缤瑞1.6原配倒车雷达哪种类型
- 今天谈一谈我家缤瑞的用车感受我买车是因为工作原因需要一辆代步车,工地经常换,有时候会很远,这时候就特别需要一台车了,当时我买车的时候手头资金很有限,而且自己刚开始学着开车。所以对于刚会开车的我来说其实更注车子的实用性,所以选车的时候我特意选择了辅助性配置很符合新手的车,这款缤瑞在一开始的试驾中我就觉得非常棒,总体达到了我的心理预期,然后就选择了缤瑞作为我的第一辆家用车。倒车影像,倒车雷达,上坡辅助,这三个功能让我一个新手开着车很容易就上手了。油耗在同价位的车里算是可以的了,很经济实用,百公里6.8L的油耗量,不会带来太大的经济压力。外观也是我很喜欢的类型,个人觉得斯斯文文的样子。要是女性要买车的话,我觉得这款就很不错。而且这款车还是很有辨识度的,看到路上也能让人很容易认出来。 查看详情>>
- 缤瑞用车分享大家好,我是缤瑞社区主理人柒吖月拾柒吖,再跟大家分享一下我的用车感受吧。 吉利的缤瑞这款车型,就是非常符合普通大众家庭的一款车型,它的销售价格在8~10万元直接,大部分家庭都能够容易接受。其次它的自身实力也并不差,外观造型属于年轻的一类型,开上几年也并不会觉得过时。内饰的用料舍得,车内软包材质的地方较多,修饰的很精致。配置实用能够满足基本的用车需。最重要的一点它有着经济的用车成本,在后期的用车过程当中,并不会造成过大的压力。 我当初选择这款车的时候,就是考虑到了这些原因,从而促使我坚定的选择了它。使用到现在已经快两年的时间了,一直表现的很不错,感觉它非常的适合我,为我的出行带来了更多的方便。 缤瑞其实是我的第二辆车,第一辆车是老款的合资车型,造型配置等各方面都有些落后,相较比之下,缤瑞除了在外观上面更加的年轻以外,配置也更加的丰富了,用车的体验更加的丰富一些。就比如说它的倒车雷达,倒车影像,能够清晰地通过中控屏,观察到倒车的盲区,通过雷达声音,感知尾部的安全距离,是家里面新手司机的福音。还有车联网功能,智能的语音识别,导航多媒体等等,使用起来更加的方便,驾驶起来更加的有乐趣。行驶在路上的感觉也是不错的,开起来非常的紧致,在经过低洼路面时,底盘悬架能够过滤大部分的颠簸感,提高了乘坐的舒适性。 查看详情>>
- 90后年轻人的钟情选择 吉利星瑞作为一个九零后,高中毕业以后就步入了社会,兜兜转转多年,并没有过多的积蓄,但是为了自己出行方便,还得拥有一辆属于自己的车子,这个时候正确的选择就尤为重要,如何能用最少的钱,选择一辆自己能够看得上的车?这不,多方打听,比较,对比下定决心选择了吉利的缤瑞! 其实我跟大部分人都一样,首先看重的是颜值,毕竟对于一个不是对车很懂的人来说,第一眼不由自主的就看到了车辆的造型设计,自己会不会喜欢。在第一眼看到缤瑞的时候,没有给我留下太大的印象,在后来的选车途中,慢慢地就喜欢上了缤瑞的造型设计,属于耐看的那种类型。车上有许多设计年轻的地方,像前脸镂空的黑色中网格,全包围两侧亮色的c型镀铬装饰条,充满着力量感的车身腰线,平缓式的溜背造型,尾部贯穿式的装饰条,为车身造型添加了不少年轻的色彩。黑色的内饰匹配白色的车身,与之形成了鲜明的色彩比,更加的突出了内饰的庄重感。当然车内部也有许多年轻的设计元素在里面在里面,像拱桥式的中控台造型,看起来不古板,显年轻。中控台和车门拉手部位银色质感的表板覆盖,金属头镶嵌的车内各类按键,车内多处软搪皮质包裹,在拥有视觉感的同时也能感觉到用料的实在和做工的精细。当然配置也是不能少的,一键启动,无钥匙进入,多功能方向盘,液晶仪表盘,智能的中控屏支持车联网,人机交互,多媒体,智能的语音识别,电动天窗,还有360度全景影像,倒车雷达,自动驻车,定速巡航等等辅助驾驶功能,让驾车更加的方便,快捷,安全,智能。 综合对比之后,我觉得缤瑞是一款适合我的车型,所以我相信缤瑞以后的表现会更加出色的。 查看详情>>
