Taycan刹车后溜
- 刹车后溜坐满人上个小坡刹车即后溜是什么原因?求教 查看详情>>
- 保时捷Taycan升级PSCB碳化钨前十后四刹车【奔之升】刹车系统缩写为PSCB(Porsche Surface Coated Brakes),其中刹车盘硬质合金最主要的原料是碳化钨。 碳化钨的强度约为钢的2倍,一般被用来制作大到喷气式发动机部件,小到圆珠笔上的“圆珠”。特别是在军事上。会被用于制作穿甲弹,所以它的硬度何想而知。 保时捷这套PSCB号称能够提高30%寿命,以及减少90%的刹车粉尘。最直接的效果就是洗车的时候,不需要额外找个小工帮你挨个把轮毂刷干净了,确实能省下不少洗车时间。 另外更有意思的是,当新车行驶超过600km左右之后,碳化钨涂层的刹车盘会被磨得乌黑发亮。而Taycan这次配备的刹车卡钳是亮白色的,形成鲜明的色差。更炫的是,当太阳光照射到刹车卡钳上的时候,会有一层反光效果,骚气十足!好了,话不多说,进入正题!产品展示 查看详情>>
- 最近有时候会松刹车后溜最近发现有时候脚刹停车,再松开刹车的时候会发生短暂的后溜现象,是正常的吗?19款百年天逸。 查看详情>>
- 保时捷Taycan后驱版海外上市近日,保时捷发布Taycan后驱基础版车型,开始向欧洲和美国市场投放,起售价为70690英镑(约62.4万元人民币)。此前,该车型只在中国销售。 查看详情>>
- 保时捷Taycan后驱版正式上市 88.8万起售【太平洋汽车网 新车频道】保时捷Taycan后驱车型正式上市,官方指导价格88.80万元,Taycan后驱版是保时捷Taycan车系的第四位成员,同时也是保时捷Taycan的基础版车型。 查看详情>>
- Taycan全新入门级车型,后驱版Taycan启动中国预售继 Taycan Turbo S、Taycan Turbo 和 Taycan 4S 之后,保时捷纯电动四门轿跑车系正式迎来第四位新成员。得益于保时捷引以为傲的跑车优势与 Taycan 家族先锋的电气化科技, 全新 Taycan 完美平衡驾驶性能和日常实用性,并凭借后桥上的一台永磁同步电机成为该车系 目前唯一的后轮驱动车型。经典的后驱布局令保时捷数十年来蜚声车坛,如今又将为 Taycan 家族缔造更多元的驾驶乐趣。随着新车型的加入,保时捷也为 Taycan 车系引入了更多振奋人 心的新元素,从涵盖外观和内饰的丰富个性化选项,到首次为 Taycan 车系提供选装的抬头显 示系统。新车即日启动中国市场预售,制造商建议价格为人民币 888,000 元。 查看详情>>
- 距离梦想又进一步 实拍保时捷Taycan“后驱版”此前,保时捷在6月29日以线上形式公布了Taycan“后驱版”的国内官方指导价,新车仅1款车型,售价为88.8万元起。与此前推出的Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S相比,保时捷Taycan采用了目前全系唯一的后置单电机驱动形式(其余车款均为四驱版本)。时间来到7月24日,保时捷Taycan正式在2020成都车展亮相。作为全系入门版本,保时捷Taycan“后驱版”(以下简称:保时捷Taycan)是否能吸引更多用户的青睐呢? 查看详情>>
- 2020北京车展:保时捷Taycan后驱版亮相北京车展2020年9月26日,2020北京国际车展开幕,保时捷Taycan后驱版亮相北京车展。该车已于6月底正式上市,售价88.8万元起。据官方消息,保时捷Taycan后驱版将今年12月陆续到店。下面小编就带您简单了解一下保时捷Taycan后驱版。 查看详情>>
- 保时捷Taycan后驱版亮相成都车展7月24日,保时捷全新Taycan后驱版正式亮相成都车展,新车定位后驱纯电四门运动轿车,也是目前Taycan车系唯一的后轮驱动车型,目前在中国的售价为88.8万。 查看详情>>
- 2020成都车展:后驱版保时捷Taycan上市保时捷全新Taycan后驱版车型现已正式亮相2020成都车展。 新车定位保时捷Taycan车系的入门车型,之前已经公布的售价是88.8万元起。 查看详情>>
- 保时捷Taycan后驱版于2020成都车展亮相近日,保时捷Taycan后驱版在2020成都车展上正式亮相。新车已经在6月底正式上市发售,价格为88.8万元起。据官方称,保时捷Taycan后驱版将会在今年12月陆续到店。 查看详情>>
- 后驱版 Taycan 现已加入南京宁南保时捷中心保时捷后驱版 Taycan 正式到店 查看详情>>
- 指导价格88.8万元 保时捷Taycan后驱版正式发布近日,保时捷官方在线上发布了Taycan后驱车型,官方指导价格88.80万元。新车是Taycan的基础版车型,有两种电池版本可选,NEDC续航分别是414km和489km。 查看详情>>
- 全新后驱版Taycan即日启动中国预售在本次成都车展上,保时捷在Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后,保时捷纯电动四门轿跑车系正式迎来第四位新成员。得益于保时捷引以为傲的跑车优势与Taycan家族先锋的电气化科技,全新Taycan完美平衡驾驶性能和日常实用性,并凭借后桥上的一台永磁同步电机成为该车系目前唯一的后轮驱动车型。经典的后驱布局令保时捷数十年来蜚声车坛,如今又将为Taycan家族缔造更多元的驾驶乐趣。 查看详情>>
- 全新保时捷Taycan后驱版在中国开启预售7月24日,保时捷在成都车展期间宣布全新Taycan后驱版正式开启预售,其标准电池版预售价为88.8万元,而选装高性能蓄电池则还需要增加6.05万元。该款车型定位于后驱纯电四门运动轿车,在保时捷Taycan的序列中属于入门版车型。目前Taycan家族已经有四款车型,官方售价区间为88.8万-178万。 查看详情>>
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