Taycan后轮颠簸感
- 保时捷Taycan新车型曝光 将搭载单电机+后轮驱动近日,我们从相关渠道获悉,保时捷Taycan将推出一款全新车型,据悉该车采用单电机后轮驱动的形式。 查看详情>>
- 售价88.8万/后轮驱动 全新保时捷Taycan全球首发继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后, 保时捷纯电动四门轿跑车系正 式迎来第四位新成员。 6月29日,网通社从保时捷 官方获悉,全新Taycan正式发布亮相。作为 该车系 目前唯一的后轮驱动车型,新车即日启动中国市场的预售工作,制造商建议价格为人民币88.8万元。 查看详情>>
- 售价88.8万/后轮驱动 全新保时捷Taycan全球首发继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后,保时捷纯电动四门轿跑车系正式迎来第四位新成员。6月29日,网通社从保时捷官方获悉,全新Taycan正式发布亮相。作为该车系目前唯一的后轮驱动车型,新车即日启动中国市场的预售工作,制造商建议价格为人民币88.8万元。 查看详情>>
- 降低成本后轮驱动 保时捷Taycan将推出门槛更低电动车近日,据国外媒体爆料称,保时捷品牌试图增加一款入门级的电动车产品,这将预示Taycan的价格将更加便宜。 查看详情>>
- 酷!专属玫瑰金,最便宜保时捷后轮驱动车型 Taycan日前,保时捷发布 Taycan后驱基础版车型。该车使用单电机后驱结构,此前该版本车型只在中国市场提供,此次该版本开始向欧洲和美国市场投放。 查看详情>>
- 哈弗h6后轮颠簸发出咯吱咯吱是什么原因?哈弗h6后轮颠簸发出咯吱咯吱是什么原因? 查看详情>>
- 新款Panamera谍照曝光,比Taycan更具科技感!日前,有海外媒体拍到了一组新款保时捷Panamera的路试谍照。外观方面新车与现款最大的不同就是新车采用了全新构造的灯组设计,虽然依旧是四点矩阵式灯组,但是设计构造更像Taycan,使前脸更具科技感。动力方面,新车或将采用与Turbo S E-Hybrid相同的动力总成,最大功率或将达到832马力。 查看详情>>
- 颠簸路段,左后轮咯噔咯噔响。颠簸路段,左后轮咯噔咯噔响,跟敲鼓似的,蹦蹦响。其他三个轮子没事 查看详情>>
- 保时捷将推出Taycan低续航入门版 或采用后轮驱动形式【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,有外媒消息称,保时捷Taycan将于6月底推出一款新车型,并同时公布售价。据悉,新车或将是一款低续航入门版车型,有望采用后轮驱动形式,所以其售价更低。新车设计或与现款Taycan 4S等车型保持一致,采用四门轿跑的车身形式。值得一提的是,新车的售价也将低于Taycan 4S 103800美元(折合人民币73.40万元)的起价。 查看详情>>
- 降低售价门槛 保时捷将推Taycan低续航入门版 或采用后轮驱动形式【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,有外媒消息称,保时捷Taycan将于6月底推出一款新车型,并同时公布售价。据悉,新车或将是一款低续航入门版车型,有望采用后轮驱动形式,所以其售价更低。新车设计或与现款Taycan4S等车型保持一致,采用四门轿跑的车身形式。值得一提的是,新车的售价也将低于Taycan4S103800美元(折合人民币73.40万元)的起价。 查看详情>>
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