缤瑞手机电瓶详情看不到具体
- 深蓝SL03迎来OTA升级 新增电池管家等功能易车讯 深蓝汽车发布深蓝SL03 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 迎来新一轮OTA升级,车机系统已升级至Deepal OS 1.2版本,手机APP也将推出新功能,具体详情如下: 查看详情>>
- 高速公路浓烟四起?30多吨废旧电动车电瓶运载途中“自燃”据中工汽车网获悉,3月1日,江苏扬州,一货车拉载的30多吨废旧电动车电瓶起火,司机紧急停车报警求救。消防员赶赴,使用水枪持续冷却降温、将火扑灭。因扑救及时,火灾未造成更大损失。具体事故详情,还需警方调查公布。 查看详情>>
- 看不到行程的详情真的很不方便!零跑APPiOS降级显示行程历史详情教程零跑iOS看不到行程的详情真的很不方便!零跑APPiOS降级显示行程历史详情教程零跑iOS版本升级最新后发现行程里面每天的历史详情点不进去很难受看不出每次的行驶距离,电耗等等 ❤️❤️于是就打算降级APP 1.电脑下载个爱思助手😁 2.连接手机,等待连接完毕😁 3.0在应用里面搜索零跑下载历史版本😁😁 3.1或者在手机打开爱思极速版搜索零跑下载历史版本❤️❤️ 4.降级成功显示历史详情❤️❤️ 5.按需卸载爱思助手即可❤️❤️ #一个词形容我的T03# 查看详情>>
- #行车必备好物#车载数显电压充电器#行车必备好物# 好物名称: 车载数显电压充电器 好物价格:10元 具体功能:监测汽车电瓶电压情况并且可以通过USB接口实现给手机充电。 使用体验:直接插入汽车点烟器孔,就可以随时监测汽车电瓶电压情况,同时可以通过USB接口实现手机充电功能,真正让你开车出远门不用害怕手机没电了困扰,非常方便! 优缺点客观评价: 对于自己车子已经到了3年以上的司机,建议买一个,这个车载数显电压充电器,直接插入汽车点烟器孔,就可以随时监测汽车电瓶电压情况,同时远途开车,因为用手机导航等,难免手机会出现电量消耗,这款还可以通过USB接口实现手机充电功能,真正让你开车出远门不用害怕手机没电了困扰,非常方便! 不足之处就是自己买的是普通款,充电速度不是太快,再就是长时间使用,会出现发热的现象! 查看详情>>
- 检查保养汽车电瓶普遍汽车电瓶的使用寿命一般都在三年左右,如果使用比较注意保护的话能达到差不多四年。可能有些朋友有不着车,灭车的时候(就是全车接电不启动发动机),听车上收音机或者给手机充电这些不好的行为,这些会对电瓶有不少的影响。 查看详情>>
- 【米哈游新作《崩坏:星穹铁道》已开启预下载,4 月 26 日公测】米哈游新作《崩【米哈游新作《崩坏:星穹铁道》已开启预下载,4 月 26 日公测】米哈游新作《崩坏:星穹铁道》预下载现已开启,1.0 版本「通往群星的轨道」将于 2023 年 4 月 26 日 10:00 登陆 PC 和手机平台开启公测,PS 版尚未公布具体的上线日期详情点击:米哈游新作《崩坏:星穹铁道》已开启预下载,4 月 26 日公测 查看详情>>
- 问界新M7上市,属于车主的福利今天下午,最近车市上的热门车型(AITO问界新M7)正式上市了,24.98万的起售价着实让不少准车主兴奋了一下,而且发布即交付,这就意味着前面下定的车主很快就会提车,不得不说问界这个速度够可以的,除此之外,还有另外一项属于车主、准车主的福利,就是针对AITO问界新M7首销期用户,均可获得一台华为Mate 60系列手机或华为Mate X5手机的优先购买权,至于具体详情,那就要咨询华为线下体验中心了。 查看详情>>
