缤瑞1.6品尚型装饰作业
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- 9.18万起,2021款吉利新缤瑞上市近日,2021款吉利新缤瑞上市,售价为9.18-10.98万元共推出3款车型,全系标配1.4T发动机,外观内饰皆有调整,同时还推出了F-TYPE和亚运特别版车型。F-TYPE版本在外观方面改动较大,进气格栅采用了熏黑式的蜂窝状进气中网,下包围增加了L型黑色装饰条。内饰方面,F-TYPE版本和亚运版本均未做出较大的改动,10.25英寸中控屏搭配7英寸液晶仪表盘的组合被保留。动力方面,新车将全系标配1.4T涡轮增压发动机,最大功率104kW,峰值扭矩235N·m,匹配可模拟8速的CVT变速箱。 查看详情>>
- 空间、配置、动力不输卡罗拉,10.48万元封顶的运动家轿外观方面,缤瑞的长、宽、高分别为4680、1785、1460mm,轴距为2670mm,是一款标准的紧凑型轿车。前脸使用了家族式设计,黑色的进气格栅与品牌标志相得益彰,并且与两侧的大灯形成一体化设计。除入门款车型外,前大灯均采用了LED光源,造型狭长凌厉。前脸出彩儿的地方还有它的保险杠设计,深凹造型加上两侧黑色 C 型装饰,给前脸带来了强烈的运动感。侧面上扬式的腰线设计营造了俯冲式的视觉效果。运动版黑色铝合金轮毂也很时尚。相比之下,尾部的设计略微差强人意,尾灯组造型感觉有些随意,不过小鸭尾造型的尾翼算是尾部的亮点,同时呼应下方黑色的扩散器和双边单出的排气筒,提升了尾部的运动感。 查看详情>>
- 长安逸动PLUS新增1.4T 7DCT锋尚型现已上市长安逸动PLUS新增1.4T 7DCT锋尚型现已上市,售价8.89万元。外观方面,新车和该车系内其他车型整体保持一致,前脸大尺寸扇形格栅搭配左右两侧进气口造型,极富视觉冲击力。一条狭长的银色装饰条将两侧大灯组相连,并且和大灯组内部的日行灯融为一体,充满了潮流时尚气息。内饰方面,新车采用环抱式座舱设计。双10.25英寸的仪表盘和中控屏整合为一体,再搭配上三辐式平底多功能方向盘,带来不错的科技质感。而游艇式排挡、琴键式按钮还有红色皮质座椅,彰显不羁个性,也营造出不错的豪华氛围。配置方面,新车最大亮点是搭载了语音识别控制的inCall智能车联系统。 动力方面,新车搭载1.4T发动机,最大功率158马力,峰值扭矩260牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。(本文配图为逸动PLUS车系内其他在售车型,仅供参考) 查看详情>>
- 炎炎夏日,也有最清凉的陪伴――缤瑞7月盛夏,太阳火辣辣的,晒得人汗珠往下直滚。幸好我拥有缤瑞,这么热的天出门也不会汗流浃背,舒适又便捷。说到缤瑞,一开始是在网上看车的,当时就觉得这车挺好看的,符合我的审美观,而且性价比也不错。缤瑞的外观动感又时尚,前冲低趴的前脸中间是家族式回型格栅,两边犀利的大灯,整个前脸辨识度极高,大溜背的车身充满流畅的线条,很有轿跑的感觉,开在路上回头率高。内饰做工也不错,各种镀铬装饰以及环抱式的一体中控,平底多功能方向盘、车联网大屏,整齐的功能按键,使用起来很方便,看起来也很有质感。1.0T的发动机也没有想象中差,挺好开的,起步顺滑,动力足,偶尔超过车也很给劲,家用足够了。 查看详情>>
- 颜值与实力并存的它都是我们的“好伙伴”。此次探岳发布了R-Line版本,在外观造型方面采用了运动套件设计,中网、侧裙等多处均加入了“R”字样徽标。"探岳1.4T征途版的外观设计采用了全新的"锋·尚主义"设计理念,整体六边形的中网设计造型,看起来很是硬朗,内部加入了镀铬装饰条。外观方面,探岳采用了大众家族化的设计,中网造型上下两层的进气格栅形成了T字形造型,大灯内部设计成了“L”型,看起来比较犀利。 查看详情>>
- 我的锐际已经回家一个月了我的锐际是中配的四驱嘉享型,浮光白车身,春节之前定的车,送了行车记录仪,还有全车装饰,以及其他一些小玩意儿,车价没有优惠,不过等车红包倒是抵扣了接近一万。因为提车后正巧那段时间也很忙,所以没有按照国际惯例来上提车作业,随着逐步的使用,对于它的喜爱,可以说是越来越深。话不多说,先让大家过过眼瘾,看看我的锐际吧 查看详情>>
