缤瑞乘客三人座总成换装
- “卷王”缤瑞COOL吉利推出缤瑞COOL很明显,这辆在缤瑞基础上,加装了运动化套件、降低车身姿态,并换装新的1.5T动力总成的家轿,任务就是冲击A级年轻运动家轿市场。 查看详情>>
- 吉利缤瑞1.4T亚运版上市 换装1.4T+8CVT全新动力总成 售9.68万元【佰咖汽车·国产新车上市】近日,吉利汽车官方宣布,旗下紧凑型轿车——缤瑞1.4T亚运版正式上市,新车售价9.68万元。新车外观内饰均与现款车型保持一致,最大的亮点是搭载了1.4T+8CVT全新动力总成,进一步丰富消费者选择空间。 查看详情>>
- 缤瑞空间吉利缤瑞虽然是一款紧凑车型。在同级别车子里面吉利缤瑞的空间表现十分亮眼作为家庭用车完全可以满足五口之家的空间需求。以我家来说,在前排主副驾驶座椅调整到位的情况下,后排乘客腿部空间仍然有两拳以上的距离,而且宽度方向空间也很充裕后排乘坐三个成人的话也不会觉得拥挤之前坐过有些车子后排坐三人其中个人后背就无法靠着座椅,十分难受而吉利缤瑞就没有这样的困扰。 查看详情>>
- 吉利缤瑞实用性与舒适性缤瑞的车身尺寸适中,轴距合理,使得车内空间宽敞舒适💄。前排座椅可调,适应不同驾驶者的需求,后排座椅宽敞,可容纳三人乘坐,且中间地板平整,乘坐舒适。车内储物空间丰富,方便乘客放置随身物品。 缤瑞的配置也十分丰富,包括智能化的驾驶辅助系统、多媒体娱乐系统、安全气囊等,使得驾驶者和乘客在行驶过程中享受到更多的便利和安全。此外,缤瑞还配备了遥控钥匙、倒车雷达等实用配置,为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验。 缤瑞的动力性能强劲,加速顺畅且驾驶稳定,无论是城市道路还是高速公路都能应对自如。其搭载的1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速器的组合方式,保证了出色的燃油经济性,为驾驶者提供了更加经济的驾驶成本。 总的来说,吉利缤瑞凭借其宽敞的内部空间、丰富的配置以及强劲的动力性能,成为了同级别车型中的佼佼者。如果你正在寻找一款具备实用性和舒适性的紧凑型轿车,那么吉利缤瑞绝对值得你的关注。#缤瑞# 查看详情>>
- 迈巴赫GLS 600海外售价约15.6万欧元起日前,奔驰宣布旗下顶级SUV车型梅赛德斯-迈巴赫GLS 600于2020年秋季推出,价格起价156,078欧元(含16%的增值税,约合人民币123万元左右)。相比奔驰GLS,迈巴赫GLS 600在外观上更加的豪华,前脸采用了精细垂直镀铬格栅,C柱上还有醒目的迈巴赫标志。迈巴赫GLS 600装备了自动伸缩的侧面踏板,采用了阳极氧化铝材质,在时速超过15Km/h时将自动收回,在车辆静止不动的时候,空气悬架会将车身高度降低25毫米,方便乘客通过踏板进入车内。在车内,迈巴赫GLS 600采用了大量的木质和皮革装饰,带有通风和按摩功能的纳帕皮革座椅是标准配置,第二排有单独的空调,三人座的座椅可选装为两个独立的座椅,并配备车载冰箱。与奔驰GLS相比,迈巴赫GLS 600的后排座椅后移了12厘米,肘部空间增加了1.6厘米,背靠的倾斜角度最大43.5度,比奔驰S级更大,腿部空间达到了1.1米。在底盘上,迈 查看详情>>
- 一盔一带|这一车三人可谓是不按规定使用安全带“代表”!《一盔一带|这一车三人可谓是不按规定使用安全带“代表”!》驾驶员,漠视安全,不按规定使用安全带;副驾驶,一脸懵,不会正确使用安全带;乘车人,造型别致,并未使用安全带。一行人因未按规定使用安全带的“套餐组合”,被交警依法查处。当天上午,保定公安交警安国大队交警在安国石佛中队附近开展常规检查,9:40左右一辆白色北斗星驶入检查区域。摇下车窗,交警发现驾驶人和副驾驶都没有使用安全带,交警立即要求驾驶人和副驾驶系好安全带,驾驶人很快就系好安全带,但副驾驶却将安全带左套右套怎么也搞不定,在交警的追问下这才表示自己并不会使用安全带。不仅如此,后排乘客的举动更是雷人,其在车辆后排座椅上放置了一个充气床垫,在没有使用任何安全措施的情况下正悠闲地躺在上面呼呼大睡。经询问,这一车司乘均为某工地工人,因熬夜工作,倍感疲惫,于是在驾乘回家路上就“放飞了自我”。最终公安交警对车上的三人进行了安全教育,并对其开出了罚 查看详情>>
