缤瑞天窗启闭拉索改造
- 首次搭载1.4T,配置丰富,吉利缤瑞1.4T亚运版上市日前,吉利缤瑞1.4T亚运版正式上市,售价为9.68万元。外观方面,缤瑞1.4T版本和现款1.0T版本一致,均是动感时尚的轿跑风格。车头的涟漪式中网和两侧LED头灯相连,拉宽车头视觉宽度。侧面的溜背造型配合上扬的腰线和17寸双五辐轮圈,活像缩小版的博瑞GE。尾部的横置式尾灯带有贯穿式相连的镀铬饰条,底部还带有双边共两出排气。内饰和吉利的其他家轿车型非常类似,视觉效果简洁明快,同时采用了10.25寸中控触屏和7寸液晶仪表盘,三辐式平底真皮方向盘更加运动,配置上带有主驾驶遥控升窗或停止功能、电动防夹天窗、GKUI吉客智能生态系统(包括高速上网、高德导航、语音控制)。动力方面搭载1.4T发动机,最大功率104kW,峰值扭矩235N·m,匹配可模拟8速的CVT变速箱,百公里油耗6.1L/100km。 查看详情>>
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 特斯拉🚗1万💰预算轻度改装特斯拉model3一万预算轻度改装案例 全车龙膜畅悦太阳膜➕天窗冰甲 3800 全车哑面小珠光黑改色➕车身橙色点缀拉花 4000 前紫外线感应大灯膜➕后熏黑尾灯 800 轮毂双色烤漆➕卡钳喷漆 1500 万元改造就问你香不香🌸🌸🌸#特斯拉##Model 3# 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3680车币# 开了这么久的缤瑞方方面面也体验的差不#分享爱车,最高可得3680车币# 开了这么久的缤瑞方方面面也体验的差不多了,可以说是玩的明明白白,要是把整台车的点都说到了肯定要长篇大论了,所以就简单简简单单的分享一些使用中不错的表现。 丰富的品质,智能丰富的驾驶配置是一台车必不可少的,日常使用到的一些配置、一键启动、无钥匙进入系统、电动调节座椅、天窗等等这些都是实用的功能,其实还有挺多的智能配置都能在平时用到,可以说是数不胜数。缤瑞的悬挂有一点偏硬,但是整体还可以,电子助力的方向盘指向精准没有虚位轻松转向指哪儿打哪儿。一家人或者五个成年人都可以轻松的坐下,并不会显得空间不足,行李箱和储物格也完全能满足日常的使用。至于缤瑞的油耗,完全超出我的预算,太划算了,现在油价也便宜了,算出来每公里3~4毛,而且我还是在城市里面行驶的,通畅的拥堵一半一半吧,等去高速拉一拉,估计油耗还能再低。 查看详情>>
- 缤瑞看车贴今天去本地的4s店看看缤瑞1.4t的。去年吉利缤瑞完成了8万多的总销量,对于全系搭载三缸发动机的它来说,这个成绩并不差。不过,并不是所有人都敢大胆吃螃蟹,使用几年之后三缸发动机的真正表现又如何,很多人目前还是心存疑虑,所以四缸的呼声也一直很高,为了满足这部分消费者的需求,近日,吉利为缤瑞新增了一款1.4T版本。 新款缤瑞在设计上面并没有什么大的变化,依然维持了老款车型的样式。涟漪型前格栅家族辨识度很高,飘逸的大灯也非常犀利,车头底部是三段式的设计,运动感满满。侧面采用双腰线设计,略微溜背的造型很符合年轻人的审美喜好。车尾则使用横向立体式尾灯并带有镀铬饰条连接,拉伸了尾部宽度。 缤瑞的内饰同样延续了现款造型,拱形的中控台简洁大气,中间内嵌式的屏幕尺寸达到10.25英寸,并且蓝牙、语音系统、导航、路况信息显示、互联系统等功能,紧跟当下年轻消费者的用车喜好。同时车内还配备了皮座椅、真皮多功能方向盘等,质感也很到位。天窗、LED车灯进一步彰显高级感。 缤瑞搭载了一款1.4T涡轮增压发动机,最大功率141马力,峰值扭矩235牛米,匹配模拟8挡CVT变速器,整套动力系统比较偏平顺、经济,百公里综合油耗为6.1L。 