探岳前大灯参数
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- 探岳380Pro前大灯怎么找不到前大灯的高度可调的选项,大家都在哪里里调呢?谢谢指教 查看详情>>
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- 探岳基础参数从一汽-大众探岳的定价来看,发现大众果然更懂得消费者想要什么、需要什么和在乎什么。指导价为18.69-26.49万,经销商报价在 16.19-23.99万,优惠完的价格就非常具有吸引力了。 探岳是和奥迪SUV共用一条生产线,采用了德国大众的康采恩框架技术,并且诞生于MOBA2平台探岳基于MOBA2平台设计打造的,车长 4595mm,车宽1860mm,车高1660mm,轴距2731mm 没有刻意加长加宽车身,在空间设计上遵循了“黄金结构准则”,通过短悬长轴追求最理想的空间布局,使得乘坐空间最大化,车身看上去就没有那么臃肿了。 在乘坐空间利用率上是非常高的,前排高度1065mm,后排高度940mm,前排宽度 1500mm,后排宽度1420mm,前排座垫长度490mm,后排腿部空间810mmo 说点什么... 查看详情>>
- 全新探岳前大灯雨雾模式全新探岳前大灯雨雾模式等,日常使用不会产生困扰。车身侧面与高配车型之间的差异体现在轮圈,入门车型仅配备18英寸轮圈,轮胎规格为235/55 R18,尺寸大小可以达到“够看”的标准,但视觉效果不算出众。相比老款车型,新款探岳的车尾轮廓更显饱满,高低配车型之间也没有明显的区别。值得一说的是,探岳全系车型均采用隐藏式的排气布局,后包围上镀铬排气口仅为装饰件。配置方面,入门车型配备了倒车影像以及后驻车雷达,360度全景影像需要额外选装。内饰座舱与高配车型之间有着较高的一致性,车厢座舱的配色清新淡雅,在做工用料上同样维持了较高的水准。此外,在入门车型上,10.25英寸全液晶仪12全新探岳中控屏等配置也都没有缺席,高低配车型。 查看详情>>
- 全新探岳前大灯雨雾模式全新探岳前大灯雨雾模式等,日常使用不会产生困扰。车身侧面与高配车型之间的差异体现在轮圈,入门车型仅配备18英寸轮圈,轮胎规格为235/55 R18,尺寸大小可以达到“够看”的标准,但视觉效果不算出众。相比老款车型,新款探岳的车尾轮廓更显饱满,高低配车型之间也没有明显的区别。值得一说的是,探岳全系车型均采用隐藏式的排气布局,后包围上镀铬排气口仅为装饰件。配置方面,入门车型配备了倒车影像以及后驻车雷达,360度全景影像需要额外选装。内饰座舱与高配车型之间有着较高的一致性,车厢座舱的配色清新淡雅,在做工用料上同样维持了较高的水准。此外,在入门车型上,10.25英寸全液晶仪12全新探岳中控屏等配置也都没有缺席,高低配车型。 查看详情>>
- 探岳前大灯雨雾模式等探岳前大灯雨雾模式等,日常使用不会产生困扰。车身侧面与高配车型之间的差异体现在轮圈,入门车型仅配备18英寸轮圈,轮胎规格为235/55 R18,尺寸大小可以达到“够看”的标准,但视觉效果不算出众。相比老款车型,新款探岳的车尾轮廓更显饱满,高低配车型之间也没有明显的区别。值得一说的是,探岳全系车型均采用隐藏式的排气布局,后包围上镀铬排气口仅为装饰件。配置方面,入门车型配备了倒车影像以及后驻车雷达,360度全景影像需要额外选装。内饰座舱与高配车型之间有着较高的一致性,车厢座舱的配色清新淡雅,在做工用料上同样维持了较高的水准。此外,在入门车型上,10.25英寸全液晶仪12全新探岳中控屏等配置也都没有缺席,高低配车型。 查看详情>>
- 全新一代宝马7系谍照亮相,分体式前大灯,动力版本参数曝光近日,小编从海外媒体处获悉全新一代宝马7系的动力参数信息。据悉全新一代宝马7系将会搭载不同功率版本的3.0T发动机,而且还将会推出4.4T的发动机。 查看详情>>
