探岳马力真的有没有感受
- 261马力的中型SUV,开起来真的运动吗?随着年轻用户群体不断增大,通过推出动力更强的车型来吸引这群消费者,似乎成了当下不少厂家的不二选择,像UNI-K、星越S、领克02HB等等这一些车型都在市场上获得了颇高的反响。 查看详情>>
- 领克02 Hatchback试驾感受:254匹马力突然被喜欢的汽车品牌邀请去试驾是一种什么样的感受?别问,问就好比走在马路上,你遇到了你喜欢多年的歌手,而且他还和你打了招呼!作为一个十八线的汽车业余爱好者,闲暇时间我最大的兴趣爱好就是在网上冲浪看看新车,和车友聊聊天。本以为生活就是这么简单且枯燥,但是上周我居然收到了领克02 Hatchback的路试活动!!! 查看详情>>
- 一辆天籁真的需要252马力吗?➤虽然,日产近期的大新闻都在于前CEO戈登是如何以比常人想象中少得多的成本“逃出”日本并且把自己安顿在黎巴嫩,但这种好莱坞电影级别的谜题由不得我们来解开,所以不妨还是把目光聚焦在我们能买得到的日产身上。 查看详情>>
- 全新探岳采用220马力!一汽-大众设计“不同凡响”全新探岳整体优势源于一汽-大众平台的最新技术,品牌打造的车型颜值一流,可以看到全新探岳功能强大,动力强悍而且配置也满足用户需要,还有宽敞的空间,带着老婆孩子旅游都没问题,全新探岳整体产品力相当高端。 查看详情>>
- 最大马力220PS,一汽-大众全新探岳正在呼叫你!我们知道在2022年8月有一款好车上市了,汽车市场迎来了这款优秀的车型,它就是我们喜爱的全新探岳。事实上,大家应该对一汽-大众全新探岳都是非常了解的,但是也许有些人对于全新探岳的了解得并不多。今日在这里就来介绍一下这款车,所介绍的具体配置为2.0T发动机与7档湿式双离合变速箱,厂家指导价20万元左右。 查看详情>>
- 220马力!一汽-大众全新探岳 动力能否满足你?想必我国国内大多数消费者对一汽-大众品牌旗下的全新探岳这款车型已不再陌生,作为这一知名合资品牌旗下的定位于中型SUV汽车车型级别,主打年轻路线,略显前卫的风格让其颇受女性消费者青睐,近几年销量上也十分抢眼夺目。本文将针对目前在售的23款全新探岳车型的整体表现,以及全系车型不同版本之间的不同配置上的差异来进行深入解读,希望能够给当前想要购车的消费者提供一些参考价值。 查看详情>>
- 探岳发动机马力220匹,颗粒捕捉器有什么作用探岳在中型SUV领域中,可谓是诚意满满,是一款值得消费者信赖的高品质车型。尤其是试驾过探岳的朋友,更是对这款车型爱不释手。 查看详情>>
- 一汽-大众全新探岳搭载2.0T发动机爆发220马力!衡量一个汽车公司良心的关键标准是汽车品质,还有在配置方面的应用,可以给驾乘者多少安全,每人心中都有自己的一杆秤,哪家车企的品质好操控性高就会选择哪一家。说到良心企业,个人觉得一汽-大众就是一个典型的良心企业,旗下的全新探岳更是获得众多年轻人的关注,每一个细节都能看到设计师的用心。下面就让我们一起来看看全新探岳都有哪些出色表现吧! 查看详情>>
- 匹配220马力!一汽-大众全新探岳凸显“优异”性能在国内汽车市场一汽-大众全新探岳一直比较受欢迎,车型大气的同时宽敞的空间会让外出游玩更方便,上市至今一直都在消费者的关注范围之内,这期间我也了解了一些同级别车型。但还是觉得全新探岳最实用,接下来我们一起看看它整体怎么样。 查看详情>>
- 全新探岳 220PS最大马力!一汽-大众很值得!这两年,各大汽车品牌似乎对SUV车型充满了兴趣,不管是一汽-大众还是本田这些牌子,都是在抓紧研发产品。不论是什么年龄段的人,全新探岳对于他们都是不错的车型,全新探岳的实际排量是还不错,而在这个级别一汽-大众有着许多自己优秀的车型,为什么要推出全新探岳呢?那当然是能够与竞争对手竞争,毕竟别人都有了,自己也要跟上。其二也是因为排放原因,很不错厂家转而大力发展排放不错的SUV车型。 查看详情>>
