领克01 EM-P空调风机不通电
- 为了低油耗而妥协性能?领克01 EM-P说不!随着出海的中国品牌越来越多,在欧洲街道上随处看到中国品牌已经不是稀罕事儿,而中国汽车能够出口海外特别是欧洲,也标志着中国制造迈上了新的台阶。比如上周,央视报道了若干个出海的中国汽车品牌,其中就有一个当下潮流年轻人很喜欢的一款——领克汽车。而领克01作为领克首款出海的车型,更是备受关注。 查看详情>>
- 非得买BBA吗?选择性价比更高的领克01EM-P不香吗?虽然BBA在全球范围内都被视为顶尖品牌,有着极高的品牌价值,但自从年轻消费群体崛起后,BBA似乎就不再那么受宠了,贵且没什么亮点,除了一个logo好像也没有特别值得拿出来说的东西了。所以更多人把目光转向了自主品牌,追求的更多是性价比而不是虚名,像近年来非常火热的插电混动车型,领克01EM-P可以算是这一类中的佼佼者,身边有很多粉丝朋友都入手了这一款,今天拿出来好好讲讲。 查看详情>>
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- 油耗1.54L!加速7秒多!这个车的配置真绝了既想马儿跑又想马儿不吃草,放在以前,这或许不可能,但放在我的领克01 EM-P身上,这就是事实!目前我的领克01 EM-P开了有一段时间,就想和大家分享一下它的油耗和性能表现。 查看详情>>
- 高端智能电混SUV 试驾领克01 EM-P近日,领克01 EM-P在成都车展正式上市了,新车共发布3款车型,售价区间为19.98万-22.78万元。作为一款上绿牌的新能源车型,领克01 EM-P传承领克高端品质和优秀操控基因,聚焦新能源用户的核心痛点,为用户带来“安全、有趣、无焦虑”的用车体验,是20万高端新能源的不纠结之选。 查看详情>>
- 试驾|领克05 EM-P可油可电,会是年轻人的首选?上一期,我们试驾过领克01 EM-P,当时评论区的反馈都是空间不够大,虽然颜值的确很“拉风”,但也架不住家里人的拿捏啊。这么说吧,作为一台紧凑级运动SUV,领克01 EM-P的颜值,确实很有个性,但真的不一定适合当下主流人群的需求。 查看详情>>
- 试驾领克01 EM-P:完全没有三缸机的通病,没法不动心作为吉利与沃尔沃合资成立的新时代高端品牌,领克近几年的发展成绩也是有目共睹,旗下传统燃油车和新能源汽车齐头并进,2017年成立至今,基本保持着平均一年一台以上的上新速度,截止到去年11月,全球销量已突破80万辆,作为一个如此年轻的汽车品牌,这个数据也是很可观的,同时领克在一众车主中也积累了相当不错的口碑,尤其是旗下的01、03等车型,表现出彩。近日,通过对领克旗下的2023款01 EM-P的试驾,对这款车有了更加全面的了解。 查看详情>>
- 我的是五菱之光车,空调不制冷,冷凝器风机不转,怎么回事?我的是五菱之光车,空调不制冷,冷凝器风机不转,怎么回事? 查看详情>>
- 领克近期新车大解析,来了解一下吧近期领克大家族又上市了两款新车型,分别是领克01EM-P和领克06Remix。对于近期想买车的小伙伴来说是个不错的选择哦!那么大家对这两款新车型了解多少呢?接下来由我给大家讲解一下吧,相信大家看完后会喜欢这两款新车型。 查看详情>>
- 越来越懂你年轻品牌领克一个年轻品牌同级别车型里都非常出色,即使不上绿牌混动车型也值得我们购买,价格不高、油耗低、领克01 EM-P 高端智能电混SUV,纯电续航里程70公里,综合续航里程850km。 查看详情>>
- 科技与舒适完美融合,领克07 EM-P开启电动豪华新纪元从2024年1月的公开数据显示,插电式混合动力车(PHEV)在市场上表现强劲,销量同比增长68.2%,市场份额也显著提升。这主要是因为插电混动车型结合了纯电动汽车和传统燃油车的优点,不仅在燃油经济性和环保性方面有着显著的优势,同时还能够解决纯电动汽车续航里程和充电设施不足等问题,所以很多汽车品牌加入了插电混动行列,以领克汽车为例,陆续推出了领克01EM-P、领克05 EM-P、领克06 EM-P和领克09 EM-P等,并且在各级别的市场里都取得了不错的销量,如今,面向高端插混轿车领域的领克07 EM-P也已经蓄势待发,以此收获年轻人的芳心。 查看详情>>
- 领克01 EM-P,混动市场的新选择自时间进入2022年以来,受到国际环境的影响中国油价一路走高,虽然现在有所下降,依然让不少燃油车的车主直呼实在是开不起。纯电车型也有续航焦虑,有不少汽车消费者将目光望向了插电混动车型,正巧当下国内混动汽车市场中又出现了一位实力派新人,它便是我们今天的主角领克01 EM-P。 查看详情>>
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