- 10万预算选缤瑞COOL还是逸动PLUS10万左右轿车,想买台青年座驾,我觉得缤瑞COOL和逸动PLUS这两款挺不错,在社区评测车型图片来看,缤瑞COOL外形偏个性运动风,更吸引年轻群体多些;而逸动PLUS也有运动感,但是外形上能吸引到不同年龄层的审美。 缤瑞全系搭载的都是1.4T的发动机,搭载CVT波箱,逸动PLUS提供了1.6L和1.4T两种动力总成,不过缤瑞在保值率要比逸动PLUS高点,但是逸动PLUS的起售价更低,所以我觉得可能买保值率高一点、年轻人更喜欢的缤瑞会好点吧。 查看详情>>
- 逍客~我心中的满分座驾#爱车大考我来评分# 查看详情>>
- 今天坐高铁时看到一幕我浑身难受,但又不好说什么,因为既不是霸座,也不是小孩吵闹,今天坐高铁时看到一幕我浑身难受,但又不好说什么,因为既不是霸座,也不是小孩吵闹,而是一件在很多人看来很小,甚至很正常的事。 我坐在车厢第二排,第一排是一名老人和一名女士带着一个小男孩,从他们的对话中能判断出是外婆、妈妈和儿子的关系。小孩可能是因为不满6岁所以没买票,也就是说他们只有两个座位。 这趟高铁时间不短,全程要6个多小时,三人坐两座肯定不舒服,结果外婆就坐在了地上,而妈妈带着儿子坐着座位有说有笑。 怎么说呢,人家怎么坐是人家的家务事,旁人也无权说三道四,况且老人窝在车厢墙角也没妨碍他人,所以我只说说换做是我,这种情况会怎么安排。 首先,当我知道要坐6个多小时的高铁时,绝对不会为小孩省一张票,而是给小孩买个座位。很多人没想明白,其实给小孩买张票是比不买票更划算的一件事,因为儿童票只要半价,却能获得一个成年人大小的座位,性价比无敌,尤其一等座更应该买,一是因为一等座半价优惠得更多,二是一等座两个座椅之间的扶手没法抬起来,根本没法三人坐两个座。 其次,就算是因为单纯想省钱或者票务紧张,只买了两个座,那我肯定会让长辈坐一个,然后自己带孩子坐一个。如果我非要宠小孩,那就我自己站着,把座让给小孩和长辈,总之就是不能让长辈坐地上,一秒钟也不行,就算她愿意也不行。倒不是因为什么高大尚的理由,单纯是因为一我不忍心,二我受不了路过的乘客和乘务员指指点点,三我怕我的孩子耳濡目染,等我老了也让我坐地上。 查看详情>>
- 用车分享之车辆空间篇缤瑞的轴距为2670mm,定位是一款紧凑型的家用轿车,论外观来说确实挑不出什么太大的缺陷。但是内部空间就显得有点捉襟见肘了,尤其是后排空间。接下来就仔细的说说吧,本人身高175,驾驶位座椅调节到舒适的位置之后,对应的后排座椅就比较局促了,后排乘客的膝盖就顶到了主驾驶的座椅上,而且后排乘客体型也属于正常体型。副驾驶位如果想“葛优躺”的话,后排基本上没有空间可言了。所以这款车在车内空间做的还是差强人意,但是这也是没办法的事,比较是一款紧凑型的车型。值得好评的就是后排地板没有像大众一样的那么高的传动轴的横梁,地板比较平坦,而且后排座椅还有杯架,也有可供乘客搭搭手的功能。后排头顶部的空间也是有点不太足够,身高高的人就会顶着头了,因为是溜背型的造型,会牺牲掉一点点的头部空间。所以综合来说,这款车适合三口之家,人在多了就不建议购买了。 查看详情>>
