探岳油水分离器接线
- 新年养新车、帕萨特油水分离器自己动手更换🚙作为一个多年的帕萨特老车主对这款帕萨特还是很有发言权的,毕竟从一开始的新车状态,一直到用车、玩车,了解这款车,可以说是了如指掌了,所以说对它的秉性也是非常了解,特别是这款帕萨特是搭载着二代ea888发动机,因为这款发动机的通用性比较多,好多车都是采用这款发动机,优势就是动力表现好,耐用,但是也会有缺点,就是烧机油的情况,不过如果保养好了故障率还是很低的 因为二代ea888发动机用的比较早,到现在第一批二代ea888发动机到现在已经有十年之久了,随着科技的发展现在已经延续到了四代ea888发动机了,优化的越来越强了,不过二代ea888发动机听说油水分离器后来生产了改善款,对发动机的使用还是很有利的,所以我也是抱着试试的态度改装这款油水分离器试试 🚙发动机的油水分离器的作用其实简单来说,汽车油水分离器的工作原理是将汽车发动机内部的油水混合物通过一个过滤器进行过滤,使油水分离,油质轻的部分上升,油质重的部分下降,最终油水分离完成。 🚙所以说这个油水分离器对于老车主,或者动手能力强的都是可以自行完成更换的,原车的油水分离器的拆卸之前需要拆卸掉高压线包插头,和三缸四缸的高压线包,否则影响油水分离器的拆卸,为了安全起见,可以利用毛巾或者纸巾堵上气缸,避免有杂质掉落进去,先拆卸掉油水分离器最外边的这根油管,拆卸方法就是按压住油管就可以拔掉,所以接下来的原车上面的油水分离器固定螺丝可以慢慢去拆卸了,是一个比较漫长的过程,9颗螺丝拆卸掉以后油水分离器就可以拿掉了,看到的缝隙处会看到缸体的上半部分,橘色的是油水分离器的密封垫,后续更换也要更换掉的,然后再次连接油水分离器的部件就是另外一根油管了,这根油管也是可以直接拔掉即可 🚙安装新的油水分离器首先第一步先安装好第一根油管,然后就是对应螺丝进行固定安装,螺丝的固定要做到依次紧固去安装,油水分离器的最后一部安装就是油管的安装,油管的安装更加简单,直接对插就实现了安装 🚙油水分离器的更换其实就是一个替换的过程,说简单吧也很简单,说有难度吧,对于动手能力较差的车主来说恐怕是很难做到 替换过程主要就是高压线包三缸四缸拔掉,其次就是两根油管的拆卸和9颗螺丝拆卸,还有需要注意的就是缸内避免有杂质掉落,可以利用毛巾或者纸巾堵上,拆掉掉油水分离器以后发动机表面会有灰尘所以此时也要做到避免有灰尘掉落缸盖内,避免方法就是提前利用风机等吹干净发动机表面在进行维修作业。[_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>
- 放点水可能就好了 皮卡知识扫盲之油水分离器虽然目前新能源皮卡已经开始有了苗头,但皮卡新能源化的路途还很长,将来很长一段时间内燃油皮卡依然是主流。但随着受众越来越多,“皮卡新手”的数量也随之增加,用车时遇到的油路问题仍然很难自行判断。最近,我们在网上发现了一些网友询问油水分离器的问题,正好借此机会从头到尾介绍一下。 查看详情>>
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- 国六蓝牌福田卡二3立方吸污车柴油版国六蓝牌福田卡二3立方吸污车柴油版,8.6W,国六蓝牌福田小卡3立方吸污车,福田小卡之星,蓝牌吸污车,该车容积3立方,整车具备免征公告,无需加纳车辆购置税!底盘配置:福田小卡之星3方吸污车采用福田时代小卡之星底盘,单排白色驾驶室,安徽全柴85马力国六发动机,5档变速箱,轴距2600mm,3吨后桥,6.00R16原厂钢丝胎,油刹制动。上装配置: 上装罐体采用Q235碳钢材质6mm厚度碳钢材质,视粪窗,1个自流口,吸污管10米一根,配备伟业真空泵,带油水分离器,防溢阀吸污车后门为液压开启带自卸等功能。国六蓝牌福田卡二3立方吸污车柴油版。 查看详情>>
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- 刚提车,想改探岳后门迎宾灯请问有改过的吗?麻烦改过的大佬给个接线图或详细的解决方案,谢谢! 查看详情>>
