探岳尾门玻璃清洗嘴改装
- 灵敏的驾驶动态,让用户尽享动感驾驶体验在喧嚣的城市中,我选择了探岳,成为城市通勤的智慧之选。紧凑的车身和灵活的驾驶感受,让我在拥挤的街道上穿行自如。探岳,让我告别了拥堵的烦恼,畅享便捷出行的美好时光。 探岳看车走到车尾,两款车都采用了贯穿式设计的LED尾灯组,在夜间高速行驶时点亮效果都非常出色。其中,2023款探岳的尾灯中段采用了熏黑设计,与宽敞而大气的后窗黑玻璃、带熏黑元素的保险杠相呼应。此外,2023款探岳的地台高度较低,尾门可开启的面积也较大,相较于H6国潮版更具实用性。关于内饰设计,是否符合人性化对旅程心情的影响也是选车时必须考虑的因素。在这个美妙的季节,我们踏上了一段征服极致的旅程。探岳为我们提供了强大的动力和稳定的操控,让我们有了征服一切的勇气。第一天,我们踏上了险峻的山路,探岳稳健的表现让我们信心倍增,迎接着未知的挑战。 查看详情>>
- 个人爱车出售18款前途k50蜻蜓 个人车 全国可提档过户 改装剪刀门 加装纯干碳尾翼 全车隐形车衣 新换轮胎 黑色玻璃膜 原版原漆 零出险 2万公里。个人出!平常很爱惜车希望找个玩车懂车爱车的人,现忍痛割爱。嘴炮勿扰!不买勿打扰 查看详情>>
- 3000元改装小鹏P7分享~太满意了!每一个热爱改装的人,都希望自己的车与众不同吧哈哈哈!我最近入了改装坑,拿自家的小鹏P7下手了,改完觉得还挺像样的,给各位分享一下~ 首先是改装电尾门,一开始是看中兄弟的车有,所以也想给自己的车搞个。P7作为一款20多万的车,而且是智能汽车,居然没有电尾门,真是一个莫大的缺点!当时的电尾门版本是2.1版本,改装大概需要2个小时,改装后从外观上看就是更换了左右两边的支撑杆,其实还有控制相关的电机放在尾箱底部。改装后确认实现了APP控制、遥控器、车载语音控制、定义X键、大屏下拉快捷键、脚踢后尾门右下方等方式电动控制开关电尾门,除了脚踢后尾门我老是掌握不了技巧,很大几率打不开,其他的均正常使用。 说说HUD,HUD抬头显示体现的是一种科技感,特别是直接投射在前挡玻璃的时候,太酷了!购买产品版本记得选择GPS版本的,新能源汽车不支持OBD,比较老的油车才支持OBD。我选择了W1 OBD+GPS版。之前有段时间价格最低119元,我用某东的价格保护把差价拿回来了哈哈! 对了,我还加装了氛围灯,虽然P7车内有氛围灯,但脚底没有氛围灯。以前看过其他鹏友在车上脚底四个位置加装了氛围灯,很漂亮,所以我也眼馋了!我下单买了,自己安装上了。USB我取自后排的USB口,四组等按下面图位置贴在隐藏的位置,请注意主驾贴的位置不要挡住电箱口,副驾位置不要挡住开箱口,可以贴在开箱的下方。后排贴在主副驾座位后方底部隐藏位,效果还不错! 这次改装真的挺实惠的,也就花了3000左右,自我感觉还行吧!欢迎大神指教! 查看详情>>
- 现代捷恩斯3.0 四驱旗舰15年进口现代捷恩斯3.0 四驱旗舰 配置到顶 8AT变速箱 主动刹车系统 ACC自适应巡航 360全景影像 三种驾驶模式切换 全景天窗 四门电吸 电尾门 感应后备箱 远程启动 方向盘加热 记忆 抬头显示 四座通风加热 后排座位电动调节 副驾后排调节 座椅记忆 卫星导航 语音识别系统 后排液晶屏 莱斯康音响 17扬声器 自适应远近光 大灯清洗 双层隔音玻璃 新车办齐60多 现14.9万 查看详情>>
