探岳电子差速锁功能
- 动态性电子差速锁XDS动态性电子差速锁 新大众CC全部车系均武器装备了特性优越的XDS动态性电子差速锁系统软件,合理增强了转弯特性,提升了安全驾驶快乐。当新大众CC快速转弯中,XDS会在极限值情况下给抓耕地不大的里侧推动车轱辘增加制驱动力,以防止造成转向不足驱动力损害,合理提高转弯极限值。 全系列标准配置胎压监测装置 新大众CC全部汽车标准配置胎压监测系统,实时监测轮胎气压,立即排除风险安全隐患。2023年8月1日至8月31日,一汽-大众将在有限时间内推出“大众CC有成本买、补一半税”活动。 查看详情>>
- 很喜欢电子差速锁这个配置电子差速锁也就是LSD这个功能,为小8提供额外动力,也是这个功能让操控变得比其他车辆更加的顺畅。这个功能通过智能调整车辆动力流失,确保各个轮胎获得充分的牵引力,使车辆线性行驶路径更加稳定。这个设计非常棒。 小8还配备了一套出色的安全系统。无论是车道偏离预警、碰撞预警还是自动紧急制动,都能够及时提醒和响应,在加上这个LSD功能,两者相互配合,绝对是对乘客的一种贴心保护。在市区里开车时,这些安全配置起到了很大的作用,对于新手来说非常的安心。 查看详情>>
- 方程豹豹5到底有没有真正的差速锁? 豹5的前后差速锁官方配置表上写的是电子差速锁方程豹豹5到底有没有真正的差速锁? 豹5的前后差速锁官方配置表上写的是电子差速锁,但电子差速锁通常理解为电子限滑功能,没有实体的锁,并不是真正的差速锁。 所以按官方配置表来看,豹5是没有差速锁的,只有电子限滑。 但我跟厂家沟通的结果是产品经理确认豹5的前后差速锁都是电控牙嵌式差速锁,也就是真正的实体差速锁。 至于为啥配置表和各种官方宣传上都说配了电子差速锁而不是电控牙嵌式差速锁?产品经理说是因为豹5同时拥有电子限滑能力和实体差速锁,所以统一写成了电子差速锁。 这么看的话方程豹的配置表写得有点儿过于谦虚了,明明有更厉害的电控牙嵌锁却不写,只写了电子差速锁,导致网上好多视频都说错了 对于越野车来说到底是什么形式的差速锁非常重要,所以我还是建议方程豹把配置表上的表述调整一下比较好。 查看详情>>
- 很多人不知道,电子手刹还有紧急制动的功能吗?很多人不知道,电子手刹还有紧急制动的功能吗? 查看详情>>
- 大众探岳车上的电子配件功能挺多的大众探岳车上的电子配件功能挺多的,刚接手的话都不清楚具体的功能开启关闭。在行车的过程中光想实验下各个功能的作用。大众探岳全新的设计,时尚大气。尤其是大灯和尾灯的造型。大众探岳大屏设计布局合理简洁,屏幕倒车过程中图像特别清晰。轴距方面呢自然不必多说,后排空间充足而且也特别平整。在市区过减速带的时候颠簸感小,而且提取过程中噪音也很小。经常开市区,上下班来说我的综合油耗在8.5升百公里,还是很经济的。大众探岳2.0T的发动机186匹马力,百公里加速不到10秒。大众汽车的底盘调教也是非常优秀的,在高速过弯时候倾斜度小。 查看详情>>
- 导远电子通过ISO 26262汽车功能安全流程认证近日,国际知名检验、鉴定测试和认证机构德国莱茵集团TÜV Rheinland向国内领先自动驾驶高精度惯性和融合定位方案商导远电子(Asensing Technology)颁发了ISO 26262汽车功能安全管理体系认证证书。 查看详情>>
- 全新一代探岳还全系标配主动式后电子差速锁探岳最新的安全升级获得了成人乘员保护88%、儿童乘员保护87%、弱势道路使用者保护74%以及安全辅助系统得分79%的高得分。在ADAS(高级驾驶辅助系统)方面,除了目前普遍使用的自动紧急制动(AEB)外,Golf还配备了其他规格功能,例如驾驶员警报和转弯时的对向车辆制动功能。 探岳刹车踏板的脚感非常好,制动力的表现也非常线性,给人一种极限很高的沉着感。悬挂支撑非常到位,无论在不同的驾驶形式下都能很好地配合驾驶需求。这种让一套系统发挥出不同驾控特性的调校技术,或许就是一直让大众抢先世界的秘密。说到悬挂,有一点需要强调,探岳这次下了很大的血本,原本只在3.0TV6车型上装备的空气悬挂,现在也出现在2.0T中高配车型的配置表中。要知道,即使是奥迪A6L,空气悬挂也需要额外加价29000元,而且并不是所有车型都能选装空气悬挂,这就显得非常良心了。辉腾在停产前的最后3年,在中国市场销售得最好,在它之后继任的同姓不同名的探岳定位更低,是特供中国市场的产品。 查看详情>>
- iPhone用户注意了!交管12123电子驾照功能已上线前段时间,公安部推出了公安交管12项便利措施,自6月1日正式落地实施,其中最受广大车主朋友们期待的就是机动车驾驶证电子化。目前,使用iPhone的小伙伴可以看到,交管12123软件已更新,新增多项功能,其中就有电子驾照功能。 查看详情>>