- 我是在一年多前购买的这款吉利缤瑞,除了外观造型是我喜欢的类型以外,它较高的性价比我是在一年多前购买的这款吉利缤瑞,除了外观造型是我喜欢的类型以外,它较高的性价比和经济的用车成本,也是我能够选择它的一大部分原因。一年两次的保养维护费用大概在800~1000元左右,百公里6.8L的油耗表现,使得用车的成本不会过高,是在我可以接受的一个范围之内的。虽然它不是一款大排量车型,但是它的动力表现对于家用完全是足够的,尤其是在高速行驶,有着更佳的经济性和动力表现。缤瑞有着两种不同的驾驶模式,用来应付不同的路况,在城市道路行驶经济模式下,也完全的够用。在路况较好的路段行驶时,可以开启运动模式,能够感受到那种动力的提升和提速的快感缤瑞的车身尺寸虽然不是很大,但是车内的乘坐和储物空间表现却是比较充足的,家人都能得到一个很舒适的乘坐感受。车内小型的储物空间也是比较多的,随身携带的物品都能够顺手放置,非常的方便。340升的后备箱空间,能够满足一个家用出行物品存放的需求,而且开口设计较大,物品存放起来顺手。360度的全景影像,倒车雷达,对我来说也是比较实用的配置,停车,倒车时能够通过中控屏观察到车四周的安全距离,能够通过雷达声音,判断尾部的安全距离,做到安全停车。 查看详情>>
- 看起来不大的你,空间却让人惊讶这辆车品牌型号是大众高尔夫嘉旅,上牌时间是2017年3月,到目前为止表盘里程1.6万公里,是一辆白色的正常家用车,价格才14.8万,作为二手车来说性价比还是很高的。从造型的角度来看,整体车身很美观,车身结构为5门5座,车辆内饰优质。操作方便,档位个数为7。进气口设计较好,进气类型为涡轮增压。动力方面,整体驱动力较好,驱动方式为前置前驱,最大功率为96.0kW。内饰方面,非常适合年轻人及家庭使用。整体的耗油情况是5.6升/100公里。对于一辆车来说除了传统的车内车外的配置一些亮点内容更值得我们考虑,该车的亮点信息有(1)胎压监测 (2)无钥匙启动 (3)车身稳定控制 (4)定速巡航 (5)后倒车雷达 (6)蓝牙/电话 (7)外接音源 (8)后排出风口 (9)全景天窗 查看详情>>
- 人生初次购车 选择了吉利缤瑞今年是参加工作的第五个年头,手里面也有了一些积蓄,为了自己出行的方便,决定购买一辆车子。在经过一系列对比之后,最终选择了吉利缤瑞这款车型。除了价格是能够选择缤瑞的第一大原因以外,外观也是我最为喜欢的地方。整体侧身看起来非常的俏,前低后高的车身造型,有一种轿跑的风格。尾部最大的设计亮点,就是它那贯穿式的金属亮条。当初在4s店,第一眼看到他的实车,就感觉非常的适合我。不同的角度让大家观摩一下。车身的尺寸不算是很大,但是车内的空间表现确实很的。车身的腰线贯穿车门把手直至尾灯,让侧身的立体感十足。后备箱有着宽敞的储物空间,完全能够满足我的出行需求。锐利的大灯组造型。支持后视镜加热。别致个性的轮毂造型。镂空的中网格附着黑亮色质感的车标,远远的看去产生了一种悬空的错觉。尾灯造型。家族式的溜背造型。圆润的棱角形后仓盖边缘,很有质感。双边双出装饰排气筒。能够选择缤瑞这款车型,最重要的一点是他的价格不是很贵,是在我承受范围之内的一个价格,就是后期的用车成本也相对经济一些,不会对以后的生活造成压力。第二点就是缤瑞的外观造型,是我喜欢的类型,整体的造型设计非常的年轻,前脸镂空的中网格,附着黑亮色质感的车标,给人一种车标悬空的错觉。底下进气格栅两侧镀铬C型装饰条,非常的对称,对于前脸起到了很的点缀作用。