领克01 PHEV侧脚踏装饰板换装
- 解析紧凑型SUV领克01 PHEV😍定位紧凑型SUV的领克01,作为领克家族的开山之作,依靠扎实的产品力表现也得到了诸多消费者的认可。而且随着新能源时代的到来,领克01也顺势推出了采用插混动力的领克01 PHEV,下面就着重解析一下领克 01 PHEV的产品力,到底有着怎样的亮点?硬件部分,领克01 PHEV搭载1.5T插混动力系统,发动机最大功率达到110kW,前置永磁同步电机有着100kW和320N·m的账面参数。对于这一动力输出,放在同级别中的表现还是比较靠前的。开起来的行驶质感也比较接近燃油车型,动力响应迅速,发动机介入工作也没有那种突兀的感觉,线性平顺的加速感以及软硬适中的底盘调校,使得这款领克01 PHEV具备了豪华车型的驾乘品质。配备容量为17.7kWh的三元锂电池组,可以实现70km的纯电续航里程。最低荷电状态下的综合油耗为5.07L/100km,燃油经济性表现也比较优秀。😍 👑对于领克01 PHEV的外观设计,估计各位观众都不陌生。依旧是家族式设计语言附身,前脸猫爪造型的头灯组合以及黑色贯穿式封闭中网,让其有着很高的品牌识别度。来到领克01 PHEV的车尾,也是侧重于时尚个性的造型风格,精致的贯穿式尾灯组合,营造出很强的前卫运动氛围。设计在下包围位置的银色底盘护板,也提升了尾部的硬派气息。至于车身侧面,细腻的腰线设计让这款领克01 PHEV呈现出分层的姿态,看起来层次感十足。此外熏黑处理的车顶,也使其有了几分悬浮的既视感,进一步增强了侧面的运动感。长宽高分别为4549/1860/1689mm,车身轴距为2734mm,属于紧凑型SUV阵营的正常水平。👑 😎内饰部分,领克01 PHEV也换装上了家族式最新设计语言。简约又不失科技感的风格,很是契合主流用户的审美眼光。12.8英寸的中控显示屏,内置道路救援服务、车联网、OTA升级等在内丰富的智能功能。配置方面,透明底盘、智能驾驶辅助、全速自适应巡航以及车侧盲区影像在内的实用高端配置都没有缺失。空间方面,身高为174cm,调整好前排适合驾驶的位置不变,坐在后排腿部空间超过两拳,头部距离车顶也有着将近一拳的余量,满足日常使用不在话下,就算是后排满载的情况下,同样可以保障基本的舒适性。综合来说,领克01 PHEV的产品力表现挑不出太大的短板,除了外观造型比较吸睛以外,丰富的配置以及良好的性能表现,也成为了领克01 PHEV较大的优势所在。😎[_LinkTopic:领克01 PHEV,14018,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 宝马iX3正式发布 国内将于下半年上市昨日,宝马旗下的首款纯电动SUV车型--宝马iX3正式发布。新车将在华晨宝马沈阳工厂生产,并将于今年下半年在国内上市。宝马iX3可以理解为宝马X3的纯电动版车型,其外观造型延续宝马X3的整体设计,区别在于其双肾格栅采用蓝色点缀,换装熏黑的贯穿式下进气口;车侧看,车门下方设置蓝色侧裙,并采用“空气动力轮圈”,该轮圈可降低2%功耗,提供10km的续航里程;车尾底部采用特殊的蓝色装饰板替代了双边共双出的排气装饰,以彰显其纯电动车型的身份。内饰方面,新车全面借鉴了宝马X3的布局设计,在电子挡把、一键启动按钮等细节部位采用蓝色点缀,而全液晶仪表的显示界面提供纯电动车型的信息参数。动力方面,作为宝马首款搭载第5代eDrive电驱系统的车型,宝马iX3采用新型同步电动机,搭载华晨宝马动力电池中心二期生产的高压电池系统,其最大功率286马力,峰值扭矩400牛·米,WLTP纯电续航里程可达460km,百公里 查看详情>>
