探岳整体侧框架更换
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- 探岳整体外观霸气探岳 ( 参数 | 询价 ) 是一汽-大众的主推产品,凭借宽大舒适的空间尺寸,全新的外形设计,激情澎湃的动力,全面满足了消费者的需求,受到了广泛的赞誉。本田CR-V和一汽-大众探岳,是SUV市场上的热门车型,两者的实力到底如何呢? 探岳整体外观霸气 探岳的外观继承了家族式的风格,整体外观霸气又不失个性,非常吸睛。X型前脸、车侧腰线的设计风格都十分的阳刚霸气,增添了视觉冲击力,辨识度很高。车尾部分,尾灯的颜值很高,不规则几何形状显得很潮流。探岳整体的设计可以说是非常的沉稳大气。 本田CR-V 本田CR-V的外形设计则以年轻时尚为主,外形太过个性夸张,受众群体较小。总而言之探岳的外形和本田CR-V相比,确实不一样,我更倾向于探岳。 查看详情>>
- #更换水箱框架#今天接到老同学的电话,小明的水箱框架到了。 我家山上的桔园有一段路没有硬化,每次去的时候都没进去,那天有点忙,跑了两趟桔园,第二趟去的时候不知道谁把路边上的石头搬开了,只听见“嘭嗵”一声,唉,不说了,说多了都是泪😹😹😹 吃完早餐我就去了同学的汽修店。 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 这就是新到的支架,准备换上去了。 查看详情>>
- 探岳整体的舒适性都不错一开始就是冲着探岳来的,根本没想别的品牌,保值保质省心又耐还得大众,不是有句话叫做:开不坏的大众嘛!性价比一般吧,价格比较稳定,主要是后期省心。 动力:探岳动力方面非常够用,无论是起步,加速还是超车,推背感满满。非常给力。 越野:探岳车身虽然长,但容易操控,还有真皮方向盘,手感好,而且转弯的时候,指向精准,目标明确,驾驶起来有感觉。 油耗:目前为止,探岳综合油耗十个油,已经跑了1400公里了。整个油耗还是在我的预期之内的 舒适:探岳整体的舒适性都不错,美中不足的是后排地台的凸起,不仅占用了空间,也影响乘坐的舒适度。 查看详情>>
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- 探岳整体十分简约车尾部分,探岳整体十分简约,没有复杂的线条勾勒,也没有很多元素的堆砌,一切似乎都那么简单明了。来到探岳车内,该车内饰采用简约的线条,配合银色钢琴烤漆饰条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。此外,该车标配了上坡辅助、蓝牙/车载电话、疲劳驾驶提示等多项配置,该款车型的配备性能相当不错,驾驶者的便利性有一定的提升。探岳平底三辐式方向盘采用了真皮材质,视觉效果不俗,配备方向盘4向手动调节、方向盘加热。同时,该车仪表盘使用全液晶的设计,比较酷炫,探岳科技感十足。 查看详情>>
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- 探岳整体十分简约随着中国SUV汽车行业的飞速发展,市场上出现了大量SUV车型。最近,一汽-大众在2021年的上海汽车展上,带领其旗下的众多优秀车款,掀起了一阵轰动。作为一汽-大众旗下的探岳自推出以来,以其潮流的造型设计得到了不少消费群体的一致推崇。 探岳的车头看起来干净明快,采用了有棱有角的大灯设计,显得颇具棱角分明的感觉。 该车尺寸是4589/1860/1660mm,轴距2731mm。前后轮胎规格均为235/55 R18,采用了双五辐旋风式轮圈设计,车的侧面呈现出棱角分明的设计风格,凸显出整体的个性与立体。 车尾部分,探岳整体十分简约,没有复杂的线条勾勒,也没有很多元素的堆砌,一切似乎都那么简单明了。 来到探岳车内,该车内饰采用简约的线条,配合银色钢琴烤漆饰条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。此外,该车标配了上坡辅助、蓝牙/车载电话、疲劳驾驶提示等多项配置,该款车型的配备性能相当不错,驾驶者的便利性有一定的提升。 查看详情>>
- 探岳整体感觉不错当我见到这台380TSI的四驱版探岳,和1.4T豪华车型比起来真的好看太多了,心里面也会有一些的震撼。而且在动力方面使用了2.0T最大功率的发动机,绝对可以让人感受到真正的激情澎湃,四驱系统虽然在平时驾驶时很少用到,但这给我们的出行提供更多可能性。看了又看,就感觉这样哟台外观协调,功能丰富的四驱车型,才是探岳原本该有的样子。 车子跟着我也有些时间了,整体感觉不错,超控性能不用说,德系发动机,尤其是涡轮增压发动机,动力杠杠的,在高速上行驶非常稳,超车也比较随心所欲了。 查看详情>>
- 车窗异响,需更换顶窗框架17年车,前排右侧侧包围窗行驶过程中有异常响动,19年中汽车销售服务4S店解决过一次,前几天又有声响,4S店给的解决意见是保修期内替换车顶窗框架,必要整个把车顶窗拆下来。请问大家有相同的问题吗? 查看详情>>
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- 探岳的整体空间挺大的我最近看车都快疯魔了,全新探岳因为买车要注意的地方太多了,不仅有外观和配置,还有各种硬件和软件,反正从里到外都得仔细瞧好才行。对比了很多车子,其中探岳还是挺让我满意的,它不仅操控感好,易上手,而且用的是固特异F1胎。像这种高端品牌的轮胎,一般都在一些BBA车子上用,所以第一次看到探岳用固特异F1胎,我还挺惊喜的。这固特异F1胎,是一款专业的运动胎,用自控制动科技的加持,所以抓地力很强劲。 我开车试驾的时候,就仔细留意过这固特异F1胎的表现。不管是上下坡还是急转,车身都很稳,轮胎紧贴地面很让人安心。另外说一句,探岳的这个轮毂也是真的不赖啊。 其实探岳的内饰也很优秀,设计感挺强的,只不过现在车子的设计越来越五花八门,所以就显的探岳一般般了。不过它很多配置我上手感觉挺好的。比如自动空调、全景天窗、车窗一键升降、多功能方向盘之类的,都是日常中必不可少的配置。 探岳的整体空间挺大的,不管是前后排还是后备箱都很宽敞。当然了,如果想要更大的空间,可以把后排放倒,空间就更大了。 探岳7挡双离合的变速箱还不错,我试驾的时候特意留意了,不管是起步还是后面超车,它都没有打壳的感觉,很流畅。至于它2.0T的发动机嘛,那动力是更加足了,一脚油门下去,推背感很足的。综上所述,我对这车还挺满意,现在就在犹豫到底要不要买回家,毕竟这么全能的车子确实不多见。 查看详情>>
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