缤瑞天窗启闭拉索接线
- 首次搭载1.4T,配置丰富,吉利缤瑞1.4T亚运版上市日前,吉利缤瑞1.4T亚运版正式上市,售价为9.68万元。外观方面,缤瑞1.4T版本和现款1.0T版本一致,均是动感时尚的轿跑风格。车头的涟漪式中网和两侧LED头灯相连,拉宽车头视觉宽度。侧面的溜背造型配合上扬的腰线和17寸双五辐轮圈,活像缩小版的博瑞GE。尾部的横置式尾灯带有贯穿式相连的镀铬饰条,底部还带有双边共两出排气。内饰和吉利的其他家轿车型非常类似,视觉效果简洁明快,同时采用了10.25寸中控触屏和7寸液晶仪表盘,三辐式平底真皮方向盘更加运动,配置上带有主驾驶遥控升窗或停止功能、电动防夹天窗、GKUI吉客智能生态系统(包括高速上网、高德导航、语音控制)。动力方面搭载1.4T发动机,最大功率104kW,峰值扭矩235N·m,匹配可模拟8速的CVT变速箱,百公里油耗6.1L/100km。 查看详情>>
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3680车币# 开了这么久的缤瑞方方面面也体验的差不#分享爱车,最高可得3680车币# 开了这么久的缤瑞方方面面也体验的差不多了,可以说是玩的明明白白,要是把整台车的点都说到了肯定要长篇大论了,所以就简单简简单单的分享一些使用中不错的表现。 丰富的品质,智能丰富的驾驶配置是一台车必不可少的,日常使用到的一些配置、一键启动、无钥匙进入系统、电动调节座椅、天窗等等这些都是实用的功能,其实还有挺多的智能配置都能在平时用到,可以说是数不胜数。缤瑞的悬挂有一点偏硬,但是整体还可以,电子助力的方向盘指向精准没有虚位轻松转向指哪儿打哪儿。一家人或者五个成年人都可以轻松的坐下,并不会显得空间不足,行李箱和储物格也完全能满足日常的使用。至于缤瑞的油耗,完全超出我的预算,太划算了,现在油价也便宜了,算出来每公里3~4毛,而且我还是在城市里面行驶的,通畅的拥堵一半一半吧,等去高速拉一拉,估计油耗还能再低。 查看详情>>
- 缤瑞看车贴今天去本地的4s店看看缤瑞1.4t的。去年吉利缤瑞完成了8万多的总销量,对于全系搭载三缸发动机的它来说,这个成绩并不差。不过,并不是所有人都敢大胆吃螃蟹,使用几年之后三缸发动机的真正表现又如何,很多人目前还是心存疑虑,所以四缸的呼声也一直很高,为了满足这部分消费者的需求,近日,吉利为缤瑞新增了一款1.4T版本。 新款缤瑞在设计上面并没有什么大的变化,依然维持了老款车型的样式。涟漪型前格栅家族辨识度很高,飘逸的大灯也非常犀利,车头底部是三段式的设计,运动感满满。侧面采用双腰线设计,略微溜背的造型很符合年轻人的审美喜好。车尾则使用横向立体式尾灯并带有镀铬饰条连接,拉伸了尾部宽度。 缤瑞的内饰同样延续了现款造型,拱形的中控台简洁大气,中间内嵌式的屏幕尺寸达到10.25英寸,并且蓝牙、语音系统、导航、路况信息显示、互联系统等功能,紧跟当下年轻消费者的用车喜好。同时车内还配备了皮座椅、真皮多功能方向盘等,质感也很到位。天窗、LED车灯进一步彰显高级感。 缤瑞搭载了一款1.4T涡轮增压发动机,最大功率141马力,峰值扭矩235牛米,匹配模拟8挡CVT变速器,整套动力系统比较偏平顺、经济,百公里综合油耗为6.1L。 1.4T缤瑞的出现,填被了整个车系无四缸的尴尬,提供了更多的选择。这款发动机的可靠性也毋庸置疑,在帝豪GL等车上面已经有丰富的市场验证。该车售价9.68万元,价格并不高,跟1.0TDCT豪华版本甚至要便宜了3千元,后者售价9.98万元,虽然说后者多了7英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、自动空调这几项配置,但是1.4T拥有更强劲的动力性能,以及它是四缸,可见吉利这次的定价还是相当良心的。 查看详情>>
