探岳鼓刹偏软
- 「注意」车辆刹车偏软,证明您的车辆出现了什么问题?可能有些读者在驾车过程中会感受到,有时车辆的刹车突然变得很软,踩在制动踏板后有一段时间才会反馈出制动力,这样可能在紧急状况时会造成交通事故的发生。那么,究竟是什么原因造成的车辆刹车偏软呢? 查看详情>>
- 前段偏硬后段偏软全新探岳底盘的调教。以往的德系SUV基本以“稳重”为主,毕竟要适应德国的高速续航工况。而2023款探岳在保持“稳”的前提下,多了几分轻快。探岳的悬挂压缩行程较大,前段偏硬后段偏软。在山路上车尾不再慢半拍,基本做到“车头进车尾部进”,转向手感也更加精准干脆。可是遇到一些大的沟坎,回弹动作不够干脆,整体更偏向公路驾驶。7速双离合变速箱在低速的顿挫感也减弱了不少,在运动模式下轻轻拨动方向盘后面的换挡拨片,它就会迅速给予回应,甚至是连降两档也在不在话下。充裕的动力搭配听话的变速箱,驾驶乐趣不必那些“小钢炮”差。当然最新的博格华纳四驱系统也功不可没,快速的动力分配让每个附着轮拥有更强的动力,增加探岳在弯道中的指向性。 查看详情>>
- 前段偏硬后段偏软说到最让我感到惊艳的,当时是全新探岳底盘的调教。以往的德系SUV基本以“稳重”为主,毕竟要适应德国的高速续航工况。而2023款探岳在保持“稳”的前提下,多了几分轻快。探岳的悬挂压缩行程较大,前段偏硬后段偏软。在山路上车尾不再慢半拍,基本做到“车头进车尾部进”,转向手感也更加精准干脆。可是遇到一些大的沟坎,回弹动作不够干脆,整体更偏向公路驾驶。7速双离合变速箱在低速的顿挫感也减弱了不少,在运动模式下轻轻拨动方向盘后面的换挡拨片,它就会迅速给予回应,甚至是连降两档也在不在话下。充裕的动力搭配听话的变速箱,驾驶乐趣不必那些“小钢炮”差。当然最新的博格华纳四驱系统也功不可没,快速的动力分配让每个附着轮拥有更强的动力,增加探岳在弯道中的指向性。而且还带有多种越野模式,例如雪地模式、沙石等,对于热爱汽车露营的车主,探岳是个值得信任的伙伴。2023款全新探岳的在表面上改进似乎不大,但是对于机械与实际驾驶场景的应用上,探岳的整体表现让我惊艳。但是这种惊艳需要真切的试驾过后才能体会到,可现在这个“快餐时代”第一眼就决定未来。探岳或许可以学学隔壁的德国老乡,怎样才能让人“看着就想买”。中期改款探岳在外观方面主要针对前脸和尾部设计进行了调整,时尚气息更浓郁一些。内饰变化比较巨大,用上了悬浮式中控大屏,与中期改款速腾的中控台造型比较接近。新款探岳在调整前脸和车尾设计之后,时尚感得到大幅提升,内饰加入悬浮式中控屏也跟上了时代发展。 查看详情>>
- 车友们,C11的底盘数偏软还是偏硬?车友们,C11的底盘数偏软还是偏硬? 查看详情>>
- 星瑞这款车底盘调教偏软还是偏硬呢?星瑞这款车底盘调教偏软还是偏硬呢? 查看详情>>
- 不习惯,奥德赛前段制动软,改善制动偏软的方案我们在日常生活中,一般来说,普通的轿车是不满足我们出行的条件的,这时候一台家用MPV车型就显得至关重要,车内的空间起码要大,后备箱可以装起一家人出行的装备行李。对比MPV车型里面,我们的选择其实并不算太多,奥德赛、别克GL8、夏朗、途安L等等,但最热销的还数别克GL8跟奥德赛这两款,其他的倒是不多见。GL8我们就不多说了,购买的人是真的很多,别克在MPV车型,光是个GL8站在这里就是旗帜一般的存在。这一点还是很厉害的,奥德赛也是异军突起,开始瓜分MPV的一份天下。 查看详情>>
- 还是想底盘偏软开起来舒服还是想底盘偏软开起来舒服 查看详情>>
- 偏智能化发展,一汽大众全新探岳GTE正式上市【EV视界报道】8月23日,一汽-大众旗下包含新款探岳、新款探岳X以及新款探岳GTE车型的全新探岳家族正式上市。其中,新款探岳GTE共推出1款配置车型,售价为24.29万元。据悉,作为中期改款车型,新车对外观、内饰以及智能化功能和配置方面均进行了升级,整体的产品竞争力得到了进一步的提高。 查看详情>>
- 换了刹车片之后,刹车偏软 怎么回事?💢换了新的刹车片如果感觉有些偏软,不要过于担心,这是正常现象。 💢因为新的刹车片要和旧的刹车盘进行一段时间的磨合,磨合期间可能存在脚感略软的现象。 💢如果是这种原因,行驶一些里程数后,刹车片和刹车盘磨合好了,车子又会恢复以前的硬朗状态。 💢当然,如果没有更换新的刹车片突然发软,那就要检查下是否有刹车油压减小等故障问题了。 [_LinkTopic:用车知识分享,32052,37][_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:冒险家,17763,23] 查看详情>>
- 感觉探岳的减震比较软今天的天气格外的好,阳光明媚的,连续几天的阴雨天气,孩子在家呆的很是不开心,吃完早饭,带着二闺来到楼下透透气,看见隔壁邻居在擦拭他的爱车。 我二闺非常听话的自己在楼下玩了起来,我闲着无事,就和邻居聊了起来,聊了一会工作,然后他就和我说起他开着他的探岳回农村老家的用车经历。 邻居说不管是什么车都有自己的优点和缺点,车没有好坏之分,适合自己的才是最好的,回农村老家走的是高速,百公里在9个油左右,在市区跑百公里12个油左右,作为一个新手,油门刹车踩得比较狠,但是自我感觉还行吧,回农村还拿了很多东西,后备箱都不够装,最后还有很多放在了二排空间。空间还是听够用的,回农村还要经历一段沙石,坑包的路段,感觉探岳的减震比较软,车身晃动幅度比较大,还有大众车型的前杠很多车型都比较像,这算是一个小缺点吧。 查看详情>>
- 探岳航空软包定了一套五福金牛航空软包,疫情卡住了,自己在店安装了一套,到货用不到了,需要联系我,便宜出了 查看详情>>
- 探岳的底盘调校偏舒适型探岳在动力方面的表现还不错,就是在起步的时候稍微有一点慢🧬速度提升上去之后中后段加速都很迅速,底盘调校的偏舒适型,驾驶质感很不错。这款车的配置很齐全🛞18英寸的大轮毂,全景天窗,给人的感觉很通透,L2级别的辅助驾驶,前后驻车雷达等功能都有配备。 🚗外观造型设计的特别精致,前脸的标志还能够发光。尾灯采用的是贯穿式的设计,看起来十分帅气。这款车的舒适度很高,座椅乘坐感受很舒适,包裹性很强,后排的空间也很宽敞。 [_LinkTopic:探岳,14123,23] 查看详情>>
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