侧身的线条贯穿车门把手连接至尾灯,看上去非常的硬朗。尾部的设计采用贯穿式的金属质感亮条,刻有吉利英文logo,也是尾部最大的设计亮点。内饰采用黑色与深银色质感修饰板的造型设计,皮质的多功能方向盘,全液晶仪表盘,中控台装饰面板镶嵌着10.25英寸智能中控屏,精致的档位台,电动天窗,都能够感觉到个性流行。对于一个新手司机来说,缤瑞的配置也是很丰富实用的,无钥匙进入/启动,主驾驶座椅电动调节,多功能方向盘,智能的语音识别,都能让人感觉到方便快捷。360度的全景影像,底盘透视,倒车雷达,自动驻车能够辅助我安全停车,为安全加一份保障。车联网,多媒体功能,作为一个年轻人来说,也是很重要的,毕竟驾驶途中听音乐,也是一种享受,更是一种乐趣。虽然说这样一个价格区间,可以选择的车辆还是不少的,但是综合各方面情况来说,我感觉缤瑞还是表现的较为突出的,也是我长这么大以来第一次做出这么大手笔的选择。黑色的内饰更加显质感,更加的大气成熟。皮质的方向盘,有着很的握感。中控台呈现此起彼伏的轮廓。我是在8月份购买的这款吉利缤瑞,用车感觉还蛮的。车内皮质包裹的地方还是很多的,能够感觉到用料的实在。车窗按键。就是这个档把感觉有一点掉档次。深银色的装饰面板,镶嵌着10.25英寸智能中控屏。空调的制冷效果还是不错的,开启后能够迅速的使车内的温度得到下降。银色质感的车门把手。后视镜调节,大灯高度调节,后备箱开启等按键。后排的腿部空间还是很充足的。可惜后排没有空调的出风口。座椅填充的扎实,有着良的支撑性。 查看详情>>
- A3L,年轻人的首选!今天我要向大家介绍的是来自灯厂奥迪的紧凑型轿车——A3L。这款车目前在售的有21款和22款,原先还有敞篷版,不过现在国内已经停产了。主销产品是三厢的A3L和两厢的A3 Sportback。 A3L在新款上市之初就邀请了王一博代言,并推出了限量王一博联名款车型。20多万的车曾哄抢至60多万,出现一车难求的局面。不过现在价格相对平稳了,而且根据不同配置,售价区间也不同。A3L进取版的指导价在20万左右,但如果你有一定的谈判能力,可以在经销商那里得到更好的价格。 动力方面,A3L采用的是1.4T的4缸发动机,最大输出功率为150匹马力。配置方面,主动刹车、倒车雷达、定速巡航、电动后备箱、全液晶仪表、CarPlay等都有。此外,A3L还配备了车联网和车窗防夹等功能。 A3L一共提供了10种车型颜色,其中冰川白和探戈红比较受欢迎,而哥特兰绿则比较有个性。如果你想要一辆与众不同的车,那么可以考虑哥特兰绿。 那么,适合A3L的人群是谁呢?根据我所了解到的情况,A3L可以家用也可以一个人用,适合务实、上进、努力进取的年轻人。而A3 Sportback则更适合个性、时尚、追求新意的年轻人,大多是首部车,通勤工具。无论你是哪种类型,A3L都可以是你最好的选择之一。 查看详情>>
- PHEV跟HEV谁更值得买?PHEV和HEV都是混合动力汽车,也就是说它们都使用汽油发动机和电动机来驱动车轮。它们的主要区别在于电池的大小和充电方式。PHEV有较大的电池,可以通过插入电源来充电,而HEV有较小的电池,只能通过发动机或制动回收来充电。这意味着PHEV可以在纯电模式下行驶更远的距离,而HEV通常只能在低速或短途行驶时使用电力。 那么,PHEV和HEV谁更值得买呢?这取决于你的驾驶习惯和需求。如果你经常在城市里开车,或者有方便的充电设施,那么PHEV可能是一个更好的选择,因为它可以节省更多的油耗和排放。例如,丰田普锐斯插电式混合动力车(Prius Prime)可以在纯电模式下行驶25英里(约40公里),而且每加仑油可以行驶133英里(约214公里)。