- 美图移动高级副总裁易炜加盟蔚来手机团队蔚来要造手机的消息相信各位车友都有所耳闻,最近又传来一个相关消息,原美图移动高级副总裁易炜加盟蔚来手机团队,这是一个大助力,我们一起来看是什么情况。 从多个独立信源处获悉,原美图移动高级副总裁易炜已加盟蔚来手机团队,担任软件部门负责人。一名消息人士称,目前易炜在蔚来“看不到具体的(职级),只有代号”。“蔚来手机团队已超过了300人,员工背景包括OPPO、美图和华为等”,有知情人士透露。据招聘网站显示,目前蔚来发布了大量与手机业务强关联的岗位,包括Camera App开发工程师、Android工程师、智能手表整机产品经理等。上述人士表示,蔚来对手机团队开出的薪资以“涨幅10%-20%的居多”。 查看详情>>
- 汽车电瓶那些事~我们的汽车电瓶,也叫蓄电池,我们车子关键部件,车内车外的各项电汽车电瓶那些事~ 我们的汽车电瓶,也叫蓄电池,我们车子关键部件,车内车外的各项电控系统,智能系统以及照明系统都靠着电瓶来提供能量。所以汽车电瓶的使用一般在1到8年,具体寿命跟车子的各项功能有直接的关系,比如有自动启停的车子就比较耗电瓶。 除了原车自己配备的功能对电瓶的使用频率高以外,我们车主自己的用车习惯也对电瓶寿命有着重要影响,例如很多车主朋友喜欢在熄火以后还在车内听音乐,用车载充电器给手机充电,再或者在停车走人之后没有完全关闭车子的车灯,这些不良习惯就会导致车子电瓶过度放电,而又没有车辆发电机给电瓶回充电,这样会使得我们在启动车子时感觉到启动机无力,或者是直接无法启动车辆。 我车子就是在使用了三年半时,有天突然无法启动,还好我车子上备有跨接电缆,找朋友帮忙接电启动了车子。 所以对于电瓶的使用,大家还是要注意,避免出现无法启动车辆的问题哦 查看详情>>
- 零跑T03小电瓶知识科普零跑t03小电瓶科普[_LinkTopic:零跑用车小技巧,72351,37] 大部分车友都会认为,零跑t03是电动车,有容量很大的电池做动力,怎么还需要小电瓶?难道是怕电不够用? 🚗其实不管多贵的豪车,小电瓶都是必不可少的。虽然零跑t03是电动车,但是小电瓶的作用是大电池无法替代的。 🚌小电瓶又叫蓄电池,大部分车型的小电池都是铅酸电池,但也有新能源厂家已经用磷酸铁锂电池取代铅酸电池了,但是作用都是一样的。 🚓小电瓶的作用:车辆上的很多电器,比如车辆启动,喇叭,灯光,屏幕显示,遥控门锁,音响,电子手刹和三电系统工作等等,都需要用12V的低压电来供应。 🚕而动力电池是高压电,不能直接给这些电器供电,所以通过转换器把高压电转换成低压电,送到小电瓶里,小电瓶再供应这些低压电器工作。 🚒小电瓶的正常使用寿命在3~5年左右,但根据具体使用情况,也可能小于或大于这个数值。情况不稳定了就得必须更换。 🚎零跑t03的小电瓶,即使在停车锁车状态下也是会24小时工作的,也会持续耗电的,遥控钥匙开车门锁车门,开后备箱,一键寻车,手机APP控车,24小时停车监控,都是小电瓶在持续供电才会保持工作状态,并不是锁了车就一切都休息。 🚙只要动力电池有电,就算停个半个月20天,小电瓶也不会亏电,因为就算不启动车辆的情况下,动力电池也会按一定的比例给小电瓶补充电量,不会让小电瓶亏电。但是冬天和夏天也有区别,不能一慨而论。 🚜小电瓶亏电最直观的表现就是用遥控钥匙或手机APP开车门时没有任何反应,用机械钥匙打开车门后,车内一切电器也都没有反应。这时候就可以打保险公司电话来免费搭电或拖车,或打朋友电话来搭电。 🚐但是恢复之后还得去售后检查,正常情况是不会亏电的,一定有某种原因导致的故障,要不然第二次亏电会很快到来的。 🏎因为小电瓶都是免维护的,所以在使用车辆过程中根本不用车主另外管理,正常开车就可以。只是了解一下就可以了。 查看详情>>
- #选择比亚迪的N种理由#比亚迪定制周边之手机支架NO.1我喜欢比亚迪其中一个#选择比亚迪的N种理由#比亚迪定制周边之手机支架NO.1 我喜欢比亚迪其中一个原因就是它的日常小活动比较多而且会送很多精美实用的汽车周边礼物。我之前就通过参与比亚迪精诚服务组织的周年庆活动获得过一个原厂手机支架,今天这里拿来给大家看看。 图一图二是售后商城“四周年店庆”活动的截图,具体详情感兴趣的车友可以自己去公众号里看一下哈 ,除此之外还会不定期的会出各种活动,有积分也有实物礼品赠送,不要错过哈😊 。 查看详情>>