- 丰富的品质,智能丰富的驾驶配置是一台车必不可少的,日常使用到的一些配置、一键启动丰富的品质,智能丰富的驾驶配置是一台车必不可少的,日常使用到的一些配置、一键启动、无钥匙进入系统、电动调节座椅、天窗等等这些都是实用的功能,其实还有挺多的智能配置都能在平时用到,可以说是数不胜数。缤瑞的悬挂有一点偏硬,但是整体还可以,电子助力的方向盘指向精准没有虚位轻松转向指哪儿打哪儿。一家人或者五个成年人都可以轻松的坐下,并不会显得空间不足,行李箱和储物格也完全能满足日常的使用。至于缤瑞的油耗,完全超出我的预算,太划算了,现在油价也便宜了,算出来每公里3~4毛,而且我还是在城市里面行驶的,通畅的拥堵一半一半吧,等去高速拉一拉,估计油耗还能再低。 查看详情>>
- 一款要颜值有颜值,要内涵有内涵的车『吉利缤瑞cool』从外观设计上来看,全新吉利缤瑞COOL整体风格更加年轻、运动感更强,上下两层进气格栅,分别使用网状和横条状的中网来装饰,拉宽整个车头的同时也让整车运动气质升级,前铲边缘运用大红色线条,下层格栅两侧有带獠牙状的大红装饰物,配上全新的车标,这一顿操作使得前脸气势不俗。 再来看看缤瑞COOL的内饰,坐进车内,风格鲜明的内饰和外观设计相互呼应,使用黑色与墨绿色相互拼接打造的中控台与座椅,让人有种耳目一新的感觉,空调出风口也是贯穿式,中间有大红色走线,麂皮材质的使用让整车内部档次感充足。配置方面,配备540°全景影像、透明底盘、抗菌方向盘、电动防夹天窗、全自动恒温空调等,并新增后排出风口、主动式座舱空气清洁系统、AQS空气质量管理系统、ION负离子发生器,配合车规级CN95空调滤芯,营造出安全又舒适的驾乘空间。 动力方面,搭载1.5TD四缸发动机,其最大功率为133千瓦,峰值扭矩为290牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。 综合来看,吉利缤瑞COOL是一款要颜值有颜值,要内涵有内涵的车款,很符合当下年轻人的选择标准。 查看详情>>
- 家用代步的好车,选择缤瑞是对的最近有不少人问我为什么这么喜欢缤瑞这台车,怎么说呢,我的答案有点明确,非常高的性价比,以及完美的车身造型,颜值一流,适合我的车身尺寸,运动化的设计风格,非常适合现代年轻有个性的消费者。咱也没坐过太多有点的车,但是多多少少见过,说是缤瑞的内饰,只能用低调来形容,没过多的华丽点缀,用料厚道扎实,而且听说全部都是环保材料,刚买了车的时候,一进车,新车的味道真的小的不能再小了,当时一瞬间就感觉这就是我想要的车,黑白配色的内饰配色显得特别大气,中间有一块10.25的中控大屏幕,看起来就让人觉得高端极了,心里的优越感爆升,还有这个手感到位的档把,每次开车都从这个换档中有了无数的乐趣,舒服的手感档位的灵活性都是它的优点所在,大大的显示清晰的液晶仪表盘,美观大方实用,一体式的座椅舒服且安全,大大的天窗,无论是透气还是观赏天空啊还是使车内空间明亮起来啊,都觉得天窗的存在还是非常有必要的,车内软硬的结合的装饰材料也挺舒适的。我买的这款是缤瑞手动版1.4T的涡轮增压发功机,带动起缤瑞来真的是刚不费力,经过这段时间以来自身感觉缤瑞的油门给足以后起步还是有点轻快的,也没有那种轰油门不走路的感觉,行驶在路上会让你一不小心就会超速,因为变速箱现在换挡十分的顺畅,动力过剩,这样说真的不为过,加油的时候发动机的轰鸣声也不会让你觉得吃力的奔跑,如果满载再加上坡的话还是需要多加点油门的,毕竟是1.4排量的,作为上下班的家用车已经足够了,低沉的声音感觉后劲十足,规定时速以内,加油超车变得有点轻松,即使偶尔狂野一把,它也绝不会让你失望。