- 瑞萨电子推出完整的电源和功能安全解决方案盖世汽车讯 3 月 30 日,半导体解决方案主要供应商日本瑞萨电子宣布推出全新电源和功能安全解决方案。该方案为基于R-Car V3H片上系统(SoC)的系统研发,可用于高级驾驶员辅助系统(ADAS)的前置摄像头和驾驶员监控摄像头。 查看详情>>
- 5.9个油喝92号!电子差速锁+爱信6AT,仅7.5万在电动汽车没有兴起时,大众有一款新车的销量相当不错,凭借着灵动的外观,较低的油耗以及灵活的车内空间获得了出色的销量,这款车型就是大众POLO。 查看详情>>
- 科普下四驱车差速锁的功能作用各位越野发烧友应该多多少少都听过差速锁这东西吧,那么大家真的知道这东西的功能作用是什么吗?不懂没关系我来简单科普一下! 1.差速锁可以作为一个具有自动锁止功能的差速器。当出现车辆有一个轮子失去了抓地力的情况,动力会被全部消耗掉。这个时候差速锁就可以发挥作用了,可以保证把这一部分打滑的动力重新分配到另外没有打滑的车轮上。简单说,当车辆通过泥泞等恶劣路况出现车轮打滑的时候,可以保证其他的驱动轮仍然能够获得足够的驱动力使车辆脱困。 2.车辆差速锁还有一个很重要的功能就是让半轴锁紧成一体,就是可以让原车辆的左右半轴锁紧。有了这个功能,当出现一个驱动轮打滑的时候,使差速锁会把差速器锁止,这样的话不打滑的轮子就会有更大摩擦力! 我建议各位越野发烧友,一定要考虑有差速锁的功能车型,毕竟不是每次越野都有人陪伴啊,自救脱困车载技术真的能多不要少! 查看详情>>
- 全新一代探岳还全系标配主动式后电子差速锁很忐忑心情写文章 坐在车里感觉视野很通透,方向盘角度,档杆角度都很舒服,前后排空间很大,内饰设计不繁琐,刚上手就知道功能怎么用。试驾车子,路上一跑就感觉柴油机动力还是很强的,综合来比较的话探岳还是很有优势的,车子没那么重,采埃孚技术的变速箱也比较顺。 车辆整体不错,这是个老品牌,质量杠杠的,空间大,装的多,动力强,带的动,操控好,很好开,最主要是柴油比汽油便宜啊。 19年和朋友前后脚提的同款探岳,22年看论坛爆出烧机油拉缸的缺陷问题,已经有所警觉,提醒了朋友,没想到悲剧还是发生了,虽然还是很喜欢这款车,但是即将要过保了,现在慌得一比!甚至希望马上拉缸去索赔,要不然这个定时炸弹真不安心! 个人家里已有suv,当时试驾了比亚迪汉EV就给了定金,无奈等太久然后中间加群又看到各种失速的情况,就再去试驾了,差点就买了325i耀夜。没想到有一次媳妇逛商场的时候被我硬拖进去看探岳,说来好笑,媳妇是被按摩座椅吸引的。 约了试驾,试驾完当天晚上就定了当一个开SUV的人突然开始开轿跑猎装车型还是百公里加速,别提我有多爽了,转向无没有虚位指哪打哪,底盘滤震超级清晰,能感受到压了什么 但是没有任何多余的回弹,既兼顾了运动又照顾了家用!在这个价位我感觉是越级享受了。 查看详情>>
- 2025款大众高尔夫GTi,增加15马力(关键词:自适应悬挂、轮胎倾角改变、电子差速锁、2.0T+7DCT) 查看详情>>
- 全新一代探岳还全系标配主动式后电子差速锁在前脸进行了优化,取消了蜂窝链式镀铬装饰的横贯式中网,改为了“X峰峦式前格栅”,上部通过一道镀铬饰条连接两侧大灯,起到了拉伸前脸视觉宽度的效果;下格栅较为扁平,内部有小尺寸蜂窝装饰,与上格栅相互呼应。由于取消了运动套件的加持,整体的视觉冲击力略低于探岳。此外,车头还加入了少有的贯穿式氛围灯和星耀发光徽标,使得其辨识度和精致感比CR-V更出色。 这款车后排座椅真的非常华丽,长轴距为乘客提供了充足的纵向空间,可以轻松翘起二郎腿。前后4个座椅都具备通风、加热和按摩功能,座椅靠背和座垫的角度和长度可进行调节。探岳它的轴距接近3米,车身长度接近4米9,并采用7座布局。然而,第三排座椅的乘坐舒适度一般,只适合短途紧急使用。不过,如果将第三排座椅放倒,你将获得宽敞的第二排空间和后备箱空间。顶配车型是唯一配备四驱系统的车型,相比其他车型,该车型还多了一台最大功率80千瓦的前置电动机,电池容量与中配车型相同。 查看详情>>
- 跑车上的后桥限滑差速锁功能是干嘛的作为一个汽车爱好者,我虽然买不起跑车,但是我对跑车还是比较关注的,这次我了解到一个跑车的后桥限滑差速锁功能,具体是干嘛用的,我一开始也不懂,还是我朋友比较简单的跟我解释了一下。 这个功能在普通的车上是没有的,只有高性能的跑车上有,目的是为了防止后桥的无限度侧滑,在漂移的时候后桥能自动打开限滑的差速锁,就好像我们在泥地里无法脱困一样,车轮控制单边的转速,避免车辆打滑失控。 查看详情>>
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