外观,实现了硬朗野性与温润雅致的格调碰撞。 通过侧面较短的前后悬和较长的引擎盖带来了视觉上的稳定性与大气感,垂岩式尾部造型,优化了性能又将行李箱下沿隐藏,体块式扰流板则进一步凸显了SUV强壮属性,赋予整车厚重的安全感。探岳车身尺寸为4949/2015/1772mm,轴距为2980mm,车内空间宽裕,占据了比较大的优势,让探岳成为中大型5座SUV市场最”横“的新锐车型。内饰设计方面,探岳化繁为简,不仅塑造出横向延伸的空间感,纵向的分层设计也凸显出立体感。全系创新性地采用Freestanding悬幕连屏设计,将10.25英寸全液晶数字仪表和12英寸触摸彩屏连为一体,不仅极具视觉震撼效果,还集成了车内各种功能,让操作便捷简单,信息一目了然。作为大5座的探岳,后排座椅靠背角度可调并可按照比例放倒,结合可上下调节的行李箱底板,实现座椅后排和后备箱空间的自由分配。656L的超大后备箱空间足以弹性应对日常及长途旅行多种使用场景。 探岳在细节的设计也加入了更多硬核且高级感的元素,整体姿态也更加硬朗大气,更显档次。心动不如行动,当然要试乘试驾。进入车内感觉整车空间真的很大,是的超大!探岳的内储空间很多,日常使用完全不用担心储空间问题;探岳第三排我试的所有SUV中,用性高,空间表最好车型,没有之一。探岳依靠一汽-大众先进的智能化平台,探岳搭载的2.0T发动机动力强劲,输出平顺,再加上智能四驱系统和精心调校的底盘,行驶性能优异,具有典型的大众高端车的行驶质感。经过试驾我认为一汽大众探岳是一台非常适合长途巡航的车。它宽敞的空间、周全的配置以及成熟可靠的动力系统都为我们带来了舒适从容的驾乘体验。横向对比同级车型,探岳在设计上拥有更多年轻时尚的元素,再加上大众这块金字招牌,竞争力不容小视,一汽大众探岳值得购买。 查看详情>>
- 合资SUV选择凌放还是探岳呢🎊🎊🎊从车身尺寸方面来看,凌放的优势要更加的明显一些,因为它的车身长度超过了4米7探岳这个车子只有4米5左右。空间优势很大。🧡🧡🧡 但是动力方面明显凌放要更弱一些🐲🐲🐲。毕竟凌放采用的是自吸的发动机,而探岳采用的是涡轮增压发动机。 功能配置方面,❣️❣️❣️探岳这款车带有自动泊车功能而凌放这款车没有,而且探岳带有全景天窗,凌放也是没有的。所以配置方面探岳比较占优势。 如果喜欢动力和配置,选择探岳,如果喜欢空间就选择凌放。🎈🎈💖[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
- 往往还是会选择更全面的探岳喜欢理财,会在买房时综合考量学区、地段、户型等种种因素的中产家庭,无疑是最擅长做选择的一批人,因而,即便两者看着挺像,名头也都够响亮,但在他们的购车理念之下,往往还是会选择更全面的探岳(参数|询价)。算来算去,探岳L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰型对比探岳而言,与生俱来的精准定位优点让它内置更强的后排座,更高的轮毂尺寸,及其更高的智能化系统属性,让它在PK中高人一头。 并且探岳L的电动后视镜锁门自动折叠式、后视镜倒车自动下翻、外后视镜加热等作用集中体现了对新中产群体“懒省事情”的习惯性认知能力 查看详情>>
- 选择爱情还是面包?选择爱情还是面包?这是我见过的最霸气的回答! 查看详情>>
- 中型SUV如何选?一汽-大众全新探岳值得选择对于手握20万的年轻人来说,应该选择SUV还是轿车呢?其实对于如今许多年轻人来讲,人们更喜欢SUV车型,不仅空间大乘坐舒适,而且还有极高的性价比,今天就给大家推荐一款极具性价比的车型,这款车型就是一汽-大众全新探岳。 查看详情>>
- 还是探岳,还是最爱,还是选择的没有错!现在生活节奏和工作节奏都很快,之前没研究换车,前段时间才开始考虑的,主要是送孩子上学,送老婆上班,还得兼顾陪老人去体检,家里那辆紧凑型轿车的空间确实有点紧张,正好店里有置换活动,可以补贴6000,心动不如行动,作为一名大众粉,当然会选择探岳了,空间足够大,开起来也很气派。 虽然到目前为止,我开的时间不长,对于这辆车的了解也不太深,确实没发现太大的问题,只是车身体积太大,有的时候停车就需要顾及很多,不能挡别人,还得自己顺利出来,确实挺费脑筋的。