开了也有一段时间了,说心里话缤瑞真的深得我心,感谢,它给我这么的回馈,同样我也会去珍惜对待它。这个角度看了起来,像缤瑞特别长车头这个地方的流线是我觉得最漂亮的地方,整个车灯也有点大气有点看运动看,感觉这是有点不错的方便自己出行的一辆车还有放水杯的这个地方简约不繁琐档位这个地方的设计看起来太酷了,像极了一个高端车辆运动的轮毂后排空间也不拥挤,坐三个人刚刚,有点舒服整个车内空间还挺不错的后座这个地方也有空调出口,就算现在夏天也会有点快的使车内温度降下来这个银色的修饰还有这个地方的黑白相间的条纹看起来像是一辆超豪华的车子多功能方向盘,方便太多了,又简洁大气车座椅特别舒服,整个座椅软硬适中遛背设计的后尾巴,把整个车型拉长了多稳稳的车身感受,感觉有点不错车身的设计动感,一看就是有点不错的一辆车中控台太大了吧太酷了吧,这个整个旁边的设计衬托的它真大气车门上的这个银色修饰看起来非常上档次呢 查看详情>>
- 到店感受体验吉利缤瑞cool近期工作不太忙,抽了周末的时间,到了周口老家南环吉利4S店去试驾了吉利的缤瑞COOL,一圈下来后有了心动的感觉。这次试驾的人不多,工作人员就让我多开了一会儿,跑了郊区,也爬了一段小陡坡,整体的驾驶感受颇多。出门不久,就给这台车拍了一组车照,发给老哥看了。单纯从外观长相来看,这缤瑞COOL的颜值有些出乎我的意料了,毕竟价格亲民。前脸使用了分段式的格栅设计,上半部分采用竖条纹的设计,与两侧的大灯相连,拉宽了横向视觉感受。近距离看,细节感满满。来张侧颜照,凌厉的车身线条,配上白色的车漆,还挺养眼的。当时出了4S店时,用的标准模式,轻踩油门时,动力立马就能给出反馈,接着,稍微踩重一点儿油门后,也能明显地感受到动力在源源不断地输出。到坡底时,一脚油门下去,能感受到爬坡的轻松,一圈下来,相当轻松。看看这性感的车尾,嘿嘿,带着一丝运动感。看看这性感的车尾,嘿嘿,带着一丝运动感。高德地图一开启,这线路信息显示得还挺清楚的,对于路痴的我来说,这功能还挺给力。皮质的方向盘,设计轻便,转动起来还算轻松。提速换挡的时候貌似没发现有顿挫的情况出现,后来又细细感受了一番,这顿挫感只是不明显。趁着试驾的功夫和工作人员了解了一番这辆车子内的配置,电动天窗没有缺席,我想要的倒车影像和定速巡航都配备,兴趣就更深了。悠哉游哉试驾了一路,从对这辆车子感兴趣,到试驾后的喜欢,最后了解到订车还能享受1万大洋的现金优惠,当即就直接订了缤瑞COOL冠军版,期待在新的一年里,顺风又顺水。 查看详情>>
- 宝骏云朵提车已经1月有余,分享用车感受宝骏云朵提车已经1月有余,现在跟大家分享下这段时间来的用车感受: 首先说下云朵的外观,这个真是仁者见仁智者见智的事,我自己觉得还好,以前看E300奇遇就觉得挺好看,所以云朵我觉得看着还好,也有车友开始觉得不好看,之后越看越顺眼的。这里要说的是车的内饰真不错,宝石蓝配上云朵大沙发,家人都很喜欢,每个座位坐着都很舒服,全景大天窗配上可声控启闭的遮阳帘,满足各个季节的用车需求。自带的大屏和氛围灯,豪华感直接拉满。 接着说下驾驶感受,感觉方向盘没什么虚位,车子角度调整对方向的反馈很积极,转弯半径比我之前同是2750mm轴距的车要小不少,很多之前不行地方都可以一把调头。我买的460灵犀智驾版,自动雨刮自动大灯自动空调,全都可以声控,非常方便,不光高速行驶过程中可以高速领航,城市道路辅助驾驶也很方便,打转向灯自动识别前后车辆距离无危险后进行变道,全速域的自适应巡航,真的减轻很多开车负担。 最后也有一点要吐槽云朵的地方,原厂的这个胎噪有点偏大,可能之前是马牌轮胎用习惯的原因,这个感觉比之前车大些,不过有的车友觉得还好,可能每个人的感受不同吧,反正平时我也是开着音乐在路上居多,基本就盖住了,确实觉得不习惯的友友可以换掉原厂胎,买个静音舒适的,总之看个人需求吧。 查看详情>>