- 广州车展静态体验领克01 HEV Pro🌺 🤟 在今年 8 月份参加领克汽车沟通会时,领克汽车公布的产品布局就是燃油——插电式混合动力——HEV——纯电。随着领克 01、02、03 三款车型的燃油和插电式混合动力车型的上市,接下来就该是 HEV 车型了,在今年的广州车展上领克正式亮相了领克 01 HEV Pro(Hybrid Electric Vehicle) 车型。💚 💝 快速了解领克 01HEV Pro 车型😚 领克 01 HEV Pro 已经正式上市,新车仅推出一款配置售价为 18.28 万元 基于 CMA 机构打造,外观内饰造型延续了领克 01 燃油版和插电式混合动力车型的设计; 动力方面,领克 01 HEV Pro 版搭载了一台 1.5T 米勒循环发动机匹配上 7DCT-H 变速箱,发动机最大功率 145kW,综合输出扭矩 255Nm,0-100km/h 为 8.6s,官方综合油耗 4.8L/100km; 领克 01 是第一个进入广州节能目录的自主品牌车型;🤤 什么是 HEV?😂 HEV 即为混合动力车型,HEV 是介于 MHEV(轻混)和 PHEV(重混)之间的一种混动,HEV 车型的特点是电池容量小,不像插电式混合动力车型可以外接充电。动力系统方面,领克 01HEV 采用的是 1.5T HEV 油电混动系统,发动机由 1.5T 缸内直喷发动机变为 1.5T 歧管喷射米勒循环发动机。🤑 领克 01HEV Pro 的混动系统和 1.5T PHEV(插电式混合动力系统) 那套发动机相比最主要的区别在于高压油轨的布置位置,1.5TD 发动机为缸内直喷,油轨布置在发动机缸盖正上方,1.5T 发动机则采用歧管喷射,油轨布置在进气歧管处。🚛 延续领克 01 设计 HEV 铭牌告诉你这是一台混动车😏 对于领克的产品布局大家应该都很熟悉,毕竟有领克 01 燃油版和领克 01 PHEV 等车型做参考。在这份参考之下领克 01HEV Pro 版本同样延续了这一设计,领克 01HEV Pro 车型在外观造型上和领克 01 保持一致,不过领克 01HEV Pro 在外观新增了嫩绿色点缀。😅 🚜 标志性的前脸设计让领克01 PHEV Pro 的外观造型看起来比较夸张,个性十足。不得不承认的是这样的造型设计看起来确实比较符合当下一些年轻人的审美。✨ 🌵 领克 01 HEV Pro 的前脸中网与两侧大灯融为一体,镂空的中网很有与动感。中网的中央位置有一枚摄像头,组成全车的 360 度全景影像。实拍车领克 01HEV 下格栅采用了黑化的处理。😛 😹 领克 01 HEV Pro 的 LED 日行灯带同样是位于引擎盖两侧,两条利爪一样的造型非常犀利。🤗 🌿 侧面造型同样是延续了领克 01 燃油版的造型,车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4512*1857*1650mm,轴距为 2734mm。🤗 🌷 实拍车配有的是 19 英寸的双色轮毂,搭配上 265/50 R19 尺寸规格的轮胎。🐮 😋 在领克 01 PHEV 车上的可开关的慢充口变成固定的装饰,毕竟 HEV 是不支持外接充电的。🤪 💋 尾部造型方面,可以看到领克 01HEV Pro 的尾部造型和领克 01PHEV 的尾部保持一致,最明显的区别就是右侧尾部的标识是“01HEV”。💔 🎉 尾部造型和领克 01 保持一致🦊 🚜 右侧尾灯下方贴有 01HEV 标识🙃 内饰延续领克 01 燃油版造型🐭 领克 01HEV Pro 内饰延续了领克 01 燃油版以及插电式混合动力版的内饰布局。内饰采用不对称设计,中控台屏幕向驾驶员侧倾斜,十分友好,且角度合适不反光,按键手感也很不错。🍁 💞 内饰延续了领克 01 燃油版造型💋 实拍车三幅式多功能方向盘采用了米白色的配色,整个方向盘的造型和握感延续了领克 01 的造型。三幅式多功能方向盘左侧功能区域为巡航控制按键,右侧功能按键为多媒体控制按键。🎋 🤞 三幅式多功能方向盘🚓 🧡 10.25 英寸全液晶仪表盘🚕 中控区域搭载了 10.2 英寸大屏,大屏布局以及操作逻辑和领克 01 PHEV 相同。🌷 🙄 领克 01PHEV Pro 下方实体旋钮从左至右分别为多媒体音量调节、空调温度调节和空调风俗调节,旋钮式阻尼比较舒适,而旋钮式调节也会给你“一旋直达”的感觉。🌷 🐮 🚙 小巧的电子档杆😹 🌵 电子档杆后方则是电子手刹以及 AUTOHOLD 按键️ 🖤 后备箱平整且深度不错🚕 😄 后备箱盖板下方则是备胎[_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 领克01 不可无一01外观 外观方面,采用了领克最新的家族式设计语言,前格栅采用了一条贯穿式镀铬装饰条,两侧大灯造型狭长,视觉效果极具冲击力。