相比之下,丰田普锐斯混合动力车(Prius Hybrid)只能在纯电模式下行驶1.6英里(约2.6公里),每加仑油可以行驶56英里(约90公里)。 但是,如果你经常在高速公路上开车,或者没有充足的充电机会,那么HEV可能更适合你,因为它不需要担心电池耗尽或充电时间过长。而且,HEV通常比PHEV便宜一些,因为它们的电池成本较低。例如,现代爱唯欧混合动力车(Ioniq Hybrid)的起售价为23,400美元(约15.3万元人民币),而现代爱唯欧插电式混合动力车(Ioniq Plug-in Hybrid)的起售价为26,700美元(约17.5万元人民币)。 总之,PHEV和HEV都有各自的优缺点,没有一个绝对的答案。你需要根据自己的实际情况来决定哪种类型的混合动力汽车更适合你。 查看详情>>
- 想买车就选这4款,性能好,性价比高💞🚛 由于目前国内的汽车行业发展迅速,各大厂商都会定期发布新产品,以刺激消费者的购买力,而在面对种类繁多的车型时,他们的选择也随之增多;所以究竟要挑选哪种类型的车?如果你不会开车,那就选这四款吧,一般都是被认为是不会维修的,而那些买了这四款车的人,更是直言:没有必要再去换了。💛 🤓 💞 卡罗拉😄 10.98-15.98万🚙 🐨 这款汽车在世界各大汽车的销售榜单上都是数一数二的,它的表现也非常出色,受到了很多用户和行业专家的好评,而且它的三大部件非常的稳定,不仅节省了燃油,还非常省心,而且它的安全性和保值率都很高;就算这辆车开了很久,在二手车交易中心也会有一个好价钱。许多消费者都说,这车都不用再换了,说明它的质量更好。🎈 🏵 😛 第二款:普拉多丰田🐰 😤 这辆车的外形很是威武,很容易让人记住,而且质量也很好,引擎可以提供强大的动力和扭力,车身和悬挂装置都非常结实,就算是在山里也是轻而易举的事情。编辑推荐,对于喜爱 SUV的用户,可以好好地想一想这款车。🤒 😆 🌺 五菱宏光第三款️ 💖 这款车不但外形时尚,更是一种商业模式,燃油经济性极高,行驶起来几乎没有任何噪声,内饰也是类似于汽车的设计,每一个细节都非常到位,内部的空间也非常的宽敞,可以随意调节座位。在安全方面,它采用了更高级的产品,包括 ABS+ EBD,双气囊, LED高位刹车灯,倒车雷达,后窗加热除霜, LED高位刹车灯,中门儿童锁,车门未关报警装置等丰富的安全配置,为人们的出行安全做出了很大的安全保障,在同价位车型中处于绝对的领先水平。💔 🍃 🐸 雅阁第四款💔 😺 这款汽车是一款日本汽车,与大部分日本汽车一样,它有着很好的品质,而雅阁则是本田“创新”的理念和世界先进技术的结晶,它的产品不断的创造者新的价值,在全世界范围内都得到了广泛的认可和爱戴;另外,其还使用了聚四氟乙烯密封技术,并配有新的阀门和润滑油,让广大的用户享受到了极佳的驾驶舒适度。而雅阁的基础也很好,品质也很好,大家都知道,就算坏了也不需要维修,所以很多人都会买。😲 😆 😊 这四款汽车都是用完了就不需要维修的,就算你对汽车一窍不通,你也可以根据自己的喜好来决定,但是在开车的时候,你要注意自己的驾驶,不然你的车就会被毁掉。🌻[_LinkTopic:普拉多,2151,23] 查看详情>>