- #加装体验大比拼#零跑C11加装体验[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 😁坦率来说,我的车车有非常好的功能,但是在使用一段时间之后,我仍然想给车辆再加装一些配置,这样能够让车子有着更好的用车体验,来看看我都装了些什么吧。 ❤️首先是体验最好的是加装了后排的小桌板,以便在我车辆静止时可以使用小桌板进行平板看剧,放置吃饭喝茶,看书。加班等功能。 😏然后就是非常顺手的纸巾收纳袋,可以顺手第一时间抽取纸巾,方便擦嘴,擦手。 🚗前排的前备箱也可以进行一些改装,弄一个收纳袋,可以把水壶非常牢固的固定在前备箱里面,防止开车的时候晃动。还可以放一些不常用但是重要的物品,比如随车充,大本,保险单等等。 🌟最后就是我改装最贵的地方了,就是花了1400块钱加装了一个电尾门,这样可以使得我省的手动去开启,因为手动尾门有个很麻烦的地方是我必须得下车协助乘客去开门,很多人不知道在哪里开关,但是如果我是电尾门的话,我可以不下车直接通过屏幕上来进行尾门的开关,还可以APP、钥匙开关电尾门,非常的方便。 🚘总而言之,在我这一系列的改装下,我现在用车非常的舒服,哪里都很顺手,如果后续还要改装的话,我可能会考虑加装一个电动腿托在副驾驶,这样在长途旅行中,副驾驶位置可以半躺,可以更加的舒适。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 契合年轻消费者追求个性的需求探岳看车走到车尾,两款车都采用了贯穿式设计的LED尾灯组,在夜间高速行驶时点亮效果都非常出色。其中,2023款探岳的尾灯中段采用了熏黑设计,与宽敞而大气的后窗黑玻璃、带熏黑元素的保险杠相呼应。此外,2023款探岳的地台高度较低,尾门可开启的面积也较大,相较于H6国潮版更具实用性。关于内饰设计,是否符合人性化对旅程心情的影响也是选车时必须考虑的因素。 探岳是我追寻未知、挑战极限的勇者。它的越野性能和稳定性,让我勇敢地闯过崎岖山径,穿越深山密林。每一次探险之旅,都是我与探岳共同创造的精彩故事,每一次挑战,都是我们一同征服的极限。我们前往珠穆朗玛峰大本营。揽巡的动力输出和稳定性在崎岖的山路上得到充分体现,让我们信心满满地登顶。站在珠峰大本营,我们凝望着世界之巅,揽巡成为了我们攀登的得力助手。 查看详情>>
- 采用了双边两出的排气管布局租赁探岳,为我的出行锦上添花。宽敞舒适的座椅,精湛的操控感受,让我在陌生的地方也能轻松自如地行驶。探岳的智能科技,如贴心的导航和音响系统,为我的旅程增添了不少乐趣。租赁探岳,不仅是一次出行,更是一场尽享非凡之旅的全新体验。 来到了天门山。揽巡的动力输出在山路中得到了完美发挥,让我们乘坐缆车抵达山顶。站在玻璃栈道上,脚下是悬崖峭壁,揽巡的稳定性让我们感受着刺激与挑战。揽巡成为了我们探寻天门山的天际步梯。探岳相比旧款车型,整体变化并不大,只在细节上进行了优化。前脸采用了黑色处理,更加平整,给人一种动感十足的感觉。两侧的数字式LED大灯造型科幻感十足,还具备大灯高度调节和清洗功能。转向车身侧面,作为一款中大型SUV,探岳运动版仍然展现出硬朗的线条和有力的车身,给人一种强烈的冲击力。 查看详情>>