车身侧面的线条流畅动感,黑色高亮铝合金轮毂设计动感十足。车尾部分的尾灯造型较为个性,尾部下方配备了双边单出的排气布局。整体造型与燃油版保持一致。 02内饰 作为一款插电混动车型,领克01 PHEV在内饰方面同样出色,采用了极简设计理念,中控大屏幕+双液晶仪表盘的设计,让人眼前一亮。车内座椅采用了一体式设计,座椅包裹性很强,而且有加热和通风功能,冬天夏天都能带来舒适的乘坐感受。 领克01 PHEV全系标配了车规级“CN95”高效复合空调滤芯,有效过滤 PM2.5颗粒及细菌病毒等有害物质,配合空调系统可实现空气净化、除尘、除味、抗菌功能。 在车内乘坐空间方面,领克01 PHEV的表现也很不错,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后后备箱容积可扩大至1590L。在储物空间方面,领克01 PHEV的表现也很不错,可以满足日常物品的储物需求。[_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 新款领克01广州车展开启预售 18.00万起还记得领克品牌在刚刚推出之际面临着较大的争议,其一是源于其独特的命名方式,其二则是车迷们对于自主品牌高端化的路线持观望态度。不过,随着领克旗下产品线逐渐丰富,车迷们也对这个品牌有了更加深刻的理解。在本届广州车展上,新款领克01正式开启预售,新车共推出5款车型,预售价格区间为18.00-23.88万元。外观方面,虽然新车整体沿用了老款车型的经典设计,但在细微之处我们还是能够看到它的变化,首先,新车在进气格栅内部将换装更突显精致感的点阵式设计,同时格栅两侧还采用了不规则造型设计,相比老款车型更具时尚气息。来到车侧,新车将沿用比较时尚的设计手法,这也让整车保持了比较协调的视觉效果。动力方面,新车将推出多种动力版本,其中包括搭载2.0T发动机的车型和PHEV版车型,其中,2.0T发动机将分为高/中/低三种调校,给予消费者更多的选择。 查看详情>>
- 领克01PHEV ,爱了爱了❤️领克01PHEV 它是全球首款搭载 HWA (高速自动变道辅助)的插电式混动 SUV🚗;它是全球首款全系标配车规级“CN95”高效复合空调滤芯的插电式混动 SUV🚗;它是全球首款实现了整车 OTA (软件持续更新)的插电式混动 SUV;它是全球首款搭载了国际领先L2+级智能驾驶辅助系统的插电混动 SUV;它是全球首款获得C-NCAP五星安全评价的插电混动 SUV……🚗🚗🚗 没错,它就是领克01 PHEV。 一款与吉利沃尔沃联合开发的全新插电式混合动力车型,拥有沃尔沃汽车技术背书,全面领先的性能表现,引领了插电混动市场的全新发展✌️ 01外观 外观方面,采用了领克最新的家族式设计语言,前格栅采用了一条贯穿式镀铬装饰条,两侧大灯造型狭长,视觉效果极具冲击力😍。车身侧面的线条流畅动感,黑色高亮铝合金轮毂设计动感十足。车尾部分的尾灯造型较为个性,尾部下方配备了双边单出的排气布局。整体造型与燃油版保持一致👍👍👍[_LinkTopic:领克01 PHEV,14018,23] 查看详情>>
- 高端高配性价比家用suv 空间够用🤓1.4L油耗,高端高配高性价比家用SUV,空间够用,实拍领克01 PHEV️ PHEV PHEV,新能源混动紧凑SUV,各个方面表现,都比较适合家用,车价也不错,接下一起来看看它具体的实力吧🙄。领克01 PHEV 2022款 1.5TD PHEV Plus版本,前脸贯穿镀铬进气格栅,非常精美细致,分体式的科技LED前灯组,上方具有攻击性,下方比较沉稳,并且标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭❣。前包围更加立体,层层叠加着,很有层次感,也提升其气场🎊。它的车长4米549、车宽1米86、车高1米689、轴长2米734、空间表现同级上游水准,足以满足日常生活使用🤝。上下多条贯穿的腰线,带来不错的运动感和层次感,裙侧层层叠加的设计,提升其沉稳感🤟。前后炫酷的铝合金轮毂,尺寸为235/50 R19,双层轮眉加持🍀。半包式的尾部设计,直瀑式灯源,点亮效果极佳💋。