领克01 EM-P插电式复合电动车改灯
- 国产插电式混动SUV实拍领克01EM-P👑👑领克是吉利汽车打造的高端品牌,因为有着沃尔沃技术的支持,旗下的产品实力不俗,并且车主们反馈的口碑也是比较好的,今天说说领克01 EM-P。领克01 EM-P是一款插电式混动SUV,共推出3款车型。外观方面,延续了燃油版的设计风格,车头有点像“蛤蟆脸”,看起来有着很高的辨识度,最上方的是北极之光LED日间行车灯,点亮后很引人注意,中间的LED远近光和贯穿的黑色格栅连为一体,拉宽了横向视觉效果。车身轮廓扎实厚重,黑色的车顶、黑色的行李架、黑色的外后视镜、黑色的门把手等,都彰显着个性,配备的大轮毂样式精美。👑👑 👸👸领克01新能源车顶的末端有黑色尾翼和高位刹车灯,采用了时下流行的贯穿式尾灯,不过中间Logo部分是不能点亮后的,灯组内部构造很精致,LED光源会呈现出间断式的样子,也让我们看到了领克09车型的影子。内饰方面,领克01 EM-P和燃油版的设计保持一致,中控台偏向驾驶者一侧,深浅双拼配色氛围很好,车厢内使用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹,前排为一体式运动座椅,侧翼比较长,而且是皮和翻毛混搭的设计,12.3英寸的液晶仪表和12.8英寸中控大屏,提升了科技感。👸👸 🎩🎩配备了倒车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、电池预加热、对外放电、低速行车警告、主副驾驶座电动调节、自动防眩目后视镜、自动空调等,功能齐全。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。整车长宽高分别为4549*1860*1689mm,轴距达到了2734mm,空间表现中规中矩,但满足一家五口出行够用了,后备厢容积够大够平整,装些大件物品比较给力。🎩🎩 👲👲动力方面,领克01 EM-P搭载的是三缸1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为110kW,最大扭矩为225N·m,电机最大功率为100kW,最大扭矩为320N·m,与之匹配的是3挡DHT变速箱,使用的是容量为17.7kWh的三元锂电池,WLTC纯电续航里程为70km,WLTC综合油耗为1.54L/100km。总的来说,领克01 EM-P的外观很个性,内饰上档次,配置很丰富,而且要比燃油版用车成本低,产品还是挺不错的,不过实话实说,三缸1.5T发动机在我们国内的接受度并不高,你会选择它吗?👲👲[_LinkTopic:领克01,11813,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 领克01 EM-F最新消息 将于6月10日正式发布日前,从领克汽车官方获悉,旗下领克01 EM-F车型将于6月10日正式发布,新车是搭载智能电混Lynk E-Motive系统的首款车型。据悉,领克01 EM-F为油电混动车型,领克01 EM-P则为插电式混动车型。 查看详情>>
- 入门2.0T+8AT,还有混动,标配就够用!省钱省心!有这样一款车,它同时提供燃油、油电混动、插电式混动三种动力形式,而且混动版车型有着15000km的超长保养间隔,它就是领克01。近期,领克01刚刚完成改款,除了外观进行调整外,还推出了油电混动的领克01 EM-F和插电式混动的领克01 EM-P。那么,三种动力之间如何选择,领克01的优缺点有哪些?今天我们就来分析一下。 查看详情>>
- 2022成都车展:领克01 EM-P上市售19.98万起领克01EM-P车型2022成都车展上正式上市,售价区间:19.98万-22.78万,新车动力上搭载1.5TD涡轮增压三缸发动机+电动机组成的插电式混动系统,综合续航850km,百公里亏电油耗5.1L,预计于9月正式交付。 查看详情>>
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- 换装三缸雷神混动,领克01/05插混版申报图曝光日前,我们从工信部最新一期新品申报信息中看到了领克01 EM-P、领克05 EM-P的身影,该车搭载的是吉利最新研发的雷神Hi·X混动系统,但和已经亮相的领克01 EM-F(油电混动,上蓝牌)不同,这两台新车搭载的是插电式混动系统,支持外接电源充电和纯电模式,上绿牌。 查看详情>>
- 插混系统加持 领克01 EM-P申报信息曝光近日,领克汽车旗下领克01 EM-P,也就是领克01的全新插混版车型正式出现在了工信部申报目录中。新车搭载了由1.5TD涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统,相比此前已经开启预售的领克01 EM-F车型,预计新车将搭载更大的电池组,电机功率也有望进一步提升。 查看详情>>
- “油电”不一样 试驾2023款领克01 EM-P领克01作为领克品牌的首款车型,无疑是成功的。即便有着比较怪异的设计风格,但凭借着出色的质感,以及符合时下潮流的“夜店风”,迅速抓住了年轻人的味蕾。同时对于新能源领域的尝试也从未停歇过,比如眼前这台2023款领克01 EM-P所搭载的插电式混动系统,就有点不一样。 查看详情>>
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- 对于跨界版的宝马X2 xDrive25e进行分析与点评本周宝马新车连发,除了小改款5系列及6GT联袂登场外,跑旅小将也新增xDrive25e插电式油电复合动力,综效输出220hp,纯电最大续航里程达57km。宝马将eDrive电气化动力逐步下放至入门前驱车系,继225xeActiveTourer和X1xDrive25e后,现在X2也加入PHEV插电式油电复合动力的行列。动力架构由一具可输出125hp/22.4kgm的1.5升三缸涡轮引擎,搭配具有95hp/16.8kgm最大动力的电动马达。 查看详情>>
- 看看新老领克03,有什么改变领克03 9月23日正式上市作为中期改款车型,新车采用了较为激进的外观设计,内饰方面也有不少调整。动力方面,还增加了插电式混合动力EM-F车型将搭载领克最新发布的E-Motive智能电动混合动力技术。 查看详情>>
- 领克纯电动轿车曝光,或将在下月北京车展上亮相作为吉利与沃尔沃合资的品牌领克,旗下有燃油车型,也有插电式混动车型,但一直没有上马纯电动车型。如今这个局面将要被打破了。 查看详情>>
- 奧迪Q3与Q3 Sportback近期追加PHEV版车型了解一下Q3及Q3运动back的45TFSIe插电式油电复合动力车型,搭载的是以1.4升TFSI四缸涡轮汽油引擎(150hp)、电动马达(114hp)和13kWh锂电池组架构而成的PHEV系统,系统输出为245hp/40.8kgm,两者的平均油耗据欧洲当地标准,均达到58.8~71.4km/L的成绩,纯电行驶里程同为61km。 查看详情>>
- 这几个原因,告诉你领克02 PHEV究竟值得不值得买?提到现在的新能源汽车市场,愈发的火爆起来,很多人也开始越来越接受认可新能源汽车了。此外,随着像上海这样的大城市限行政策日益严苛,也使得新能源汽车的销量增长喜人。而提到新能源汽车的种类,其实有很多,市场中最常见的主要是纯电动和插电式混合动力车型。而今天咱们要说的是领克旗下的一款插电式混合动力车型——领克02 PHEV。为什么要说领克?在小编看来,和其他品牌的插电混动车型不同的是领克家族的PHEV车型是依托沃尔沃CMA电气化模块架构,坚持正向研发而来的。除此之外,我们不妨从领克02 PHEV这款车上,来看看究竟有怎么样的实力? 查看详情>>
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