- 这款车内饰设计精致大气如果喜欢改装汽车的话,有很多成熟的改装计划和配件可供选择。现在的年轻人,口味受到汽车企业的满足不断变化和独特性的影响,关键是钱包比上一代年轻人更充实。在经济允许的情况下,很多人会在探岳的基础上再多花一点钱,购买一辆更大的车或者是奢华品牌的类似车型,这是更优秀的选择。比如与探岳在优惠后的价格也并不过分,当然我们知道A3和探岳实际上是非常相近的车型,大部分硬件都是一样的,但奢华品牌除了logo之外,在其他方面也有它的优势。这时,对于年轻消费者来说,探岳可能显得较为激进。因此,实际上,探岳已经从过去没有竞争对手的位置上变成了现在有一些隐形竞争对手的地位,并逐渐挤压市场空间。从第7.5代开始,它就开始呈现衰退的趋势,大家不再追求这种小型高性能车。 在用车体验方面,探岳的宽敞空间和人性化设计给我带来了极大的舒适感。后排座椅可自由调节,满足了不同需求。而且,后备厢空间也足够大,轻松满足了我的旅行和购物需求。来到了天门山。探岳的动力输出在山路中得到了完美发挥,让我们乘坐缆车抵达山顶。站在玻璃栈道上,脚下是悬崖峭壁,探岳的稳定性让我们感受着刺激与挑战。探岳成为了我们探寻天门山的天际步梯。 查看详情>>
- 整体设计作风坚决硬朗探岳该车提供了四种舒适设置的选择,系统可以智能调节车速,使驾驶者能够专注于驾驶本身。全新一代探岳运动版是家族历史上性能最强的插电式混合动力车型,它融合了出色的公路动态性能和精致的驾乘质感。探岳运动版搭载全新的六缸插电混合动力系统,其中包括3.0升汽油发动机和105千瓦电机,这一系统提供了最大功率为510马力和最大扭矩达到620牛米的动力输出,0-100公里/小时的加速仅需5.4秒,最高车速可达242公里/小时。 探岳看车走到车尾,两款车都采用了贯穿式设计的LED尾灯组,在夜间高速行驶时点亮效果都非常出色。其中,2023款探岳的尾灯中段采用了熏黑设计,与宽敞而大气的后窗黑玻璃、带熏黑元素的保险杠相呼应。此外,2023款探岳的地台高度较低,尾门可开启的面积也较大,相较于H6国潮版更具实用性。关于内饰设计,是否符合人性化对旅程心情的影响也是选车时必须考虑的因素。探岳迎面而来的铬镀格栅,勇敢前卫,展现出车辆的卓越气质;优雅的侧身线条、隐藏式门把手和一体化后扰流板等设计,共同遵循空气动力学,提升了车辆的效率和性能;前卫的LED大灯,使整车更加夺目,彰显了探岳对美感的追求。舒适再升级,23年款探岳传承了家族一贯强调的舒适和豪华,每一个细节都散发着尊崇的气息。全系标配豪华地毯、电动尾门和滑动式全景天窗等一系列装备,营造出浓厚的奢华和科技感。 查看详情>>
- 外观设计更加动感,配备了更加犀利的前脸设计探岳看车走到车尾,两款车都采用了贯穿式设计的LED尾灯组,在夜间高速行驶时点亮效果都非常出色。其中,2023款探岳的尾灯中段采用了熏黑设计,与宽敞而大气的后窗黑玻璃、带熏黑元素的保险杠相呼应。此外,2023款探岳的地台高度较低,尾门可开启的面积也较大,相较于H6国潮版更具实用性。关于内饰设计,是否符合人性化对旅程心情的影响也是选车时必须考虑的因素。 全新的探岳看起来很帅,但它的内饰设计却非常出色。上层采用了棕色皮质包裹,中层有浅棕色的木质装饰,底层和座椅则使用官方称为月牙米色的皮质包裹。座椅采用了菱形打孔的Nappa真皮材料,坐上去非常舒适,仿佛置身于沙发上驾驶。此外,探岳还标配了10个安全气囊,主动降噪和全系列的安全配置等。探岳是细分市场和家族化概念下的产品,与朗行相比,它们有很多相似之处。探岳的外观更具有运动感和时尚感。这对于追求个性的年轻人来说无疑更具吸引力。1.4T+7DSG的组合确保了探岳在动力表现方面的出色表现,从本质上来说,这是一款符合大众家用车标准的车型,对于喜欢大众品牌但又追求个性的年轻人来说是一个不错的选择。 查看详情>>
