Taycan室内镜片调校
- 室内摄影保时捷 Taycan其灯组采用LED等智能化技术,车身线条流畅而动感,展现出强大的视觉冲击力。 查看详情>>
- 路特斯全新轿车杀到?零百2秒+超跑调校 Taycan慌了随着路特斯纳入吉利集团,该品牌也将借助吉利强大资源优势来加速产品布局,计划推出品牌国产化之后的第二款车型,新车内部代号Type 133,有望命名Envya。 查看详情>>
- 奔驰E级改装原厂盲点监测并道辅助系统防炫目后视镜奔驰E级升级原厂盲点监测并道辅助系统,室内后视镜防炫目,主驾驶防炫目镜片,长途开车遇到后方有开远光灯在也不怕玻璃刺眼了,防炫目镜片功能就是强大,盲点监测并道辅助系统高速开车时后方有车要超车如果在我们发车的盲区地方通过盲点监测并道辅助系统就可以清楚的知道是否可以超车行驶。盲点监测系统给爱车变道时带来了很大的安全感,开车时可以通过镜片的显示来判断出后方是否有来车,大大的提升了开车的安全感,没台车的45度角都是我们开车时的盲区,开车变道时看不到的两个角落,装了盲点变道辅助系统后变道在也不怕盲区了,盲区有来车通过镜片显示可以清楚的知道,当下雨天,雾天,晚上,高速上看不到后方来车时我们可以通过盲点监测辅助系统就可以知道后方是否有来车,大大的提升了开车的安全感。升级了解作业:15811810947 查看详情>>
- 中改保时捷Taycan小试牛刀,居然刷新最速电动车记录保时捷Taycan刚刚推出的时候,有人质疑,燃油车时代的保时捷有着优秀的发动机、高效的变速箱、超强的底盘调校,以及逆天的后置发动机调校,让它成为高于BBA的百万级超豪华运动品牌。然而电动车时代,同样的配方、同样的味道,当大家都采用相同供应商提供的类似的电机和电池,保时捷用什么来维护自己的品牌高溢价?等到Taycan问世我才知道,原来依旧是靠自己的老本行,操控与速度。 查看详情>>
- 保时捷718可笑那墙外人,白发戴花底盘调校在大多数人眼里堪称“玄学”,但毫无疑问,保时捷掌握了这项学问。Taycan拥有保时捷家族标志性的“紧致”底盘回馈,搭配低矮的驾驶坐姿,这是在驾驶一辆拥有保时捷基因的四门轿跑车没错! 查看详情>>
- 叫板保时捷的性能取向的SUV?中国有一台操控其实在很长一段时间里都是纯电动车型的短板,但自从来自传统跑车劲旅保时捷出品的Taycan的出现,才将这个固有印象给击破。关于Tayacn的介绍相信大家都看过很多了,有人说Taycan让电动车的加速有了质感,有了操作感,让电动车不再是傻快,即便是纯电动车型也能找到保时捷调校跑车那样熟悉的味道。而你们有所不知的是,有着这样调教的车在中国也有一辆,那就是高合HiPhi X。 查看详情>>
- 新一代保时捷Macan将肩负重任 预计是纯电动的设计推出品牌第一款纯电动车Taycan之后,品牌价值不但不见减损,反倒获得相当程度的好评,这也使得PORSCHE更有信心开始进行第二款纯电动车的计画。而根据消息指出,PORSCHE第二款电动车将会是新一代的Macan。第二代车型预计会在18个月内推出,同时将会全面电动化,完全捨去燃油引擎。至于车室内部,在电动车地板较为平坦的特色之下,纯电动Macan将会拥有比现行车款更宽敞的空间表现。 查看详情>>
- 奥迪e-tron GT系列正式发布 年内国内上市2021年2月10日,奥迪e-tron GT举行了全球首发仪式,作为奥迪推出的首款四门纯电GT车型,e-tron GT在奥迪电气化发展全过程中具有里程碑式的意义。新车与保时捷Taycan(参数|图片)一样基于J1平台打造,在奥迪RS高性能部门的调校下,新车拥有更加出色的动态表现。 查看详情>>