尾部体态饱满大气,后包围双边圆形尾排,中间带有獠牙的设计,十分张扬😘。电动后尾门,拥有位置记忆功能🍁。领克01 PHEV 2022款 1.5TD PHEV Plus版本中控台的设计十分大气,各个区域简约平铺,相互的拼接而起🚓。12.7英寸的触控液晶中控屏,最为显眼,配备了GPS导航路况、车载蓝牙、原厂手机互联映射、车联网、语音识别控制、Wifi热点、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、3种巡航系统等🏵。[_LinkTopic:领克01,11813,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 领克打造的插电混动SUV动力好底盘稳😍😍领克是吉利汽车推出的高端品牌,有着沃尔沃技术加持,产品已经逐渐被广大消费者认可,而今天我们要说的主角是领克01 PHEV,属于插电式混动SUV,可以上绿牌,来看看它的各方面表现怎么样,是不是你喜欢的菜。领克01 PHEV的外观延续了燃油版的设计,有人表示很喜欢,觉得非常个性,但也有朋友说太另类,甚至是很丑,这就叫萝卜青菜各有所爱,不过它的家族脸谱辨识度还是很高的,上方是北极之光LED日间行车灯,中间的LED远近光和黑色格栅结合在一起。😍😍 👉👉领克01 PHEV是紧凑型SUV级别,长宽高分别为4549*1860*1689mm,个头不算大,但简洁厚重,2734mm的轴距还不错,黑色的车顶和黑色外后视镜符合年轻人的审美,轮毂样式都很精美。车顶的末端配有扰流板,贯穿式尾灯使用了熏黑透明的灯罩,内部构造精致,犹如能量晶体一般,点亮后效果很棒。中控台偏向驾驶者一侧,车厢内的用料和做工都像向着豪华品牌看齐,还加入翻毛材质来提升质感,多功能方向盘握感较为粗壮,12.3英寸的液晶仪表、12.8英寸中控大屏以及电子挡杆都很讨人喜欢。👉👉 💢💢并且2023款的车机系统要比2022款操作起来流畅,只是车内以深色为主,氛围会稍显点沉闷。即使买辆低配的领克01 PHEV,都配备了倒车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动、电池预加热、对外放电、主副驾驶座电动调节、自动空调等。安全配置也很齐全,拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等。前排是一体式座椅,对身体包裹感强,后排空间表现和后备厢容积在同级别中算不上出色,但满足家用是完全足够的,座椅很厚实,并且是皮和翻毛混搭材质。💢💢 💇💇动力部分,搭载的是由三缸1.5T发动机(150马力)和永磁/同步电动机组成的插电式混合动力系统,该系统综合最大功率为180kW,系统综合最大扭矩为545N·m,匹配的是3挡DHT变速箱,使用了威睿电动的三元锂电池,纯电续航里程为70km。电机驱动起步轻松,提速直接又顺畅,而发动机介入后动力表现也不错,中后段超车有底气,底盘调校有着沉稳感,日常在城市路况下,可以过滤掉路面很多颠簸和震动,只是遇到烂路胎噪有点大。总的来说,领克01 PHEV的外观个性,配置丰富,空间够用,动力好、底盘稳,不过纯电续航里程略短,而且三缸发动机在国内接受度比较低。💇💇[_LinkTopic:领克01 PHEV,14018,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 电池很安全,领克01更安心🎀针对PHEV车型,领克01也进行了特别设计,PHEV车型搭载的电池经过100多项安全测试以及四大极限安全测验,创新性采用的电池中置式设计、三重防起火设计等,可有效降低在碰撞发生时电池受到侵害的可能性,这样的车更安心。 🎀用重达一吨的集装箱砸车顶的抗压测试、首个双侧夹击测试、五种撞击测试,在这种可谓“变态”的测试后,依然最大程度的保留了车身的完整度。 🎀甚至在经过爆炸测试后也能保证电池包不受损害,缓解了对新能源车电池包高温自燃的忧虑,看得出领克真的在用心把安全放在了核心要位。