- 与福特初相识,2017款翼虎四驱尊翼型三年半用车感受 😼2017年夏天,家人提出了换车的想法,当时家里开的是一辆1.6手动的红色科鲁兹,年头到了,漏油漏的一塌糊涂,索性,换车,目标就是30万左右的合资SUV 于是就开始了选妃一样的选车过程,当时天天在网上做功课,最后锁定了大众途观L,福特翼虎,别克昂科威这三款 说动就动,出去看车,最先排除的是大众途观L,理由嘛🏎。。。车太大,内饰太老,价格太贵,不过说实话,开着的确没毛病,提速操控都不错,当然戴头盔也是必须的 别克昂科威其实是当时最中意的一款,外观饱满,28T动力足够,但当天销售的态度并不好,一下子就打消了我们的购买热情 最后到了福特店里,一进店,还是比较冷清的,销售介绍的倒是不错,之前做了功课,翼虎的性价比最高,科技和舒适配置很高,动力也不错,而且当时优惠巨大,有些心动,紧接着就去试驾,一上车就被出色的隔音惊喜到了,不犹豫,就他了-2017款翼虎245四驱尊翼型 其实刚提来翼虎,身边的人都说,怎么选了个福特,费油,小毛病多的声音就在我耳边回响,其实说实话,开始我也有怀疑,不过买都买了🐼。。。后来,我发现我的选择没错 开了这么久,优点缺点都有,但总之瑕不掩瑜,说说几个最明显的缺点吧 1、倒车雷达提示音,一到下雨或洗车,就会变音,和受潮一样 2、胎噪真的大,不开音乐简直会疯 3、后排空间略小,长途开,后排就会有些累了 4、内饰做工无力吐槽,中控屏两边塑料件接缝和高低位置都不一样 5、时不时中控会弹个故障提示,不过不用理会,一会儿自己就好了,福特车应该都属金钢狼的,自愈力极强 🌹。。。。也就这些吧,毕竟我那么喜欢他,怎么好意思再说了呢,哈哈哈 接翼虎回家已经三年半了,人生很多大事,比如娶妻,乔迁,都有他的陪伴 他是我选择福特的第一辆车,也是他,让我和福特建立了深厚感情,我相信我今后还会再换一辆福特车,也希望他和他的福克斯小兄弟能一直陪在我的身旁 刚用车,就迫不及待出去拍照,这个颜色官方叫沙漠金,可怎么看怎么是个绿色,按照惯例,媳妇给它取了个名字,抹茶桑 顶配车型TITANIUM标识,满足小小的虚荣心 用车最初的感受就是提速真的快,245匹,350牛米Ecoboost发动机名不虚传,后来我用P-box实测过,最快7.2秒破百,都快接近小钢炮了 翼虎的操控也是继承了福特一贯的作风,虽然是SUV,但是在弯中和高速都非常扎实稳健,转向指哪儿打哪儿,就是有点沉 搭载的6AT变速箱,说实话,都快把发动的裤衩拖掉了,降档总是慢一,阿不,两拍,不过我福克斯上新的8AT,要好很多(忽略我凌乱的中控台) 自带七色环境氛围灯,还有那么点高级感,开门的时候,无论氛围灯是哪种颜色,车门部位都会变为红色,用来提醒后车,这个细节很到位,很人性 主动安全配置也丝毫不少,ACC,盲点辅助,倒车侧向预警,车道保持,低速主动制动,主动制动这三年帮我了好几次了 2017款尊翼是SONY的机头加9喇叭,音质还是不错的,后来2018款就减配了,SYNC系统挺好用的,系统支持carplay,分辨率也不错,好评 一年一次的强迫症洗车和漆面养护,连轮毂的内侧都不放过 洗好之后的效果,我很享受这种“把车洗没了”的感觉 现在跑了43000多公里了,你们最关心的油耗,如图所示,基本稳定在10个左右了 分享下自己的小装饰:自己做的小图标不能少,和福克斯小弟必须一致 顾家的男人,怎么能不放个带饭回家的挂钩呢🐭?#翼虎##车型推荐# 查看详情>>
- 15万落地买运动型轿车选哪款?😃买车选车,没有最好,只有更适合。冲出阴霾需要多一些刺激和激情,最近就有位朋友问我,✔说15万预算要落地,能不能选一款有意思的运动型轿车,要开起来爽快底盘稳定,想周末去山区跑跑释放一下负面情绪。15万落地能够买到很多不错的合资品牌轿车,针对这位朋友的需求我们挑选了下面两款,进行对比分析。 