- 奥迪e-tron GT全球首发,J1平台打造,年内上市2021年2月10日,奥迪e-tron GT举行了全球首发仪式,作为奥迪推出的首款四门纯电GT车型,e-tron GT在奥迪电气化发展过程中具有里程碑式的意义。新车与保时捷Taycan一样基于J1平台打造,在奥迪RS高性能部门的调校下,新车拥有更加出色的动态表现。据悉,奥迪e-tron GT将于今年在国内正式上市。 查看详情>>
- 三台电机,1000匹马力!新Taycan刷新纽北最快圈速保时捷Taycan刚刚推出的时候,我们一直在质疑,燃油车时代保时捷有优秀的发动机、高效的变速箱、超强的底盘调校,让它成为高于BBA的百万级超豪华品牌。但在电动车时代,一样的结构、一样的电机、一样的电池,保时捷用什么来维护自己的高溢价? 查看详情>>
- 奥迪E-Tron GT和保时捷共享电气架构奥迪E-Tron GT四门电动轿跑车早在2018年就以接近量产的概念车形式展出过,目前的消息是,这款车将于2021年中开始在美国交付。奥迪E-Tron将与保时捷共享超级快充和800伏的电气架构、电池技术,虽然在外观和内饰上,奥迪和保时捷提供的纯电动车型看起来似乎完全不同,但是它们有着一样的汽车工程血统。据官方消息所说,奥迪E-Tron GT的声音调校将与保时捷Taycan完全不同。 查看详情>>
- 奥迪RS e-tron GT将于11月15日开启预售随着新能源浪潮的“持续加热”,奔驰C63变成了4缸、宝马M2或许也不再采用直列6缸发动机,而奥迪的RS也将要在国内推出纯电车型——RS e-tron。据了解,奥迪RS e-tron GT将于11月15日开启预售。该车与保时捷Taycan同平台打造,并由奥迪RS部门研发调校,值得一提的是,前不久新车以1分41.693秒的成绩刷新浙赛最快纯电动量产车圈速记录。 查看详情>>
- 纯电就不能有驾控?保时捷Taycan GTS了解一下如果我说保时捷是最擅长将超跑造的适合日常通勤,应该没有人会去反对吧。看看718和911的销量,就可以知道大家对于保时捷的跑车是有多么认可。既保留了超跑的底盘技术特点,又兼顾了日常出行的舒适性,这才是大家对于保时捷追捧的原因。显然保时捷也将这样的底盘调校特点带到了新能源领域,Taycan的热销也似乎是自然而然的事情。 查看详情>>
- 奥迪RS e-tron GT新预告图 最大694马力日前,奥迪官方对外发布了RS e-tron GT最新的预告图,同时还公布了双电机版本的动力参数,其最大功率达到694马力,峰值扭矩830牛·米,0-96公里每小时加速时间为3.5秒,采用的电池容量为83.7kWh。而这次官方发的官图全方位展示这款新车的外观造型,奥迪RS e-tron GT采用了奥迪标志性的多边形大嘴中网,两侧还有夸张的进气口,看上去十分运动。轮毂目测也是经过了特殊设计,在满足性能的同时降低阻力增加续航,里面的多活塞卡钳更是预示着不俗的性能。作为一台轿跑车型,车顶从B柱以后的线条开始下落,到车尾则变得十分扁平,再加上贯穿式尾灯,运动感十分突出。小点评:作为保时捷Taycan的同平台车型,奥迪RS e-tron GT显然同样是一台高性能电动车,但调校将有不同程度的差异化,并且更强动力性能的三电机版本还需要等待一段时间才能发布。对于保时捷Taycan和奥迪RS e-tron G 查看详情>>
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