探岳车身共鸣
- 详解一汽-大众全新探岳配置,人与车之间的共鸣国内SUV市场竞争非常激烈,各大汽车厂商不断推出新车,想要在这个竞争如此激烈的市场中存活一定要有拿得出手的东西,比如我们今天要聊的一汽-大众全新探岳。 查看详情>>
- 奥迪A5:关于“美”的共鸣理性、严谨、高效,这是大众对于德国现代设计最为直观的印象。如果根据这些形容词再做出一些延展,那么包豪斯、功能主义、新理性主义这样的概念无疑会排列有序地展现出自己的魅力。 查看详情>>
- 福特Ranger共鸣“Built Ford Tough”关于福特皮卡,其出名的地方不仅在于销售成绩、品牌实力以及性能优势,还在于贯彻始终的福特“BuiltFordTough”精神。这一精神深入很多福特用户的心中,令其对于福特皮卡的品质实力更为认可。 查看详情>>
- 英伦 汽车与消费者产生情感共鸣伴随着消费升级,豪华车市场的竞争更显激烈,产品间的同质化也更加明显,为了触发与新生代消费者的情感共鸣,进一步刺激市场对英伦汽车的新鲜度,英伦汽车推出了豪华车型LEVC LX。 查看详情>>
- 一汽-大众全新探岳,搭配4592mm车身长度,足够宽敞!近日,一组一汽-大众全新探岳的实拍图被大家曝光,已在汽车市场中上市开售。据悉,这款车型动力搭载的是一款2.0T涡轮增压发动机,传动系统为7档湿式双离合变速箱,符合国内市场车主的要求。 查看详情>>
- 拥有极为凌厉的车身线条,全新探岳闪耀来袭!这两年人们的生活水平提高的很快,买车已不再是遥远的梦。合资车里的选择可不少,今天带来的就是全新探岳。那这款车究竟是骡子是马,还是让大家一起来看看它的实际表现吧。 查看详情>>
- MG领航用科技和年轻人共鸣用科技和年轻人共鸣,打响品牌焕新战的MG品牌不断以“科技潮品”契合年轻新需求,升级新时代智能出行生活。近日,MG旗下全新旗舰SUV、也是品牌焕新战略下的首款SUV——MG领航发布智能配置,新车全系标配最新斑马Venus系统,搭载领先同级的L2.5 PLUS智驾系统,一举成为业内首款全系标配互联系统的SUV,同步刷新全球汽车智驾水准。 查看详情>>
- 广汽丰田汉兰达:不变的标杆,进化的“共鸣”有道是,“车坛代有才人出,各领风骚三两年。” 查看详情>>
- 吉利银河E8带给我们的情感共鸣《财富FORTUNE》写到,随着中国经济快速腾飞、新能源汽车市场蓬勃发展,新一代挑剔的高感知用户群体也逐步壮大,吉利汽车集团副总裁陈政敏锐地感知到全球汽车产业发展的趋势,吉利推出的吉利中国星、吉利银河系列,在汽车界掀起了“中国设计”风潮,吉利银河E8的设计能够满足拥有独立审美意识的用户群体。“声、光、电”与经典符号的融合进化出全新“涟漪美学”,仰望银河巨幕穹顶,体会汽车设计的求新求异,以文化为基,以品牌为内核,吉利银河E8带给我们很多情感共鸣。吉利银河E8已开启预售,预售价18.8万元起。 查看详情>>
- 听他们打个共鸣的响指吧撰文|Benji 查看详情>>
- 全新探岳对比途观L,都是4米级车身谁更胜一筹?伴随着“三胎政策”的政策开展,诸多家庭由三口之家变为了四口甚至成为了五口之家。这也导致许多车主在买车的时候更喜欢储物空间大的车型,这就让SUV车型变得越来越受关注。特别是竞争非常激烈的中型SUV车型领域,许多品牌在这一领域都推出了自家的车型。比如作为南大众北大众的王牌选手途观L和全新探岳,我们就针对于这两台SUV车型做一次全面的剖析与比较! 查看详情>>
- 全新探岳加强了人车双向情感共鸣全新探岳IQ. Drive 智驾管家集成了Travel Assist全速域驾驶辅助、高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等可靠的安全驾驶辅助功能,全新探岳实现了L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖。而SWA变道辅助系统、RTA后方交通预警等功能,帮助用户轻松应对变道等多种行驶状态。 同时,全新探岳家族搭载了智慧泊车系统,配备IQ. 360全景,并搭载前后泊车雷达等多项便捷泊车辅助技术,让用户尽享全新智能泊车体验。此外,IQ. 智慧车联能够为用户提供车辆控制、信息查询、在线导航、语音交互等一系列交互功能,加强了人车双向情感共鸣。 查看详情>>
- 2020汽车营销10大关键词,哪个与你共鸣?2020汽车营销10大关键词,哪个有你的贡献,哪个与你共鸣? 查看详情>>
- 200万保时捷成“僵尸车”,车身的字引共鸣,谁不是这么想的呢?国内汽车数量越来越多,也在一定程度上彰显了我国的综合经济实力。在一些经济发达的城市,停车场里停着十几辆豪车也是很正常的,这些豪车都光鲜亮丽,停在那里就气场十足。然而在上海一个停车场里,有一辆“僵尸保时捷”却让人很意外。 查看详情>>
- 探岳车身稳定控制探岳操控方面没觉得哪里不合适,换挡还算平顺,无顿挫。探岳车身稳定控制:现在国产车的配置都很高,车身稳定系统都会有,探岳这款车也不例外,光有配置不行,还得跑跑试试稳定性到底如何,车身稳定性在跑高速的时候觉比较明显,速度了感觉不出来,现还没过高,等高速时候再好好试一下。探岳方向盘控感:方向采用的电子力转向系统,转向乎无压力,只手就能操控,再加上真的方向盘,感非常舒适。也没有什么满意地方,唯一满意就是探岳这后备开启不方了,需要到驾驶室去按,或者是长按钥匙,因为这是掀背式后备,后箱门也有重,如果说有电动门的话,那就更好 查看详情>>
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