- 炎炎夏日,有你真甜7月盛夏,太阳火辣辣的,晒得人汗珠往下直滚。幸好我拥有缤瑞,这么热的天出门也不会汗流浃背,舒适又便捷。说到缤瑞,一开始是在网上看车的,当时就觉得这车挺好看的,符合我的审美观,而且性价比也不错。缤瑞的外观动感又时尚,前冲低趴的前脸中间是家族式回型格栅,两边犀利的大灯,整个前脸辨识度极高,大溜背的车身充满流畅的线条,很有轿跑的感觉,开在路上回头率高。内饰做工也不错,各种镀铬装饰以及环抱式的一体中控,平底多功能方向盘、车联网大屏,整齐的功能按键,使用起来很方便,看起来也很有质感。1.0T的发动机也没有想象中差,挺好开的,起步顺滑,动力足,偶尔超过车也很给劲,家用足够了。 查看详情>>
- #易探新车#🔥🔥🔥新车实拍🔥🔥🔥实拍车型~瑞虎5XP 2022款PLUS功夫#易探新车# 🔥🔥🔥新车实拍🔥🔥🔥 实拍车型~瑞虎5XP 2022款PLUS功夫熊猫联名版1.5TCVT品尚型 外观~外观设计挺漂亮的,天亮真的有一种小熊猫的感觉,轮毂黑色让整个车很运动,前面还有红色。和车板红色的镀铬装饰。 内饰~内饰以简洁大方为主,没有多余的案件。吐槽一点,他这个蓝色与白色的配色有一点深,让人看上去有一点不适应。 心动指数❤❤❤❤ 查看详情>>
- 【10万级运动家轿对比|吉利缤瑞COOL、长安UNI-V怎么选?】🚘车型/价格 ♥️缤瑞 22款 缤瑞COOL 1.5T 双离合 电掣版(简称:缤瑞COOL) 💰官方指导价:9.98W 💛长安UNI-V 22款 1.5T 双离合卓越型(简称:UNI-V) 💰官方指导价:10.89W 📐车身尺寸(长*宽*高)mm 缤瑞COOL:4710*1795*1455 UNI-V:4680*1838*1430 🚀动力参数 缤瑞COOL:1.5T+7DCT 181马力 最高车速210 UNI-V:1.5T+7DCT 188马力 最高车速205 🚙外观对比: 外观方面,两款车都主打年轻运动风,各自拥有造型特点。 缤瑞COOL采用全新的设计语言,视觉上更为激进。熏黑的前进气格栅镶嵌鲜艳“F”标志,与车头下方大尺寸贯穿包围形成呼应,同时也增加了辨识度,引擎盖上5条隆起的筋骨线令车头更硬朗。选装包竞速装备不仅升级马牌UC6轮胎,还增添赛道声浪、破锋大尾翼和72色流光氛围灯。 同样采用Fastback溜背造型的UNI-V整体则呈现出都市科技风格,前脸无边框中网以及电脑参数化设计的内部构造,增添了几分犀利。而车尾采用了贯穿式尾灯,整体呈现出低趴姿态。 💺内饰对比: 内饰方面,缤瑞COOL座舱充满个性,内饰提供了暴风灰、魅影橙和狠绿等多变撞色设计来满足年轻消费者的需求,用料装饰上更有质感,单从缝线工艺上便能明显感受到。其次,10.25寸全液晶仪表盘和12.3寸中控屏幕组成超感悬浮双联屏顺应当下年轻消费者的审美,D型运动方向盘也符合常规的使用习惯。 UNI-V的内饰前排采用3+1的四联屏布局设计,整体以10.3寸的仪表盘与10.3寸中控屏幕的组合搭配呈现,UNI-V的异型方向盘造型仁者见仁。 ❗️❗️以上仅代表个人观点,如需买车可到店试驾~ ---------- #缤瑞# #长安UNI-V# 查看详情>>
- 人生中的第二辆车 各方面表现不错的缤瑞缤瑞是我人生中的第二辆车,第一辆是一款老款的合资车型,那款车开了6年多的时间,前年的一月份的时候换了这款吉利的缤瑞,开了也二年多的时间了感觉也不会比原来的那一辆合资车差,总听见年龄大一点的人们说国产汽车的技术落后不成熟,其实不然。反而是相对于我原来的那辆车,缤瑞外观更加的年轻时尚,配置更加的丰富多样,有许多能够感受到智能的地方。 相对于越来的那辆车,缤瑞的外观更加的年轻时尚,家族式的水滴涟漪式的回型中网格,前盖上面的4条折线体现出来的是更多的肌肉感,侧身的线条运用的很到位,从大灯组边缘开始贯穿前后车门把手一直延伸到尾灯,底部的折线从前车门开始经过后车门与后包围凌空对接,勾勒出了侧身的立体感轮廓感。尾部的设计比较简单,一条银色饰条贯穿尾部连接两侧的尾灯,上面刻有吉利的英文LOGO给人更多的是一种精致感,也有可能是时代的进步人们的审美水平正在逐渐的提高,但是缤瑞的外观设计是非常年轻的。 说完外观咱们在来比较比较内饰,原来车型是手动挡,布座椅,硬塑料,只有电台播放机,扶手箱也没有,电动玻璃还是有的,倒车雷达没有。缤瑞就不一样了,虽然价格差别不是很大,但是坐进去就是两种感觉,自动挡省去了频繁换挡的麻烦,皮质包裹的座椅,中控台软搪塑料包裹,银色的装饰表板镶嵌着12.5英寸的智能中控屏,倒车雷达,倒车影像,车联网,多媒体功能一应俱全,不像原来的那个车想听个歌还得插U盘很不方便,定速巡航,电子手刹更加的省地方也比较方便,电动的天窗,多功能的方向盘,后排的空调出风口等等是比较高档的,也提升我日常出行的档次感。 购买这款车也二年多的时间,用车也不少,感觉到缤瑞很符合我的审美,也有着满意的用车感受。 查看详情>>
