领克01 EM-P主动制动功能避免一次
- 关闭主动式制动辅助,避免突然刹车的不舒服众所周知,汽车上的主动式制动辅助系统一般会在倒车时自动帮助车辆制动,以帮助驾驶员避免碰撞或撞击障碍物。尽管这个系统可以提高安全性,但在某些情况下,它可能在你不经意间突然刹车,造成不舒服的体验。 不过,不用担心,我们可以快速地关闭这个系统,使驾驶变得更加顺畅。下面将会告诉你如何关闭主动式制动辅助系统。 首先,在中央控制屏幕中找到“设定”选项并点击它。然后,你会看到一个名为“辅助”的选项。点开这个选项后,你应该能够找到“主动式制动辅助系统”这一功能。 接下来,点击“关闭”按钮即可关闭主动式制动辅助系统。或者,你也可以调整其提前量、延迟时间和适中程度来适应自己的习惯和感觉。 这个过程非常简单,只需要20秒左右。简单地关闭主动式制动辅助系统,就可以让你在倒车时更放心,避免了突然刹车的不舒适感。同时,也需要注意在需要自动制动时再重新打开它,以保证行车安全。 查看详情>>
- 凯美瑞主动制动功能帮我避免了一次事故7月初提的车。昨天晚上接孩子回家,顺路送她同学,快在路边停车时,也是我自己作死,居然想着解锁车门,低头去按车门上那个解锁键,车速虽然不是有点快但我也没有刹车。突然就听到车机发出的报警声,抬头就发现快撞上前面准备转弯的车了,立刻一大脚跺在刹车上,估计车机也帮着刹车。终于有惊无险,但想想后怕,大家吸取教训。 查看详情>>
- 危急时刻主动刹停,特斯拉雨天平稳制动避免事故近日,车友俞先生驾驶特斯拉行驶在高速上,前方五六米的地方一辆黄色货车突然失控,猛地快速撞上左侧并排行驶的黑色小轿车之后,又快速右拐,撞上了另一侧的护栏,并有向后倒车的趋势。 查看详情>>
- 领克01有主动刹车功能吗领克01有主动刹车功能吗 查看详情>>
- 此外,它还具有主动制动功能,其灵敏度可自行调节,有助于我们在疏忽大意的瞬间避免小此外,它还具有主动制动功能,其灵敏度可自行调节,有助于我们在疏忽大意的瞬间避免小的事故并减少车损。可以说它是一个很好的功能。 查看详情>>
- 安全无小事,领克01 EM-P的安全系数您看能给打几分?以前说起汽车安全,第一时间想到的就是车架够不够硬,耐不耐撞,但现在的汽车安全,概念更泛了,除了主动安全和被动安全,还包括环境安全、行人安全甚至是财产安全。比如今天聊的这款国产中高端插混SUV,领克01 EM-P,承袭了领克全域安全设计理念,据说安全性很顶,一起看看它到底有多安全? 查看详情>>
- 露营爱好者一定不能错过的一款车买车之前和朋友们出去露营,都是坐他们的车,两个月之前我买了领克01 EM-P之后,一说到出去露营,朋友们第一反应都是开我的车去。别的不说,单凭放电功能这一点,就足够吸引力。 查看详情>>
- 领克01这款车子有没有主动刹车功能?领克01这款车子有没有主动刹车功能?主动刹车功能在什么情况下才会出现? 查看详情>>
- 领克06有主动刹车功能吗?怎么没感觉啊?领克06有主动刹车功能吗?怎么没感觉啊? 查看详情>>
- 奔腾B70的主动刹车/主动安全功能可以及时把车辆刹停,既能避免车外人员伤亡奔腾B70得分都要更高。碰撞测试评分显而易见地体现出,汽车安全系数和价格高低并不是正相关,也并不是洋品牌一定比自主品牌更安全。奔腾B70打造的超强防撞“金钟罩”。B70的“超硬”车体结构热成型钢占比高达22%,“超多”整车高强度钢占比高达76%,比常规设计车身吸收更多的碰撞能量,为车内乘员提供最有效的基础防护;“超高”屈服度材料强度大于1500MPa,在碰撞时将碰撞力有效的分散到发动机舱,通过发动机舱的车身零件变形,吸收碰撞时的能量,保证整车车身具有较高水准的骨架扭转刚度和弯曲刚度。它配备的360°全方位探测的传感器,能够实现高速驾驶辅助、低速自动泊车、TJA等15种智能辅助驾驶功能,前方车辆突然减速,或在路上突然出现的行人、障碍物。奔腾B70的主动刹车/主动安全功能可以及时把车辆刹停,既能避免车外人员伤亡。 查看详情>>