- 探岳GTE:搭载1.4T插混+150马力!值得入手吗?今天我们带给大家的是一汽-大众旗下的探岳GTE,这款车定位于中型SUV,目前一共推出三款车型,指导价区间为24.29万~25.29万,我们分别从外观内饰、空间配置、动力组合等角度来进行分析,看看这款车的亮点有哪些? 查看详情>>
- 2.0T探岳有什么感受?动力足好开,颗粒捕捉器是什么?为了满足大家对于探岳的好奇心,我们特意试驾了探岳380TSI四驱豪华智联版Pro车型。今天,就以试驾感受为基础,跟大家分享一下,探岳车型的测评结果,看看它和其它车型相比有哪些亮点。 查看详情>>
- 说说探岳的驾驶感受首先咱们就先来说说探岳的驾驶感受,探岳一共为消费者提供了三套动力总成,分别是EA211的1.4T涡轮增压发动机搭配DQ381七速湿式双离合变速箱,EA888的2.0T发动机则分为高低功率,搭配DQ500七速湿式双离合变速箱,1.4T发动机的最大马力为150匹,2.0T低功版为186马力,高功版则为220马力,探岳的这套黄金动力组合不仅给探岳带来了充沛的动力,燃油经济性也特别高。 空间方面,一汽-大众探岳的车型定位为中型SUV,但是它的前后排头部空间还是比较宽敞的,这主要是得益于大众MQB平台高度灵活的可拓展性,探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”,不再盲目地加长车身,而是配合短悬长轴、座椅前后可调等创新设计,实现了最大化的内部空间。 查看详情>>
- 说说探岳的驾驶感受首先咱们就先来说说探岳的驾驶感受,探岳一共为消费者提供了三套动力总成,分别是EA211的1.4T涡轮增压发动机搭配DQ381七速湿式双离合变速箱,EA888的2.0T发动机则分为高低功率,搭配DQ500七速湿式双离合变速箱,1.4T发动机的最大马力为150匹,2.0T低功版为186马力,高功版则为220马力,探岳的这套黄金动力组合不仅给探岳带来了充沛的动力,燃油经济性也特别高。 空间方面,一汽-大众探岳的车型定位为中型SUV,但是它的前后排头部空间还是比较宽敞的,这主要是得益于大众MQB平台高度灵活的可拓展性,探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”,不再盲目地加长车身,而是配合短悬长轴、座椅前后可调等创新设计,实现了最大化的内部空间。 查看详情>>
- 探岳的感受之前用节能通勤,现在用标准,路况及其堵,本人佛系司机 我都是标准模式开车的,在拥堵并且有上坡的路段试用标准模式还是很不错的,跟车动力响应及时,有个高架坡也轻轻松松跟上,油耗也还可以这种拥堵且多起伏的路节能模式10—12个油,标准8—10个油,所以我现在通勤用标准,再说下探岳的运动模式,动力充沛,轻轻松松感受后轮打滑,特别猛,不怎么使用,这个就是那个可以不用,但是不能没有的! 全时四驱加持,过弯很自信,以至于现在过弯越来越快,但是不推荐开快车,尤其是过弯,"道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪;虽然这车也不小,但是超车过弯还是很灵动的,干脆利落;咱非专业人士,没水平做什么极限测试,但是日常开车,感受很好。 查看详情>>
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