探岳下控制臂更换
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- 配置升级!燃油混动齐上阵,探岳这次下血本了!昨天,全新一汽大众探岳正式上市,家族携手多款车型齐上阵! 查看详情>>
- GS84年4万公里后下控制臂异常锈蚀2018款四驱GS8,2019年5月购买,跑了4.2万公里,保养时发现后下控制臂异常锈蚀,其余上横臂、纵臂、拉杆等部件无异常。联系4S店,反馈已经超过三年质保期,需自费处理。下控制臂作为底盘悬架的核心结构件 ,才四年就锈蚀成这样,快烂透了,厂家都不管,如果开车是遇到异常冲击,控制臂开裂,出现事故也得自己承担了[撇嘴][撇嘴]。按这种情况,估计买一辆新车开五年就要散架趴窝了,要不就得自费换新件[难过][难过]。同批车主也检查一下吧,下控制臂电泳防护没有做好一定不是个例,能提前更换的建议大家提前更换,安全第一。 查看详情>>
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- 动力换新!比途观L香?探岳/探岳X 380TSI改款上市近日,2023款大众探岳380TSI改款/探岳X380TSI改款车型上市。其中2023款改款探岳380TSI车型售价区间为24.79万-25.99万元;2023款改款探岳X 380TSI车型售价为26.29万元。作为改款车型,2023款改款探岳380TSI车型更换新型号的发动机。 查看详情>>
- 请问探岳多钱公里更换火花塞呢?如题!探岳多少公里更换火花塞 查看详情>>
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- 探岳就是在这样的环境下诞生的如今,全新探岳汽车市场随着消费者年龄的不断下降,80后,90后已然成为了当代购买汽车的主力军,作为比较年轻的两代,80后,90后对于时尚和个性化已经有了自己的见解和追求,在汽车方面也是如此,探岳就是在这样的环境下诞生的!作为一汽大众在SUV市场的主力军,探岳性价比确实不错,在市场同级别车型中有着很大的竞争力!在这种个性化的时代,一辆车不再是靠一些参数来赢得消费者;漂亮的外观,舒适的驾驶感受也同样变的很重要!探岳在外观设计和驾驶的感受上确实做的很好,而且价格也适中,多款车身颜色可以选择! 查看详情>>
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