- 非常酷的一款车,吉利缤瑞COOL谈谈缤瑞COOL的外观。它的前脸设计充满现代感,大灯和进气格栅的组合呈现出一种强烈的视觉冲击。车身线条流畅而动感十足,再加上精美的合金轮毂,使它在路上成为一道亮丽的风景线。 而车内同样不输外观的酷感。宽敞的座椅、高品质的材料和先进的科技设施为驾驶者和乘客提供了一流的舒适性。🙉驾驶者可以尽情享受音乐、导航和通信的便捷,使驾驶体验更加出色。 但吉利缤瑞COOL的酷不仅仅停留在外观和内饰上,它的性能同样令人印象深刻。强大而高效的动力系统提供了卓越的动力输出,使驾驶者可以享受到充满激情的驾驶乐趣。而先进的安全系统则为驾驶提供了额外的安全保障✨。 综合来看,吉利缤瑞COOL绝对是一款酷中之酷的车型。😛无论你对外观、内饰、性能还是科技感有何要求,它都能满足你的需求,成为你的酷帅伙伴💦。如果你渴望一辆非常酷的座驾,那么缤瑞COOL绝对是明智的选择,它将为你带来令人难以忘怀的驾驶体验😁。#缤瑞# 查看详情>>
- 四缸增压自动挡低油耗三厢家轿实拍缤瑞🌟都说紧凑型SUV市场车型多不好选,你再看看紧凑型轿车市场,很多品牌光一个品牌就好几款紧凑型轿车,吉利就是如此。好家伙一个市场,从入门的帝豪和远景、高端一点的帝豪GL以及缤瑞,再到最高端的星瑞,你就说怎么选吧。反正是不好选,综合价格的话这个吉利缤瑞还是不错的。吉利旗下的紧凑型轿车很多,但是定位还算是清晰,像是缤瑞主要就是运动一些,主要走的时尚风格。前脸稍稍向下倾斜,中网和大灯很精致,车头很紧凑,有轿跑车的感觉。🌟 👰车身侧面也很紧凑,还有轿跑车一样的尾部设计,但是尺寸上这车可不紧凑,其长度高达4米68,是一个挺大的紧凑型轿车,但是肯定不像星瑞那样尺寸那就是犯规了。车尾很紧凑,但是很运动,特别是镀铬的使用以及双出的排气,相比帝豪GL来说风格差异很明显。👰 💫内饰上虽然它缤瑞还没有使用悬浮式中控,但是要说设计它依然比帝豪GL更新潮。中控只用了一些零星图案,并且设计很运动,全液晶仪表以及中控大屏车联网都已经在缤瑞上了。而在座椅上,虽然只有主驾驶支持电动座椅,但是这个前倾的头枕以及加厚的肩部,这个座椅造型师按照运动车的标准进行的设计,宽大的中间扶手区也是高端车型上才会看见的设计。后排在车长之下表现也相当不错,并且有着像是空调出风口这样的舒适配置,当然看到外形之后会有人担心头部空间问题,但是斌瑞对顶棚进行了掏空处理,能够保证其后排头部空间。💫 💇动力上缤瑞虽然是老款的1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率141马力,峰值扭矩235牛·米,匹配CVT无级变速箱,但是其稳定性是不错的,并且其有着工信部综合油耗6.1L/100km的表现,显然这套动力更适合家用,也是更现实的选择。虽然挤在吉利丰富的紧凑型车产品线中,但是它的气质是很独特的,整体比较运动,有着典型的轿跑车风格,内饰设计也风格迥异,有自己的年轻感在厘米按,而缤瑞在实用性上也不错,动力总成成熟,空间不错,在家用轿车里,吉利选择很多,但是缤瑞绝对是一个值得选的选择。💇[_LinkTopic:缤瑞,14025,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 逸动作为国内资历较老的家轿,如今销量依旧非常坚挺逸动PLUS的颜值也非常拿得出手。车头采用了长安家族蝶翼式设计理念,中网尺寸非常大,几乎占据了整个前脸,大灯组和中网融合在一起,很有整体感,这个设计显然更符合年轻人的审美。车身侧面相对比较一般,造型偏向稳重居家风。 而在尺寸方面,逸动PLUS也没让人失望,车长4730毫米,车宽1820毫米,轴距达到了2米7,因此空间表现要比缤瑞好不少。实际体验下来,身高1米75的乘客坐到第2排,头部空间四指左右,腿部两拳,坐垫宽大,靠背角度合理,中间地台凸起也不大,后排即便坐三个人也有不错的舒适性。 相对而言,逸动PLUS的动力比较中规中矩,搭载一台1.4T蓝鲸发动机,最大马力160匹,峰值扭矩260牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力总成比缤瑞弱一些,实际驾驶起来也是如此,起步稍微有些肉,车速超过40后,只要舍得给油还是非常畅快的。不过跑高速体验一般,后程加速有些慵懒,尤其是车速超过100,即便地板油,发动机声音很大,但车速提升不明显,因此更适合城市代步使用。当然,逸动PLUS的油耗表现也比较出色,车主实测百公里平均只有7.6升,和缤瑞差不多,作为家用完全在可接受范围内。💖💖💖#逸动# 查看详情>>