- 新车还将配备21英寸多辐式合金轮圈营造档次感浏览销量数据时,可以看出自从去年11月换代以来,探岳的月销量一直徘徊在五千辆左右。虽然就绝对数字而言,销量并不低到无法承受的地步,但上一代的探岳7的销量从未达到如此低的水平,与之相比,探岳可以说是退步了。所以,我们不禁要问,探岳到底怎么了?为什么销量不见上升? 全新一代探岳运动版引入先进的集成式底盘控制系统,集成全面领先的科技,提供卓越的驾乘和稳定控制。新一代动态空气悬架与高级动态反馈系统相互配合工作,实现更精准的独立减震调节功能。第二代自适应动态系统通过软件管理和控制可调双阀减振器,有效减轻车身抖动,力求确保车辆始终保持最佳行驶状态。探岳看车走到车尾,两款车都采用了贯穿式设计的LED尾灯组,在夜间高速行驶时点亮效果都非常出色。其中,2023款探岳的尾灯中段采用了熏黑设计,与宽敞而大气的后窗黑玻璃、带熏黑元素的保险杠相呼应。此外,2023款探岳的地台高度较低,尾门可开启的面积也较大,相较于H6国潮版更具实用性。关于内饰设计,是否符合人性化对旅程心情的影响也是选车时必须考虑的因素。 查看详情>>
- 制动力表现也非常线性给人一种极限很高的沉着感新一代探岳路试谍照曾经处于完整无假装状态,这也意味着新车进入市场。外观方面,新一代探岳分离了电动车ID系列和轿跑凌渡的设计言语,其采用了贯串式LED灯带,柳叶外型大灯,熏黑网格“大嘴”式中网,像是“站起来”的凌渡。作为参考,现款探岳L长宽高分别为4733/1839/1673mm,轴距2791mm。从这张前方角度来看,新车的溜背倾角轻轻加大,且尾灯中间采用了熏黑装饰条,和下方疑似采用了双边双出排气装饰口。 这款车后部的造型也更具运动感,特别是双边共两出的排气设计,使整车显得更低调。进入车内,一汽-大众新款探岳的内饰与竞争对手品牌完全不同,给人一种明显的高级和质感的视觉效果,细节处理上也注重了皮质包裹,打造出醒目的豪华感。探岳在乘坐舒适方面有了进一步的优化,中高配车型配备了全车隔音玻璃、双区/四区空调以及丹拿声响等配置,提升了乘坐体验和听觉效果。全部座椅都采用Nappa真皮,中高配还提供了前排腿托、加热/通风/按摩功能,并且第二排座椅带有腰部支撑和电动调节,还有移动办公桌板的功能。但是客观地说,探岳的中控设计有些过于激进,对称式的装饰和嵌入式屏幕让它看起来像是五年前的豪华轿车。 查看详情>>
- 整体设计作风坚决硬朗2023款探岳的界面设计简洁明快,各个功能区域划分清晰,还内置了苹果Carplay/百度Carlife手机互联功能,操作流畅自如。有趣的是,2023款探岳还搭载了品牌独有的“超感交互智能座舱”。我向4S店销售小姐姐了解过,这款超感交互智能座舱是目前市面上最智能的座舱。无论是手势切歌还是切换地图,它不仅操作智能,关键是在保证安全驾驶的前提下实现了智能化,更加懂得我的用车需求,让我感受到了流畅、顺滑和贴心的体验,令我眼前一亮。 探岳看车走到车尾,两款车都采用了贯穿式设计的LED尾灯组,在夜间高速行驶时点亮效果都非常出色。其中,2023款探岳的尾灯中段采用了熏黑设计,与宽敞而大气的后窗黑玻璃、带熏黑元素的保险杠相呼应。此外,2023款探岳的地台高度较低,尾门可开启的面积也较大,相较于H6国潮版更具实用性。关于内饰设计,是否符合人性化对旅程心情的影响也是选车时必须考虑的因素。探岳2023款的碰撞正告系统带自动刹车,假如探测到前方有碰撞风险,系统会自动干预,主动制动,为出行提供多一层保证。更有全方位智能泊车辅助系统,搭载了垂直、平行、驾离车位三种方式,让停车更简单。 查看详情>>
