Taycan手机充电迟缓咨询
- model3 手机充电迟缓问题咨询无线充电有点慢,另外typec的充电也有点慢,后排的typec甚至不能冲,我用的是typec的转usb的转接口,手机是iphone12,请问下各位是不是也有这情况,怎么解决。 查看详情>>
- 习惯了手机无线充电,能想象汽车无线充电是什么样子吗?习惯了手机无线充电,能想象汽车无线充电是什么样子吗? 查看详情>>
- 用时2.5小时 保时捷Taycan打破吉尼斯充电记录日前,网通社从海外媒体insideevs获悉,保时捷Taycan以2小时26分48秒的充电时间打破了全程4,562公里的从美国东海岸至西海岸的吉尼斯充电记录。值得一提的是,此前该项记录为起亚EV6车型以7小时10分1秒完成,保时捷Taycan大幅缩短了该项记录时间。 查看详情>>
- 在车上为手机充电有讲究作为手机依赖症重度患者,最害怕的事莫过于手机没电,手机电量一旦低于30%就没有了安全感,必须立刻寻找电源来为手机充电。对于有车之人来说车载充电已经不再是什么难事,大部分车型都配备了USB充电口或利用点烟器充电。但你知道使用车载电源远远不是插拔这么简单,接下来就为各位讲一讲关于车载充电你不能不懂的那些事! 查看详情>>
- 新款保时捷Taycan官图发布 充电更快 颜色更多日前, 保时捷发布了2022款Taycan的官图,虽然在外观和内饰方面并没有太大的变化,但是增加了新的外观配色和新的配置,充电层面上也有所升级,预计新车将在今年的9月于海外正式上市。 查看详情>>
- 保时捷Taycan创下西海岸-东海岸最短充电用时日前,新能源汽车网从海外媒体获悉,保时捷Taycan以2小时26分48秒的充电时间打破了全程4,562公里的从美国东海岸至西海岸的吉尼斯充电记录。这段旅程从加州洛杉矶市-纽约市,此前该项记录为起亚EV6车型以7小时10分1秒完成。 查看详情>>
- Lucid Air充电比Model S/Taycan更快(本文翻译自GreenCarReports 2021年11月26日文章First test confirms Lucid Air charges faster than Model S or Taycan) 查看详情>>
- 保时捷Taycan的充电方案1 车外部分引 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron充电便捷,手机端掌控充电情况奥迪Q4 e-tron是一款非常出色的电动车,我开了一个月后感觉非常不错。在四月份的华北地区,我使用这款车进行普通的上下班通勤,发现充满电的续航里程可达650公里,这证明了车辆的公里数显示和实际使用情况相符,同时也证明了奥迪在三电技术方面的实力。相比之下,一些新能源品牌的公里数显示可能不准确,当车辆在高速公路上快速行驶时,公里数显示的数值可能会出现跳跃现象,这对于血压高的人来说可能无法承受。但是,奥迪Q4 e-tron在充电时非常方便,因为手机端能清晰地显示充电情况。 查看详情>>
- 手机可以充电5分钟通话2小时 纯电车啥时候能做到?记得某手机的宣传广告是这么讲的:充电5分钟,通话2小时(就是oppo嘛)。虽然在手机圈里,这句宣传语都被懂行的人耻笑疯了,但这句广告语传达出来的,恰好就是纯电动车当下最需要的使用场景:充电。 查看详情>>
- 电动汽车是否和手机一样,不适合边充电、边使用吗?汽车充电的时候不要坐在车里用设备,电池在充电的时候同步放电会影响电池使用寿命;就像是不要在充电的时候玩手机一样,否则充电速度会减慢,电池也会变得不耐用。 查看详情>>
- 车辆的USB接口能为手机充电吗?看完你就懂了如今,人们的生活已经离不开手机了,看电视、听音乐、玩游戏、导航、支付等等都会用到手机。而手机的使用是需要电能来进行支持的,如果说手机没电的话,它就不能再进行任何操作了。所以在日常生活中,及时为手机进行充电也变得格外重要。很多买车的人都知道,现在不少车辆是可以直接在车辆上为手机进行充电的,但是不少人对于在汽车上为手机进行充电时是使用USB接口还是转接口却不太清楚。今天,小编就为大家好好讲解一下。 查看详情>>
- 可同时给十辆Taycan充电!保时捷推2.1兆瓦时充电车近日,邦老师从外媒渠道获悉,保时捷发布了一种新移动充电解决方案,通过一辆移动式充电卡车可同时给十辆Taycan充电,该卡车内部搭载2.1兆瓦时巨型电池系统。 查看详情>>
- 充电快2倍不伤手机,老司机这样解决车内手机充电问题!在日常行车生活中 查看详情>>
- 可在极寒条件下使用,ACS研究人员提高了锂离子电池性能当气温降至冰点以下时,手机需要经常充电,而电动汽车的续航里程也变得更短。这是因为设备的锂离子电池的阳极变得迟缓,只能保持较少的电荷并迅速耗尽能量。 查看详情>>
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