探岳有没有噪音测试
- 优化噪音影响 宝马i7公布慕尼黑声学测试细节日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,全新宝马i7正在位于德国慕尼黑的研究与创新中心进行相关声学测试,该项测试的主要目的是削弱噪音来源。宝马官方认为豪华轿车的舒适度很大程度上取决于噪音程度,在电动汽车中噪音的大小对舒适性影响更为明显,对此,宝马根据测试采取一系列优化噪音措施。 查看详情>>
- 噪音测试#有问“币”答# 拿铁高速上行驶120码时,车内噪音测试为65.2,请问这个级别的噪音处于什么标准? 查看详情>>
- 削弱噪音来源 宝马i7声学测试细节曝光近日,新能源汽车网从海外媒体获悉,全新宝马i7正在位于德国慕尼黑的研究与创新中心进行相关声学测试的相关细节,其目的是进一步确保宝马在同级别车型中的舒适性,宝马官方认为豪华轿车的舒适度很大程度上取决于噪音程度,在电动汽车中噪音的大小对舒适性影响更为明显,该项测试的主要目的是削弱噪音来源。 查看详情>>
- 有谁做过噪音测试吗,车内噪音怎么样?你们有没有做过噪音测试呢?车内的噪音大吗? 查看详情>>
- 红旗h9噪音测试噪音和振动的控制水平是衡量车辆豪华感的重要指标,但很遗憾,我测试的这台红旗H9并没有交出优秀的成绩单。红旗H9主观感受上的噪音隔音方面做得不如宝马5系好,尤其是发动机方面,明显的传进车厢内,高速路上驾驶的时候,风噪也大了起来。 查看详情>>
- 哈弗神兽噪音测试👏可圈可点🌺在噪音测试中,哈弗神兽混动版DHT在通电状态下的静止噪音在32.4dB左右,发动机介入时的怠速噪音为43dB。🙈在动态测试中,当车辆达到60km/h后,分贝仪显示为59.6dB,而到了80km/h后,则为63.1dB,在车速达到100km/h的后,因为采用了较宽的轮胎,胎噪的占比较大,此时噪音仪显示为65.4dB。✔️ 哈弗神兽混动版DHT与H6S上的混动系统可以说是完全相同,1.5T发动机+DHT130的动力总成在数据的表现上还是能给人眼前一亮的感觉的💋电机最大功率130kW,峰值扭矩300N·m,和发动机输出结合,则能做到179kW的最大综合功率,综合峰值扭矩达到了530N·m。👏 [_LinkTopic:哈弗神兽,46493,9] 查看详情>>
- 削弱噪音来源 宝马官方公布 i7 声学测试细节尽管由于纯电车没有发动机,所以噪音相对于燃油车要小很多,但是风噪和胎噪还是存在的,对于消费者来说,噪音过大也会影响驾驶或乘坐心情,所以降低电动车噪音也是一件非常重要的事。 查看详情>>
- 噪音 ,有详细的噪音测试吗?我也开了8年车了,合资或者入口车的确各方面稳定,我第一辆本身车是国产车,北汽幻速S31.5L中配。这车刚出来就买的,当时的幻速车各种小毛病。不过糟心的隔绝声音不好,如今我筹备替换车,重要考虑噪音,其次是规格。希望尝试开车过的朋友谈谈噪音 查看详情>>
- 全新探岳全方位的场地测试最近小编线下试驾了全新探岳,当我得知要参加这台车试驾的一刻,我的记忆直接回到了三年前的车展,虽说那天的我拍了不少新车,看了不少姑娘,但它在我的脑海中依旧留下了深刻的印象,以至于我在前几天得知试驾消息时,还能完整的叫出它的名字—探岳。过目不忘的原因其实也很简单,就是它那富有运动性的外观,以及一系列的科技配置。 全方位的场地测试 我依稀记得,当时在宣传全新探岳时用到了一个词组—“运动SUV”,基于MQB-A2平台打造的运动SUV,它的试驾表现如何?操控性底盘感受又如何?小编带着这些疑问,来到了试驾的场地,接下来我们就会对全新探岳进行一次全方位的场地测试,看看它的动力性能和驾控表现到底如何。 试驾项目以及测试车辆情况 首先我们先来简单介绍了一下此次活动的具体安排,我们今天将在哈尔滨的一个汽车测试场内对其进行测试感受,主要的项目有:100km/h加速、100km/h刹车、绕桩、内部道路试驾,之后我们还会将车辆驶入赛道,进行比较激烈的赛道感受。车型方面,本次参加测试的车辆是全新探岳的高配版本,加速刹车测试中,车辆配备的四只轮胎是原厂的,为了贴近最真实的数据,所以此次测得的数据完全值得大家信赖,主要还是来聊聊行驶感受。此次试驾希望大家提出宝贵的意见,在活动现场我们也与其场地负责人和底盘工程师进行了很深入的探讨,最终开始了我们的试驾。 查看详情>>
- 19款顶配探岳,4万公里,低速噪音大,朋友们有没有改装的方法?19款顶配探岳,4万公里,低速噪音大,朋友们有没有改装的方法? 查看详情>>
- 有没有降低噪音的方法?我想问一下有没有降低噪音的方法?? 查看详情>>
- 有没有改装探岳的?群友们,有没有改装探岳的,分享出来借鉴一下吧 查看详情>>
- 新荣放怎么没有噪音测试???新款荣放没看到有噪音测试呢?谁有看到回一个,谢谢了! 查看详情>>
- 2020年中保研碰撞测试结果,快看看你的车有没有通过测试中保研碰撞测试是中国最权威的汽车碰撞测试,就像美国IIHS,被称为世界上最权威的汽车碰撞测试机构,也是最严格的,而中保研就是国内的汽车碰撞测试机构,成立于2015年,由8家保险公司共同出资设立。 查看详情>>
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