- 带你看看探岳的配置参数探岳的外观造型具备敢于打破陈规的勇气和引领潮流的实力。前引擎盖的八条棱线形成聚合态势,带来强劲的力量感;蜂窝链式格栅设计强化了现代感 。探岳全系标配LED带透镜前大灯,细长大灯与宽大前格栅融为一体,塑造独具一格的倒T造型,配合环形LED日行灯,极具辨识度。贯穿车身的立体腰线,从硬朗前脸律动至力量感车肩,凸显出蓄势待发的运动前倾姿态,犀利而灵动,时尚且运动,带来开创性设计美感。极具突破性,引领大众SUV设计方向。 超大面积全景天窗开启迷人全新视野,吸纳更多阳光,营造宽敞明亮的时尚车内空间。如果光线过亮,可使用电动卷轴阳帘遮蔽。高厚度钢化玻璃,不仅提升车顶安全性,更会挡住噪音,保证车内静谧高雅的氛围。 探岳的内饰设计充分尊重了用户的驾乘感受,以人性关怀赋予他们舒适体验。如以驾驶者为中心而设计的水平延展式座舱和中控台的Floating设计;多达18处的环绕式氛围灯和大面积内饰软包材料的使用,为驾乘者营造温馨舒适的内饰环境,传递出浓郁的科技感和舒适气息 。探岳搭载大众全新一代10.3英寸全液晶数字仪表,高分辨率,高清显示行驶数据、导航等10余种车辆信息。让您时刻掌控信息变化,纵行前路,从容无虞。 全系后排座椅可前后移动18CM,靠背角度在25.75度范围内实现无极调节,灵活营造车内宽大舒适空间。后排座椅还支持4/2/4分折叠放倒,根据行李大小,自由拓展车内空间,使您的旅程畅然惬意。探岳搭载506L大容量行李箱,将后排座椅放倒后可扩充至1590L,超大储物空间,满足您更多储物需求,让您标记时代的路途中,满载收获,从容自如。 动力方面,探岳采用了大众汽车最先进的“TSI DSG”黄金动力组合,搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机,匹配DQ500七速湿式双离合变速器,无论动力还是燃油经济性都不错。 探岳搭载大众最新Park Assist 3.0自动泊车系统,当泊车遇到障碍时,系统将进行声音提示,如驾驶席未及时做出反映,系统会自动制动避免危险的发生。并且增加正向驶入垂直车位模式。帮助新手驾驶席或泊车困难的情况下,安全泊入或驶出车位,提高效率,保证安全。全景可视泊车系统,通过前后左右环绕车身的4个广角摄像头,即时生成360°无死角泊车环境全景视图,对停车环境一览无遗,泊车更加轻松。 查看详情>>
- 探岳前大灯组与前进气格栅连为一体外观方面,2023款大众探岳前大灯组与前进气格栅连为一体,加上镀铬饰条的点缀,起到了很好的审美效果,尤其是前格栅的分层设计,让大众探岳具有很好的层次感和辨识度。尾部的设计与前脸遥相呼应,贯穿式尾灯组,高位刹车灯和流水转向灯等,提升了探岳的精致感和时尚感。 拥有4592mm车长,以及2731mm轴距的2023款大众探岳,也有个别车型的车长为4593mm。动力方面搭载的是1.4T动力组合、高低功率之分的2.0T动力组合,其中,2.0T高功率发动机最大可达220马力和350Nm扭矩;2.0T低功率发动机最大可达186马力和320Nm扭矩。与之匹配的是7DCT变速箱。 查看详情>>
- 探岳配备更先进的IQ.Light前大灯组探岳配备更先进的IQ.Light前大灯组,支持AFS随动转向、MDFS智能动态灯光辅助等功能。车尾最大的改变主要集中在尾灯灯组,灯组升级为贯穿式布局,灯腔内部同样融入了类似“X”的元素,整体设计与前大灯组形成了呼应。此外,在新款探岳上,车标下方带字母的设计也没有缺席。内饰座舱的变化肉眼可见,中控屏由改款前的内嵌式改为了悬浮式布局,屏幕尺寸得到了放大,显示效果更为出色。细节方面,新款探岳同样不缺看点,方向盘升级为最新的家族样式,中控台加入了多种不同的材质,车厢座舱更具质感。全液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸,显示UI升级为最新的家族式设计,显示效果十分清晰,且提供3种不同的显示主题,丝毫不用担心会看腻。中控屏尺寸为12英寸,UI界面与老款车型基本一致,有了些新鲜。 查看详情>>
