Taycan电动可调头枕调校
- 搭配了可调头枕来到揽巡后排,我最喜欢的老板位,可以手动调节靠背倾斜角度,搭配了可调头枕,中间位,依然是所有SUV车型的通病,扶手式靠背硬,扶手拉下来不仅有两个杯架,还有一个小盒子的储物空间,应该是放私房钱的吧,空间上通过图片就可以看得出来的敞亮,中间的地台高度大概日常鞋子的一半高度,两边乘坐空间完全不需要用拳头去衡量,你翘二郎腿在后排完全不是问题,我想这就是北方的气魄,由于车身本身就宽大,我整个人可以完全在躺倒在后排休息。有个小细节,门把手的机械钥匙孔是漏出来的,总觉得不美观,虽然把手触摸可以无钥匙解锁,用不到机械,但总觉得这个细节挺突兀的!由于天气较好,没有机会体验雪地模式以及四驱在湿滑路面的表现,期待后期有更多车友来分享这款车的驾驶体验吧! 查看详情>>
- 三块大屏+商务舱可调头枕,瑞虎8 PLUS得卖多少钱?据悉,瑞虎8 PLUS将在北京车展上开启预售,并在10月15日正式上市,大家猜猜瑞虎8 PLUS预售将卖多少钱,上市后的价格又会是多少?作为瑞虎8的改款车型,瑞虎8 PLUS与瑞虎8究竟有何不同?车轱辘编辑赶在瑞虎8 PLUS开启预售之前有幸在甘肃试驾了一整天,来告诉您编辑的驾乘感受。 查看详情>>
- 舒适版增加倒车雷达、自动空调、后排出风、可调头枕!11.58万的舒适版,无须要车顶通风窗,增长倒车雷达、恒温冷风、后排座椅出风、可调头枕,估摸要加价多少啊?后排座椅还不如奕跑的: 查看详情>>
- 比亚迪海豹内饰曝光,海洋元素点缀,高级感拉满在国产纯电动轿车当中,比亚迪海豹可以在颜值和保时捷Taycan一较高下,它的轴距也比Taycan略长。虽然Taycan的内饰是百万元级别的豪车水准,但比亚迪海豹的内饰规格并不低,不但比同档次的合资车要高,即使在同档次的国产车里也是出类拔萃,下面就一起去看看吧。 查看详情>>
- 叫板保时捷的性能取向的SUV?中国有一台操控其实在很长一段时间里都是纯电动车型的短板,但自从来自传统跑车劲旅保时捷出品的Taycan的出现,才将这个固有印象给击破。关于Tayacn的介绍相信大家都看过很多了,有人说Taycan让电动车的加速有了质感,有了操作感,让电动车不再是傻快,即便是纯电动车型也能找到保时捷调校跑车那样熟悉的味道。而你们有所不知的是,有着这样调教的车在中国也有一辆,那就是高合HiPhi X。 查看详情>>
- 保时捷或将开发Taycan Coupe双门跑车据悉,保时捷高层人士表示,保时捷Taycan Coupe双门跑车是一款具有巨大可能性的车型,未来可能将开发成Taycan Coupe双门跑车。Taycan是保时捷在纯电动车型领域的首次尝试,目前全系都是四门轿跑车。除此之外,保时捷Taycan Cross Turismo可能会在2020年内亮相,融合了旅行车风格的车身样式,让Taycan车系拥有了更多的可能性。 查看详情>>
- 保时捷召回4.3万辆电动车,0.3%的概率,像大海捞针在大家的印象中,名气越大的汽车品牌越不容易出事故。可实际上是这样吗?保时捷因为车辆可能存在突然断电的问题,要将旗下纯电动车型Taycan进行全球范围内的召回。而且根据官方所给出的数据,一共需要被召回的Taycan总计是4.3万辆,其中中国市场需要召回的是6000辆。 查看详情>>
- 奥迪电动轿跑“换标”保时捷Taycan 百公里仅3.5秒奥迪于去年在国内推出了首款纯电动中型SUV——e-tron,主要竞争对手为奔驰EQC。近日,网上车市获得了一张奥迪e-tron GT的路试谍照,新车可视为e-tron的轿车版,0-100km/h加速时间仅需3.5秒。奥迪e-tron GT与保时捷Taycan同平台打造,外观采用溜背式设计,上市后将与特斯拉Model S、保时捷Taycan展开竞争。 查看详情>>
- 【2020成都车展 保时捷Taycan】作为保时捷首款纯 电动跑 车,Taycan凝结了品牌70余载 的赛道技术成就和公路跑车经验,持续引领纯电动跑车的标杆地位。目前,Taycan车系已拓展至四位成员:两款旗舰车型Taycan Turbo S和Taycan Turbo已于四月底如期交付给第一批中国客户;Taycan 4S将紧随其 后;第四位新成员全新Taycan于前不久完成中国首发,并同步启动中国市场预售。期待之余,新车将在本届车展首次公开亮相。得益于保时捷引以为傲的跑车优势与Taycan家族先锋的电气化科技,全新Taycan完美平衡驾驶性能和日常实用性,并凭借后桥上的一台永磁同步电机成为该车系目前唯一的后驱车型,成就更多元的驾驶乐趣。全新Taycan拥有车系的诸多性能优势——震撼的加速,跑车典型的牵引力表现,以及出众的持续功率输出。结合起步控制功能, 标准 电池可助力车辆输 出高达300 kW(408 PS)的超增压功率 ,而 查看详情>>