- 近期新车合集大解析近期刚刚上市的2023款01EM-P,领克01EM-P可油可电,能够直上绿牌,拥有70公里WLTC纯电续航里程与850公里综合续航里程,WLTC馈电油耗5.1L/100km,价格为199800-227800,除了最低配外,其他两款有四千元裸车优惠,芯片为8155芯片,支持外放电功能,在油价10元时代,击破你的“通勤焦虑”。 查看详情>>
- 领克01 EM-F正式亮相2022重庆车展新能源汽车网[xnyauto] 从2022重庆车展现场获悉,领克01EM-F正式亮相。此前新车已开启预售,共推出3款配置车型,预售价18.8-21.0万元。新车该车作为搭载Lynk E-Motive智能电混技术的首款车型,采用全新1.5T油电混动系统。新车具备弹射起步功能,百公里加速为7.8秒,WLTC综合百公里油耗为4.88升,未来还将推出领克01 EM-P(PHEV)车型。 查看详情>>
- #你最喜欢的汽车功能# 最喜欢的功能:我是领克02车主,我最喜欢领克的主动刹#你最喜欢的汽车功能# 最喜欢的功能:我是领克02车主,我最喜欢领克的主动刹车功能 功能的亮点:既然咱们花大价钱买了PRO版本,那就不要嫌碍事,把主动刹车的功能关闭了,我刚提车那几天,确实也是很不习惯,太灵敏了,所以有好几次还距离突发情况比较远,就自己刹车了,但是后来自己研究,在车机系统里面,把主动刹车的灵敏度调整到最低,依然能发挥很大的作用! 有一次在快速路上,开的很快的速度,手机响了一下,低头看了一眼,没想到前面的车就急刹了,虽然我也反应过来了,但是前面的车距离太近了,正常的刹车距离如果等我反应过来的时候刹,就有点晚了,还好主动刹车提前提示我了!避免了追尾事故的发生! 只要有一次发挥了作用,我就感觉这个钱花的实在是太值当了! 晚上停车,倒车,领克02的雷达系统实在是太好用,还有盲区检测,把这些功能充分利用起来,避免小事故,安全行车!买车的时候,很多人都为了节约一万块钱,所以选择了自己并不是特别喜欢的配置,不过可能是因为想节约一点钱的原因,所以退而求其次,比如领克02,如果选择耀,虽然便宜了1.4W元,但是配置差的绝对不是一星半点儿。 这一万四千块钱,买到了太多太多实用好用的配置!如果嫌耀PRO贵的话,建议可以买15.28万的劲PRO,就是因为外观撞色,还有内饰纯白的原因,劲PRO要比耀PRO便宜四千块钱,如果你喜欢黑白搭配的温馨内饰,还有外观的撞色设计,那就可以跟我一样选择耀PRO! 前排座椅加热,ACC自适应巡航,自带的高清行车记录仪……燕飞利士的音响,太多太多实用的配置了,如果让自己去加装,这一万多块钱肯定下不来,而且加装的安全性能肯定不如原装的好啊!所以如果你的口袋不是那么紧张,建议上PRO版本! 查看详情>>
- 庆幸领克01的ACC功能,自动刹车让我避免一场车祸智能驾驶辅助系统(ADAS)是把双刃剑,在用得不好的车企手上,它频频误判会让驾乘人员处于更危险的境地;但在深耕安全的车企手上,使用得当,它却是关键时刻救下一车人性命的大英雄。毫无疑问,领克属于后者: 查看详情>>
- 领克01 EM-P和本田CR-V e:PHEV怎么选?近几年,新能源汽车市场利好不断,吸引了大批消费者主动选购,特别是补能方便、无里程焦虑的插混车型。而在20万级SUV市场,领克01 EM-P和本田CR-V e:PHEV两款热门车型让人举棋不定,为此小编通过横向对比22.78万元的领克01 EM-P 23款1.5TD晨曦版和24.59万元的本田CR-V e:PHEV 23款2.0L领创版,为用户提供详尽的购买参考。 查看详情>>
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