缤瑞混动百公里正常吗
- 缤瑞COOL有望二季度发布 百公里加速7.1秒近日,我们从吉利汽车官方获取到缤瑞COOL的全新动力信息,新车搭载吉利劲擎1.5TD高效动力系统,起步响应时间只需0.2S,百公里加速7.1s。据悉,新车有望在二季度发布,并于今年年内上市。 查看详情>>
- 缤瑞COOL有望二季度发布 百公里加速7.1秒近日,我们从吉利汽车官方获取到缤瑞COOL的全新动力信息,新车搭载吉利劲擎1.5TD高效动力系统,起步响应时间只需0.2S,百公里加速7.1s。据悉,新车有望在二季度发布,并于今年年内上市。 查看详情>>
- 缤瑞百公里油耗多少?缤瑞百公里油耗多少? 查看详情>>
- 搭载1.5TD动力,百公里加速7.1秒,吉利缤瑞COOL动力方面,缤瑞COOL搭载了吉利劲擎1.5TD高效动力系统,该1.5TD高压直喷发动机最大功率133kW,最大扭矩达到了290N·m,零百加速仅需7.1s,百公里油耗(WLTC)更低至5.9L。外观方面,采用最新一代家族式前脸造型配合前格栅上F运动标识,进一步提升了新车辨识度。配置方面,由10.25英寸全液晶组合仪表和12.3英寸中控屏组合成的超感悬浮双联屏,搭配橙色缝线的环抱式竞技座椅,也升级为竞速电子挡杆,其智能管理档位逻辑设计,能最大程度保护车辆行进/停止安全。 查看详情>>
- 凌派混动,开起来有劲,百公里4个油和纯电车一样,混动车型产品越来越多,也越来越被认可,特别是兼顾了强动力与低油耗这一特性,而且还没有里程焦虑,被认为是目前最为实用的新能源产品。众多混动产品中,广汽本田凌派锐·混动是一款上市不久的新车型,搭载本田1.5L第三代i-MMD混动系统,具有113千瓦(154马力)综合功率和百公里4升的综合油耗,对于一款紧凑型轿车来说,动力肯定足够,油耗也还不错。 查看详情>>
- 个性化、节油化,吉利帝豪L 混动、缤瑞COOL重庆上市6月25日,重庆车展正式开幕。26日,吉利汽车迎来双车上市,在并不拥挤的车展次日开启了吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混和吉利缤瑞COOL的重庆区域上市,不扎堆的是发布会,扎堆的却是络绎不绝的看车用户。在当下,混动车型成为新的消费趋势,个性化产品持续走进消费者内心,吉利帝豪L雷神Hi·X和吉利缤瑞COOL的到来,正满足了当下市场大部分消费者的当务之需。 查看详情>>
- 十万左右推荐星辰混动,百公里油耗4.6L十万左右什么SUV好?推荐五菱星辰混动,百公里油耗4.6L 查看详情>>
- 十万左右推荐星辰混动,百公里油耗4.6L十万左右什么SUV好?推荐五菱星辰混动,百公里油耗4.6L 查看详情>>
- 百公里油耗1.1L,本田CR-V锐·混动e+今日上市日前,水滴汽车通过官方获悉,东风本田CR-V锐·混动e+将于今日(2月2日)正式上市。新车将搭载由2.0L发动机与电机组成的插电混动系统,百公里综合油耗仅为1.1L。 查看详情>>
- 百公里综合油耗仅为4.1L,凌派锐·混动今日上市凌派是广汽本田旗下的一款紧凑级轿车。近日,网通社从广汽本田官方获悉,凌派锐·混动将于今日正式上市。新车外观延续了燃油版车型的造型设计,动力系统搭载的是本田1.5L第三代i-MMD混动系统,百公里综合油耗仅为4.1L。据了解,新车上市后将与雷凌混动、卡罗拉混动等同级别车型展开直接竞争。 查看详情>>
- 比亚迪DM-i超级混动亏电油耗仅3.8L/百公里今年1月11日,比亚迪发布了全新动力架构——DM-i超级混动技术,这套由骁云1.5升发动机、EHS电混系统、刀片电池所组成的混动系统很受市场欢迎。DM-i超级混动搭载超级电混系统,是以电为主的混动技术,具备快、省、静、顺、绿等多重优势;亏电油耗低至3.8L/百公里,可油可电综合续航里程突破1200公里,百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒;在提供无限接近纯电动车驾驶体验的同时,更无续航焦虑和充电焦虑。其中整车亏电工况低至3.8L/100km,引发消费者热议。 查看详情>>
- DM-i超级混动,亏电油耗仅3.8L/百公里的秘诀?9月16日,“我迪朋友们 DM-i超级混动技术解析会”在广州举行。来自比亚迪的技术专家与媒体人士深入探讨了比亚迪 DM-i超级混动技术的奥秘。比亚迪参会工程师表示,DM-i超级混动技术有五大优势:快、省、静、顺、绿,首款搭载DM-i超级混动系统的轿车秦PLUS DM-i更是实现了亏电油耗仅3.8L/百公里,可油可电综合续航可达1245公里,这也是目前别的传统汽车品牌不敢相像的。 查看详情>>
- 广汽本田凌派锐·混动将于近日上市 百公里油耗仅4.1L近日,从广汽本田官方获悉,凌派锐·混动将于今日正式上市。新车外观延续了燃油版车型的造型设计,仅对部分细节进行调整,动力系统搭载的是本田1.5L第三代i-MMD混动系统,百公里综合油耗仅为4.1L。作为广汽本田布局中国混动A级市场的战略车型,凌派锐·混动的加入,将进一步完善SPORT HYBRID动力产品布局,助力A级轿车、B级轿车、SUV和MPV全品类车型矩阵形成,成为广汽本田又一销量支柱群。 查看详情>>
- 比亚迪DM-i混动系统,靠什么实现百公里3.8升油耗?订一台车要等三个月,你以为是进口车?其实是搭载DM-i超级混动系统的比亚迪车型。由此不难看出,国产品牌的新技术已经收获消费者的认可和追捧。而DM-i超级混动系统也确实有杀手锏,纯电续航里程可达120公里,综合续航超1245公里,而亏电油耗仅3.8L/百公里。这样的数据表现不逊于两田的混动系统,比亚迪DM-i超级混动系统靠什么实现技术领先的呢? 查看详情>>
- 百公里油耗仅5.5L 哈弗神兽混动DHT正式上市6月18日,哈弗旗下哈弗神兽混动DHT车型正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为15.38-16.58万元。新车搭载了由1.5T发动机和电机组成的柠檬混动DHT系统,其拥有两档DHT变速器,官方给出的新车综合百公里油耗仅为5.5L,综合续航里程达1000公里。 查看详情>>
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