Taycan后喇叭不出声音
- 长按喇叭后 声音变小C6长按大概十几秒一次按了数次后声音突然变小了请问各位大神是不是触点烧蚀了要换喇叭吗 查看详情>>
- 长按喇叭后 声音变小C6长按大概十几秒一次按了数次后声音忽然变小了请问各位大神是否触点烧蚀了要替换扬声器吗 查看详情>>
- 艾力绅豪华版,前后音响怎么调才能出效果?有前喇叭声音就没后喇叭声音呢艾力绅豪华版,前后音响怎么调才能出效果?有前喇叭声音就没后喇叭声音呢 查看详情>>
- 别克昂科拉车门喇叭不出声?别克昂科拉车门喇叭不出声? 查看详情>>
- 保时捷Taycan后驱版海外上市近日,保时捷发布Taycan后驱基础版车型,开始向欧洲和美国市场投放,起售价为70690英镑(约62.4万元人民币)。此前,该车型只在中国销售。 查看详情>>
- 问问导航不出声音XT5导航调不出声音,怎么调整 查看详情>>
- 改装后的喇叭声音更干净!!!PRO系列,是德国伊顿的中坚力量,声音演绎上的纯粹和干净,受到很多初烧车友的喜爱。25mm织物球顶高音,采用全手工包丝和手工涂层的工序,保证高音单元的出色音色展现。中音和中低音的纸盆,采用优质的风干纸配合经过调制的特殊涂层纯手工涂刷,音调经过伊顿严谨测试,包围纸盆的橡胶悬边和中央防尘帽也经过特殊涂层处理,不但让声音更透,悬边让纸盆冲程能达到更好的声音还原效果。在安装上,高音原位安装于仪表台的两侧,喇叭罩复原之后就完全看不出改装的痕迹。 #奥迪Q7# 查看详情>>
- 改装后的喇叭声音更加立体!!!中置声场安装了一只德国伊顿PRO80中音喇叭,补充了前声场的中频人声,使得人声更加的醇厚,声场也更加的立体。 后声场是伊顿POW172.2两分频套装喇叭,为前声场提供了完美的补充和延展,同时也让后排乘客拥有良好的聆听体验。高音单元安装在B柱,中低音原位安装于车门原喇叭位,高音单元安装于车门内饰板上,在车门复原之后,也是完全看不出来有改装痕迹的。 伊顿POW172.2两分频高音安装于B柱 #奥迪Q7# 查看详情>>
- 说一说为什么洗车后喇叭有时会沙哑为什么洗车后喇叭有时会沙哑?让我们通过一个实验来测试 查看详情>>
- 说一说为什么洗车后喇叭有时会沙哑为什么洗车后喇叭有时会沙哑?让我们通过一个实验来测试 查看详情>>
- 跨界+旅行+96.8万元起 只此一家别无分号如果说保时捷要给 Taycan 新增旅行车型 …… 嗯!我想很多爱车人会很喜欢,但销量恐怕雷声大雨点小。如果给 Taycan 推 Cross 版车型 …… 那跟原本就前、后双电机四驱的 Taycan 又拉不出差距 …… 查看详情>>
- 保时捷Taycan后驱版正式上市 88.8万起售【太平洋汽车网 新车频道】保时捷Taycan后驱车型正式上市,官方指导价格88.80万元,Taycan后驱版是保时捷Taycan车系的第四位成员,同时也是保时捷Taycan的基础版车型。 查看详情>>
- 冠道四驱370至尊版的后备箱两侧喇叭装饰用吗?放不出声音冠道四驱370至尊版的后备箱两侧喇叭装饰用吗?放不出声音 查看详情>>
- Taycan全新入门级车型,后驱版Taycan启动中国预售继 Taycan Turbo S、Taycan Turbo 和 Taycan 4S 之后,保时捷纯电动四门轿跑车系正式迎来第四位新成员。得益于保时捷引以为傲的跑车优势与 Taycan 家族先锋的电气化科技, 全新 Taycan 完美平衡驾驶性能和日常实用性,并凭借后桥上的一台永磁同步电机成为该车系 目前唯一的后轮驱动车型。经典的后驱布局令保时捷数十年来蜚声车坛,如今又将为 Taycan 家族缔造更多元的驾驶乐趣。随着新车型的加入,保时捷也为 Taycan 车系引入了更多振奋人 心的新元素,从涵盖外观和内饰的丰富个性化选项,到首次为 Taycan 车系提供选装的抬头显 示系统。新车即日启动中国市场预售,制造商建议价格为人民币 888,000 元。 查看详情>>
- 距离梦想又进一步 实拍保时捷Taycan“后驱版”此前,保时捷在6月29日以线上形式公布了Taycan“后驱版”的国内官方指导价,新车仅1款车型,售价为88.8万元起。与此前推出的Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S相比,保时捷Taycan采用了目前全系唯一的后置单电机驱动形式(其余车款均为四驱版本)。时间来到7月24日,保时捷Taycan正式在2020成都车展亮相。作为全系入门版本,保时捷Taycan“后驱版”(以下简称:保时捷Taycan)是否能吸引更多用户的青睐呢? 查看详情>>
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