- 配置丰富实用 购买缤瑞7个月啦中秋单位放假三天,早就计划带家里人出去玩了,之前没买车的时候一家人出去玩总是不太方便,这次终于得愿以偿了。说起来买这个车,其实也是一个巧合,一开始也没想过要买车,是一次偶然的机会在路边看到缤瑞这款车,那个时候感觉外形大气,不仅拥有时尚感而且不缺乏年轻运动感,车身帅气看吸引到我了。然后也没想过那么多,回去就咨询然后迷糊的就买下了,不过在后来的用车体验中,我可以很自信的说这个车我没买错。缤瑞的外观一眼望上去,会有一种稳重、简洁,成熟,耐看的感觉。整体显得很干脆利落,对于车身腰线和尾部线条的处理也很符合现在大众的审美。如果你第一眼看见他,你会觉得它老道。它的内饰处理,也做得特别精致,座椅的软硬度正,靠背设计的很合理,对背部支撑较,多了一些舒适的乘坐体验。底盘一点都不觉得松散,感觉到是非常扎实的。车内的视觉感受很,内饰做工很漂亮,可以提供一个舒适的用车感受。即使在爬坡加速时,动力的表现强劲。经过较为缓和弯道时,只需要打很小角度的方向盘,倾斜抑制很,操作方便并且灵活,转向也很精准,没有太大的虚位。缤瑞的外观一眼望上去,会有一种稳重、简洁,成熟,耐看的感觉。缤瑞的主打色就是白色,白色的显大一些。尾部的设计没有过多的修饰,整体看上去非常的简约。我觉得像我这样的年纪,开缤瑞刚刚。配置也非常的实用,用车七个月了,感觉很。?有车以后?,我的出行也更加的方便了。整体显得很干脆利落,对于车身腰线和尾部线条的处理也很符合现在大众的审美。动力表现的充足,有着良的用车。细节地方还是很精致的。装饰的双侧的排气筒,真正的排气筒在底下。尾部的设计还是很简约的。车身的线条很明显,也很突出。其次从智能配置上说,缤瑞配备智能语音识别系统,通过语音唤醒智能语音系统之后,可直接通过语音实现车窗、天窗、空调、多媒体、导航等操作,而且可以进行手机互联,会感觉更加的智能。而且它还有10.25英寸高清全触控电容屏、高德智慧导航系统。动力配备1.4T涡轮增压式发动机,CVT的变速箱,自动挡的车型油耗表现会稍大一些,在日常使用中的升降挡都是很平顺的,动力在起步挺顺的,跑起来之后的动力提升也很快。多功能方向盘,转动起来很流畅。中控屏的显示还是很清晰。银色质感的车门拉手。车窗的按键,按压下去反应灵敏。档位台上面的按键。扶手箱底下的杯架,可以退拉关闭的。音响效果很,喜欢在车内听音乐。空调的按键底下,形成了一个小型的储物空间。实在不喜欢车内放各种摆件,感觉拨利不拉的很麻烦。后排的空间虽然不是很宽敞,但是绝对够用。银色质感的中控台装饰面板。中控台是凸起的设计。此外,缤瑞的价位是我非常满意的地方。在不超自己预算的情况下,能开上这样一款高品质的车型显然是非常不错的。 查看详情>>
- 【周全用车季】满意又顺心三年用车,缤瑞依旧奥利给!当初考了驾照,就心心念念想要一辆属于自己的车子,不为面儿,只为方面自己的出行,对品牌没有过多的要求,选择性价比高的国产车,但我更加中意吉利品牌,因为国产车中经常听见的也只有吉利这个名称了,对吉利品牌的品质更放心,更信任,打心底觉得吉利更值得信赖,而且各种车型应有尽有,从轿车到SUV,这几年的新款车越来越多,颜值更时尚,价格更实惠,家用的,时尚运动的,还有个原因就是离我家更近,方便后期的保养。在朋友们,邻居们,有几个买吉利的车子,他们对自己车子的评价都很好的,把缤瑞买回家,无论是外观,还是内饰,配置,舒适度,都被家人朋友所认可,小巧灵活,油耗很低,动力也够用,很适合我这个一家三口上下班和日常代步使用。