探岳车顶通风窗不一样
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- 刚入05皇冠车顶通风窗 侧包围窗节制问题刚入手05沙龙版皇冠,问题1发现车顶通风窗无法一键开关只能一直按着前后,还中间不带停的直接到背面翘起为止问题二主开车位无法节制右前左后侧包围窗,单独能开关。问题三必需95油吗希望车友们能帮助解决,谢谢! 查看详情>>
- 解锁降窗通风功能CS55plush蓝鲸版尊贵型有没有“解锁降窗通风”功能? 空调设置里有这个选项,点击会显示“4S店开通此功能”,但去了4S店却说没有这个功能。各位兄弟,你们的有没有设置成功的? 查看详情>>
- 不一样的全新探岳👨👨不一样的全新探岳。它的前脸比起老款更有力量感和运动感了,连后屁股的尾👥灯里面都做了造型,媳妇说和小鱼尾巴一样提溜提溜的,晚上点亮之后很有辨识度。 配置不太均衡,有地方功能太多用不着(各种智能驾驶一堆),想用的呢又🗣没有(360全景影像,座椅通风),再说一个就是车机和安卓手机互联的功能,叫什么CarLife,只限制在百度里的功能里,这太不友好了,苹果手机可以互联互用,安卓的需要花几百块买一个盒子。也没👦买来用过不知道好不好用,车友们有买来用过的好用吗 车就是个代步工具,实用就是王道,探岳车内功能还凑合,也没闻到啥异味。探岳的性🧠价比很高。 至于它的动力我也是试驾过了,不算太肉,在可以接受的范围之内,探岳的空间是最满意的地方,比之前的轿👦车又高又大,宽敞太多了,甚至在后排可以轻松翘起二郎腿,有一点需要吐槽的是都20多万的车了居然没有360全景影像和座椅通风。[_LinkTopic:探岳,14123,23] 查看详情>>
- 小天窗的车顶一定比全景窗的车顶结实吗?小天窗的车顶一定比全景窗的车顶结实吗? 查看详情>>
- 全新探岳-不一样的探岳!全新探岳前脸全面升级,舍弃了蜂旁链式镀铬装饰,改而采用辨识性 “X峰峦式前格栅”标识。 高配车型20英寸超大合金轮毅硬朗扎实,采用一体式贵穿律动腰线设计,保持硬朗气场的同时提升质感,升级光遇贯寺 式LED尼灯、外观尺寸1648mmx943mm ,整体开口尺寸1360mmx870mm,可视面积高达1.18平米 ,夜晚时可以躺在 座椅上遥望星空,浪漫氛围满分。 全新探岳LED前大灯全部带有透镜,并旦采用大众家族1Q Light灯组,前大灯与前中网采用一体式设计。尾部变化也十分 明显,换全新贯穿式居灯,进一步拉伸车尾视觉交度。 查看详情>>
- 全景车顶通风窗玻璃奔奔的车顶玻璃要是碎了怎么办,零件好找吗???: 查看详情>>
- 车顶通风窗帘打不开吉利博瑞尊贵版2015款今年夏天开车顶通风窗时,发现布帘打不开。请车友们有此现象没有 查看详情>>
- 车顶通风窗玻璃是属于什么材质?请问一下,车顶通风窗玻璃是属于强化玻璃吗?还是夹胶玻璃? 查看详情>>
- 车子的车顶车顶通风窗玻璃需要贴膜吗?问题描写(选填)详细描写您的问题有助于得到更快速正确的回复, ;涉及故障 ;& ;修理相关的问题时, ;可提供详细车辆信息及使用状态 ; 查看详情>>
- 一键升窗,速度不一样,可以索赔吗?爱7,16款1.6L无级变速箱致享,还没过保,四窗到底,锁门后自动升窗,右前排车车窗户慢3厘米左右正常锁门不影响,侧包围窗锁门留缝时,要吗其他三个车窗留3?M缝隙,右前窗有6?M,手能伸进去(不安全)。要么只能右前排车门留3?M缝隙,其他门无缝隙,通风效果不好。 查看详情>>
- 一汽-大众全新探岳12英寸MAX中控大屏给你不一样的体验在当下我们汽车行业的SUV领域,各大车企之间的竞争可以说是从未停止过,一汽-大众这个三十而立的老品牌可是干劲十足,它又推出了中期改款的全新探岳。作为一款集万千优点于一身的中型SUV,自上市至今,凭借出众的产品力以及超大的空间,一直是国人买车的首选车型。并且销量方面一直也是排行榜的前几名,这些都是家常便饭的事儿。全新探岳官方指导售价为:20.49-25.99万元,此次新车推出了多款配置车型可选,对于新车的到来,又将会带给我们哪些不一样呢?接下来就跟随小编一起来了解一番吧。 查看详情>>
- 3系车顶通风窗帘脱落2020款3系,天窗帘脱落,4s店给方案说要拆车顶和天窗框架。有换过的好友么?这质量,我怕修完了漏雨 查看详情>>
- 揽境车顶的线条在尾窗揽境车顶的线条在尾窗上方带有一定幅度的下降,形成了宽大的高位扰流板,尾窗下方则为贯穿式尾灯,环绕式的灯带与两侧竖状灯带组合,大众的车标融合在灯带中央,夜晚可与尾灯同时点亮,车侧的镀铬条一直延伸到了略有外凸的后包围,饰条下方则为一根贯穿示宽灯,车底配有枪灰色的整体护板,两侧利用镀铬条勾勒出排气装饰。 大众揽境对家族化的中控样式进行了革新,浮雕造型的中控台带有偏向驾驶员一侧的角度,弯折地贯穿出风口和饰板提升了立体感,台面使用了软性材质进行包覆,并在细节处加入了镀铬条和烤漆材质,仪表与中控屏采用了类似联屏的造型,并在下方配有一排简洁的触控按键,挡把区域有别于传统设计,采用了悬空凸出的造型。 查看详情>>
- 探岳汽车越来越不一样探岳新款车型车头部分的变化主要有两点,一个是中网内部的纹理改为扁状的X型,一共8个,而且灯带似乎采用了贯穿式,更加符合现在的潮流。第二个变化是下包围,下方都采用黑化设计,搭配镂空处理,看上去比现款更有攻击性。两侧采用三根镀铬饰条点缀,且有竖状的灯带设计。内饰部分也有大变化,采用最新的家族样式,即横向中控台+悬浮式中控屏的组合, 探岳的车尾灯采用贯穿式设计,两侧灯源也采用了X型的设计,Logo镶嵌其中,和车头中网内部的元素相呼应。新车还搭载了20英寸的双五幅造型,动感气息明显。 新车继续搭载现款的2.0T发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛·米,传动部分为一台7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
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