1.4T缤瑞的出现,填被了整个车系无四缸的尴尬,提供了更多的选择。这款发动机的可靠性也毋庸置疑,在帝豪GL等车上面已经有丰富的市场验证。该车售价9.68万元,价格并不高,跟1.0TDCT豪华版本甚至要便宜了3千元,后者售价9.98万元,虽然说后者多了7英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、自动空调这几项配置,但是1.4T拥有更强劲的动力性能,以及它是四缸,可见吉利这次的定价还是相当良心的。 查看详情>>
- 丰富的品质,智能丰富的驾驶配置是一台车必不可少的,日常使用到的一些配置、一键启动丰富的品质,智能丰富的驾驶配置是一台车必不可少的,日常使用到的一些配置、一键启动、无钥匙进入系统、电动调节座椅、天窗等等这些都是实用的功能,其实还有挺多的智能配置都能在平时用到,可以说是数不胜数。缤瑞的悬挂有一点偏硬,但是整体还可以,电子助力的方向盘指向精准没有虚位轻松转向指哪儿打哪儿。一家人或者五个成年人都可以轻松的坐下,并不会显得空间不足,行李箱和储物格也完全能满足日常的使用。至于缤瑞的油耗,完全超出我的预算,太划算了,现在油价也便宜了,算出来每公里3~4毛,而且我还是在城市里面行驶的,通畅的拥堵一半一半吧,等去高速拉一拉,估计油耗还能再低。 查看详情>>
- 你们真的了解他吗它并没有和名字一样,只是CS35的简单升级版,而是拥有了更多自己的个性。外观进行了很大的改造,整车从前到后非常连贯,窄条式前格栅与大灯相连,横向贯穿式尾灯组与前脸相呼应,风格化很突出。 CS35 PLUS共推出红、白、棕、灰、蓝和绿共六种颜色,供车主选择,不同颜色都有不同的视觉效果。车辆护板造型颇为别致,与常规不同,用了一种接近方形的造型,显现了粗犷极具力量感的个性。不过这种个性的设计,可能会引起极端的评价,喜欢的会非常喜欢,不喜欢的会非常不喜欢,只能仁者见仁了。尾部整体造型也进行了改造,保险杠用了分色设计,平直的线条感让它显得更为硬朗。 同样采用全新的内饰设计,座舱内的做工用料也同样进一步考究,皮质坐椅气派而有质感,多功能方向盘用了三幅式镂空式。车内整体布局与外观一致,平行的线条把前台塑造出了几何般的科技感,宽幅液晶屏和空调出风口镶嵌其中,带来了良好的视觉效果,只是显眼的银色面板销显突兀。 中控触摸显示屏是车联智能生态系统AIinCAR的载体,界面清晰细腻,触控反应速度灵敏,支持4G上网、车载Wi-Fi、车况查询等功能,说一句“小安你好”就可以开启语音交互操作,包括音乐播放、空调调节和天窗启闭等功能。CS35 PLUS在安全配置方面也丰富了许多,包括牵引力控制、车身稳定控制和胎压监测等非常实用的系统。 查看详情>>
- 它并没有和名字一样,只是CS35的简单升级版,而是拥有了更多自己的个性。外观进行它并没有和名字一样,只是CS35的简单升级版,而是拥有了更多自己的个性。外观进行了很大的改造,整车从前到后非常连贯,窄条式前格栅与大灯相连,横向贯穿式尾灯组与前脸相呼应,风格化很突出。 CS35 PLUS共推出红、白、棕、灰、蓝和绿共六种颜色,供车主选择,不同颜色都有不同的视觉效果。车辆护板造型颇为别致,与常规不同,用了一种接近方形的造型,显现了粗犷极具力量感的个性。不过这种个性的设计,可能会引起极端的评价,喜欢的会非常喜欢,不喜欢的会非常不喜欢,只能仁者见仁了。尾部整体造型也进行了改造,保险杠用了分色设计,平直的线条感让它显得更为硬朗。 同样采用全新的内饰设计,座舱内的做工用料也同样进一步考究,皮质坐椅气派而有质感,多功能方向盘用了三幅式镂空式。车内整体布局与外观一致,平行的线条把前台塑造出了几何般的科技感,宽幅液晶屏和空调出风口镶嵌其中,带来了良好的视觉效果,只是显眼的银色面板销显突兀。 中控触摸显示屏是车联智能生态系统AIinCAR的载体,界面清晰细腻,触控反应速度灵敏,支持4G上网、车载Wi-Fi、车况查询等功能,说一句“小安你好”就可以开启语音交互操作,包括音乐播放、空调调节和天窗启闭等功能。CS35 PLUS在安全配置方面也丰富了许多,包括牵引力控制、车身稳定控制和胎压监测等非常实用的系统。 查看详情>>
