探岳后尾灯不一样
- 全新探岳-不一样的探岳!全新探岳前脸全面升级,舍弃了蜂旁链式镀铬装饰,改而采用辨识性 “X峰峦式前格栅”标识。 高配车型20英寸超大合金轮毅硬朗扎实,采用一体式贵穿律动腰线设计,保持硬朗气场的同时提升质感,升级光遇贯寺 式LED尼灯、外观尺寸1648mmx943mm ,整体开口尺寸1360mmx870mm,可视面积高达1.18平米 ,夜晚时可以躺在 座椅上遥望星空,浪漫氛围满分。 全新探岳LED前大灯全部带有透镜,并旦采用大众家族1Q Light灯组,前大灯与前中网采用一体式设计。尾部变化也十分 明显,换全新贯穿式居灯,进一步拉伸车尾视觉交度。 查看详情>>
- 探岳尾灯设计层次分明探岳尾灯设计层次分明,点亮后你就是人群中醒目的存在,不会有用力过猛的感觉,最后搭配双边共双出的排气显得沉稳大气,看上去更加霸气。 远超同级的空间 走进车内,首先印入眼帘的是悬浮式设计中控大屏与全液晶仪表,使得车内拥有了极强的未来感。还添加了金属镀铬条与黑色钢琴烤漆进行修饰,进一步提升了这款车的魅力。连接互联网,在线导航,听歌功能排列有序。操作很轻松,还带有远程控制,不仅如此,触手可及之处全新探岳还大量使用了软性材质进行覆盖,内饰高级的质感一下就体现出来了。感觉特别舒服,空间利用率同样是同级别车型之中的佼佼者,能够让乘客拥有最舒适的乘坐姿势,最大程度缓解长途旅行带来的疲劳感。后排储物空间足够宽裕。放置行李足够使用。 查看详情>>
- 不一样的全新探岳👨👨不一样的全新探岳。它的前脸比起老款更有力量感和运动感了,连后屁股的尾👥灯里面都做了造型,媳妇说和小鱼尾巴一样提溜提溜的,晚上点亮之后很有辨识度。 配置不太均衡,有地方功能太多用不着(各种智能驾驶一堆),想用的呢又🗣没有(360全景影像,座椅通风),再说一个就是车机和安卓手机互联的功能,叫什么CarLife,只限制在百度里的功能里,这太不友好了,苹果手机可以互联互用,安卓的需要花几百块买一个盒子。也没👦买来用过不知道好不好用,车友们有买来用过的好用吗 车就是个代步工具,实用就是王道,探岳车内功能还凑合,也没闻到啥异味。探岳的性🧠价比很高。 至于它的动力我也是试驾过了,不算太肉,在可以接受的范围之内,探岳的空间是最满意的地方,比之前的轿👦车又高又大,宽敞太多了,甚至在后排可以轻松翘起二郎腿,有一点需要吐槽的是都20多万的车了居然没有360全景影像和座椅通风。[_LinkTopic:探岳,14123,23] 查看详情>>
- 探岳尾灯设计层次分明探岳尾灯设计层次分明,点亮后你就是人群中醒目的存在,不会有用力过猛的感觉,最后搭配双边共双出的排气显得沉稳大气,看上去更加霸气。 远超同级的空间 走进车内,首先印入眼帘的是悬浮式设计中控大屏与全液晶仪表,使得车内拥有了极强的未来感。还添加了金属镀铬条与黑色钢琴烤漆进行修饰,进一步提升了这款车的魅力。连接互联网,在线导航,听歌功能排列有序。操作很轻松,还带有远程控制,不仅如此,触手可及之处全新探岳还大量使用了软性材质进行覆盖,内饰高级的质感一下就体现出来了。感觉特别舒服,空间利用率同样是同级别车型之中的佼佼者,能够让乘客拥有最舒适的乘坐姿势,最大程度缓解长途旅行带来的疲劳感。后排储物空间足够宽裕。放置行李足够使用。 查看详情>>
