缤瑞公里怎么感觉动力没有
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- 完全没有动力不够的感觉揽境的舒适性非常好,非承载式的车身,路面坑洼,可以很大程度过滤掉。6座的座位,使各个成员都能获得足够的空间,每个空间都能找到自己放水杯的位置。 作为一汽-大众旗下的旗舰产品,其整体造型延续了家族化的设计风格,前脸采用了大众SMV Concept车型的设计语言,具有较强的层次感。新车中网与大灯融合,同时内部增添了贯穿式的镀铬装饰,提升了前脸的精致感。 揽境2500公里了,平均9.5的100公里油耗,这比我的前任2.0的汽油机省多了,而且揽境这辆车重量到了2.5吨。最近一直没有跑长途,又是大油箱,一箱油跑了很久了,条件反射一样老是不由自主的提醒自己别忘了加油。另外,柴油本身还便宜,不算油耗,算油费的话,更加得意。 动力方面:柴油版的动力足,2.5吨的车完全没有动力不够的感觉。巨大的柴油机把机仓塞得满满得,能够体现机械美。再配合8速的变速箱,上一代是6速,属于升级配置。换挡也没有不和谐,完全感受不到换挡。揽境的变速箱逻辑方面,个人觉得如果速度下降后能够主动降档,这样再加油时,动力就显得更足了。 查看详情>>
- 每日一记——缤瑞内饰动力篇 进入车内的第一个感觉,没有刺鼻的气味,之每日一记——缤瑞内饰动力篇 进入车内的第一个感觉,没有刺鼻的气味,之前看的那几款,打开车门过会以后,就是连着打喷嚏,我有点过敏性鼻炎,受不了刺鼻的味道,缤瑞你说有味道吗,那肯定有,但是很淡,这个也个它的用料有关,用料劣质的话,进入就有很浓的塑料味,反之,用料讲究,使用正规材料,就好很多,对家人健康也好,去买车,如果里面没有味,那估计是翻新的车子。缤瑞它有香氛内饰、环保用料,颜色搭配,显得相当高级。关上车门,不论是静态情况下还是车子行驶过程中,车内几乎听不见外面的噪音,很安静,隔音效果还可以。座椅柔软舒适,包裹性很强,空间也很大,车内所能触及到的部位都是比较软的用料。 缤瑞的动力也是值得赞扬的,它是涡轮增压,缸内直喷的发动机,动力很充沛,搭配CVT无极变速箱,超车上坡,不是问题,油耗也不是太高,平均也就6.5个。还有它的发动机包裹性很强,车的防噪处理的很不错,所以坐在车内它的发动机声音传到车内已经很小了,在速度不大的情况下胎噪风噪也不会引起不舒服。 查看详情>>
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- 年前购车怎么选?24款缤瑞冠军版带你畅享动力春节!春节前夕,往往是众多准车主们购车的好时机。因为到年底,各大汽车品牌已经相继推完了年度新车,车主们既能有更丰富的选择,还能享受到更多的优惠。同时,对于许多人来说,一辆高品质的汽车不仅是对自己整年辛勤劳作的奖励,也是对家人的一种回馈,更是开启新生活的象征。吉利旗下推出的24款缤瑞冠军版,就凭借其出色的外观设计和卓越的品质,迅速在一众品牌中脱颖而出,成为大家关注的焦点。它继承了吉利汽车一贯的精湛工艺和智能制造传统,经过严格的检测和品控,确保了车辆的安全性,这使得它成为‘品质党’的不二之选。 查看详情>>
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