- 【通用汽车的电动汽车排产】 通用北美位于加拿大安大略省英格索尔的CAMI电动汽车【通用汽车的电动汽车排产】 通用北美位于加拿大安大略省英格索尔的CAMI电动汽车装配厂本月暂停了生产,原因是对其Ultium电池平台的巨大需求导致电池供应短缺。通用汽车的首席执行官玛丽·巴拉在采访中解释说,电池生产是限制其扩大生产的因素。 为了填补Bolt EV/EUV停产后留下的空白,通用汽车计划在今年推出三款大量生产的Ultium电动汽车,包括Silverado EV、Equinox EV和Blazer EV。由于电池短缺,通用汽车意外地暂停了本月的生产。通用汽车去年宣布投资10亿加元对装配工厂进行改造,正在建造一座新的扩建设施,用于组装自己的电池以支持BrightDrop的生产。 通用汽车目前在俄亥俄州沃伦拥有一家生产Ultium电池的工厂,并计划在田纳西州斯普林希尔和密歇根州兰辛分别建立两家新的电池工厂。 查看详情>>
- 一款要颜值有颜值,要内涵有内涵的车『吉利缤瑞cool』从外观设计上来看,全新吉利缤瑞COOL整体风格更加年轻、运动感更强,上下两层进气格栅,分别使用网状和横条状的中网来装饰,拉宽整个车头的同时也让整车运动气质升级,前铲边缘运用大红色线条,下层格栅两侧有带獠牙状的大红装饰物,配上全新的车标,这一顿操作使得前脸气势不俗。 再来看看缤瑞COOL的内饰,坐进车内,风格鲜明的内饰和外观设计相互呼应,使用黑色与墨绿色相互拼接打造的中控台与座椅,让人有种耳目一新的感觉,空调出风口也是贯穿式,中间有大红色走线,麂皮材质的使用让整车内部档次感充足。配置方面,配备540°全景影像、透明底盘、抗菌方向盘、电动防夹天窗、全自动恒温空调等,并新增后排出风口、主动式座舱空气清洁系统、AQS空气质量管理系统、ION负离子发生器,配合车规级CN95空调滤芯,营造出安全又舒适的驾乘空间。 动力方面,搭载1.5TD四缸发动机,其最大功率为133千瓦,峰值扭矩为290牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。 综合来看,吉利缤瑞COOL是一款要颜值有颜值,要内涵有内涵的车款,很符合当下年轻人的选择标准。 查看详情>>
- 家用代步的好车,选择缤瑞是对的最近有不少人问我为什么这么喜欢缤瑞这台车,怎么说呢,我的答案有点明确,非常高的性价比,以及完美的车身造型,颜值一流,适合我的车身尺寸,运动化的设计风格,非常适合现代年轻有个性的消费者。咱也没坐过太多有点的车,但是多多少少见过,说是缤瑞的内饰,只能用低调来形容,没过多的华丽点缀,用料厚道扎实,而且听说全部都是环保材料,刚买了车的时候,一进车,新车的味道真的小的不能再小了,当时一瞬间就感觉这就是我想要的车,黑白配色的内饰配色显得特别大气,中间有一块10.25的中控大屏幕,看起来就让人觉得高端极了,心里的优越感爆升,还有这个手感到位的档把,每次开车都从这个换档中有了无数的乐趣,舒服的手感档位的灵活性都是它的优点所在,大大的显示清晰的液晶仪表盘,美观大方实用,一体式的座椅舒服且安全,大大的天窗,无论是透气还是观赏天空啊还是使车内空间明亮起来啊,都觉得天窗的存在还是非常有必要的,车内软硬的结合的装饰材料也挺舒适的。