- 探岳尾灯设计层次分明探岳尾灯设计层次分明,点亮后你就是人群中醒目的存在,不会有用力过猛的感觉,最后搭配双边共双出的排气显得沉稳大气,看上去更加霸气。 远超同级的空间 走进车内,首先印入眼帘的是悬浮式设计中控大屏与全液晶仪表,使得车内拥有了极强的未来感。还添加了金属镀铬条与黑色钢琴烤漆进行修饰,进一步提升了这款车的魅力。连接互联网,在线导航,听歌功能排列有序。操作很轻松,还带有远程控制,不仅如此,触手可及之处全新探岳还大量使用了软性材质进行覆盖,内饰高级的质感一下就体现出来了。感觉特别舒服,空间利用率同样是同级别车型之中的佼佼者,能够让乘客拥有最舒适的乘坐姿势,最大程度缓解长途旅行带来的疲劳感。后排储物空间足够宽裕。放置行李足够使用。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8pro贯穿式尾灯后尾灯只有半边亮各位老师好,我是奇瑞瑞虎8pro的车主,目前新车已经行驶了2355km,新车是在建国奇瑞汽车4S店购买的。奇瑞瑞虎8贯穿式尾灯后尾灯只有半边亮,钥匙感应能亮,打着火以后只有半边亮,这感觉比较危险,已经影响到了我的安全问题,所以我现在不敢开了,希望建国奇瑞汽车4S店和厂家重视起来这种的问题,平时我很爱护自己的车子,并没有磕碰的地方,希望你们尽快给我处理好这个问题。 查看详情>>
- 探岳的尾灯设计别具一格外型的设计很时尚年轻,车头很宽大厚实。尾部的造型也很不错🔅贯穿式的尾灯设计别具一格,双排气的设计也很霸气,轮毂的样式也很有个性。 这款车的内饰整体感觉还不错,首先是空间很宽敞,前后排的座椅很宽大💺乘坐在上面的包裹性很到位。中控的设计依然是大众车的设计,只不过中控屏幕黑边确实是有点大。探岳的车身很稳重,行驶起来的的时候不飘🎨比同价位的车型要优秀不少,底盘很扎实。隔音效果还不错,外界的噪音被控制的很好。 [_LinkTopic:探岳,14123,23] 查看详情>>
- 升级后的一汽-大众探岳动力更加强劲,动感十足如果你用20万元的预算,选择一辆空间宽敞、豪华配置高、舒适性好以及安全性能强的车型,该如何选择呢。小编就为大家推荐这台一汽-大众探岳SUV。它可是众多家庭的首款选择。不仅是合资品牌保值率高,其配置也十分高级。升级后的探岳表现更加优异,下面让我们一起看看吧! 查看详情>>
- 品牌焕新后,风行有哪些不一样?6月10日,以“智·创空间 焕·领向前”为主题的东风风行品牌焕新发布会在上海召开。东风风行品牌在本次发布会上宣布全系焕新并正式发布“乘风计划”战略,风行首款家用概念车在本次发布会首发亮相。 查看详情>>
- 一汽-大众全新探岳12英寸MAX中控大屏给你不一样的体验在当下我们汽车行业的SUV领域,各大车企之间的竞争可以说是从未停止过,一汽-大众这个三十而立的老品牌可是干劲十足,它又推出了中期改款的全新探岳。作为一款集万千优点于一身的中型SUV,自上市至今,凭借出众的产品力以及超大的空间,一直是国人买车的首选车型。并且销量方面一直也是排行榜的前几名,这些都是家常便饭的事儿。全新探岳官方指导售价为:20.49-25.99万元,此次新车推出了多款配置车型可选,对于新车的到来,又将会带给我们哪些不一样呢?接下来就跟随小编一起来了解一番吧。 查看详情>>