- 90后年轻人的钟情选择 吉利星瑞作为一个九零后,高中毕业以后就步入了社会,兜兜转转多年,并没有过多的积蓄,但是为了自己出行方便,还得拥有一辆属于自己的车子,这个时候正确的选择就尤为重要,如何能用最少的钱,选择一辆自己能够看得上的车?这不,多方打听,比较,对比下定决心选择了吉利的缤瑞! 其实我跟大部分人都一样,首先看重的是颜值,毕竟对于一个不是对车很懂的人来说,第一眼不由自主的就看到了车辆的造型设计,自己会不会喜欢。在第一眼看到缤瑞的时候,没有给我留下太大的印象,在后来的选车途中,慢慢地就喜欢上了缤瑞的造型设计,属于耐看的那种类型。车上有许多设计年轻的地方,像前脸镂空的黑色中网格,全包围两侧亮色的c型镀铬装饰条,充满着力量感的车身腰线,平缓式的溜背造型,尾部贯穿式的装饰条,为车身造型添加了不少年轻的色彩。黑色的内饰匹配白色的车身,与之形成了鲜明的色彩比,更加的突出了内饰的庄重感。当然车内部也有许多年轻的设计元素在里面在里面,像拱桥式的中控台造型,看起来不古板,显年轻。中控台和车门拉手部位银色质感的表板覆盖,金属头镶嵌的车内各类按键,车内多处软搪皮质包裹,在拥有视觉感的同时也能感觉到用料的实在和做工的精细。当然配置也是不能少的,一键启动,无钥匙进入,多功能方向盘,液晶仪表盘,智能的中控屏支持车联网,人机交互,多媒体,智能的语音识别,电动天窗,还有360度全景影像,倒车雷达,自动驻车,定速巡航等等辅助驾驶功能,让驾车更加的方便,快捷,安全,智能。 综合对比之后,我觉得缤瑞是一款适合我的车型,所以我相信缤瑞以后的表现会更加出色的。 查看详情>>
- 十万级运动性能车型,大尾翼+跑车声浪,十万级运动性能车型,大尾翼+跑车声浪,1.5T爆181P马力。高性能运动套件,外表颜值爆表,绝对是真酷而不是装酷。主打年轻运动性能车型,也一定是当下年轻人们所较量的。炎炎夏日,吹着凉爽的小风,感受着大自然38°的温度。周末闲的无聊,就拉上朋友出去玩,开着心爱的缤瑞cool,舒散一下心情。缤瑞cool作为吉利BMA架构的首款车型,并且是较早在10万元级别轿车搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统。现在还升级了运动属性套件,取名为缤瑞cool。吉利缤瑞cool作为一款全新的车型,看着外观就很炫酷,无论前后左右,都与现款车型的家用风格完全不同,前脸部分,全新LED大灯的轮廓,照型非常犀利。发动机盖上隆起的肌肉钣金线条,非常有力量感还提升了安全性。熏黑的中网部分配上橙色的装饰亮条以及字母F,底部有着碳纤维纹理的前铲,从视觉上简直是运动感十足。溜背造型,熏黑的轮毂,黄色的卡钳,以及马牌UC6的轮胎,实属平民家用轿跑车型。并且搭配了后排双出排气管加赛道声浪,在路上,用声音带你体验速度与激情的快感,内饰方面科技感和运动感都很到位,十万级的价位,用料一点没有问题。还搭载了吉利最新银河OS系统,各种功能轻松使用。 查看详情>>
- 长安欧科赛为何备受消费者喜爱?长安欧尚科赛并没有让人失望,长安欧尚的 Cosplay在中控台上非常的简约,屏幕上的信息非常的多,而且清晰度也非常高,给人一种非常不错的感觉。这辆车的用料特别好,用柔软的布料和皮质包裹着,给人一种非常舒服的感觉,而且颜色也很朴素,不会太脏,所以他决定用一张椅子来装饰一下。没有任何异常,组装技术很好,气味也很难闻,需要改进。总的来说,我觉得长安欧尚的性能要优于其他车型。 我喜欢这辆 SUV,主要是因为它的动力表现,我觉得长安欧尚科赛2020款1.5 T MT悦尚型5座是这款车型的精华所在,我的1.5 T发动机,在最好的情况下能达到178 Ps。#长安欧尚科赛# 查看详情>>
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