我买的这款是缤瑞手动版1.4T的涡轮增压发功机,带动起缤瑞来真的是刚不费力,经过这段时间以来自身感觉缤瑞的油门给足以后起步还是有点轻快的,也没有那种轰油门不走路的感觉,行驶在路上会让你一不小心就会超速,因为变速箱现在换挡十分的顺畅,动力过剩,这样说真的不为过,加油的时候发动机的轰鸣声也不会让你觉得吃力的奔跑,如果满载再加上坡的话还是需要多加点油门的,毕竟是1.4排量的,作为上下班的家用车已经足够了,低沉的声音感觉后劲十足,规定时速以内,加油超车变得有点轻松,即使偶尔狂野一把,它也绝不会让你失望。开了也有一段时间了,说心里话缤瑞真的深得我心,感谢,它给我这么的回馈,同样我也会去珍惜对待它。这个角度看了起来,像缤瑞特别长车头这个地方的流线是我觉得最漂亮的地方,整个车灯也有点大气有点看运动看,感觉这是有点不错的方便自己出行的一辆车还有放水杯的这个地方简约不繁琐档位这个地方的设计看起来太酷了,像极了一个高端车辆运动的轮毂后排空间也不拥挤,坐三个人刚刚,有点舒服整个车内空间还挺不错的后座这个地方也有空调出口,就算现在夏天也会有点快的使车内温度降下来这个银色的修饰还有这个地方的黑白相间的条纹看起来像是一辆超豪华的车子多功能方向盘,方便太多了,又简洁大气车座椅特别舒服,整个座椅软硬适中遛背设计的后尾巴,把整个车型拉长了多稳稳的车身感受,感觉有点不错车身的设计动感,一看就是有点不错的一辆车中控台太大了吧太酷了吧,这个整个旁边的设计衬托的它真大气车门上的这个银色修饰看起来非常上档次呢 查看详情>>
- 到店感受体验吉利缤瑞cool近期工作不太忙,抽了周末的时间,到了周口老家南环吉利4S店去试驾了吉利的缤瑞COOL,一圈下来后有了心动的感觉。这次试驾的人不多,工作人员就让我多开了一会儿,跑了郊区,也爬了一段小陡坡,整体的驾驶感受颇多。出门不久,就给这台车拍了一组车照,发给老哥看了。单纯从外观长相来看,这缤瑞COOL的颜值有些出乎我的意料了,毕竟价格亲民。前脸使用了分段式的格栅设计,上半部分采用竖条纹的设计,与两侧的大灯相连,拉宽了横向视觉感受。近距离看,细节感满满。来张侧颜照,凌厉的车身线条,配上白色的车漆,还挺养眼的。当时出了4S店时,用的标准模式,轻踩油门时,动力立马就能给出反馈,接着,稍微踩重一点儿油门后,也能明显地感受到动力在源源不断地输出。到坡底时,一脚油门下去,能感受到爬坡的轻松,一圈下来,相当轻松。看看这性感的车尾,嘿嘿,带着一丝运动感。看看这性感的车尾,嘿嘿,带着一丝运动感。高德地图一开启,这线路信息显示得还挺清楚的,对于路痴的我来说,这功能还挺给力。皮质的方向盘,设计轻便,转动起来还算轻松。提速换挡的时候貌似没发现有顿挫的情况出现,后来又细细感受了一番,这顿挫感只是不明显。趁着试驾的功夫和工作人员了解了一番这辆车子内的配置,电动天窗没有缺席,我想要的倒车影像和定速巡航都配备,兴趣就更深了。悠哉游哉试驾了一路,从对这辆车子感兴趣,到试驾后的喜欢,最后了解到订车还能享受1万大洋的现金优惠,当即就直接订了缤瑞COOL冠军版,期待在新的一年里,顺风又顺水。 查看详情>>
