Taycan配置出来之前车型没有
- 更多配置 保时捷Taycan衍生车型【菲常快讯】就在上周,保时捷发布了Taycan Cross Turismo版本,一经发布就获得了不少车友的好评,当然,随着这些好评,也有更多的生意出现。这些,都被保时捷品牌暗暗记下。首先就是,一个基础的四驱版本的Taycan车型,即将于年内发布。除此之外,保时捷还考虑推出Taycan Coupe车型,这也是目前为止,更多消费者所期望的。除了Taycan Coupe外,保时捷还考虑推出Taycan敞篷版车型,这两款Taycan车型,将不是目前在售的四门款,而是更运动化的两门版本。这些都不是海外媒体的猜测,而是实际存在的。在上一代Panamera车型上,保时捷就考虑过推出两门版本,但这并没有最终成行。但Taycan出色的市场反应,让保时捷又燃起了推出更多版本的希望。更多保时捷Taycan的信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 配置没有变化,2021款宾利添越V8车型售价上调2021款宾利添越 V8车型售价上调3.7万元,新车调价后售249.9万元。值得一提的是,本次新车只是针对价格进行调整,配置上将没有变化。 查看详情>>
- 应该没有大神能看出来车型吧应该没有大神能看出来车型吧 查看详情>>
- 好久没有出来透透气了,之前一个项目忙的没好久没有出来透透气了,之前一个项目忙的没日没夜的,这两天终于快结束了,自己放自己一天假期,出来透透气。那就拍点照片,顺便在车里待一会写一下车的感受,车毕竟也开了长时间了。好多同事说,你的车的灯咋这么细细的一长条啊?这晚上能看得见吗? 我就告诉他,眼大无神,眼小聚光,这个道理懂不?实际上在现实生活中确实很聚光一点都不担心晚上开车。现在好像很流行的就是标上有灯,大众什么的好像都有了,咱们的90也一样,也有了带灯光的世界之窗。总感觉这个车标是可以抠开的,然后可以插电充电的,是不是有这样的感觉?后面的尾灯也是跟前面的大灯一样呼应,再加上贯穿式尾灯我真是太喜欢了大大的尾翼好像现在是标配了,感觉没有尾翼不搭配了,对吧?如果没有的话就是感觉会少了点什么,咱们的90的尾翼也是配的线条不错。 查看详情>>
- 保时捷中国总裁称,小米SU7设计与Taycan是心有灵犀小米首款车型SU7在没有上市之前,因为造型酷似保时捷Taycan,在当时车圈乃至全网引起了非常大的争议。基本上占大多数人认为小米SU7是在“山寨”保时捷Taycan,甚至有的还指出小米SU7就是照着保时捷Taycan的模样进行“抄袭”。 查看详情>>
- 2020成都车展:后驱版保时捷Taycan上市保时捷全新Taycan后驱版车型现已正式亮相2020成都车展。 新车定位保时捷Taycan车系的入门车型,之前已经公布的售价是88.8万元起。 查看详情>>
- 深度体验Taycan——因为电车引擎声,才知这是一台电车算起来这是K哥第三次参加Taycan的活动了。之前关于taycan的测评→(哪有人讨厌电动车!只是没开过Taycan罢了)更多车型可关注公里每小时,私信车型名即可查看! 查看详情>>
- 保时捷911暂不电气化,车重问题待解决,最快要2026年尽管保时捷并不排斥电气化时代的到来,Taycan就是一个很好的例证,所以此前有外媒猜测911也将步入电气化时代。但是近日保时捷911车型负责人Frank-Steffen Walliser表示,他们将继续坚持911搭载传统汽油发动机,即便电气化,可能最早也要到下一代车型了,或许是在2026年。对于电动保时捷911而言,最大的问题或许是在车重上,作为保时捷品牌旗下最具影响力的车型,待能够解决这一问题的方案出来之前,Taycan或许是电动保时捷拥趸的最佳选择。 查看详情>>
- 斯图加特,你们的「电动皇帝」回来了与特斯拉 Model S Plaid 一样,作为海外汽车品牌高性能电动车的代表车型之一,保时捷 Taycan 总会被不少自主品牌拎出来「当做竞品」,比一比尺寸、比一比性能。 查看详情>>
- 指导价88.8万元 保时捷正式发布Taycan入门车型日前,买车网(Buycar.cn)从保时捷官方获悉,保时捷Taycan家族正式推出全新成员Taycan,新车是继Taycan Turbo S、Taycan Turbo、Taycan 4S之后的家族第四款车型,指导价88.8万元,并且没有任何的尾标后缀,也意味着其将成为Taycan家族的入门版本。值得注意的是随着本次Taycan车型上市,保时捷也一同推出了专属的充电服务权益与维修保障权益。 查看详情>>
- 能看出来是一个什么车型吗?有喜欢的没有呀能看出来是一个什么车型吗?有喜欢的没有呀? 查看详情>>
- 保时捷首款纯电动跑车Taycan到店实拍: 最优空气动力学设计典范保时捷Taycan真的来了三款车型,分别为4S、Turbo与Turbo S,起售价为114.8万元。有意思的是,Taycan没有传统的内燃机,但车名中却依然出现“Turbo”的字样,这也许是一种传承,至少保时捷产品配置序列就是这么命名的。 查看详情>>
- 售价88.80万元 保时捷Taycan车型售价公布在保时捷Taycan发布之前,如果你花了100万买一台特斯拉Model S那我也不说什么,保时捷Taycan发布之后,较高的售价还是劝退了很多消费者,但是在今年的6月29日,保时捷正式公布了Taycan车型的基础版,售价也只有88.8万元。 查看详情>>
- 新车|售价88.80万元 保时捷Taycan车型售价公布在保时捷Taycan发布之前,如果你花了100万买一台特斯拉Model S那我也不说什么,保时捷Taycan发布之后,较高的售价还是劝退了很多消费者,但是在今年的6月29日,保时捷正式公布了Taycan车型的基础版,售价也只有88.8万元。 查看详情>>
- 入门才是真香!保时捷Taycan后驱版静态体验在本届成都车展上,保时捷Taycan家族的第四位新晋成员——全新后驱版Taycan进行了正式亮相并相应开启了预售,价格为88.8万元,参考特斯拉Model S的价格区间,显得针锋相对。作为Taycan全系的基础版车型,新车同时也是目前Taycan车系唯一的后轮驱动车型,这也是它的一大亮点所在。而在外观设计上,新车与Taycan车系其他配置车型保持一致,不过新增的冰莓粉金属漆车身配色却十分靓丽鲜明。内饰则在细节配置上进行了调整。那么接下来我们来看看,它还都有什么特点? 查看详情>>
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