正面视角和侧面视角都是黑白相间的配色,这样一来,看起来不比较有层次, 还很有力量感的很喜欢这样的角度,侧身,45°,车身更长了,看起来也是更高大了大灯和日行灯都挺漂亮的,也都是LED的,照射效果很好,晚上开车也不担心的一路奔走,向着我们的梦想,探岳的车身设计完全符合空气动力学,行驶质感也是非常好的,没觉得有太大的风阻和胎噪多种角度展示探岳的尾灯,属于简单粗暴的风格,贯穿尾灯,直接了当的排气,展示了动力, 也展示了探岳的与众不同控制车窗,控制后视镜的区域打孔设计的多功能方向盘360全景展示超级清晰的电子挡把,也是很新的硬件技术好多种驾驶模式,现在还没有完全玩明白呢座椅记忆功能也是很用的 今天就是有时间,只是简单介绍一下探岳最近的表现,没什么缺点,一切表现良好,看样子这次换车是对的,也是明智的选择。 查看详情>>
- 还是探岳,还是最爱,还是选择的没有错!最近一直在关注新能源车,油价飞涨,新能源市场的产品层出不穷神仙打架,现在确实是入手电车的好机会!一直有在网上刷到大众探岳这款车型,外观内饰的设计颜值深得我心,预约了探岳的试驾,深度体验了一下!现在新能源车企都把店开在商场里面,这真的很方便,探岳作为传统品牌的电车,这波也做了直营模式,苏州的直营门店在苏州龙湖狮山天街,逛街也能看车试驾还是很方便的!不得不说,停在路边的探岳比放在店里给人的气场更高,科技感拉满,识别度也非常好。 在市面一众新能源车型中,也算是标新立异了!试驾整体感觉,探岳的底盘素质真的是这个价位数一数二的,虽然没有新势力人均标配的空气悬架,但是底盘的舒适性真的做的很棒!细碎路面滤震做的很干净,前后双五连杆的悬架也是首次应用在大众的车子上,滤震和支撑都没得说。五米长两米宽的车子开起来非常灵活,游刃有余!不得不说,传统车企的底盘调教还是有功底的,很厚重,开在路上就像开在一张很厚的毛毯上!探岳标配的辅助驾驶使用感受也是不错的,名气很大的SC辅助驾驶,号称在北美安全驾驶8400万公里零事故,全系标配也属实良心了,大众车子的配置真的没的说。 总体来讲,这波试驾完还是很心动的! 查看详情>>
- 还是这个时钟段。09年的老狮子了,也才跑了11万公里,都是自己折腾的保养,但愿这次出行也给力。太阳大时就停楼下的树荫下,拉了遮阳网,下午开车时温度要好有点多。去年的8月1号计划一家人跑北海的,结果出发前一天老板打电话来说“涠洲岛”渡轮停航了。假已请好,临时决定跑了“贵州”,游玩了一周的时间。还是这个时间段,24号出发广西北海。 查看详情>>
- 还是探岳,还是最爱,还是选择的没有错!10年驾龄,换了三台车,我也算是忠实的大众粉丝了。 从最早的二手捷达,到后来的速腾,再到今天的探岳,也算步步高升,反正工作越来越好了,赚的越来越多了,接触的人也越来越有能量了,换车,赚钱,面子还是有的。这不年后才换的探岳,置换补贴,购车优惠,七七八八的也便宜了一些,稀里糊涂的就把车提回来了,之前是想买探岳的,但是看到探岳了,所以就选择更合适的了。 探岳的空间更大了,颜值更霸气了,虽然价格上高那么一些,但也算物有所值,没什么犹豫就顺利拿下了。 提车1个月了,开了几百公里,怎么说呢,驾驶感受尚可,发动机响应速度挺快的,一点不肉,起步直接,提速很快,对于一辆中大型SUV,我觉得有这样的表现已经很满足了,再者功能很全面,关于安全方面的,关于智能驾驶方面,可以说是应有尽有的,支持L2级别的辅助驾驶功能,我想就不用多解释什么了。 星光大道,闪亮登场,一辆探岳,在街道上就显那么骄傲大灯就是很犀利的线条,中间由灯带相连,点亮之后就是贯穿的样子,很好看,很流行的大轮毂,还是邓禄普的品质轮胎很简约的背部线条,贯穿尾灯,四出排气,一切都是恰到好处的,对于动力的诠释也很直接的驾驶视野挺开阔的,整体内饰布局也是我喜欢的风格通过这里可以调整驾驶模式, 市区行驶,当然是以省油省心为目的了车门内侧基本都是包皮的,有很少硬塑料的材质,要说高端达不到,但是要说品质,我觉得还说的过去依然是很宽敞的视野,后视镜电动调节,可以找到最佳的位置至于后排的空间,整体车内的空间展现就不说什么了,数据才是王道,4949 mm的车身长度,2980mm的轴距长度,对于一辆SUV而言,可想而知了 一路向北,听着喜欢的音乐,我们可是哈曼可顿的音响,虽然听不出来高端的感受,不过心里舒服也就知足了。 查看详情>>
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