缤瑞不管是外观设计还是基本的用料,都很良心,都很用心,虽然看着车身不是很大,但是设计的却是非常的好看,非常运动,很有个性,弥补了尺寸上的那么点点不足,运动感十足的颜值设计,流畅的车身线条,很低的底盘,犀利的前脸,饱满的尾部,还有那大大的溜背造型,深受年轻人的喜爱,比如时尚的前脸儿,犀利的LED大灯,尾部的尾翼与双出的排气管,轮毂造型个性,深入人心。内饰干净利落,皮质座椅弹性十足,车内浅色搭配时尚,两块液晶屏幕,让整个内饰看着不单调,配置可以用丰富来形容,座椅电动调节,电动天窗,10.25英寸的中控大屏,既智能又功能丰富,导航,音乐,倒车影像都在这里面,按键布局简单明了,定速巡航解决高速上的烦恼,胎压监测可以随时看到每个轮胎的健康情况,从外观到内在,不管是设计,还是用料以及全面的安全配置,真的,物超所值了。三年用车下来,缤瑞没有出现任何大的故障,让我非常省心,市区百公里7个左六的油耗也是能接受的。最喜欢看45°帅气的样子三条LED灯带组成的日行灯,看着就帅气无比小巧的车身,日常操控灵活方便。溜背造型,双排气设计,很有运动风。来个标准的大鹏展翅车门很厚,用料实在平底设计的多功能方向盘,定速巡航,智能操作简单。米色皮质座椅买车回来一直没给座椅加座套,因为座椅两侧都有安全气囊,加座套的话会失去气囊的保护作用。座椅的包裹性还是不错的,另外有打孔设计,不憋汗。气囊标示电子手刹,电子驻车功能全部有配备,还有运动模式可以选择,也可以适当的体验一下‘加速带来的小激情’自动空调方向盘特写10.2英寸高清大屏,娱乐,影音,导航都满足天窗开关,还有一键紧急呼救按键。内后视镜门上也用了皮质进行包裹,其余位置***也是软软的银色的门开关副驾驶座椅不是电动调节家里有萌娃一枚。后备箱满足日常使用需求,还是能拉不少东西的。缤瑞已经很优秀了,我对缤瑞的要求不高,只期待能继续用他最完美的姿态陪伴我和家人在旅途上,哪怕风雨,哪怕烈日,用他优秀的品质,安全的功能,平稳,平安地行驶在未来的康庄大道上。 查看详情>>
- 细节决定成败,非常精致的荣威RX5PLUS😆荣威RX5PLUS潮流款的外观设计和巨给力的动力都非常赞,非常适合年轻人开。外观是这个灰色的,比较大气,而且很小众的颜色,非常好看。看着就舒服顺眼,大灯也是挺亮的,晚上照明一点问题没有👌。内饰好多都是软包的,中控台上边这也也是,还有门子上能摸到的地方都是软包,挺贴心的。储物空间也是蛮多的,用着非常方便。随手的小东西都可以有地方放。中间的大屏幕导航也是常用的,很准确。外观设计一直跟在年轻人审美中,外观没得挑,前脸和车尾的设计最为出众,中间腰身流畅过渡,配上全景天窗,整款车阳刚的外观和柔和的内饰搭配,开出去也很耀眼🤓。 前面的环抱式风格配上中控台的设计,还有拼接线和年轻人喜欢的皮质包裹,而方向盘握感也非常舒适,中控台的智能简直就是防止开车犯困的神器😻。车整体皮质内设,质感很强,中控和门板完全不是那种塑料的感觉,摸着很高档。 皮质座椅、高档外观、全景天窗、智能系统各种配置对于一辆刚十万的车来说已经很不错了,led尾灯和小雾灯的设计也很突出。😙 整个中控的内饰氛围很有豪华感,各种高配置功能都一应俱全。特别是改款后的电子档把很有豪华感💢。 SUV的空间本身就大,这款车还做得车身长,内部空间充足,前排储物格多,小东西不用再随手扔了,后排坐三个人位置也很大,腿部空间充足,不用再挤啦,后备箱经常拉货,放两个大箱子还有富裕空间😁。#荣威RX5# 查看详情>>