- 保时捷Taycan:续航更持久,互联更智能,选色更丰富上海/斯图加特。 保时捷纯电动跑车 Taycan 自上市以来,持续获得市场的积极反馈——2021年上半年保时捷就面向全球交付了约 20,000 台 Taycan,截至今年 8 月的交付数量仅略低于 2020 年全年的总数。其中,后驱版 Taycan 的销量与跑车标杆 911旗鼓相当。在中国,Taycan 也获得了消费者的青睐,今年上半年共交付超过 3,000 台。今年 9 月起,Taycan新年款车型带来更多升级变化。得益于技术发展,这款纯电跑车的日常续航里程将有所提升。另一项重大升级是远程泊车辅助功能首次可供 Taycan 选装。由此,车主在车外便可通过手机远程控制整个停车流程。凭借“按样本定制颜色” (Paint to Sample)和“按样本定制颜色升级版”(Paint to Sample Plus) 服务,特殊的个性化颜色需求可以在 Taycan 上被实现,比如现在可以选择九十年代 查看详情>>
- 2020款Taycan上市!最便宜的保时捷轿车!保时捷凭借着时尚动感的车身外观以及强悍的动力性能一直深受全球消费者喜爱。保时捷还拥有强大的个性定制选项功能,可以提供给消费者更加个性的选择,但是其昂贵的选装配置让很多消费者望而却步,保时捷的豪华品牌价值同样也凌驾于BBA之上。保时捷旗下的轿车和跑车一直都被视作经典,主要的代表车型是保时捷帕拉梅拉与保时捷911,而我们今天带来的这款保时捷Taycan是去年新上市的纯电中大型轿车,虽然保时捷帕拉梅拉也有新能源版本,但是这款Taycan车型是纯电动版本。可以看出保时捷对涉足新能源领域的决心。作为第一款保时捷纯电动车型,Taycan的实力自然毋庸置疑!虽然特斯拉在纯电动领域稳坐C位,不过这台Taycan去年的最强版本性能完爆特斯拉,2.8秒的零百加速成绩比特斯拉最强版本2.9秒还要快出0.1秒!可不要小看这0.1秒的加速成绩,这足以证明保时捷对运动的执著! 查看详情>>
- 应用最新技术研发成果,Taycan的续航里程有所提升上海/斯图加特。 保时捷纯电动跑车 Taycan 自上市以来,持续获得市场的积极反馈——2021年上半年保时捷就面向全球交付了约 20,000 台 Taycan,截至今年 8 月的交付数量仅略低于 2020 年全年的总数。其中,后驱版 Taycan 的销量与跑车标杆 911旗鼓相当。在中国,Taycan 也获得了消费者的青睐,今年上半年共交付超过 3,000 台。今年 9 月起,Taycan新年款车型带来更多升级变化。得益于技术发展,这款纯电跑车的日常续航里程将有所提升。另一项重大升级是远程泊车辅助功能首次可供 Taycan 选装。由此,车主在车外便可通过手机远程控制整个停车流程。凭借“按样本定制颜色” (Paint to Sample)和“按样本定制颜色升级版”(Paint to Sample Plus) 服务,特殊的个性化颜色需求可以在 Taycan 上被实现,比如现在可以选择九十年代 查看详情>>
- 翼豹 20款 2.5T WRX STi 手动配置:2.5涡轮增压,305马力,19轮,外观限量拉力蓝,黄色Brembo卡钳,全黑内饰带红色缝线,以及碳纤维材料、电动天窗,倒车影像,四驱,机械限滑差速器,前后差速器,车身颜色门把手,车身颜色后视镜,后视镜LED转向灯,电动折叠加热后视镜,多反射器卤素雾灯,前格栅光泽黑色六星徽章和STI徽章,后窗除雾器,防紫外线和有色挡风玻璃,7寸触摸屏信息娱乐系统,多媒体接口,哈曼卡顿高级音响(9个扬声器),卫星广播,双区自动空调,方向盘巡航控制,照明点火钥匙圈,照明的电动窗开关,一键启动,倾斜伸缩可调式方向盘,带镜子和照明遮阳板,铝制运动脚踏板,前座8向电动调节,前座加热,可调头枕,三辐真皮方向盘,防盗系统,盲点检测系统,车道变换辅助,智能卡 查看详情>>
- 翼豹2.5T WRX STi 手动Sport-tech配置:2.5涡轮增压,305马力,19轮,外观限量拉力蓝,黄色Brembo卡钳,全黑内饰带红色缝线,以及碳纤维材料、电动天窗,倒车影像,四驱,机械限滑差速器,前后差速器,车身颜色门把手,车身颜色后视镜,后视镜LED转向灯,电动折叠加热后视镜,多反射器卤素雾灯,前格栅光泽黑色六星徽章和STI徽章,后窗除雾器,防紫外线和有色挡风玻璃,7寸触摸屏信息娱乐系统,多媒体接口,哈曼卡顿高级音响(9个扬声器),卫星广播,双区自动空调,方向盘巡航控制,照明点火钥匙圈,照明的电动窗开关,一键启动,倾斜伸缩可调式方向盘,带镜子和照明遮阳板,铝制运动脚踏板,前座8向电动调节,前座加热,可调头枕,三辐真皮方向盘,防盗系统,盲点检测系统,车道变换辅助,智能卡 查看详情>>
- 奥迪E-Tron GT和保时捷共享电气架构奥迪E-Tron GT四门电动轿跑车早在2018年就以接近量产的概念车形式展出过,目前的消息是,这款车将于2021年中开始在美国交付。奥迪E-Tron将与保时捷共享超级快充和800伏的电气架构、电池技术,虽然在外观和内饰上,奥迪和保时捷提供的纯电动车型看起来似乎完全不同,但是它们有着一样的汽车工程血统。据官方消息所说,奥迪E-Tron GT的声音调校将与保时捷Taycan完全不同。 查看详情>>
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