领克完全有实力通过各种极限测试证明:安全性,领克是世界级的![_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 科技感很高的领克01很帅气👣👣👣有一款车,它是全球首款搭载 HWA(高速自动变道辅助)的插电式混动 SUV;它是全球首款全系标配车规级“CN95”高效复合空调滤芯的插电式混动SUV;它是全球首款实现了整车 OTA(软件持续更新)的插电式混动 SUV;它是全球首款搭载了国际领先L2+级智能驾驶辅助系统的插电混动 sUV;它是全球首款获得C-NCAP五星安全评价的插电混动 SUV....没错,它就是领克 01 PHEV。 💬💬💬外观方面,采用了领克最新的家族式设计语言,前格栅采用了一条贯穿式镀铬装饰条,两侧大灯造型狭长,视觉效果极具冲击力。 👥👥👥车身侧面的线条流畅动感,黑色高亮铝合金轮毂设计动感十足。车尾部分的尾灯造型较为个性,尾部下方配备了双边单出的排气布局。整体造型与燃油版保持一致。[_LinkTopic:领克01 PHEV,14018,23] 查看详情>>
- 来自领克01AWD车主的分享🙂特别喜欢这一副“趾高气昂”的样子😀。 人类的信息获得百分之九十来自于视觉感官,这是一句爱因斯坦的名言🍂。 领克的外观极具个性化,非常吸引🐨。这一是2021款劲Halo,有四驱加持,日常使用绰绰有余😤。 进气格栅的特写,进气格栅改为错落有序的大块,不仅使前置摄像头不显得突兀,而且大大增加了进气量🌻。 大灯空向下延申,明显更加大气🦊。具有大灯随动转向,在夜间通过急转弯路况时效果十分明显😛。 大灯空向下延申,明显更加大气🌹。具有大灯随动转向,在夜间通过急转弯路况时效果十分明显🐵。 这就是北极之光LED日间行车灯,领克能够拥有极具辨识度的外观,这个灯是功不可没🏎。 侧面的领克标志,在汽油版上只是装饰,在PHEV车型上,这是充电口的位置🤪。 钥匙放在身上,开门时手搭着门把手车辆即刻解锁,下车后手轻按纹理处,轻松锁车😁。 车顶的小鲨鱼鳍,因刚下完雨,所以影响大家观感了啊,哈哈哈💞。 四驱标志AWD,别听别人说四驱没有,或者说能用几次四驱,要听真正用过四驱的人说,只要用一次,那都可能是能救命的系统,所以预算充足,就买四驱,预算有限,勒紧裤腰带买四驱,实在买不了四驱,那必须要更加谨慎驾驶🧡。 4米55的车身,2米73的轴距,254PS马力,领克01是兼具家用和运动性的SUV,微微翘起的顶尾,在高速行驶时提供了足够的下压力,双排气很帅气😆。 兼顾家用不是单纯的说一说,而是实实在在的证明,这后备箱是真的能装啊🍃! 既然选择了SUV,又选择了领克01,那大概率也是同一样拥有家庭的人,好用,强劲的领克01,不会让你失望🌷。#领克01# 查看详情>>
- 2023款KTM 1290 SUPER2023款KTM 1290 SUPER DUKE RR发布,重量更轻,限量500台! 1290 SUPER DUKE RR是KTM在2021年发布的车型,以性能即一切的定位面世。最近KTM在国外市场推出2023款KTM 1290 SUPER DUKE RR,这次KTM将这台野兽进一步优化,并且限量500台发售。那就跟随文章让我们来看看相比老款有什么不同之处吧! 2021款(下图1)在推出之时采用白、橘、蓝三色搭配,配上极其侵略性的外观设计算是让这台RR在野性中多了一点点内敛。但是2023款(下图2)在外观设计上虽然沿用老款可在配色上采用更加凶悍的黑色为主色调,在整车大面积碳纤维装饰板的衬托下加上橘色车架的勾勒可谓是气势更强。 大量采用碳纤维面板的2023款KTM 1290 SUPER DUKE RR也更加显现出其限量500台的尊贵,从前挡泥板、侧导流板、油箱护板、后座护板等能用的地方全都被换成了碳纤维材质,这也使得2023款比老款在原有的整备质量基础上再下降11KG。除了碳纤维材质面板的更换以外,新款依旧提供Akrapovič Slip-on排气管、轻量化的锂电池、锻造轮毂(前后轮各仅700g及500g)、12段可调的轻量化脚踏、单座式碳纤维副车架、轻量化三角台等轻量化措施,可谓在减重上已经做到极致。 动力上依旧搭载现款LC8 V-Twin水冷引擎,实际排量1301cc,最大扭矩140Nm,最大马力180匹,在换装原厂Akrapovič Slip-on排气后能够再增大5匹最大马力。减震部分前减震为RR版本专用的WP APEX PRO 7548,后减震则为WP APEX PRO 7746,前后都支持全可调,后减震还提供长度可调的功能。 另外,WP APEX PRO 7117钛尺则提供高达30段的调整空间。 电控上可以说搭载了KTM目前所有最先进的配置,例如5种骑行模式选择,除原本就标配的3种骑行模式(雨天、街道、运动)之外,在1290 SUPER DUKE R EVO列为选配的赛道、性能模式在RR上列为标配。此外,还有像是PASC滑动离合、双向电子快排、电子油门、弯道ABS、牵引力控制等均有搭载。 查看详情>>