- 卡罗拉双擎E+外观个性很耐看卡罗拉双擎E+的外观谈不上高端大气,但也是有独特的地方。动感的LED大灯,很有个性的中网格栅。整个车身的造型属于走年轻化路线的那种,耐看。 内饰的总体配置只能说一般,真皮座椅💺,并且前排座椅可加热,电动天窗,多功能真皮方向盘,这些功能都很实用方便。倒车影像也是拥有的,也提升了安全性。不足的地方就是很多区域内饰板塑料感太强了,手刹也是传统的拉索手刹,科技感一般。 这款车定义为紧凑型汽车,其实空间还是足够的。主副驾区域可以说是相当宽敞,身高183坐在在主驾操控也能轻松自如。这款车后排座椅中间有杯架,可以放水杯或其他小杂物。其他储物格也是设计的很合理和人性化的。空间上不足的一点就是后备箱空间偏小,这也是有原因的,因为这款车设计的时候在这块区域放了一组电池,所以后备箱的空间相对就小了很多。总体上,空间还是足够的。 起步时提速很快,加速和爬坡都没什么问题,发动机性能可以说相当的给力。 [_LinkTopic:卡罗拉 双擎E,14963,23] 查看详情>>
- 运动型轿车外观很帅还有驾驶乐趣💖💖运动型轿车有着很大的市场需求量,主要面对的是年轻消费者群体,而今天我们要说的主角,可以满足大部分年轻人的用车需求,它就是吉利缤瑞COOL,下面就让我们来看看它的各方面表现怎么样,是不是你喜欢的那台座驾。外观方面,吉利缤瑞COOL的前脸设计富有冲击力,贯穿式的前包围拉宽了横向视觉效果,两侧有獠牙般的红色装饰以及进气槽的造型,自动大灯配有透镜,使用了LED光源,眼神犀利。💖💖 💇💇整车长宽高分别为4710*1795*1455mm,轴距为2670mm,属于紧凑型轿车级别,车身低矮修长,车顶到了后方有了下溜趋势,营造出来了很好的轿跑运动感,黑色的外后视镜、熏黑尾灯都很个性,还有黑色轮毂、黄色刹车卡钳,黑色大尾翼、黑色运动包围以及外露双边两出式排气筒,都进一步强化了运动元素,使其有着性能钢炮的范儿。内饰方面,中控台偏向驾驶者一侧,用料和做工在同价位的车型中都是比较好的,10.25英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏很讨年轻人喜欢,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,并且座椅加入了麂皮翻毛材质,提升了档次。💇💇 ❤❤配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。拥有倒车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、外后视镜锁车自动折叠、自动空调等。前排座椅对身体的包裹感比较强,身高1.74米的体验者坐进后排,腿部空间有近2拳的距离,而头顶空间受到了些溜背造型的影响,余量不是很多,算是够用的水平。❤❤ 👰👰动力方面,搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为181马力,最大扭矩为290牛·米,与之匹配7挡湿式双离合变速箱,起步比较轻快,加速有着一定的爆发力,深踩油门能带来些推背感,变速箱换挡积极,没有什么明显的顿挫,百公里加速时间为7.1秒,并且还能选装赛道声浪,更能唤起驾驶欲望。底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校风格注重运动,悬架偏硬,对车身支撑性好,路感清晰,但是经过烂路和减速带的时候,确实比较颠,遇到非铺装路面胎噪有些大,还有跑高速胎噪也容易传进车内。结语:吉利缤瑞COOL的外观很帅,配置齐全,1.5T动力不错,是一款有驾驶乐趣的轿车,比较适合注重颜值和操控的年轻人,不过由于运动型轿车的定位,它的空间表现和乘坐舒适性方面一般。👰👰[_LinkTopic:缤瑞,14025,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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