- 全新探岳尾灯设计层次分明全新探岳尾灯设计层次分明,点亮后你就是人群中醒目的存在,不会有用力过猛的感觉,最后搭配双边共双出的排气显得沉稳大气,看上去更加霸气。 远超同级的空间 走进车内,首先印入眼帘的是悬浮式设计中控大屏与全液晶仪表,使得车内拥有了极强的未来感。还添加了金属镀铬条与黑色钢琴烤漆进行修饰,进一步提升了这款车的魅力。连接互联网,在线导航,听歌功能排列有序。操作很轻松,还带有远程控制,不仅如此,触手可及之处全新探岳还大量使用了软性材质进行覆盖,内饰高级的质感一下就体现出来了。感觉特别舒服,空间利用率同样是同级别车型之中的佼佼者,能够让乘客拥有最舒适的乘坐姿势,最大程度缓解长途旅行带来的疲劳感。后排储物空间足够宽裕。放置行李足够使用。 查看详情>>
- 全新探岳尾灯设计层次分明全新探岳尾灯设计层次分明,点亮后你就是人群中醒目的存在,不会有用力过猛的感觉,最后搭配双边共双出的排气显得沉稳大气,看上去更加霸气。 远超同级的空间 走进车内,首先印入眼帘的是悬浮式设计中控大屏与全液晶仪表,使得车内拥有了极强的未来感。还添加了金属镀铬条与黑色钢琴烤漆进行修饰,进一步提升了这款车的魅力。连接互联网,在线导航,听歌功能排列有序。操作很轻松,还带有远程控制,不仅如此,触手可及之处全新探岳还大量使用了软性材质进行覆盖,内饰高级的质感一下就体现出来了。感觉特别舒服,空间利用率同样是同级别车型之中的佼佼者,能够让乘客拥有最舒适的乘坐姿势,最大程度缓解长途旅行带来的疲劳感。后排储物空间足够宽裕。放置行李足够使用。 查看详情>>
- 21款的1.4pro和RLine的尾灯不一样吗?21款的1.4pro和RLine的尾灯不一样吗? 查看详情>>
- 全新探岳升级后性能强悍,驾驶体验感更强!SUV车型越来越受到车主的喜爱,这种趋势也在全球蔓延。最可喜的是,自主品牌SUV越来越被市场认可,成为很多购买第一辆车的用户的首选。这主要得益于自主品牌在外观造型、内饰设计、整体做工、动力总成等方面的努力和进步。最突出的就是配置和价格优势,让自主品牌SUV拥有无可比拟的性价比。目前市场上销量和关注度较高的车型很多,但小编今天就给大家推荐这台全新探岳。升级后表现力更强! 查看详情>>
- 探岳GTE给你不一样的感觉探岳GTE给人的第一眼感受,就是极具辨识度的动感氛围营造的很足,进气格栅配有“GTE”标识,下方采用C字形的日间行车灯搭配黑色饰条,再配合时尚大方的头灯,看起来运动感十足。尾灯组同样采用了熏黑处理,造型和前大灯组相呼应。下包围部分的造型颇具力量感,且配有双边共两出排气装饰。 尤其是它的车身尺寸,中型级定位优势明显,长宽高分别是4595/1860/1664mm,轴距为2731mm,看起来舒展大气,体量感十足。值得一提的是,探岳GTE的轴距尺寸超过同级CR-V混动版、RAV4混动版。优秀的尺寸,给驾乘者带来优渥的空间体验。说到动力,它可以说是燃油时代的奢侈品,但电动时代却是“平权体验”。探岳GTE采用的是成熟稳定的P2架构插电式混合动力系统。该系统较纯油版车型性能更加出众,不论起步加速还是超车都毫无压力。值得一提的是,这套P2架构插电式混合动力系统,在节油的同时,更关注性能的表现。探岳GTE所搭载的EA211 1.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同工作,配合DQ400E六速湿式双离合变速箱,带来155kW的综合最大功率、400N·m的综合峰值扭矩以及8.2秒完成百公里加速的优异成绩。 查看详情>>
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