- 澎湃十足的动力在动力方面,探岳搭载“TSI+DSG”黄金动力总成,EA888 2.0T 发动机,采用MPI/FSI双喷射,双循环,AVS进气升程可调,单涡轮双涡管,可控活塞冷却喷射,分级机油分离器,创新式热管理系统等创新技术,最大功率为162kW,最大扭矩为350N.m,全面提升动力性和燃油经济性,探岳搭载的双离合变速器,平顺性更好,这套动力跑高速时动力也比较充沛,加速也非常快。值得称赞的是,探岳还配有多种驾驶模式选择、4MOTION智能四驱系统等等。另外,探岳还配备了环保的颗粒捕捉器,带给驾驶者不一样的驾驶体验。 查看详情>>
- 满足了大部分成功人士的出差需求在动力上,一汽-大众探岳的动力表现令我十分满足:它具有了162KW、350N·m的动力总成,变速箱采取了7速湿式双离合变速箱,探岳具有着高效的动力输出,满足了大部分成功人士的出差需求。而且探岳的发动机有MPI/FSI双喷射、双循环、AVS进气升程可调、单涡轮双涡管、可控活塞冷却喷射、分级式机油分离器、创新式热管理系统等创新技术的加持,所以在性能上有着更好的表现。另外,探岳的排量性能同样是没得说的,毕竟大众在涡轮增压设计方面早已潜心研发多年了。 查看详情>>
- 动力系统非常好说说动力系统 首先来说说动力系统,2022款探岳与对手区别最大的地方之一,探岳拥有1.4T和2.0T两款发动机,其2.0T发动机是EA888系列的发动机,具备MPI/FSI双喷射、AVS排气升程可调、分级式机油分离器等先进技术,配合DQ500的7速双离合变速箱,性能发挥表现也非常不错,最大输出功率达到了162kW,最大扭矩达到了350牛.米,动力表现很是强劲。和对手的发动机相比在数据上也占优势,2022款探岳的发动机匹配7速变速箱的平顺性可以完爆对手了,而且百公里综合油耗可以有效控制在7L左右。 查看详情>>
- 动力输出、优秀性能早已虏获一大票车友的芳心探岳在起步瞬间,车头迅速上抬,俯仰速率很快,但幅度相对较小。最终,探岳的0-100km/h加速成绩是8.79秒,极限动力有些保守。如果遇到挑衅,最好不要让探岳应战。然而,探岳的日常驾驶非常轻快,这是同级别的2.0T燃油车难以提供的。探岳采用了博世iBooster电动刹车助力泵,刹车踏板的感觉具有典型的“电动化”风格。刹车踏板的行程比较长,初次驾驶需要稍微适应一下。 探岳可变截面涡轮技术外,这款发动机还引入了许多新技术,例如米勒循环、中置式可变气门正时技术、等离子(APS)涂层缸体、主动式油气分离器以及350bar的高压喷油嘴等等。在实际体验中,新发动机的涡轮响应非常快,能够在1500rpm时迸发出最大扭矩,低扭更强,提速更快。每100公里的油耗可节省0.5-0.7升,对于注重燃油经济性的车主来说无疑是好消息。 查看详情>>
- 在油耗方面也兼顾燃油经济性。探岳共有280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择,1.4T涡轮增压发动机可为整车提供110kW最大功率和250N.m峰值扭矩,满足日常所需是十分轻松!不过,我认为性能更高的是EA211 2.0T 162kW发动机,对应转速4500-6200RPM,最大输出扭矩350N·m,其单涡轮双涡管、可控活塞冷却喷射、分级式机油分离器、创新式热管理系统等创新技术,都是业内受到肯定的,并且在油耗方面也兼顾燃油经济性。 查看详情>>
- 中控台设计简约,显现效果不错这次探秘九寨沟之旅充满了天然奇观和自然之美。探岳成为了我们穿越山谷、登临观景台的最佳探险伙伴,陪伴我们探寻九寨沟的秘密和美丽。感谢探岳,让我们的九寨沟之行变得更加壮美和难忘。虽然此刻我们告别了九寨沟,但我们深知,下一次 探岳可变截面涡轮技术外,这款发动机还引入了许多新技术,例如米勒循环、中置式可变气门正时技术、等离子(APS)涂层缸体、主动式油气分离器以及350bar的高压喷油嘴等等。在实际体验中,新发动机的涡轮响应非常快,能够在1500rpm时迸发出最大扭矩,低扭更强,提速更快。每100公里的油耗可节省0.5-0.7升,对于注重燃油经济性的车主来说无疑是好消息。作为一名追求卓越驾驶体验的现代都市人,我选择了大众探岳,这款引领科技潮流的SUV。从一开始,探岳独特的设计就吸引了我,流畅的线条和动感的外观令人过目难忘。 查看详情>>
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