- 探岳配备更先进的IQ.Light前大灯组探岳配备更先进的IQ.Light前大灯组,支持AFS随动转向、MDFS智能动态灯光辅助等功能。车尾最大的改变主要集中在尾灯灯组,灯组升级为贯穿式布局,灯腔内部同样融入了类似“X”的元素,整体设计与前大灯组形成了呼应。此外,在新款探岳上,车标下方带字母的设计也没有缺席。内饰座舱的变化肉眼可见,中控屏由改款前的内嵌式改为了悬浮式布局,屏幕尺寸得到了放大,显示效果更为出色。细节方面,新款探岳同样不缺看点,方向盘升级为最新的家族样式,中控台加入了多种不同的材质,车厢座舱更具质感。全液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸,显示UI升级为最新的家族式设计,显示效果十分清晰,且提供3种不同的显示主题,丝毫不用担心会看腻。中控屏尺寸为12英寸,UI界面与老款车型基本一致,有了些新鲜。 查看详情>>
- 探岳灯光做得比较丰富,前大灯是LED光源大众很受消费者欢迎,旗下SUV车型起步相对会慢一些,其中比较适合普通消费者的就是大众探岳。定价上主打20万级别市场,目前在售车型指导价格在18.69~26.49万之间,动力上分为多个标准,低配采用1.4T涡轮增压引擎,中高配车型采用高低功率调校的2.0T涡轮增压引擎。今天要跟大家推荐评测的是330TSI 两驱豪华智联版,从动力上面来看,采用2.0T低功率引擎,厂商指导售价在22.09万,下面就跟大家具体聊聊。 比途观L年轻,大众探岳解析,推荐330TSI 两驱豪华智联版! 从正面去看,大众探岳虽然还是家族式风格,但个人会觉得比途观L更年轻化一些。前进气格栅与两侧大灯组相连,引擎盖上方有多条隆起线条,中网区域采用镂空式的镀铬装饰点缀。灯光做得比较丰富,前大灯是LED光源,日间行车灯和雾灯组都没有缺席,功能上分别提供自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。 探岳侧面腰线高低起伏,作为一款5座SUV车型,长宽高分别在4589×1860×1660毫米,车身轴距在2731毫米,整车重量超过1.6吨,给人一种务实的感觉,车顶是悬浮式设计,搭配了行李架功能。前排门把手位置提供无钥匙进入,车钥匙是智能遥控类型。视觉下沉到底部,轮毂采用旋风式设计,尺寸在18英寸。 查看详情>>
- 探岳的发动机有三个不同的参数作为一款中型SUV, 探岳的发动机有三个不同的参数,分别是1.4T和2.0T高功率版本,2.0T的低功率版本,也就是330的探岳。我觉得这个版本的探岳兼顾了动力与油耗表现,的确挺值得选择。 对于这辆车我最满意的地方就是外观了,优良的家族式设计语言彰显厂商良心打造的品质。 动力是我即将选择它的原因之一,大众探岳配上了2.0T的排量的涡轮增压发动机,让其达到220Ps的最大马力。因为大众探岳有成熟的7挡双离合变速箱支持,变换档位平滑柔顺且相当可靠,轻轻一点油门便感应到动力源源不断,方向盘很轻便,单手也能轻松驾驭,整体的感觉特别顺手。挡风玻璃硬度很强,高速行驶仍旧自信满满。使得其提速至100公里时速仅需7秒。 最后试驾了这车,因为我觉得那些赛车跑车才会去注重操控这些吧。操控轻盈,方向盘一只手操控灵活,转向精准。毕竟道路和驾驶辅助系统应有尽有,给驾驶者带来很多方便和乐趣。刹车前段偏软,中段灵敏。开完之后,我想用八个字表达:既然选择就不后悔! 查看详情>>
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