- 这样帅气又智能的领克03PHEV✨领克03 PHEV造型与纯燃油版车型保持一致在设计上延续了领克01/02车型的家族化风格😻,造型前卫尾部同样采用了"L"形状尾灯设计,与前大灯设计一样都非常具有辨识度,🔥双边共双出的排气布局也很符合领克03 PHEV的整体运动风格设计。 ✨纯电续航里程可达51公里,工作日上下班、不跑长途的情况下,几乎都可以用纯电模式来驱动车辆,此时就是一辆纯电动汽车✌。电机有着低扭大、扭矩输出平稳又宽泛的特性,所以纯电动模式下起步敏捷、加速畅快,💃这些快感都是传统汽油车给不了的。 ✨车身尺寸4657*1840*1460mm,轴距为2730mm,符合同级车的标准,车内的空间是挺充足的✊,座椅包裹的厚实,还配备了大尺寸的全景天窗。 ✨内饰跟燃油版的一样,整个中控台看起来比较有层次感,向驾驶位侧倾的中控屏幕,全液晶仪表,电子档杆,科技感十足😎。运用了大量软性材质覆盖,同样配置方面也很丰富,360°全景影像,前后驻车雷达、定速巡航、全LED大灯等。[_LinkTopic:领克03 PHEV,15691,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 高端出行再进阶,试驾红旗HQ9 PHEV[_LinkTopic:红旗HQ9 PHEV,63713,23] 👣探店城市:济宁天禧红旗 🚘探店车型:红旗HQ9PHEV 🙌车型配置:HQ9PHEV四驱豪华 💗车辆颜色:黑色 💖指导价格:43.88万元 💁优惠金额:0 💥裸车价:43.88万元 👂购置税:补贴后8800元 💎保险费用:赠送一年商业险 💙上牌费:320元 💞落地价:45万元 💝赠品:车膜、脚垫三终身一免保(终身免费保修、取送、救援、4年/10万公里免费保养)、2千元充电卡🏠【1】探店前言:前段时间体验了红旗HQ9车型,给我留下了深刻的印象,感觉在MPV中红旗HQ9算是后来者,其外形内饰都设计的非常不错。在北京车展上红旗HQ9 PHEV上市,三款车型售价35.88万-53.88万元,作为红旗新增插电混动车型,WLTC综合续航里程833km。 🚘【2】静态外观体验:再次走进车型似曾相识的车型,感觉外观与老款车型基本保持一致,大气磅礴商务感十足。前进气格栅直瀑式设计,中间是红旗🚩的红色饰条,日行灯与前脸相互映衬。侧面凌厉的线条,尤其是D柱很有力量感,车窗也是镀铬装饰。车尾造型设计的很有特点,贯穿式后尾灯,尾部有PHEV标识。 🌷【内饰设计体验】内饰采用木纹饰板软性材质,配置了真皮方向盘,7英才的仪表盘和16.2英才悬浮中控屏科技感很强。U型设计的挡位区域带有无线充电功能,挡把造型很好看,泊车影像和自动泊车按键都一应俱全。还有丰富的储物设计,特别人性化。 💺【空间座椅乘坐体验】座椅车辆是五门七座中大型MPV车型,座椅布局采用2+2+3,座椅皮质包裹,前排座椅配置非常高。座椅加热通风都有配置,第二排是独立座椅并且也带有加热,空间体验很棒。第三批座椅支持电动移动,可以增加后备箱空间,灵活性比较高。 🚗【动力试驾体验】动力上亮点十足,2.0T发动机与电机组成插电混动,发动机最大功率120千瓦,综合功率300千瓦,系统综合扭矩820牛·米,搭载1挡DHT变速箱。试驾给我第一感觉车辆起步明显比燃油车更加平顺迅速,发动机隔音降噪进步很大,配置的“4擎8模”混动系统可以适应不同的路况。平顺好开过弯侧倾控制的不错,底盘减震效果出众,乘坐舒适感特别好。 👪【综合感受】红旗HQ9 PHEV作为红旗的高端MPV车型,换装全新动力系统可以说如虎添翼,让我们看到国产品牌的创新力。外观设计很大气磅礴,内饰上也是人性化十足,商务接待体验良好。感觉红旗HQ9 PHEV在MPV是很有特点的车型,如何需要一款MPV,那么红旗HQ9 PHEV是个不错的选择! 查看详情>>