- 地图vs充电app你选哪个寻找充电站?#元PLUS充电相关# 如果大家手机内存有限,不想下载多个充电APP,可以在地图上直接寻找到你想要的充电站。 直接在地图里搜索充电站三个字就可以找到远近排序的充电站,可以筛选距离多少千米以内,是快充还是慢充,充电品牌,是否是免费停车等等信息。十分方便。 但是用地图搜索真的这么完美嘛,地图可以提供给大家很多信息,但是有一些详细信息却并不显示。比如这个充电站具体免费停车几个小时,有没有停车不充电的超时费,是露天的还是室内的,这些要进一步关心的问题,在地图上是不显示的。而且用充电手机APP扫码支付,是有各种活动的。地图上扫码支付就没有了。 两种找充电站的方式各有优缺点,如果都在手机上最好可以先用地图搜索合适的充电站,再用充电APP打开去看详情。 查看详情>>
- 吉利缤瑞颜值与实力兼具的好车!🌟首先在这个外观方面,这台车还是继承了很多吉利的设计元素,比如说回纹型的进气格珊就是吉利经典的元素,但是在这台车上又有一定的不同,吉利缤瑞的这个进气格珊里边有了一定的层次感的设计,另外一点就是它的这个全新的灯组,它的LED灯其实也是全新设计过的,高配车型里边的三条竖杠与福特的野马有异曲同工之妙,这就不再多说了。另外就是它下方的巨大的侧下侧进气格珊,这个部分也是与现在很多吉利的普通车型有一定的区别的,造型方面,巨大的尺寸设计也为这台车的前脸打造了更多这种运动化的感觉! 🌟一进入这台缤瑞的内饰,其实吉利缤瑞很多设计都给人一种高级感,像两条银色的拉丝饰条拉丝的饰板的工艺,还有其他一些小细节设计都体现出一个整体的高级感,右侧的出风口下方有一个落空,可以吹到腿,这样的话全身都可以保持凉爽。 🌟另外就是按键的阻尼感以及的设计都比较不错,像上方的按键十分大,还有下方的悬浮式按键旋钮,还有一些推拉的地方阻尼感都特别好,那也是无形之中增加了这辆车的豪华感。 🌟在配置方面,这台车拥有一个10.5英寸的中控大屏,这个中控大屏手感非常不错,流畅度也非常不错,但就是小编觉得吉利缤瑞可以改进的更好一些,就是在主页面上增加一些显示的信息,这样在行车的时候就可以一目了然,就知道这台车在哪走再放什么音乐。另外它的配置上,这台车拥有无限的充电,而且拥有它自带的行车记录仪,还有像自动驻车,自动大灯,自动刷这些基本上通通都没有落下,其实在配置上的表现方面与合作的商品还是非常不错的! 另外值得一提的是,吉利缤瑞这款车还配备了同级别绝无仅有的驾驶辅助系统!这一点可以看出吉利造车的诚意真的很厚道! 🌟另外一点就是吉利缤瑞的储物空间,这台车的储物空间可以说是做到极致了,像前方这块放手机完全没有问题,前方还有有两个USB接口,吉利缤瑞整体的感觉和储物空间包括它的豪华感以及实用性做的其实都是还算不错的。进入到缤瑞的后排,像它的腿部一拳三指,小编身高1米83,头部也有三指到四指左右的空间,整体的乘坐感受在同级别来说还是算一个中上等的水平。另外就是吉利缤瑞的坐垫,柔软程度非常好,包括吉利缤瑞的后排的配置,还有一个2.1安的USB接口可以给手机充电,另外就是门板上的储物也是足够的,所以在后排的乘坐舒适性来说的话,这台车做的还是非常好的。 🌟在动力方面上,这台吉利的缤瑞将搭载一台1.0T以及1.4T两款发动机,1.4T的最大功率是133马力,峰值扭机215牛米,1.0T是一款新机头,吉利缤瑞的具体参数配置还没有公布,与之匹配的将是六手动六速的双离合以及CVT的变速箱,对于这台车来说,这样的动力总成基本上算是够用的。 [_LinkTopic:缤瑞,14025,23] 查看详情>>
- 请教车友一个关于转向的问题15年的7.5代2.0凯美瑞今早开车出小区时发现转向异常,因为在开车没法子用手机拍视频,具体表现为:车子左转后方向不自动回正,要人力回正,如果中途放开双手,方向盘会自动往左转圈。还有等红灯,然后绿灯起步的时候也是方向盘会有自动往左转的意识,我只能用手把住。后来熄火重新打火后,此症状消失,然后下班后再去开,虽然正常了,但是手感总觉得怪怪的。而且车子发动的时候声音也和以前不一样,是不是电瓶要坏了的原因才导致这个转向助力的问题? 查看详情>>