- 宝骏云朵提车已经1月有余,分享用车感受宝骏云朵提车已经1月有余,现在跟大家分享下这段时间来的用车感受: 首先说下云朵的外观,这个真是仁者见仁智者见智的事,我自己觉得还好,以前看E300奇遇就觉得挺好看,所以云朵我觉得看着还好,也有车友开始觉得不好看,之后越看越顺眼的。这里要说的是车的内饰真不错,宝石蓝配上云朵大沙发,家人都很喜欢,每个座位坐着都很舒服,全景大天窗配上可声控启闭的遮阳帘,满足各个季节的用车需求。自带的大屏和氛围灯,豪华感直接拉满。 接着说下驾驶感受,感觉方向盘没什么虚位,车子角度调整对方向的反馈很积极,转弯半径比我之前同是2750mm轴距的车要小不少,很多之前不行地方都可以一把调头。我买的460灵犀智驾版,自动雨刮自动大灯自动空调,全都可以声控,非常方便,不光高速行驶过程中可以高速领航,城市道路辅助驾驶也很方便,打转向灯自动识别前后车辆距离无危险后进行变道,全速域的自适应巡航,真的减轻很多开车负担。 最后也有一点要吐槽云朵的地方,原厂的这个胎噪有点偏大,可能之前是马牌轮胎用习惯的原因,这个感觉比之前车大些,不过有的车友觉得还好,可能每个人的感受不同吧,反正平时我也是开着音乐在路上居多,基本就盖住了,确实觉得不习惯的友友可以换掉原厂胎,买个静音舒适的,总之看个人需求吧。 查看详情>>
- 配置丰富实用 购买缤瑞7个月啦中秋单位放假三天,早就计划带家里人出去玩了,之前没买车的时候一家人出去玩总是不太方便,这次终于得愿以偿了。说起来买这个车,其实也是一个巧合,一开始也没想过要买车,是一次偶然的机会在路边看到缤瑞这款车,那个时候感觉外形大气,不仅拥有时尚感而且不缺乏年轻运动感,车身帅气看吸引到我了。然后也没想过那么多,回去就咨询然后迷糊的就买下了,不过在后来的用车体验中,我可以很自信的说这个车我没买错。缤瑞的外观一眼望上去,会有一种稳重、简洁,成熟,耐看的感觉。整体显得很干脆利落,对于车身腰线和尾部线条的处理也很符合现在大众的审美。如果你第一眼看见他,你会觉得它老道。它的内饰处理,也做得特别精致,座椅的软硬度正,靠背设计的很合理,对背部支撑较,多了一些舒适的乘坐体验。底盘一点都不觉得松散,感觉到是非常扎实的。车内的视觉感受很,内饰做工很漂亮,可以提供一个舒适的用车感受。即使在爬坡加速时,动力的表现强劲。经过较为缓和弯道时,只需要打很小角度的方向盘,倾斜抑制很,操作方便并且灵活,转向也很精准,没有太大的虚位。缤瑞的外观一眼望上去,会有一种稳重、简洁,成熟,耐看的感觉。缤瑞的主打色就是白色,白色的显大一些。尾部的设计没有过多的修饰,整体看上去非常的简约。我觉得像我这样的年纪,开缤瑞刚刚。配置也非常的实用,用车七个月了,感觉很。?有车以后?,我的出行也更加的方便了。整体显得很干脆利落,对于车身腰线和尾部线条的处理也很符合现在大众的审美。动力表现的充足,有着良的用车。细节地方还是很精致的。装饰的双侧的排气筒,真正的排气筒在底下。尾部的设计还是很简约的。车身的线条很明显,也很突出。其次从智能配置上说,缤瑞配备智能语音识别系统,通过语音唤醒智能语音系统之后,可直接通过语音实现车窗、天窗、空调、多媒体、导航等操作,而且可以进行手机互联,会感觉更加的智能。而且它还有10.25英寸高清全触控电容屏、高德智慧导航系统。动力配备1.4T涡轮增压式发动机,CVT的变速箱,自动挡的车型油耗表现会稍大一些,在日常使用中的升降挡都是很平顺的,动力在起步挺顺的,跑起来之后的动力提升也很快。多功能方向盘,转动起来很流畅。中控屏的显示还是很清晰。银色质感的车门拉手。车窗的按键,按压下去反应灵敏。档位台上面的按键。扶手箱底下的杯架,可以退拉关闭的。音响效果很,喜欢在车内听音乐。空调的按键底下,形成了一个小型的储物空间。实在不喜欢车内放各种摆件,感觉拨利不拉的很麻烦。后排的空间虽然不是很宽敞,但是绝对够用。银色质感的中控台装饰面板。中控台是凸起的设计。此外,缤瑞的价位是我非常满意的地方。在不超自己预算的情况下,能开上这样一款高品质的车型显然是非常不错的。 查看详情>>
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