- 领克01插电式混动SUV配置丰富底盘扎实🌟🌟吉利汽车近几年的发展速度很快,造车工艺相比原来有了质的提升,而领克属于吉利汽车打造的高端品牌,推出的领克01、领克03等车型,都取得了不错的销量成绩,今天咱们要说的是一款插电式混动SUV,它的名字叫做--领克01 PHEV。外观方面,领克01 PHEV延续了普通燃油版的家族设计语言,车头看起来有点像蛤蟆脸,喜欢的朋友觉得十分个性,但对于保守的消费者而言就有些不容易接受,最上方的是北极之光LED日间行车灯,中间部分的LED大灯与黑色格栅结合在了一起,拉宽了横向视觉效果。🌟🌟 ✌✌整车长宽高分别为4549*1860*1689mm,轴距达到了2734mm,定位紧凑型SUV级别,车身简洁紧凑,有着一定的力量感,黑色的车顶,黑色的窗框、黑色的外后视镜以及黑色门把手等,都彰显着与众不同,19英寸的大轮毂样式精美。车顶的末端配有黑色扰流板和高位刹车灯,贯穿式的尾灯是时下流行的设计,采用了熏黑透明灯罩,内部犹如能量晶体一般,点亮后效果出众,下方有黑色包围和金属护板。✌✌ 🎀🎀内饰方面,中控台微微偏向驾驶者一侧,车厢内使用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹,做工和摸起来的触感都很好,双拼配色营造的氛围上档次,真皮多功能方向盘稍显粗壮,但握感舒服,12.3英寸液晶仪表、12.8英寸中控大屏以及电子挡杆,都增强了科技感,并且车机系统要比老款流畅了许多。配备了前后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、透明底盘/540度影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车、自动变道辅助、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后方碰撞预警等,就算是新手司机,驾驶起来也会觉得很轻松。🎀🎀 💫💫还拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、可开启的全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动、电池预加热、对外放电、内置行车记录仪、前排手机无线充电、车内生物监测系统、燕飞利仕品牌音响、车内香氛装置等。前排是一体式运动风格座椅,主副驾驶位是电动调节,还有加热功能,坐在后排,腿部空间有2拳左右的距离,头顶空间有着1拳多的富余,空间表现在同级别SUV中属于中规中矩,满足一家五口出行够用了。💫💫 👌👌后排空调出风口、头枕等都很齐全,皮和翻毛材质混搭座椅稍显偏硬,但对身体和大腿部位的承托还可以,后排座椅放倒后,装些大件行李也没问题。动力方面,搭载的是三缸150马力1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,该系统综合功率为180kW,系统综合扭矩为545N·m,纯电续航里程为70km,与之匹配的是3挡DHT变速箱,WLTC综合油耗为1.54L/100km。👌👌 💋💋底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,开起来起步纯电驱动较为轻快,发动机介入后爆发力强,超车有底气,底盘调校扎实沉稳,悬架对车身支撑到位,日常行驶车内比较安静,只是经过非铺装路面时胎噪偏大,遇到坑洼烂路能感觉到悬架偏硬,后排乘客比较颠簸。结语:领克01 PHEV的外观个性,配置丰富,空间够用,驾驶感受让人满意,产品表现良好,不过实话实说由于1.5T发动机是三缸技术,导致消费者的接受度不是很高。💋💋[_LinkTopic:领克01 PHEV,14018,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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