- 年轻人你会选择哪个?吉利缤瑞酷上市了,看到9.48万元的起售价,就纷纷表示迫不及待要入手,但我的意思呢?先不急,让我带大家分析一波,谈谈为什么我认为UNI-V更值得推荐,长安这几年的外观设计可以说是可圈可点,尤其是运动感和时尚感的营造上非常有心得,在外观方面,UNI-V延续了UNI系列的家族式设计风格,无边界进气格栅显得整个前脸都非常科幻,有一种电车的前卫感,反观缤瑞COOL,不知道我是对吉利有刻板印象还是怎么的,这款车显得有些小气,不过通过大量的熏黑处理和各种运动套件,我们也可以看出吉利对这款运动轿跑的用心。  但种种元素结合到一起就整个前俩看起来不是很尽如人意,其实这也不是我一个人的观点,身边的三五好友我都问过,普遍都认为UNI-V的外观看起来要更好看些,其实侧面的造型两者运动感都营造的非常优秀,强行对比也看不出太多的差别,不过心细的朋友会发现UNI-V比缤瑞酷多了隐藏式门把手和掀背造型,你连隐藏式门把手都没有,你当然代表不了前卫,连掀背都没有,运动感也会比UNI-V差一点,在这两点上UNI-V胜出,作为运动轿车,这两款车在尾部都配备尾翼,但UNI-V的尾翼是可以电动升起的,是不是更拉风了?我敢说这个价位只有UNI-V配备了电动,这点也同样是缤瑞COOL所欠缺的。  在车身尺寸方面,从数据中我们可以看出,这两台车在车身尺寸方面可以说是相差无几,各有所长,但UNI-V的轴距明显要比缤瑞COOL的轴距更长一些,但话说回来,UNI-V的掀背造型虽然给了他帅气,但肯定会牺牲部分后排空间,这点轴距的优势可能也就不存在,所以说这两款车的内部空间不会有太大差距,都是一个准a加级轿车的水平,其实缤瑞COOL的内饰要说他差,其实真的不差,但要说他好他确实也没有自己的特点,12.3英寸的中控屏以及10.25英寸的全液晶仪表是车内科技感的主要来源,中控屏要比UNI-V大了那么一点点。  但这种双联屏的设计恕我直言看得有些审美疲劳,放眼望去,自主品牌10万元左右的车型,哪个不是这样的设计,确实是缺乏了自己的特点,不过缤瑞COOL保留非常多的实体按键,非常具有实用性,这点我觉得是值得称赞的,作为对比UNI-V的内饰明显更显前卫感一点,中控台设计非常有层次感,并且还采用了黑色加橙色的配色,更显时尚,车机系统也达到目前主流水平,双10.3英寸的液晶仪表盘以及中控屏支持车联网,面部识别,手势控制等功能,互动性更强。  除此之外,顶配版车型还拥有索尼音响,64色氛围灯,手机无线充电等年轻人喜欢的配置,不管是内饰设计还是科技氛围,好像都要压缤瑞COOL一头,既然两者都定位运动轿车,动力部分的比较自然是少不了的,作为两款10万级的车型,它们的动力配置可以说都十分良心,均搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配七档是双离合变速箱,不过在具体参数上有些许差异。  其中缤瑞COOL的发动机最大功率一百三十三千瓦,峰值扭矩290牛米,而UNI-V搭载的这台发动机,最大功率一百三十八千瓦,峰值扭矩300牛米,别看两者差距不大,但有动力表现相对更好的,为什么不选择更好的呢?并且有一点是不得不说的,就是缤瑞COOL系列采用的扭力梁后悬挂在新车上并没有改善,相比较UNI-V采用的多连杆独立悬挂定位就低这么一头。总的来说9.48万元起售的缤瑞COOL,入手门槛确实比较低,的确实是台好车,但相比较之下,UNI-V的综合实力也更强,最后如果是你,你会选择缤瑞COOL还是UNI-V呢? 查看详情>>
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