- 实拍新款VOXY新款家用MPV登场丰田“又赢了”,新款家用MPV登场,7座+数字内饰,实拍新款VOXY🔥 😂丰田VOXY的外观设计非常简洁大方,线条十分流畅,前脸由两个不规则几何造型进气口完美镶嵌,侧面的线条流畅自然,给人十分豪华大气的感觉。车身后部采用逆梯形尾灯为主,采用了精致的镀铬装饰,整个车的外观既有家用MPV的灵活性,也有豪华车的霸气。 🚗内部的座椅设计是非常人性化的,前排的座椅可以自由调整,根据驾驶员和前排乘客的身高和体型进行自由调整,让司机和乘客能够可以很轻[_LinkTopic:丰田Voxy,46199,23]松的找到舒适的坐姿。第二排座椅采用了两个独立座椅和一个三人座椅,可以很好地满足乘客的不同需求。第三排座位可以随意调整,同时具有透气性,坐得舒适。🚗 丰田VOXY的动力系统非常先进,采用了最新的低排放技术,配备了自然进气和涡轮增压两种发动机。自动变速器的变速很顺畅,同时多点发动机点火系统让发动机更加灵活自如,整个动力总成非常稳定可靠。😂#丰田Voxy#🌻 查看详情>>
- 五菱宏光mini座椅升级改装方案2这一次重点介绍一下更换座椅总成的方案。 座椅造型---更换座椅的座椅总成有两种造型可以选择 副驾翻转款式: 驾驶座椅为电动前后及上下调节,靠背为手动调节,头枕可以调节高度,靠背可以向后躺平。 副驾驶为手动调节,靠背可以向前折叠平,不能向后躺平,头枕可以调节高度,带有3档角度调节侧扶手,坐垫可以向前翻起,方便后排进出。 翻转款座椅的优点就是副驾驶侧可以翻转折叠,方便后排乘客的进出,装载货物方便,缺点就是包裹性不强。 运动款式: 驾驶座椅为电动前后及上下调节,靠背为手动调节 副驾驶是手动前后调节,靠背为手动调节(与原车座椅功能一模一样) 两个座椅都可以向后躺平 运动款的座椅优点是包裹性好,座椅宽大,乘坐舒适性比较好,缺点就是和后排乘客上下车就与原车一样,需要把乘客座椅调前靠背向前才能上。 两款座椅驾驶的座椅都可以进行高度上下调节,调到最低后的整个坐姿比原车座椅的坐姿高度要低4-6公分,每个人的坐姿及体重都不一样,降的高度有不同程度的差异。 更换在座椅有一定的腰部支撑及腿部支撑,不像原车座椅这样平直。 更换的副驾驶座椅总成坐姿和原车座椅副驾驶的高度没有变化,只是舒适度上有提升。 哪种座椅款式适合你? 如果觉得原车座椅太小太硬没有支撑的建议选择更换座椅总成,原车座椅没办法解决硬小直的问题,必须要更换座椅。 如果后排经常坐人,上下车方便的,需要载物,建议选择翻转款座椅。 如果就是1—2人使用的,强烈建议更换运动款座椅,这个是其他款式座椅及其他方式改装无法达到的效果,座椅长有腿部支撑,可以降低视线好,靠背有腰部支撑,包裹性好,换了的人都知道效果。 关于预算问题: 如果有条件的就不用提了,我们家有的:通风加热,乳胶,刺绣,高度降低等都安排上,准没错。如果预算有限,强烈建议驾驶座安排乳胶,这个配置可以提升舒适性及减震效果,改了乳胶后的座椅舒适度及包裹感绝对爱不释手。对与冬天寒冷的地区强烈建议增加座椅加热,升温快,整个身体都是热的,保证你冬天不想下车回家。对于夏天闷热的地区强烈建议增加座椅通风,比直接吹空调要舒服,整个屁股和靠背都是清爽的。 我们的座椅总成不是统一售价,根据不同的配置会有不一样的价格,贵有贵的做法,便宜有便宜的做法,有想法的可以私信,我们会根据每一个人的需求制定不同的方案供大家选择 查看详情>>
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