👉👉广汽本田型格 240TURBO CVT幻夜·科技版 厂家指导售价:14.99万元 终端售价约为13.2万元 👉👉长安福特福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 厂家指导售价:14.38万元 终端售价约为13.4万元 🌟这两款车型都是根红苗正的全球产品,本田的1.5T江湖传说久矣,福克斯换回四缸机之后各方面的表现也可圈可点,要运动要操控,我们就先从动力系统开始比较。两款车型均搭载1.5T四缸直喷发动机,动力参数也相差无几,变速箱部分则有所不同,本田型格匹配CVT无级变速箱,福克斯则配备了运动型6速手自一体变速箱,理论上换挡的冲击感更能激发驾驶员的操控乐趣。👀在底盘和悬架组合方面,两款车型均为前置前驱车型,前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬架也是同价位同级别车型常见的配置,具体的调校感受大家可以去亲自体验一下。 👉👉👉广汽本田型格 240TURBO CVT幻夜·科技版 发动机:1.5T四缸横置直喷 最大功率:134kW 峰值扭矩:240N·m 变速箱:CVT无级变速箱 WLTC综合油耗:6L/100km 👉👉👉长安福特福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 发动机:1.5T四缸横置直喷 最大功率:130kW 峰值扭矩:243N·m 变速箱:6速手自一体 WLTC综合油耗:7.05L/100km 🌟两款车型车身长度都超过4米6,轴距2米7多,是比较标准的紧凑型轿车。外观造型方面,本田型格外观相对比较低调,平直线条低趴的样式有点儿深藏不露的感觉,相比之下,福克斯就高调一些了,特别是我们选择的这款配置还加入了ST Line内外组件。两种造型风格来迎合不同类型用户的审美需求,你更喜欢哪种样式呢? 👉👉👉广汽本田型格 240TURBO CVT幻夜·科技版 车身长宽高尺寸:4689mm、1802mm、1415mm 轴距:2735mm 👉👉👉长安福特福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 车身长宽高尺寸:4672mm、1824mm、1460mm 轴距:2705mm 🌟内饰和配置部分,两款车型都提供大尺寸液晶屏,其中福克斯内饰也体现了比较明显的运动风格,而本田型格在主动安全方面表现更佳,配备自适应巡航和车道保持、主动刹车等系列驾驶辅助功能,舒适性方面也提供后排出风口和自动分区空调,乘坐体验较好;福克斯的优势配置在于后排座椅支持按比例翻折,如果热爱户外运动运输雪板等物品,灵活的空间拓展能力不可多得,此外福克斯的前排座椅提供更多调节方式,后排也设置了单独的采光天窗。 👉👉👉广汽本田型格 240TURBO CVT幻夜·科技版 主要差异配置: 膝部气囊 车道保持辅助 全速自适应巡航 全液晶仪表 8扬声器音响 转向辅助灯 后座空调出风口 自动分区空调 👉👉👉长安福特福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 主要差异配置: 后倒车雷达 分段式天窗 方向盘换挡拨片 前排座椅高低调节 驾驶席电动调节 后排座椅按比例翻折 LED前雾灯 车内单色氛围灯 自动防眩目内后视镜 👀我们来总结一下,这两款车型虽然尺寸和动力相差不大,不过给人的感觉还是有明显不同,✔广汽本田型格依旧带有一定的家用车风格,但是低矮的重心和不错的动力让它能够满足那位朋友跑山的需求;✔而如果想要获得高调的运动风格,那么长安福特福克斯在配备ST Line套件之后可以说从心理上就增加了20马力,迎合了年轻用户对于运动型轿车的情感需求。 查看详情>>
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