领克01 EM-P冷车怠速问题
- 新款领克01 EM-P/EM-F实车图曝光新能源汽车网从相关渠道获悉,新款领克01混动车型实车图片曝光,再结合此前领克全新子品牌领克新能源公布的,将于6月6日发布新车型的消息,应该正是这款车型,根据照片显示,这两款车将会命名为领克01 EM-P和01 EM-F,将为插电混动和油电混动版本,大概率将采用雷神智擎Hi·X混动技术。 查看详情>>
- 07款卡罗拉冷车怠速问题最近发现怠速比之前高了,冷车是1800,一分钟后1000左右,热车600.今天去修理店查了下电脑也没问题,不知道是怎么回事,别的没什么问题,加速什么都正常。 查看详情>>
- 为什么车冷怠速高?冷车怠速高是因为发动机需要尽快的进入正常工作状态,一般冷车怠速在1000-1200转左右,大概运行1分钟左右,冬季时间会更长,等到发动机水温达到了ECU的要求时,结束快怠速,同时转速回到800左右。在冷车时,发动机ECU会控制多喷油,其目的是为了尽快的热车!当然大家理解的热车是发动机温度到达工作温度,其实热车的意义还有另一层更深的含义——预热三元催化。部分汽车都有二次空气泵,它的作用就是将额外多喷的燃油,在三元催化中燃烧,以快速提高三元温度,减少污染物排放。 查看详情>>
- 这车冷车怠速熄火属于通病吗这车冷车怠速熄火属于通病吗 查看详情>>
- 四月份,平潭蓝眼泪!领克01EM-P车友约起来了!自从去年买了新车后就加了很多车友群,然后发现买领克01EM-P这个车的大部分都是喜欢旅游的,于是没事就约着去露营、自驾游什么的,慢慢地,车友群就变成旅游搭子群了... 查看详情>>
- 冷车启动怠速不稳怎么办?冷车启动跟哮喘一样,怠速指针跳动幅度很大,过个六七秒才正常,这样的情况合理吗? 查看详情>>
- 混动新选择,领克01 EM-P预售进行中自8月份领克01 EM-P亮相后,油电混动车型领域增加了一个新的面孔,作为领克家族又一款搭载领克智能电混Lynk E-Motive技术的车型,领克01 EM-P这款车的具体表现如何呢?接下来我们去进行一波简要分析。 查看详情>>
- 请问大家冷车启动的怠速是多少请问大家冷车启动的怠速是多少?我的雷凌19款5000公里前冷车启动1000转30秒内掉入800转。首保之后冷车启动转速变成1200,1分钟掉到1000 查看详情>>
- 12款捷达冷车启动怠速抖动冷车起动怠速抖动十几秒就正常了是怎么回事啊?换了火花塞 查看详情>>
- 欧蓝德早上冷车启动怠速不稳冷车启动怠速不稳,指针波动一两点,约5秒后就正常了,怎么回事? 查看详情>>
- 冷车怠速1100,直接跳到900新车时,冷车怠速1100转左右,大概半分钟,会直接从1100变成900。现在这个能力没有了。现在是冷车启动1000转,然后怠速慢慢一点点的变成900。请问谁知道这是什么技术原理,怎么坏了,应不应该修? 查看详情>>
- 厂家避谈领克01插混动力故障原因 “冰点”服务令用户崩溃近日,本网站收到领克01 EM-P车主关于“动力系统故障”投诉的信息后,对此事展开了调查(详见文章《车主投诉动力系统出现故障 领克01 EM-P新车在高速行驶中失去“动力”》。本网站曾就故障原因和解决方案向领克发出采访函。但是,截止发稿,我们也没有收到领克方面针对该问题的任何回应。 查看详情>>
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