- 牧马人改装|升高2.5,Fox双回路减震器🛠️👍牧马人改装不以高低分贵贱,☺ 2.5寸升高小白马改装交作业啦✨~🚜🚜 📃📃📃清单在此👇 — 十周年前后杠 —前杠下护板 —前后拍照架 —前后拖车钩RR —2.5升高套件Teraflex —前后止推杆MC —Fox转减—转减支架 —Fox双回路减震器 —IR短臂 Teraflex —KMC防脱轮毂 —Yokohama35MT轮胎 —DB电脑 —副油箱AT —Teraflex尾门合页 —Baja LP6黄色射灯 —Baja Lp4白色射灯 —Baja四叶草射灯高功 —AUX集成开关 Mopar —8寸屏幕总成 Mopar —阿尔派音响Mopar —原厂机盖锁Mopar —遥控启动+配置Mopar —大灯罩 尾灯罩 RR —后羿龙膜玻璃膜 —车顶隔热膜 —气泵ARB —呼吸器ARB —底盘护板 福肯 —脚垫3W —电台全套 八重洲400D —八重洲VX-6R手台 —RAM中控支架 —Exgel坐垫腰靠 —行车记录仪 盯盯拍 —汉化原厂程序 第一次就先改这些配件,后续还要在添一些外观改装件,还有什么好东西推荐,可以留言!🥰#牧马人##改装# 查看详情>>
- 强大的产品实力,为用户带来超越期待的出行体验探岳延续了圆润稳健的设计风格,采用了贯穿式尾灯,不仅提升了美感,还大大提高了夜间辨识度。探险者的尾部更加简约大气,垂直的尾灯略显粗糙,看起来更加硬朗。此外,探岳的底部后包围进行了精心装饰,镀铬饰板和两侧的双排气管进一步降低了视觉重心。相比之下,简单粗暴,周围黑漆漆的,呈现一种野性美。两款车型都是各自品牌的内饰设计大师所设计,都能看出明显的家族特征。 全新的探岳17.98万元的次低配只配备了4个气囊,可谓鸡肋车型。我们以销量最高的260TURBO豪华版为例,对应的是2022款。新款加价了3000元,前排增加了无钥匙进入、7寸液晶仪表、10.25寸中控面板(老款为7寸)和自动大灯,但取消了定速巡航配置。表面上看很有价值,但细细想来,四年一换还要额外花钱确实不合理。根据某网站的测试结果显示,2023款探岳在主动安全测试中表现较2018款探岳有明显好,如车对车静止的最高通过速度、幽灵探针的最高通过速度、隧道AEB的最高通过速度。2022款全部测试都成功了,新款在主动安全性方面非常好。难怪有网友说新款探岳好。探岳看车走到车尾,两款车都采用了贯穿式设计的LED尾灯组,在夜间高速行驶时点亮效果都非常出色。其中,2023款探岳的尾灯中段采用了熏黑设计,与宽敞而大气的后窗黑玻璃、带熏黑元素的保险杠相呼应。此外,2023款探岳的地台高度较低,尾门可开启的面积也较大,相较于H6国潮版更具实用性。关于内饰设计,是否符合人性化对旅程心情的影响也是选车时必须考虑的因素。 查看详情>>
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